11月3日，科博达盘中下跌2.03%，截至10:32，报75.93元/股，成交1.14亿元，换手率0.37%，总市值 306.65亿元。 资金流向方面，主力资金净流出246.36万元，特大单买入366.82万元，占比3.20%，卖出489.68万元，占 比4.28%；大单买入1552.40万元，占比13.56%，卖出1675.90万元，占比14.64%。 科博达今年以来股价涨24.17%，近5个交易日跌5.91%，近20日跌23.53%，近60日涨46.78%。 今年以来科博达已经3次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为10月22日，当日龙虎榜净买入-8941.99万 元；买入总计2.07亿元 ，占总成交额比25.55%；卖出总计2.97亿元 ，占总成交额比36.58%。 资料显示，科博达技术股份有限公司位于中国(上海)自由贸易试验区祖冲之路2388号1-2幢，成立日期 2003年9月12日，上市日期2019年10月15日，公司主营业务涉及汽车电子相关产品的研发、生产和销 售。主营业务收入构成为：汽车零部件96.77%，其他3.23%。 科博达所属申万行业为：汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括： ...

公司股价表现 - 10月24日公司股价上涨5.05%，报收83.89元/股，成交金额达5.12亿元，换手率为1.55%，总市值为338.80亿元 [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为汽车电子相关产品的研发、生产和销售，汽车零部件业务收入占比96.77% [1] - 公司成立于2003年9月12日，于2019年10月15日上市 [1] 基金持仓情况 - 富荣福鑫混合A基金二季度持有公司800股，持股数量与上期持平，持仓占基金净值比例为4.11%，为公司第四大重仓股 [2] - 基于当日股价涨幅，该基金持仓浮盈约3224元 [2] - 该基金今年以来亏损0.44%，近一年亏损0.58%，成立以来亏损15.48% [2]

公司股价表现 - 10月20日公司股价上涨5.09%至90.87元/股 [1] - 当日成交额达1.55亿元，换手率为0.43% [1] - 公司总市值为366.98亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为科博达技术股份有限公司，成立于2003年9月12日，于2019年10月15日上市 [1] - 公司位于中国(上海)自由贸易试验区，主营业务为汽车电子相关产品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为汽车零部件占比96.77%，其他业务占比3.23% [1] 基金持仓情况 - 北信瑞丰中国智造主题基金（001829）三季度减持公司股票700股，当前持有6800股 [2] - 该基金持有公司股票占其基金净值比例为4.45%，为公司第五大重仓股 [2] - 10月20日公司股价上涨为该基金带来约2.99万元浮盈 [2] 相关基金表现 - 北信瑞丰中国智造主题基金成立于2016年1月27日，最新规模为1596.49万元 [2] - 该基金今年以来收益率为24.04%，近一年收益率为24.47%，成立以来收益率为46% [2] - 基金经理于军华累计任职时间10年304天，现任基金资产总规模为2.12亿元 [2]

股价表现与资金流向 - 10月16日盘中股价上涨2.02%至93.97元/股，成交额9750.61万元，换手率0.26%，总市值379.50亿元 [1] - 当日主力资金净流出1282.42万元，特大单净卖出785.97万元，大单净卖出496.46万元 [1] - 公司今年以来股价上涨53.67%，近60日上涨69.44%，近5个交易日下跌6.54% [1] - 今年以来已2次登上龙虎榜，最近一次为9月24日 [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为汽车电子相关产品研发、生产和销售，汽车零部件业务收入占比96.77% [1] - 2025年1-6月实现营业收入30.47亿元，同比增长11.10%，归母净利润4.51亿元，同比增长21.34% [2] - A股上市后累计派现12.51亿元，近三年累计派现7.07亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数1.13万户，较上期增加6.57%，人均流通股35530股，较上期减少6.16% [2] - 兴全合泰混合A为第八大流通股东，持股480.94万股，较上期增加31.44万股 [3] - 兴全合润混合A为第九大流通股东，持股435.77万股，较上期减少17.28万股 [3] - 香港中央结算有限公司新进为第十大流通股东，持股401.02万股，国泰智能汽车股票A退出十大股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 所属概念板块包括小鹏汽车概念、新能源车、智能汽车、比亚迪概念、汽车零部件等 [1]

股价表现 - 9月25日盘中下跌2.12%至96.86元/股 成交额1.32亿元 换手率0.33% 总市值391.18亿元 [1] - 主力资金净流入374.24万元 其中特大单净卖出546.08万元(买入151.90万元占比1.15% 卖出697.98万元占比5.28%) 大单净买入920.32万元(买入2849.92万元占比21.55% 卖出1929.60万元占比14.59%) [1] - 今年以来股价累计上涨58.40% 近5日涨16.28% 近20日涨66.23% 近60日涨76.37% 年内2次登上龙虎榜 最近一次为9月24日 [2] 公司基本面 - 2025年上半年营业收入30.47亿元 同比增长11.10% 归母净利润4.51亿元 同比增长21.34% [2] - A股上市后累计派现12.51亿元 近三年累计派现7.07亿元 [3] - 汽车零部件业务占比96.77% 其他业务占比3.23% [2] 股东结构 - 截至6月30日股东户数1.13万户 较上期增加6.57% 人均流通股35,530股 较上期减少6.16% [2] - 十大流通股东中兴全合泰混合A持股480.94万股(增持31.44万股) 兴全合润混合A持股435.77万股(减持17.28万股) 香港中央结算新进持股401.02万股 国泰智能汽车股票A退出十大股东 [3] 公司概况 - 成立于2003年9月12日 2019年10月15日上市 总部位于上海自贸区 [2] - 主营业务为汽车电子相关产品研发、生产和销售 属汽车零部件-汽车电子电气系统行业 [2] - 概念板块涵盖汽车零部件、小鹏汽车概念、新能源车、国六概念、线控底盘等 [2]

