公司活动与成果 - 第八届828低碳节圆满落幕 活动以充得好花得少为主题 通过前沿技术与服务吸引全国新能源车主参与[1] - V2G双向充放电技术实现车辆作为移动充电宝功能 可向电网反向输电获取收益并助力电网削峰填谷[1] - 液冷超充2.0技术达单枪最大输出1200A 聚合功率池能力10兆瓦 重卡充电实现10分钟补能80% 液冷终端交付超10000个[1] 技术发展 - V2G技术为能源领域可持续发展探索新路径 提升能源利用效率[1] - 液冷超充解决方案全面覆盖不同类型新能源车辆及应用场景[1] 公司战略 - 将持续加大科技研发投入 优化充电服务网络[2] - 致力于提供优质高效便捷的充电体验 助力绿色出行事业发展[2]

活动概述 - 公司于8月28日成功举办第8届828低碳节 该活动为面向新能源车主的一年一度充电节 今年以"充得好 花得少"为主题 通过技术和服务创新吸引全国车主参与[1] - 活动期间全国超过8万座充电站投入运营 为车主提供优惠和新型充电体验[1] 充电技术突破 - Boost加速充技术实现3秒启动 大幅提升充电速率且坚持加快不加价原则[3] - 液冷超充2.0单枪最大输出达1200A 聚合功率池能力达10兆瓦 重卡充电实现10分钟补能80% 液冷终端交付数量超10000个[6] - 充电枪头枪线采用更软更轻材质 配合超声波焊接技术和电磁锁技术 实现单手插拔和0锁枪效果[5] 智能充电服务 - AI大数据驱动的充电托管服务可自动规划充电策略 根据电网负荷和电价波动智能切换高峰低谷充电模式[3] - V2G双向充放电技术使车辆成为移动充电宝 可向电网反向输送电能获取收益并助力电网削峰填谷[5] - AI智能助手"星探"提供7*24小时在线服务 包括场站查询 充电路线规划和故障解决等功能[5] 用户服务创新 - 充电期间提供免费理发 洗车和露天观影等增值服务 全国设立9座能源分会场和4座特色充电分会场[6] - 活动从最初"全民充电 星星买单"发展到"只充电 不占位"公益倡议 至今持续围绕车主需求解决行业痛点[8] 行业影响 - 活动推动绿色出行理念普及 让更多人体验新能源出行便捷优势[8] - 公司表示将继续加大科技研发投入 优化充电服务网络 助力碳达峰碳中和目标实现[8]

2025上海车展技术亮点 - 新能源汽车超充技术及电池领域集中突破 比亚迪展示1000kW闪充技术的唐L车型 充电5分钟可提供400公里续航 计划建设超4000个兆瓦闪充站 [2] - 星星充电推出"液冷超充2.0"产品 最大功率10兆瓦 单枪额定电流800A 双枪同充1600A Boost模式下单枪电流可达1200A [2] - 华为发布1.5兆瓦全液冷超充桩 双枪持续电流2400A 15分钟可为重卡充电至90% 效率较传统快充提升4倍 [3] - 极氪科技展示1.3兆瓦超充桩 首个V4极充兆瓦站落地杭州 总功率1440kW 行业单体功率最大充电站 [3] - 宁德时代推出第二代神行超充电池 峰值功率1.3兆瓦 12C充电倍率 零下10℃环境15分钟可充至80% 同时展示能量密度175Wh/kg的钠离子电池 [3] 智能座舱技术进展 - 商汤绝影展示"new member"智能助手系统 基于多模态大模型技术 实现无唤醒多轮自然对话 可感知用户情绪并自动调整车内环境 [6] - 科大讯飞星火汽车智能体平台实现多模态融合 指令识别准确率超98% 理想MEGA车型搭载的"铂金音响系统"可结合声纹识别推荐音乐 [6] - 安波福中国推出智能汽车系统级解决方案 包括通过ISO 26262 ASIL-D认证的风河中国RTOS 以及基于高算力座舱平台的AI座舱系统 [7][8][9] - BMW展示"巨幕影院"版新世代超感智能座舱 采用视平线全景交互系统 驾驶信息置于视觉黄金三角区 首创A柱至A柱超宽视域显示投影 [9][10] - 长安马自达EZ-60配备100英寸裸眼3D HUD屏幕 利用双目成像实现投屏随动 配合3D导航实现虚拟与真实道路无缝重合 [10] 传统燃油车技术突破 - 大众展示第五代EA888发动机 功率提升23.5%至200kW 百公里油耗8.35L 0-100km/h加速7.6秒 颗粒物排放降低60% [11] - 长城汽车展示4.0T V8双涡轮增压发动机 最大功率549马力 峰值扭矩800牛·米 零百加速4.6秒 兼容92号汽油 零下40℃可正常启动 [12] - 长安汽车发布500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机 缸内直喷压力较主流350Bar机型高42.86% 燃烧更充分 动力更强更省油 [12][13] 市场与技术趋势 - 调研显示70%车型仍需发动机支持 近50%用户选择燃油车 传统车企持续精进燃油技术 大众 长城 长安均展示最新发动机产品 [1][11][12] - 兆瓦超充技术仍处发展初期 受技术成熟度 基建成本 电网承载能力限制 短期内难以大规模普及 企业同时推进快充技术突破 [4] - 行业进入多元动力时代 长安汽车表示将推出ICE PHEV HEV等多种动力车型 市场需求决定技术突破方向 [13]