公司股价与交易表现 - 11月28日盘中，公司股价上涨2.17%，报10.38元/股，成交1823.45万元，换手率0.36%，总市值51.70亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入189.32万元，其中大单买入415.13万元（占比22.77%），卖出225.81万元（占比12.38%） [1] - 公司股价今年以来下跌8.14%，近期表现分化：近5个交易日上涨3.80%，但近20日下跌9.27%，近60日下跌17.49% [1] 公司基本概况 - 阿尔特汽车技术股份有限公司成立于2007年5月23日，于2020年3月27日上市，总部位于北京市北京经济技术开发区 [1] - 公司主营业务为燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务 [1] - 主营业务收入构成：新能源汽车整车设计占87.68%，燃油汽车整车设计占11.73%，其他（补充）占0.59% [1] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务 [1] - 公司涉及的概念板块包括：数据要素、数字孪生、机器人概念、飞行汽车、汽车零部件等 [1] 股东结构与持股变化 - 截至9月30日，公司股东户数为3.15万户，较上期增加6.69%；人均流通股为15400股，较上期减少6.27% [2] - 截至2025年9月30日，公司十大流通股东中，香港中央结算有限公司、中欧科创主题混合(LOF)A（501081）已退出 [2] 近期财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入7.36亿元，同比增长19.30% [2] - 同期，公司归母净利润为-1.51亿元，同比大幅减少12246.62% [2]

股价与资金表现 - 11月26日盘中股价上涨2.03%至10.55元/股，成交额2522.31万元，换手率0.50%，总市值52.54亿元 [1] - 当日主力资金净流入166.32万元，大单买入金额725.48万元（占比28.76%），大单卖出金额559.16万元（占比22.17%） [1] - 今年以来股价下跌6.64%，近5个交易日上涨1.83%，近20日下跌8.34%，近60日下跌21.15% [1] 公司基本概况 - 公司全称为阿尔特汽车技术股份有限公司，成立于2007年5月23日，于2020年3月27日上市 [1] - 主营业务为燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务 [1] - 主营业务收入构成：新能源汽车整车设计占比87.68%，燃油汽车整车设计占比11.73%，其他（补充）占比0.59% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务，概念板块包括数据要素、数字孪生、智谱AI概念、无人驾驶、机器人概念等 [1] 股东与财务数据 - 截至9月30日股东户数为3.15万，较上期增加6.69%，人均流通股15400股，较上期减少6.27% [2] - 2025年1-9月实现营业收入7.36亿元，同比增长19.30%，归母净利润为-1.51亿元，同比减少12246.62% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司和中欧科创主题混合(LOF)A（501081）已退出 [2]

股价与资金流向 - 11月25日盘中股价上涨2 04%至10 50元/股，成交额3026 49万元，换手率0 60%，总市值52 29亿元 [1] - 主力资金净流入476 90万元，其中特大单净买入109 07万元（占比3 60%），大单净买入367 83万元 [1] - 公司今年以来股价下跌7 08%，近5日、20日、60日分别下跌0 47%、9 40%和20 15% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为燃油汽车和新能源汽车的整车设计及相关技术服务，新能源汽车整车设计收入占比87 68%，燃油汽车整车设计收入占比11 73% [1] - 2025年1-9月实现营业收入7 36亿元，同比增长19 30%，但归母净利润为-1 51亿元，同比大幅减少12246 62% [2] - 截至2025年9月30日，股东户数为3 15万户，较上期增加6 69%，人均流通股15400股，较上期减少6 27% [2] 行业归属与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务 [1] - 所属概念板块包括数据要素、智谱AI概念、数字孪生、机器人概念、无人驾驶等 [1] 股东结构变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司和中欧科创主题混合(LOF)A（501081）已退出十大流通股东之列 [2]

股价与交易表现 - 11月24日盘中股价上涨2.00%至10.20元/股，成交额2627.88万元，换手率0.54%，总市值50.80亿元 [1] - 当日主力资金净流出205.97万元，其中大单买入300.30万元（占比11.43%），大单卖出506.27万元（占比19.27%） [1] - 公司股价今年以来下跌9.73%，近5个交易日下跌4.05%，近20日下跌6.42%，近60日下跌18.33% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务 [1] - 主营业务收入构成为：新能源汽车整车设计87.68%，燃油汽车整车设计11.73%，其他(补充)0.59% [1] - 2025年1-9月实现营业收入7.36亿元，同比增长19.30% [2] - 2025年1-9月归母净利润为-1.51亿元，同比大幅减少12246.62% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为3.15万，较上期增加6.69%，人均流通股15400股，较上期减少6.27% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司和中欧科创主题混合(LOF)A（501081）已退出 [2] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务 [1] - 所属概念板块包括智谱AI概念、机器人概念、无人驾驶、飞行汽车、数字孪生等 [1]

股价表现与交易数据 - 11月12日盘中股价下跌2.09%至10.78元/股，成交金额为2657.87万元，换手率为0.51%，总市值为53.69亿元 [1] - 当日主力资金净流出487.27万元，其中大单买入458.29万元（占比17.24%），大单卖出945.56万元（占比35.58%） [1] - 公司今年以来股价下跌4.60%，近5个交易日下跌6.02%，近20日下跌1.01%，近60日下跌8.72% [1] 公司基本面与股东结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为3.15万，较上期增加6.69%；人均流通股为15400股，较上期减少6.27% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入7.36亿元，同比增长19.30%；但归母净利润为-1.51亿元，同比大幅减少12246.62% [2] - 公司主营业务收入构成中，新能源汽车整车设计占比87.68%，燃油汽车整车设计占比11.73%，其他（补充）占比0.59% [1] 公司背景与行业属性 - 公司全称为阿尔特汽车技术股份有限公司，成立于2007年5月23日，于2020年3月27日上市，总部位于北京市北京经济技术开发区 [1] - 公司主营业务涉及燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务，所属概念板块包括无人驾驶、新能源车、机器人概念、东数西算、充电桩等 [1] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，阿尔特十大流通股东中，香港中央结算有限公司和中欧科创主题混合(LOF)A（501081）已退出十大流通股东之列 [2]

