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北特科技11月20日获融资买入678.75万元,融资余额5.17亿元
新浪财经· 2025-11-21 09:25
11月20日,北特科技跌1.73%,成交额1.68亿元。两融数据显示,当日北特科技获融资买入额678.75万 元,融资偿还1158.53万元,融资净买入-479.78万元。截至11月20日,北特科技融资融券余额合计5.17 亿元。 融资方面,北特科技当日融资买入678.75万元。当前融资余额5.17亿元,占流通市值的3.78%。 融券方面,北特科技11月20日融券偿还0.00股,融券卖出5600.00股,按当日收盘价计算,卖出金额 22.62万元;融券余量7500.00股,融券余额30.30万元。 资料显示,上海北特科技集团股份有限公司位于上海市嘉定区华亭镇华业路666号,成立日期2002年6月 21日,上市日期2014年7月18日,公司主营业务涉及汽车空调压缩机的研发、生产与销售。主营业务收 入构成为:底盘零部件业务64.16%,空调压缩机业务27.53%,铝合金轻量化业务8.31%。 截至10月31日,北特科技股东户数3.26万,较上期减少0.94%;人均流通股10396股,较上期增加 0.95%。2025年1月-9月,北特科技实现营业收入17.12亿元,同比增长17.50%;归母净利润9266.98万 ...
奥特佳跌2.15%,成交额1.50亿元,主力资金净流出1102.08万元
新浪财经· 2025-11-12 11:13
股价与交易表现 - 11月12日盘中股价下跌2.15%至3.19元/股,成交额1.50亿元,换手率1.43%,总市值105.98亿元 [1] - 当日主力资金净流出1102.08万元,特大单净卖出1313.36万元,大单净买入211.28万元 [1] - 今年以来股价上涨4.69%,近60日上涨7.77%,但近5个交易日和近20日均下跌1.54% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务收入构成为:汽车空调压缩机占比52.40%,汽车空调系统及储能电池热管理设备占比47.60% [1] - 2025年1-9月实现营业收入60.00亿元,同比增长6.50%,归母净利润1.13亿元,同比增长22.46% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统,概念板块包括理想汽车、汽车零部件、奇瑞汽车、小米、汽车热管理等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至10月31日股东户数为13.54万,较上期减少2.10%,人均流通股24114股,较上期增加2.83% [2] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东,持股3543.20万股,较上期增加492.10万股 [3] - 南方中证1000ETF为第九大流通股东,持股2421.21万股,较上期减少29.84万股 [3] - A股上市后累计派现2.17亿元,近三年累计派现3782.75万元 [3]
浙江对APEC经济体进出口首破2万亿元
每日商报· 2025-11-10 06:24
APEC区域贸易表现 - 浙江对APEC其他经济体前三季度进出口总值达2.02万亿元,同比增长3.8%,规模首次突破2万亿元大关 [1] - 对新加坡进出口同比增长43.3%,对文莱进出口同比增长78.9%,新兴市场开拓成效显著 [5] - 对越南、泰国、韩国进出口分别增长15.7%、16.0%、3.7%,区域贸易往来紧密 [5] AEO认证体系成效 - AEO认证为企业提供低查验率、优先办理等便利,成为开拓市场的金钥匙 [1][2] - 浙江新和成公司受益于中新AEO互认,前三季度对新加坡出口额达1900余万元,同比增长超70% [2] - 浙江伯特利科技公司通过AEO认证优化管理,1月至9月对新加坡出口同比激增1500倍,并获得新客户明年意向订单 [2] - 浙江三田汽车空调压缩机公司通过AEO认证提升供应链稳定性,前9月出口额突破4.3亿元,同比增长22% [3] 出口产品结构 - 前三季度浙江对APEC经济体出口机电产品6546.8亿元,增长4.0%,占出口总值的45.6% [4] - 汽车零配件出口增长6.1%,新三样产品出口增长15.8%,电脑及其零部件出口增长19.3% [4] - 浙江三田公司对APEC成员国出口1.89亿元,同比增长18.4%,并与两家头部车企达成长期合作 [3][4] 民营企业作用 - 浙江民营企业对APEC其他经济体进出口1.60万亿元,增长4.8%,占进出口总值的78.9% [4] - 民营企业凭借灵活应变能力和创新活力,成为开拓亚太市场的核心力量和外贸主力军 [1][4]
北特科技涨2.00%,成交额7320.58万元,主力资金净流入617.48万元
新浪财经· 2025-11-06 10:31
