论坛概述 - 第五届车用动力系统国际论坛在上海松江召开，由上海市松江区人民政府、中国汽车工程学会、中国内燃机工业协会指导，浩思动力承办 [1] - 论坛汇聚政界、产业界、学术界人士，共探全球汽车动力系统多元发展之路 [1] - 浩思动力CEO Matias Giannini强调净零排放需要产业链上下游通力合作 [1] 行业转型现状 - 全球汽车产业处于电气化转型关键阶段，各地转型节奏不同但目标一致指向净零 [3] - 预计2040年纯电动汽车占全球新车销量比例或超50%，但剩余50%新车需依赖高效内燃机或混合动力系统 [3] - 行业面临核心挑战：如何持续投资创新以保障非纯电动车型的高效环保性能 [3] 浩思动力战略布局 - 公司提出多路径共达零碳战略，整合吉利、雷诺技术积淀，提供高效内燃机和混合动力解决方案 [4] - 全球布局包括五大研发中心、17个生产基地，年产能达500万套，覆盖80%混动及燃油车市场需求 [4] - 2025上海车展展示四大技术领域：可替代燃料解决方案、混合动力系统、增程器技术、未来超混动力 [4] - 未来超混动力技术整合发动机、电机、变速器和电力电子设备，兼容多种燃料且适配电动汽车平台 [4] 中国市场定位 - 2024年中国插电混动车型增速首次超越纯电车型，反映市场对多元技术路径的认可 [5] - 浩思动力将中国视为核心增长引擎，计划通过协同合作推动本土零碳解决方案 [5] - 公司强调车企与供应商需加速合作以提速电气化转型 [5]

奇瑞集团发布销量快报：5月份，奇瑞集团销售汽车205,732辆，同比增长9.1%。其中，奇瑞汽车股份有限公司（简称奇瑞汽车）销售汽车 191,567辆，同比增长7.2%。集团销售新能源汽车63,169辆，同比增长47.7%；出口汽车100,737辆，同比增长7.7%。 1-5月份，集团累计销售汽车1,026,517辆，同比增长14%，以历史最快速度达成年内销售百万辆。其中，集团累计销售新能源汽车287,798万辆，同比增 长111.5%；累计出口443,940辆，继续稳居中国车企出口第一。 分品牌来看，奇瑞汽车五大乘用车品牌表现亮眼—— 5月份，奇瑞品牌销售汽车126,007辆，星途品牌销售汽车9,533辆，捷途品牌销售汽车45,128辆，iCAR品牌销售汽车5,899辆，智界品牌销售汽车5,000 辆。 "技术奇瑞"围绕电动化、智能化、AI化、低碳化、全球化开展技术创新，为企业高质量发展夯实了技术底座。 中汽中心检测检验报告 技术创新引领奇瑞共建开放创新生态，加快技术共享与全球共创。5月12日，"开阳实验室"与新加坡南洋理工大学达成战略合作，开启了"开阳实验 室"海外布局的首站。合作双方将在聚焦新能源智能网 ...

在智能电动化浪潮席卷全球的今天，中国汽车产业正经历前所未有的结构性变革。上汽集团以2025年一 季度净利润30.2亿元、自主品牌销量占比突破64.4%、新能源单月销量12.8万辆的亮眼数据，交出了一 份逆势上扬的答卷。这不仅是数字的胜利，更是一场从技术研发到组织架构、从生态布局到全球化战略 的体系化进化。通过"组织进化、技术破壁、生态重构、全球突破"四维裂变，上汽正为中国汽车工业的 转型升级提供全新范式。 组织进化：激活自主基因，重塑大兵团作战体系 经观汽车 5月15日下午，在位于长江入海口的上海海通汽车专用码头现场，上汽集团旗下安吉物流投资建造的全 球最大汽车滚装船安吉安盛号正式举办新船交付、命名及首航仪式。这艘拥有9500车位的大型汽车滚装 船装载着上汽MG3、MG HS、MG Cyberster等自主品牌车型近5000辆以及奇瑞、比亚迪、长安、长城等 中国品牌汽车首航欧洲，承载起上汽乃至中国汽车更广阔的海外发展前景。 上汽的逆势增长，始于一场深刻的组织革命。 上汽集团自2024年以来实施全面深化改革，在全新改革版图中，自主品牌位居核心位置。在组织架构方 面，上汽集团将上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束 ...

"吉利和雷诺的此举非常有远见。"Matias向记者表示，从整车厂角度出发，近年来，他们在转型电气化 方面已经耗资巨大，如果让他们继续在全球范围内、在混动技术或其他可替代燃料方案上加大投入，这 显然不太现实，几年前就有多家车企决定停止大量投资内燃机技术。吉利和雷诺在2022年就已经意识到 车企面临的这一挑战，于是在2024年合资成立了浩思动力，以帮助这些车企应对转型挑战。 而对于浩思动力而言，虽然单个车企面对的内燃机市场份额在下滑，但是浩思动力整合了多个车企的内 燃机市场，"我们实际看到的内燃机需求仍在上升。"Matias补充道。 到2040年，预计全球仍有50%车辆将依赖高效内燃机或混合动力系统。 "每个市场都在加快向净零排放转型，但实现该目标，并不是只有纯电一条路径。"近日，在2025上海车 展期间，浩思动力全球CEO Matias Giannini在接受第一财经记者专访时表示，消费者的偏好差异、地域 特性及转型速度的多样性，意味着单一的解决方案难以普适。到2040年，预计全球仍有50%车辆将依赖 高效内燃机或混合动力系统，浩思动力的技术解决方案正是满足了这50%的汽车市场需求。 浩思动力正式成立于2024 ...

编前：今年上海车展，混合动力车型持续火热，无论是在整车企业还是在零部件企业的展台上，车用动力多元化的发展趋势愈加明晰。在车展前不 久，浩思动力（ Horse Powertrain ）旗下子公司 Aurobay 极光湾科技凭借其革命性的高性能混动系统，荣获有 " 汽车界奥斯卡 " 之称的美国 PACE 大奖。这不 仅是 Aurobay 极光湾科技的成就，更是中国车用动力在全球汽车技术领域上的重大突破。浩思动力在上海车展完成首秀后，中国汽车报社总编辑桂俊松与 极光湾科技首席执行官王瑞平就此进行交流。 桂俊松：就在上海车展前不久， Aurobay 极光湾获得了被誉为 " 汽车界奥斯卡 " 的美国 PACE 大奖，我想这不仅是 Aurobay 极光湾的成就，更是中国汽车 动力技术进步与产业化成就的体现，请谈谈您的感受。 王瑞平：PACE大奖是由《美国汽车新闻》杂志主导的专业而且独立性很强的行业奖项，是全球汽车领域的顶级奖项。而且就像奥斯卡颁奖一样，直 到开奖那一刻，我们都并不知晓最终花落谁家。所以当得奖的消息传来，大家都十分振奋，也受到了极大的鼓舞。 桂俊松：在浩思动力这家合资公司中， Aurobay 极光湾科技的优 ...