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艾迪精密:2025年前三季度净归母净利润3.16亿元,同比增长12.63%
工程机械杂志· 2025-10-31 18:31
核心财务表现 - 2025年前三季度公司实现营业总收入23.74亿元,同比增长16.49% [1] - 2025年前三季度归母净利润3.16亿元,同比增长12.63% [1] - 2025年前三季度扣非净利润2.91亿元,同比增长15.23% [1] - 2025年第三季度单季营业收入8.06亿元,同比增长23.59% [2] - 2025年第三季度单季归母净利润1.09亿元,同比增长29.66% [2] - 2025年前三季度经营活动产生的现金流量净额4.61亿元,同比大幅增长371.99% [1][2][7] - 2025年前三季度基本每股收益0.38元,加权平均净资产收益率8.90%,同比上升0.57个百分点 [1][2][4] 盈利能力与回报 - 2025年前三季度投入资本回报率为6.45%,较上年同期上升0.31个百分点 [4] - 2025年第三季度单季加权平均净资产收益率3.00%,同比增加0.52个百分点 [2] 资产与负债状况 - 截至2025年三季度末,公司货币资金较上年末减少43.52%,占总资产比重下降6.26个百分点 [8] - 截至2025年三季度末,应收票据及应收账款较上年末减少14.01%,占总资产比重下降2.9个百分点 [8] - 截至2025年三季度末,存货较上年末增加12.62%,占总资产比重上升2.08个百分点 [8] - 截至2025年三季度末,交易性金融资产合计较上年末增加158.19%,占总资产比重上升1.83个百分点 [8] - 截至2025年三季度末,应付票据及应付账款较上年末减少13.01%,占总资产比重下降2.1个百分点 [10] - 截至2025年三季度末,短期借款较上年末减少15.02%,占总资产比重下降1.84个百分点 [10] - 截至2025年三季度末,一年内到期的非流动负债较上年末减少79.81%,占总资产比重下降1.37个百分点 [10] - 截至2025年三季度末,长期借款占总资产的1.11%,上年末为0 [10] 现金流与股东回报 - 2025年前三季度筹资活动现金流净额为-2.7亿元,同比减少2.7亿元 [7] - 2025年前三季度投资活动现金流净额为-5.79亿元,上年同期为2.33亿元 [7] - 公司2025年前三季度分配预案为:拟向全体股东每10股派现1元(含税) [1] 估值水平 - 以10月30日收盘价计算,公司市盈率(TTM)约为38.69倍,市净率(LF)约3.98倍,市销率(TTM)约4.8倍 [2] 公司业务与行业背景 - 公司一直从事液压技术的研究及液压产品的开发、生产和销售 [6] - 行业热点包括工程机械行业复苏预期、“国四”标准切换、内销下滑但出口大涨等 [13] - 市场动态显示2月开工率改善,信贷开门红强化国内需求回暖预期 [16]
中航重机股价连续4天下跌累计跌幅8.35%,国投瑞银基金旗下1只基金持1675.41万股,浮亏损失2412.58万元
新浪财经· 2025-09-04 15:37
股价表现 - 中航重机9月4日股价下跌1.8%至15.81元/股 成交额3.69亿元 换手率1.48% 总市值249.09亿元[1] - 股价连续4天累计下跌8.35%[1] 公司基本情况 - 公司位于贵州省贵阳市 成立于1996年11月14日 上市于1996年11月6日[1] - 主营业务构成:锻铸产品78.30% 散热器12.73% 液压产品5.07% 其他(补充)2.35% 其他业务1.55%[1] - 主营业务涉及锻铸、高端液压集成和新能源[1] 机构持仓情况 - 国投瑞银国家安全混合A(001838)二季度增持333.57万股 持有1675.41万股 占流通股比例1.14%[2] - 该基金持有中航重机占基金净值比例6.63% 为第六大重仓股[4] - 今日持仓浮亏485.87万元 连续4天累计浮亏2412.58万元[2][4] 基金产品信息 - 国投瑞银国家安全混合A成立于2015年12月2日 最新规模25.25亿元[2] - 今年以来收益10.22% 近一年收益33.81% 成立以来收益33.73%[2] - 基金经理李轩累计任职9年280天 管理规模42.65亿元[3] - 任职期间最佳基金回报34.32% 最差回报-29.28%[3]
长春一东离合器股份有限公司2025年半年度报告摘要
上海证券报· 2025-08-28 03:14
公司战略与业务发展 - 国内市场坚持"4+N"战略,传统业务与新兴领域协同发力,大马力、AMT、新能源产品加速落地,深耕本土市场并聚焦细分领域需求[2] - 国际市场积极拓展海外市场,制定差异化策略并打通跨境资源流通渠道,获海外公司三款车型开发路线,中亚、北美、东南亚市场同步拓展[2] - 形成"以国内稳基本盘、以国际拓新空间"的协同效应,实现份额与增量双突破[2] 产品与技术突破 - 传统产品深化方面,大马力燃油/天然气车离合器实现批量供货,减振器产品实现稳定量产,液压产品通过PPAP认可,竖置电液缸完成首轮试装[3] - 新兴领域突破方面,AMT系统执行机构器(CSC产品)行业标准完成报批并获得小批量订单,AMT系统获得部分主机厂开发权,动力总成领域获得主机厂订单[3] - 建立"传统制造筑基、新兴技术领航"的技术格局[3] 运营管理优化 - 构建覆盖全链条的质量管控体系,通过定期质量复盘、问题整改跟踪等机制形成管理闭环,重点客户售后报单量下降超30%,质量损失率显著降低[4] - 推进精益管理,以流程优化为核心抓手,精简冗余步骤,5S整改率达96%,换模效率提升5%[5] - 开展"红牌作战""零缺陷挑战赛"等活动,普及"持续改进""杜绝浪费"思维[5] 组织与人才建设 - 完成组织机构调整,构建"精简高效、权责清晰、协同顺畅"的组织体系[6] - 建立全链条、多层次培育体系,上半年公司2人获评中国兵器青年科技带头人,实现零突破[6] - 坚持组织优化与人才赋能双向发力[6] 公司治理结构变更 - 根据新《公司法》要求取消监事会设置,监事会的职权由董事会审计委员会行使[8] - 修订《公司章程》《股东会议事规则》《董事会议事规则》,拟增加经营范围[9] - 将董事会下设"战略委员会"调整为"战略与ESG委员会",增加ESG相关职责内容[9]