股价与交易表现 - 11月6日盘中股价上涨2.00%,报47.39元/股,总市值160.43亿元,成交金额7320.58万元,换手率0.46% [1] - 当日主力资金净流入617.48万元,其中特大单净买入64.96万元,大单净买入552.52万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨21.53%,但近期表现分化,近5日下跌2.81%,近20日下跌14.06%,近60日上涨11.53% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜,最近一次为1月10日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车空调压缩机的研发、生产与销售,底盘零部件业务是主要收入来源,占比64.16%,空调压缩机业务占比27.53%,铝合金轻量化业务占比8.31% [1] - 2025年1-9月公司实现营业收入17.12亿元,同比增长17.50%,归母净利润9266.98万元,同比增长52.39% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利1.88亿元,近三年累计派现6392.14万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日,公司股东户数为3.29万户,较上期减少13.70%,人均流通股为10298股,较上期增加15.88% [2] - 十大流通股东出现变动,香港中央结算有限公司、中欧时代先锋股票A、景顺长城稳健回报混合A类为新进股东 [3] - 永赢先进制造智选混合发起A和鹏华碳中和主题混合A在第三、第四大流通股东位置均有减持,前海开源嘉鑫混合A和兴全合远两年持有混合A退出十大流通股东 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 公司涉及的概念板块包括丝杠、人形机器人、汽车零部件、汽车热管理、机器人概念等 [1]
北特科技跌2.07%,成交额7751.45万元,主力资金净流出701.33万元
新浪财经· 2025-11-04 10:13
股价与资金表现 - 11月4日盘中股价下跌2.07%至47.85元/股,成交额7751.45万元,换手率0.48%,总市值161.98亿元 [1] - 当日主力资金净流出701.33万元,其中特大单净卖出393.69万元(占比5.08%),大单净卖出307.65万元 [1] - 公司今年以来股价上涨22.71%,但近期表现分化,近5个交易日下跌3.14%,近20日下跌14.89%,近60日上涨16.79% [2] 公司业务与行业 - 公司主营业务收入构成为:底盘零部件业务64.16%,空调压缩机业务27.53%,铝合金轻量化业务8.31% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统,涉及概念板块包括丝杠、人形机器人、汽车热管理、机器人概念等 [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入17.12亿元,同比增长17.50%;归母净利润9266.98万元,同比增长52.39% [2] - A股上市后累计派现1.88亿元,近三年累计派现6392.14万元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数为3.29万,较上期减少13.70%;人均流通股10298股,较上期增加15.88% [2] - 十大流通股东出现变动:香港中央结算有限公司、中欧时代先锋股票A、景顺长城稳健回报混合A类为新进股东;永赢先进制造智选混合发起A和鹏华碳中和主题混合A持股分别减少41.61万股和97.37万股;前海开源嘉鑫混合A和兴全合远两年持有混合A退出十大股东 [3]
奥特佳的前世今生:2025年Q3营收60亿行业第五,净利润1.12亿低于行业均值
新浪财经· 2025-10-31 17:59
公司基本情况 - 公司成立于2002年6月13日,于2008年5月22日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司注册地址为江苏省南通市,办公地址为江苏省南京市 [1] - 公司是全球汽车空调压缩机领域的重要企业,主营业务为汽车空调压缩机的生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为汽车 - 汽车零部件 - 汽车电子电气系统,涉及小米概念、理想汽车概念等多个概念板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入达60亿元,在行业36家公司中排名第5,高于行业平均数42.52亿元和中位数22.46亿元 [2] - 同期净利润为1.12亿元,行业排名20/36,低于行业平均数2.17亿元和中位数1.19亿元 [2] - 行业第一名均胜电子营收458.44亿元,净利润13.63亿元,第二名联合动力营收145.25亿元,净利润7.92亿元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为49.19%,高于行业平均的44.11%,但较去年同期的54.65%有所下降 [3] - 当期毛利率为12.73%,低于行业平均的19.46%,但较去年同期的11.85%有所提升 [3] 股权结构与股东情况 - 