公司业务与技术进展 - 在线控转向领域深耕多年，软硬件技术储备扎实，已获得多家主流车企定点，部分项目最早2026年量产 [2] - 长期看好线控转向作为L3+自动驾驶关键执行部件的前景 [2] - 自主研发电动循环球转向器、电液循环球转向器等产品，推动商用车新能源与智能化转型 [2] 财务表现与成本管控 - 2025年一季度营业收入7.18亿元，同比增长45.47%，归母净利润4873.5万元，同比增长123.77% [2] - 业绩增长源于前期订单集中交付及电动智能化产品占比提升，客户结构均衡 [2] - 通过组织优化、模块化设计创新、战略采购协同等系统性措施强化成本管控 [2] 行业机遇与国际化布局 - 新能源与智能化转型为商用车领域创造结构性增长机会 [2] - 与国际汽车厂商展开资格认证及项目交流，客户群体多元化拓展 [2] 未来规划与产能策略 - 2025年收入增长将受益于行业需求提升与产品竞争力增强的双重驱动 [3] - 高附加值产品规模化量产及成本优化措施有望稳定毛利率 [3] - 重点推进电动化、智能化产品产线建设，遵循"以销定产、适度超前"扩产策略 [3]

行业与业务发展 - 公司在线控转向领域深耕多年，技术储备扎实，获多家主流车企定点，部分项目预计2026年量产，长期来看，随L3+自动驾驶普及和法规放开，线控转向前景广阔 [1][2] - 尽管传统商用车市场增速可能放缓，但新能源、智能化转型带来结构性机会，公司自研转向器将推动商用车业务可持续增长 [2] - 国际化是公司核心战略之一，正与数个国际车厂开展资格认证和项目交流工作 [2] 财务预期 - 公司预计2025年收入稳健增长，增速受行业需求和产品竞争力双重驱动，具体财务目标以后续定期报告披露为准 [2] - 公司通过新产品规模化量产优化成本，带动毛利率同比提升，未来随产品结构优化、规模效应释放及成本管控强化，毛利率预计呈稳定趋势 [2] 产能规划 - 公司产能利用率大部分情况保持在80%-85%区间，未来扩产聚焦电动化、智能化转向产品产能建设 [3] 业绩增长原因 - 公司客户结构多元优质，一季度业绩增长得益于前期订单放量和高附加值电动智能化产品占比提高 [3] 应对挑战措施 - 面对整车厂商价格调整传导效应，公司在成本管控上采取措施，包括优化组织架构及流程、强化模块化开发与工艺创新、扩大集中采购范围并推动战略供应商协同降本 [3]