文章核心观点 - 湖南省科技创新能力显著提升，银行业通过创新金融服务模式，深度支持不同发展阶段的科创企业，有效促进了新质生产力的发展 [1][2][18] 湖南省科技创新发展概况 - “十四五”以来，湖南省全社会研发投入总量年均增长11.61%，达到1394.6亿元 [1] - 高新技术企业数量突破1.75万家，实现翻番 [1] - 区域创新综合实力全国排名由第12位提升至第9位 [1] 银行业对成长期科创企业的支持模式 - **定制化“融资+融智”服务**：湖南银行为宝利士生物技术有限公司定制“一揽子”授信方案，支持其“绿色智能化原材料及中间体生产线项目”建设 [3][5] - **重塑信用评价体系**：中信银行长沙书院路支行服务驰芯半导体时，跳出传统“看报表、重抵押”逻辑，建立“看技术、看专利、看团队”的评价体系，将科技属性指标权重提升至60% [7][10] - **提升审批效率与效果**：中信银行通过“属地化积分卡”产品，将驰芯半导体的授信审批时效压缩至传统模式的1/3，推动1000万元授信迅速落地 [10] - **提供全链条金融服务**：中信银行后续协同集团单位为驰芯半导体提供上市规划等服务，形成覆盖企业成长期乃至上市期的全链条支持 [10] - **金融支持成效显著**：驰芯半导体在获得贷款后，产能顺利扩大，订单交付周期缩短40%，公司估值较授信前增长一倍 [10] 银行业对稳定发展期企业的综合赋能 - **灵活信贷与高效服务**：邮储银行湘乡市支行先向惠亚光学提供300万元纯信用“科创贷”，后根据其扩产需求，以厂房土地抵押快速批复1380万元贷款，并远赴东莞配合股东完成面签 [12] - **组合式减负措施**：邮储银行通过主动压降利率、推荐创业贴息贷款、提供无还本续贷等“组合拳”为惠亚光学减负 [13] - **金融赋能业务增长**：在邮储银行首笔贷款及后续无还本续贷支持后的近两年间，惠亚光学主营业务收入年均增长率高达约45%，6条生产线满负荷运转 [13] - **长期陪伴与方案升级**：长沙农商行岳麓支行（科技支行）与力宇集团合作七年，量身打造四阶段服务方案，从高效放款到提供“风补贷款”、“订单融资”、“绿色节能贷”，服务不断升级 [14] - **全方位“保姆式”服务**：长沙农商行不仅提供资金，还主动对接行业资源、协调园区服务，提供“保姆式、一站式”服务 [17] - **长期合作成效显著**：在长沙农商行七年扶持下，力宇集团资产规模增长285%，营收增长589%，人员规模增长294%，成长为专利过百、产品远销海外的省级专精特新企业 [17] 湖南省科技金融整体数据表现 - 截至2025年12月末，湖南省制造业贷款同比增长11.5% [18] - 其中高技术制造业贷款余额1393.6亿元，同比增长14.8% [18] - 截至2025年9月末，科技贷款余额较年初增长16.6% [18]

文章核心观点 - 中国产业体系正经历向智能化、绿色化、融合化方向的深刻“升维”，这要求金融体系进行同步深刻的变革，从外部“输血者”转变为深度融入产业肌理的“增长伙伴”与创新生态共建者 [1][2][3] - 农业银行作为服务实体经济的主力银行，通过创新科技金融服务体系，加大贷款投放，在支持现代化产业体系与新质生产力发展中扮演了关键角色 [3] 产业升级背景与金融角色转变 - “十五五”规划将“建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基”置于十二项战略任务首位 [1][2] - 中国现代产业体系在规模体量、科技创新、智能化与绿色化转型等方面实现历史性跨越，产业完整性、先进性和安全性显著增强 [1] - 金融的角色正从外部的“输血者”转变为深度融入产业肌理的“增长伙伴”与创新生态共建者 [2][3] 精准信贷创新：以“知产”赋能“资产” - 传统信贷模型与科技企业轻资产、高投入特性之间存在壁垒，银行传统模型只认厂房设备抵押 [5] - 农业银行通过创新的“技术流”评价体系，综合考量企业专利“含金量”、研发投入强度、科研团队构成，为科技企业进行精准画像并提供信贷支持 [6] - 案例：重庆磐谷动力（国家级专精特新“小巨人”）获得农业银行基于“技术流”评价的1000万元“专精特新‘小巨人’贷”，解决了资金燃眉之急，助力其成为掌握3000千瓦以上柴油发电机组核心技术的标杆企业 [2][6] - 案例：天津永续新材料（拥有全球领先的食品级纳米纤维素技术）在“零抵押”情况下，获得农业银行天津分行2个工作日内审批的500万元纯信用贷款授信，银行关注点在于其技术团队、专利储备和产品前景 [8] - 农业银行信贷逻辑从“看厂房”转向“看专利”，截至2025年9月末，其科技贷款余额已突破4.7万亿元，并通过“新兴产业赋能贷”、“科技e贷”等产品矩阵精准支持科技创新 [8] 全周期陪伴成长：从“融资”到“融智” - 金融支持从提供单笔贷款的“融资方”，深化为参与企业全生命周期发展的“融智”伙伴 [10] - 案例：对已获首贷的磐谷动力，农业银行后续提供包含承兑汇票额度的多元融资组合服务，满足其新基地建设、设备购置等多样化需求，实现从“雪中送炭”到“锦上添花”的陪伴 [10] - 案例：对赛力斯集团，农业银行通过“商行+投行”协同，由农银投资联动分行提供5亿元股权投资，支持其引入长期资本，完成智能新能源战略布局，提升行业竞争力 [11] - 农业银行构建“投、贷、债、租、顾”五位一体的全生命周期服务体系，截至2025年9月末，已累计为超过8万户科技型企业提供全方位金融支持 [11] 共建产业新生态：从“单点赋能”到“系统集成” - 金融的终极“升维”在于从对单个企业的“单点赋能”，跃升为对整个产业生态的“系统集成”与共建 [13] - 农业银行围绕国家重点及各省优势产业链，“一链一策”设计授信模式，拉长做深科技金融服务链条 [13] - 案例：针对上海“模速空间”内的AI技术应用企业国广顺能，农业银行上海徐汇支行利用“信用+政策性担保”模式，一周内完成500万元“模速贷”放款，帮助企业打通发展瓶颈 [13][14] - 在服务体系层面，农业银行构建“科技金融服务中心—科技金融部—科技金融专业支行”三级体系，已设立25家科技金融服务中心、200余家科技金融专业支行 [15] - 在宏观生态层面，农业银行参与组建首期规模500亿元的浙江社保科创基金，在试点城市设立14只股权投资基金，发行200亿元科技创新债券，承销科创债257亿元，以构建开放协同的科技金融大生态 [15]

文章核心观点 - 中国产业体系正朝着智能化、绿色化、融合化方向升级，金融角色需从外部“输血者”转变为深度融入产业肌理的“增长伙伴”与创新生态共建者 [1] - 农业银行作为服务实体经济的主力银行，正通过创新科技金融服务体系，精准支持先进制造业和重点产业链，以助力建设现代化产业体系和发展新质生产力 [2] 金融评价体系变革 - 传统信贷模型与科技企业轻资产、高投入特性存在壁垒，农业银行创新“技术流”评价体系，通过评估企业专利含金量、研发投入强度（如磐谷动力研发投入占营收8%到10%）及科研团队来提供信贷支持 [3] - 农业银行向“零抵押”的永续新材料提供了500万元纯信用贷款授信，审批仅用2个工作日，支持其技术迭代和产品扩能，预计营收从2024年的千万元逼近2025年的五千万元 [4] - 截至2025年9月末，农业银行科技贷款余额已突破4.7万亿元，通过创新信用评价体系及“新兴产业赋能贷”等产品矩阵精准支持科技创新 [4] 全生命周期金融服务 - 农业银行对企业的服务从提供单笔贷款深化为“陪伴式”全生命周期支持，例如为磐谷动力提供包含承兑汇票额度的多元融资组合，满足其新基地建设与设备购置需求 [6] - 对于赛力斯集团，农业银行通过“商行+投行”协同，由农银投资联动重庆分行以5亿元股权投资支持其引入长期资本，助力智能新能源战略布局 [6] - 农业银行构建“投、贷、债、租、顾”五位一体的全生命周期服务体系，截至2025年9月末已累计为超过8万户科技型企业提供全方位金融支持 [7] 产业生态共建与系统集成 - 农业银行围绕国家重点及优势产业链，“一链一策”设计授信模式，拉长做深科技金融服务链条，从对单个企业“单点赋能”跃升为对整个产业生态的“系统集成” [8] - 针对上海“模速空间”内的国广顺能，农业银行上海徐汇支行利用“信用+政策性担保”模式，在一周内完成500万元“模速贷”放款，帮助企业打通发展瓶颈 [8] - 农业银行在全国设立25家科技金融服务中心和200余家科技金融专业支行，构建三级服务体系以提升服务精准度与覆盖面 [8] - 在宏观层面，农业银行参与组建首期规模500亿元的浙江社保科创基金，在试点城市设立14只股权投资基金，并发行200亿元科技创新债券，承销科创债257亿元，以构建开放协同的科技金融大生态 [9]

