股价与市场表现 - 2025年1月26日盘中，公司股价下跌2.08%，报20.76元/股，总市值215.07亿元，当日成交额2.12亿元，换手率1.42% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出2273.27万元，其中特大单净卖出14.78万元，大单净卖出2258.48万元 [1] - 公司股价今年以来下跌1.94%，近5个交易日下跌3.49%，近20日下跌0.95%，但近60日上涨9.78% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为绿色、安全、高品质、高性能子午线轮胎及航空轮胎的研发、生产、销售，轮胎业务收入占比99.83% [1] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入64.38亿元，同比增长1.54%，但归母净利润为10.15亿元，同比大幅减少41.17% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为6.43万户，较上期减少6.29%，人均流通股为11102股，较上期增加6.78% [2] 股东结构与分红情况 - 公司A股上市后累计派发现金红利13.47亿元，近三年累计派现11.29亿元 [3] - 截至2025年9月30日，中欧时代先锋股票A（001938）为第六大流通股东，持股1300.01万股，较上期增加300.00万股 [3] - 截至同期，南方中证500ETF（510500）为第九大流通股东，持股903.06万股，较上期减少18.76万股 [3] 行业与概念分类 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂 [1] - 公司涉及的概念板块包括轮胎、白马股、奇瑞汽车概念、工业4.0、工业互联网等 [1]

公司股价与交易表现 - 2025年1月22日盘中，公司股价上涨2.11%，报3.38元/股，总市值112.29亿元，成交额6.59亿元，换手率6.04% [1] - 当日主力资金净流出1733.86万元，特大单与大单买卖活跃，其中特大单买入3790.95万元（占比5.75%），卖出4175.42万元（占比6.34%）[1] - 公司股价年初以来上涨13.42%，近5个交易日上涨11.55%，近20日上涨14.19%，近60日上涨5.96% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车空调压缩机的生产和销售，2025年1-9月实现营业收入60.00亿元，同比增长6.50% [1][2] - 2025年1-9月归母净利润为1.13亿元，同比增长22.46% [2] - 公司主营业务收入构成为：汽车空调压缩机占比52.40%，汽车空调系统及储能电池热管理设备占比47.60% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年1月9日，公司股东户数为13.03万户，较上期减少1.14%，人均流通股25062股，较上期增加1.15% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股3543.20万股，较上期增加492.10万股 [3] - 截至2025年9月30日，南方中证1000ETF（512100）为第九大流通股东，持股2421.21万股，较上期减少29.84万股 [3] 公司历史与市场分类 - 公司成立于2002年6月13日，于2008年5月22日上市，位于江苏省南京市 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，所属概念板块包括奇瑞汽车概念、汽车热管理、理想汽车概念、汽车零部件、低价等 [1] 分红历史 - 公司A股上市后累计派发现金红利2.17亿元，近三年累计派现3782.75万元 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月21日盘中，公司股价下跌2.08%，报9.91元/股，总市值为130.08亿元 [1] - 当日成交额为2.06亿元，换手率为1.57% [1] - 当日主力资金净流出1870.07万元，特大单与大单均呈现净卖出状态 [1] - 公司股价年初至今上涨3.99%，近5个交易日上涨5.31%，近20日上涨4.98%，近60日上涨5.31% [1] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为汽车变速器及其它汽车零部件的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：汽车变速器及配件占89.64%，其他占5.33%，储能和电力交易业务占4.53%，融资租赁业务占0.50% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 公司涉及的概念板块包括汽车零部件、奇瑞汽车概念、比亚迪概念、减速器、新能源车等 [1] 公司股东与股权结构 - 截至2025年1月9日，公司股东户数为3.70万户，较上期减少5.86% [2] - 截至同期，人均流通股为35421股，较上期增加6.23% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第八大流通股东，持股2142.89万股，较上期增加247.49万股 [3] 公司财务与分红情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入42.01亿元，同比减少2.14% [2] - 同期，公司实现归母净利润3.41亿元，同比增长32.58% [2] - 公司自A股上市后累计派现20.79亿元，近三年累计派现5.25亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 1月19日盘中股价上涨2.24%，报10.02元/股，总市值131.52亿元，成交额2.22亿元，换手率1.73% [1] - 当日主力资金净流入2698.06万元，特大单净买入975.33万元，大单净买入1722.73万元 [1] - 年初以来股价上涨5.14%，近5个交易日上涨3.94%，近20日上涨13.09%，近60日上涨3.41% [2] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为汽车变速器及其它汽车零部件的研发、生产和销售，汽车变速器及配件业务收入占比89.64% [2] - 其他业务构成包括储能和电力交易业务（4.53%）、融资租赁业务（0.50%）及其他（5.33%） [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括汽车零部件、比亚迪概念、新能源车、奇瑞汽车概念、减速器等 [2] 公司股东与股权结构 - 截至1月9日，公司股东户数为3.70万户，较上期减少5.86%，人均流通股35,421股，较上期增加6.23% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第八大流通股东，持股2142.89万股，较上期增加247.49万股 [3] - 公司A股上市后累计派发现金红利20.79亿元，近三年累计派现5.25亿元 [3] 公司近期财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入42.01亿元，同比减少2.14% [2] - 同期，公司实现归母净利润3.41亿元，同比增长32.58% [2]