公司控股股东为湖北长江一号产业投资合伙企业(有限合伙),实际控制人为长江产业投资集团有限公司 [4] - 截至2025年9月30日,A股股东户数为14.61万,较上期增加6.35% [5] - 户均持有流通A股数量为2.22万,较上期减少5.97% [5] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东,持股3543.20万股,较上期增加492.10万股 [5] - 南方中证1000ETF(512100)为第九大流通股东,持股2421.21万股,较上期减少29.84万股 [5] 管理层信息 - 董事长王振坤于2023年10月获委任为董事,2024年4月调任为非执行董事 [4] - 董事长拥有逾30年的工程及投资经验,毕业于河南科技大学机械设计制造专业,后于清华大学获工商管理硕士学位,并获得高级工程师资质 [4]
北特科技10月29日获融资买入4102.42万元,融资余额5.78亿元
新浪证券· 2025-10-30 09:24
股价与交易数据 - 10月29日公司股价上涨0.40%,成交额为4.09亿元 [1] - 当日融资买入4102.42万元,融资偿还4166.69万元,融资净卖出64.26万元 [1] - 截至10月29日,公司融资融券余额合计5.79亿元,其中融资余额5.78亿元,占流通市值的3.44% [1] - 融券余量为1.55万股,融券余额为76.88万元 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日,公司股东户数为3.29万户,较上期减少13.70% [2] - 人均流通股为10298股,较上期增加15.88% [2] - 十大流通股东出现变动:永赢先进制造智选混合A持股1633.99万股,较上期减少41.61万股;鹏华碳中和主题混合A持股889.24万股,较上期减少97.37万股 [2] - 香港中央结算有限公司、中欧时代先锋股票A、景顺长城稳健回报混合A类为新进十大流通股东 [2] - 前海开源嘉鑫混合A、兴全合远两年持有混合A退出十大流通股东之列 [2] 公司财务表现 - 2025年1月至9月,公司实现营业收入17.12亿元,同比增长17.50% [2] - 2025年1月至9月,公司实现归母净利润9266.98万元,同比增长52.39% [2] - A股上市后公司累计派现1.88亿元,近三年累计派现6392.14万元 [2] 公司基本情况 - 公司成立于2002年6月21日,于2014年7月18日上市 [1] - 公司主营业务为汽车空调压缩机的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为:底盘零部件业务64.16%,空调压缩机业务27.53%,铝合金轻量化业务8.31% [1]
北特科技10月22日获融资买入3556.54万元,融资余额5.99亿元
新浪财经· 2025-10-23 09:33
公司股价与融资交易 - 10月22日公司股价上涨0.34% 成交额为3.15亿元 [1] - 当日融资买入3556.54万元 融资偿还4136.18万元 融资净流出579.63万元 [1] - 截至10月22日融资融券余额合计5.99亿元 其中融资余额5.99亿元 占流通市值的3.72% [1] - 当日融券卖出1400股 金额6.66万元 融券余量9800股 融券余额46.62万元 [1] 公司股东结构变化 - 截至6月30日股东户数为3.81万户 较上期减少15.84% [2] - 人均流通股为8887股 较上期增加18.82% [2] - 机构持仓方面 永赢先进制造智选混合A为第三大流通股东 持股1675.60万股 较上期增加242.72万股 [2] - 鹏华碳中和主题混合A为第四大流通股东 持股986.61万股 较上期增加672.31万股 [2] - 前海开源嘉鑫混合A和兴全合远两年持有混合A为新进股东 香港中央结算有限公司退出十大流通股东 [2] 公司财务与业务概况 - 2025年1月至6月公司实现营业收入11.13亿元 同比增长14.71% [2] - 同期归母净利润为5500.05万元 同比增长45.14% [2] - 公司A股上市后累计派现1.88亿元 近三年累计派现6392.14万元 [2] - 公司主营业务为汽车空调压缩机的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为底盘零部件业务64.16% 空调压缩机业务27.53% 铝合金轻量化业务8.31% [1]
奥特佳:目前尚未有飞行汽车类客户具体业务
证券日报· 2025-10-22 22:06
公司产品与技术 - 公司的汽车空调压缩机产品理论上可应用于各类汽车 [2] - 公司目前尚未有飞行汽车类的具体客户业务 [2] 公司战略与市场关注 - 公司将紧密把握市场动向 [2] - 公司关注新型汽车产品的热管理业务需求 [2]
奥特佳(002239.SZ):目前尚未有飞行汽车类的客户具体业务
格隆汇· 2025-10-22 16:20
公司产品应用潜力 - 公司汽车空调压缩机产品理论上可应用于各类汽车 [1] - 目前尚未有飞行汽车类客户的具体业务 [1] 公司战略方向 - 公司将紧密把握市场动向 [1] - 公司关注新型汽车产品的热管理业务需求 [1]