活动背景与意义 - 第九届“寻找车极限”纪录活动于12月10日在北京举行，物流、客运、整车制造及零部件供应等领域的专家、企业、用户及媒体共同见证30项年度商用车“车极限”名单揭晓 [1] - 该活动自2017年启动，旨在让用户深入了解中国商用车的制造与运营水平，助力商用车上下游企业高质量发展，已成为展现中国商用车研发制造与运营水平的重要窗口 [3] - 活动发布超长无大修里程、低油耗创新技术成果，在新能源化起步阶段亮出电动客车、重卡的续航与电耗极限纪录，在2025年行业智能化、电动化关键期以新纪录释放积极信号 [5] - 多位知名专家学者共同见证了纪录揭晓的荣耀时刻 [5] - 第九届纪录的揭晓代表当前商用车行业发展的全新标杆，更是中国商用车未来突破的新起点和面向全球竞争的底气所在 [8] 2025年商用车各细分领域技术与发展趋势 - **重卡领域**：燃油车型依然担纲主力，在高端市场、跨境运输领域努力为用户创造更大价值；燃气重卡销量前低后高，大马力燃气重卡性能提升的同时气耗进一步降低；新能源重卡风起云涌，在大电量和快充、超充技术加持下，电动重卡续航里程、补能效率再创新高 [7] - **轻卡领域**：占据大部分市场的燃油轻卡朝着高效、创富方向继续提升；电动轻卡快速崛起，正向研发大电量、长续航车型，运营场景向城际突破 [7] - **轻客领域**：朝着更节能、更高效发展，单月新能源渗透率甚至已达70% [7] - **大型客车领域**：率先在公交、城市短途完成电动化，现以单次续航490公里宣告走向城际旅游客运广阔天地 [7] - **零部件领域**：创造新纪录的包括高达720马力的燃气发动机，以及为新能源重卡提供强大“心脏”的动力总成系统等 [7] 具体车型性能与成本纪录 - **电动轻卡**：132kWh纯电轻卡，满载续航超360公里 [7] - **电动小卡**：续航超过400公里 [7] - **电动微卡**：每公里能耗成本仅9分钱 [7] - **电动大VAN**：续航达470公里 [7] - **8方VAN**：百公里电耗低于14kWh [7] - **7方电动VAN**：可以跨城运营 [7]

财务业绩 - 2025年上半年公司实现营业收入13.03亿元 同比增长3.51% [2] - 归母净利润0.39亿元 同比增长7.26% [2] - 经营现金流大幅增长437.77% 达到2.82亿元 [2] 主营业务表现 - 柴油机业务实现营业收入11.52亿元 较上年增长1.50% [3] - 柴油机业务毛利率较上年增长0.63个百分点 [3] - 公司主营非道路用柴油发动机及相关零部件的研发、生产与销售 [2] 政策环境影响 - 2025年大规模设备更新和消费品以旧换新政策新增电子信息、安全生产、设施农业等领域 [3] - 政策刺激下游水稻抛秧机、田间作业检测终端等应用端需求提升 [3] - 政策重点支持高端化、智能化、绿色化设备更新 [3] 新能源领域布局 - 公司开发混动发动机、燃气发动机等新能源产品 [3] - 与上海汽车电驱动有限公司合资成立芜湖新柴佩特来动力科技有限公司 [4] - 子公司专注于新能源电动叉车配套的电控、电机等零部件生产 [4] - 产品已覆盖1到10吨叉车动力 其中1到5吨电驱动力实现量产 [4] 产品与技术发展 - 对柴油机产品在排放、油耗、噪声振动等性能持续改进升级 [3] - 燃气发动机研发借鉴行业先进经验并优化产品性能 [3] - 通过内部研发投入和技术沉淀提升产品竞争力 [4] 市场竞争力 - 在农业机械市场凭借稳定性能与优质服务获得广泛认可 [4] - 在工程机械领域与多家大型整机企业建立长期合作关系 [4] - 不断提高农业机械和工程机械用产品的市场占有率 [4] 公司荣誉与定位 - 获评中国内燃机行业排头兵企业、中国机械工业百强、中国机械500强等荣誉 [2] - 新柴牌内燃机被评为浙江省名牌产品 [2] - 公司专注于非道路用柴油发动机领域 [2]