公司股价与交易表现 - 2025年1月16日盘中，公司股价上涨2.07%，报22.24元/股，总市值60.21亿元 [1] - 当日成交额7371.21万元，换手率1.25% [1] - 当日主力资金净流入341.40万元，其中特大单净买入109.30万元，大单净买入232.10万元 [1] - 公司股价年初至今上涨8.43%，近5日、近20日、近60日分别上涨8.91%、9.56%、19.44% [1] 公司财务与经营概况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入10.24亿元，同比增长21.74% [2] - 2025年1-9月，公司实现归母净利润1.52亿元，同比增长17.40% [2] - 公司主营业务收入构成为：橡胶密封条80.47%，塑胶密封条16.22%，其他(补充)2.72%，金属辊压件0.59% [1] - 公司自A股上市后累计派现8.66亿元，近三年累计派现2.30亿元 [3] 公司基本信息与股东结构 - 公司全称为浙江仙通橡塑股份有限公司，成立于1996年11月25日，于2016年12月30日上市 [1] - 公司位于浙江省台州市仙居县，主营业务为汽车密封条等零部件的研发、设计、生产和销售 [1] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.28万户，较上期增加39.10% [2] - 截至2025年9月30日，公司人均流通股为11848股，较上期减少28.11% [2] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [1] - 公司涉及的概念板块包括浙江国资、新能源车、机器人概念、专精特新、奇瑞汽车概念等 [1]

公司股价与交易表现 - 1月12日盘中股价上涨2.16%至11.33元/股，成交额5662.22万元，换手率1.60%，总市值35.91亿元 [1] - 当日主力资金净流出190.97万元，大单买入840.80万元占比14.85%，卖出1031.77万元占比18.22% [1] - 今年以来股价涨2.16%，近5个交易日涨2.26%，近20日涨5.00%，近60日跌2.33% [1] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为紫铜带箔材系列产品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：铜板带90.71%，铝箔3.05%，铜箔2.54%，电池托盘、模组端侧板等其他业务2.12% [1] - 公司所属申万行业为有色金属-工业金属-铜，概念板块包括奇瑞汽车概念、新能源车、铜箔、电池箔、锂电池等 [1] 股东结构与财务表现 - 截至9月30日，股东户数2.31万，较上期减少5.88%，人均流通股13703股，较上期增加6.24% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入77.30亿元，同比增长16.29%，归母净利润1.00亿元，同比增长9.19% [2] 公司分红历史 - A股上市后累计派现3.44亿元，近三年累计派现1.62亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月8日盘中，公司股价下跌2.05%，报21.45元/股，总市值222.22亿元 [1] - 当日成交额1.99亿元，换手率1.29% [1] - 当日主力资金净流出2097.79万元，特大单与大单买卖情况显示净卖出态势 [1] - 年初至今股价上涨1.32%，近5日涨0.61%，近20日跌1.29%，近60日涨14.64% [1] 公司财务与经营概况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入64.38亿元，同比增长1.54% [2] - 2025年1-9月，公司归母净利润为10.15亿元，同比减少41.17% [2] - 公司主营业务为半钢、全钢子午线轮胎及航空轮胎的研发、生产与销售，轮胎业务收入占比99.83% [1] - 公司A股上市后累计派现13.47亿元，近三年累计派现11.29亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为6.43万户，较上期减少6.29% [2] - 截至2025年9月30日，人均流通股为11102股，较上期增加6.78% [2] - 截至2025年9月30日，中欧时代先锋股票A为第六大流通股东，持股1300.01万股，较上期增加300.00万股 [3] - 截至2025年9月30日，南方中证500ETF为第九大流通股东，持股903.06万股，较上期减少18.76万股 [3] 公司基本信息与行业分类 - 公司全称为青岛森麒麟轮胎股份有限公司，成立于2007年12月4日，于2020年9月11日上市 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂 [1] - 公司涉及的概念板块包括轮胎、航天军工、奇瑞汽车概念、大飞机、通用航空等 [1]