股价表现与资金流向 - 10月29日盘中下跌2.07%，报11.35元/股，成交4718.02万元，换手率0.85%，总市值56.53亿元 [1] - 主力资金净流出542.39万元，特大单净流出234.65万元，大单净流出307.74万元 [1] - 公司今年以来股价微涨0.44%，近5个交易日上涨6.67%，但近20日下跌0.44%，近60日下跌2.58% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为燃油汽车和新能源汽车的整车设计及相关技术服务，新能源汽车整车设计收入占比87.68%，燃油汽车整车设计收入占比11.73% [1] - 2025年1-9月实现营业收入7.36亿元，同比增长19.30%，但归母净利润为-1.51亿元，同比大幅减少12246.62% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务，概念板块包括AI多模态、新型工业化、神经网络等 [1] 股东结构变化 - 截至9月30日，公司股东户数为3.15万，较上期增加6.69%，人均流通股15400股，较上期减少6.27% [2] - 香港中央结算有限公司和中欧科创主题混合(LOF)A（501081）在2025年9月30日已退出十大流通股东之列 [2]

公司股价表现 - 10月28日股价上涨5.78%，报收11.53元/股，成交额9620.97万元，换手率1.77%，总市值57.42亿元 [1] - 股价已连续3天上涨，区间累计涨幅达2.44% [1] 公司基本情况 - 公司全称为阿尔特汽车技术股份有限公司，位于北京市，成立于2007年5月23日，于2020年3月27日上市 [1] - 主营业务为燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务 [1] - 主营业务收入构成为：新能源汽车整车设计87.68%，燃油汽车整车设计11.73%，其他(补充)0.59% [1] 基金持仓情况 - 光大保德信基金旗下光大保德信安阳一年混合A（012027）重仓阿尔特，为该基金第八大重仓股 [2] - 该基金二季度持有阿尔特9万股，占基金净值比例为0.87% [2] - 基于持仓测算，该基金在10月28日单日浮盈约5.67万元，连续3天上涨期间累计浮盈2.34万元 [2] 相关基金表现 - 光大保德信安阳一年混合A（012027）成立于2021年6月17日，最新规模6635.92万元 [2] - 该基金今年以来收益率为7.97%，近一年收益率为8.58%，成立以来收益率为12.67% [2]

股价表现与交易情况 - 10月24日盘中上涨2.05%，报10.93元/股，成交额4640.19万元，换手率0.89%，总市值54.44亿元 [1] - 当日主力资金净流出221.57万元，特大单净卖出378.58万元（占比8.16%），大单净买入157.01万元 [1] - 公司今年以来股价下跌3.27%，近5个交易日上涨6.43%，近20日下跌7.92%，近60日下跌4.87% [2] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为燃油汽车和新能源汽车的整车设计及相关技术服务，新能源汽车整车设计收入占比87.68%，燃油汽车整车设计收入占比11.73% [2] - 2025年1-6月实现营业收入5.22亿元，同比增长33.14%，但归母净利润为-5819.70万元，同比减少268.61% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务，概念板块包括AI多模态、神经网络、新型工业化等 [2] 股东结构与机构持仓变动 - 截至2025年6月30日，股东户数为2.95万户，较上期微增0.29%，人均流通股16430股，较上期减少0.29% [2] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股517.28万股，较上期减少230.79万股 [3] - 中欧科创主题混合(LOF)A新进为第十大流通股东，持股368.98万股，而中欧新蓝筹混合A退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与资金流向 - 9月22日盘中股价下跌2.05%至11.48元/股 成交额9198.49万元 换手率1.64% 总市值57.18亿元 [1] - 主力资金净流出937.06万元 特大单净买入67.16万元（买入412.08万元占比4.48% 卖出344.92万元占比3.75%） [1] - 大单净流出1004.22万元（买入1798.72万元占比19.55% 卖出2802.94万元占比30.47%） [1] - 年内股价涨幅1.59% 近5日/20日/60日分别变动-2.79%/-12.70%/6.20% [1] 经营业绩与财务数据 - 2025年上半年营业收入5.22亿元 同比增长33.14% [2] - 归母净利润亏损5819.70万元 同比下滑268.61% [2] - 主营业务收入构成：新能源汽车整车设计占比87.68% 燃油汽车整车设计占比11.73% 其他业务占比0.59% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数2.95万户 较上期微增0.29% [2] - 人均流通股16430股 较上期减少0.29% [2] - 香港中央结算有限公司持股517.28万股（第七大股东） 较上期减持230.79万股 [2] - 中欧科创主题混合新进第十大股东 持股368.98万股 中欧新蓝筹混合退出十大股东行列 [2] 公司基本信息 - 主营业务为燃油汽车和新能源汽车整车设计及汽车行业相关技术服务 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务 [1] - 概念板块涵盖小盘、数字孪生、AI多模态、智谱AI概念、AI模型等 [1] - 注册地址位于北京市北京经济技术开发区 成立于2007年5月23日 2020年3月27日上市 [1]