股价表现与交易数据 - 9月24日公司股价上涨5.41%至97.70元/股 成交额达3.78亿元 换手率0.99% 总市值394.57亿元 [1] 公司基本信息 - 公司成立于2003年9月12日 于2019年10月15日上市 总部位于中国(上海)自由贸易试验区 [1] - 主营业务为汽车电子相关产品研发、生产和销售 汽车零部件业务收入占比96.77% [1] 基金持仓情况 - 华富时代锐选混合A(016119)二季度持有4.81万股 占基金净值比例3.93% 位列第七大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈约24.1万元 最新规模5854.49万元 [2] - 基金今年以来收益31.18% 近一年收益80.58% 成立以来收益5.98% [2] 基金经理信息 - 基金经理陈奇累计任职5年341天 管理规模8.17亿元 最佳回报156.61% 最差回报-11.12% [2] - 基金经理王羿伟累计任职3年332天 管理规模4.22亿元 最佳回报85.66% 最差回报-32.32% [2]

股价表现 - 9月15日股价上涨5.27%至64.52元/股 成交额达1.88亿元 换手率0.74% 总市值260.57亿元[1] 公司基本情况 - 公司成立于2003年9月12日 2019年10月15日上市 注册地位于中国(上海)自由贸易试验区[1] - 主营业务为汽车电子相关产品研发、生产和销售 汽车零部件业务占比96.77%[1] 基金持仓情况 - 华富时代锐选混合A(016119)持有4.81万股 占基金净值比例3.93% 位列第七大重仓股[2] - 该基金当日浮盈约15.54万元 最新规模5854.49万元[2] - 基金今年以来收益率25.32% 近一年收益率66.86% 成立以来收益率1.25%[2] 基金经理信息 - 基金经理陈奇累计任职5年332天 管理规模8.17亿元 最佳回报147.35%[2] - 基金经理王羿伟累计任职3年323天 管理规模4.22亿元 最佳回报80.61%[2]

公司客户覆盖 - 公司在汽车行业深耕多年 代理汽车电子相关产品 [1] - 直接和间接汽车客户包括理想 比亚迪 上汽 长安 大众 东风 长城 吉利 奇瑞 丰田 赛力斯 特斯拉 蔚来等主流车企 [1] 技术合作进展 - 部分客户的特定车型已接入华为研发的鸿蒙智行智能车载系统 [1]

交易方案 - 路畅科技拟向中联重科等29名交易对方发行股份收购中联高机100%股权 交易作价94.24亿元[1] - 路畅科技拟向不超过35名特定对象募集配套资金不超过33.5亿元 其中10亿元用于墨西哥生产基地建设 剩余资金用于补充流动资金或偿还债务[1] - 交易完成后中联高机将实现重组上市 路畅科技主营业务预计变更为高空作业机械业务[3] 财务影响 - 中联高机所有者权益账面价值33.19亿元 评估增值61.05亿元 增值率183.91%[2] - 中联高机承诺2024-2026年度净利润分别不低于7.42亿元、9.01亿元和10.28亿元[2] - 路畅科技2022年归母净利润仅328.89万元 2023年上半年扣非净利润预亏1100-1700万元[4] 市场表现 - 7月11日路畅科技股价创年内新高44.89元/股 收盘报41.09元/股 较年初涨幅约70%[1] 业务背景 - 路畅科技原主营汽车电子业务 受行业竞争激烈及技术更新换代影响 2019年亏损3.52亿元 2020-2022年盈利持续下滑[4] - 汽车行业正经历智能化、电动化转型 对汽车电子业务造成冲击[4] - 交易有助于路畅科技拓宽业务范围 实现战略转型 提升盈利能力[5][6]

股价表现 - 顺络电子股价报28.53元，较前一交易日下跌0.48元，跌幅1.65% [1] - 盘中最高触及29.29元，最低下探28.30元 [1] - 成交量为18.45万手，成交金额达5.30亿元 [1] 资金流向 - 8月1日主力资金净流出4828.27万元 [1] - 近五日主力资金净流入3635.43万元 [1] 业务布局 - 公司属于电子元件行业，主营业务为电子元器件研发制造 [1] - 重点布局领域包括数据中心、汽车电子等新兴市场 [1] - 钽电容产品已开发出新型结构产品，可应用于通讯、消费电子等多个领域 [1] - 汽车电子业务产品已覆盖电动化及智能化应用场景 [1] 经营状况 - 公司目前订单饱满，产能利用率保持较高水平 [1] - 在研发投入方面将持续加大力度，同时控制其他费用支出 [1]