股价与交易表现 - 2025年1月7日盘中，公司股价下跌2.02%，报20.33元/股，总市值640.95亿元，成交额1.27亿元，换手率0.20% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出5.65万元，特大单净卖出461.09万元（买入363.81万元，卖出824.90万元），大单净买入455.43万元（买入2371.91万元，卖出1916.48万元） [1] - 年初以来公司股价上涨1.65%，近5日、20日、60日分别上涨2.37%、2.94%、1.30% [2] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售 [2] - 主营业务收入构成为：内外饰件72.69%，功能件16.11%，其他(补充)4.34%，金属成型和模具3.81%，电子电器件2.83%，热加工件0.23% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入1308.53亿元，同比增长9.51%，归母净利润46.88亿元，同比增长4.79% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为6.15万户，较上期增加10.62%，人均流通股51287股，较上期减少9.60% [2] - 同期十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第二大股东，持股1.64亿股，较上期增加2479.21万股，中国证券金融股份有限公司为第三大股东，持股9431.02万股，数量未变 [3] - 部分基金股东持股出现减少：大成高鑫股票A持股2839.78万股，较上期减少369.32万股，华泰柏瑞沪深300ETF持股2665.59万股，较上期减少143.48万股，易方达沪深300ETF持股1940.17万股，较上期减少61.02万股 [3] 公司背景与市场属性 - 公司成立于1992年10月28日，于1996年8月26日上市，所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [2] - 公司所属概念板块包括养老金概念、高派息、奇瑞汽车概念、大盘、线控底盘等 [2] - 公司A股上市后累计派现337.73亿元，近三年累计派现76.61亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月5日盘中，奥联电子股价下跌2.02%，报收17.43元/股，总市值为29.82亿元 [1] - 当日成交额为1.82亿元，换手率达6.06% [1] - 当日主力资金呈净流出状态，净流出额为3822.42万元，其中特大单与大单均呈现净卖出 [1] - 年初至今股价下跌2.02%，近5个交易日股价下跌16.24%，近20日下跌3.17%，但近60日上涨7.86% [1] 公司财务与经营数据 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入3.24亿元，较去年同期微增1.08% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润332.87万元，同比增长235.88% [2] - 公司主营业务收入构成为：电子油门踏板总成占比37.46%，内后视镜总成占比33.09%，换挡控制器占比29.17%，其他业务占比0.28% [1] - 公司自A股上市后累计派发现金红利7034.23万元，近三年累计派现598.89万元 [3] 公司基本情况与市场分类 - 公司全称为南京奥联汽车电子电器股份有限公司，成立于2001年6月21日，于2016年12月29日上市 [1] - 公司主营业务为汽车电子电器零部件的研发、生产和销售 [1] - 在行业分类上，公司属于申万行业中的汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 公司涉及的概念板块包括小米汽车概念、专精特新、传感器、奇瑞汽车概念、蔚来汽车概念等 [1] 股东结构 - 截至2024年12月19日，公司股东户数为1.50万户，较上一期增加3.97% [2] - 同期，人均流通股为11389股，较上一期减少3.81% [2]

公司股价与交易表现 - 12月29日盘中股价上涨2.09%，报21.05元/股，总市值56.99亿元 [1] - 当日成交额7655.88万元，换手率1.37% [1] - 主力资金净流入124.36万元，特大单买卖占比分别为5.65%和6.62%，大单买卖占比分别为18.38%和15.79% [1] - 今年以来股价累计上涨58.99%，近5日、20日、60日涨跌幅分别为0.29%、7.89%和-5.31% [1] - 今年以来已1次登上龙虎榜，最近一次为9月23日 [1] 公司财务与经营状况 - 2025年1-9月实现营业收入10.24亿元，同比增长21.74% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润1.52亿元，同比增长17.40% [2] - 主营业务收入构成为：橡胶密封条80.47%，塑胶密封条16.22%，其他(补充)2.72%，金属辊压件0.59% [1] - A股上市后累计派现8.66亿元，近三年累计派现2.30亿元 [3] 公司股东与基本信息 - 截至9月30日，股东户数2.28万，较上期增加39.10% [2] - 截至9月30日，人均流通股11848股，较上期减少28.11% [2] - 公司成立于1996年11月25日，于2016年12月30日上市 [1] - 公司位于浙江省台州市仙居县现代工业集聚区，主营业务为汽车密封条等零部件的研发、设计、生产和销售 [1] 公司行业与概念归属 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [1] - 所属概念板块包括：专精特新、华为汽车、奇瑞汽车概念、机器人概念、汽车零部件等 [1]