航空航天领域 - 神舟二十一号飞船发射成功 [1] - 神舟飞船再度执行航天任务 [1] - 行业在航天领域创下多个首次和世界唯一的成就 [1] 工程建设与前沿科技 - 南极考察队踏浪远征 [1] - 行业在工程建设领域捷报频传 [1] - 行业在前沿科技领域取得显著进展 [1]

中国空间交会对接技术发展历程 - 2011年11月神舟八号和天宫一号完成中国首次无人交会对接历时两天[1] - 2021年6月神舟十二号与天和核心舱对接历时6.5小时标志技术从试验走向应用[1] - 2025年11月1日神舟二十一号飞船对接天和核心舱仅用3.5小时实现技术优化[1] 技术突破的意义与影响 - 3.5小时快速对接代表载人航天技术质的飞跃提升航天员舒适度与安全性[3] - 快速对接大大提升任务整体效率实现发射控制导航通信全链条技术突破[3] - 交会对接技术是空间站建设基础及未来载人登月火星探测等深空任务核心支撑[5]

发射任务概况 - 神舟二十一号飞船于10月31日深夜由长征二号F遥二十一运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射升空 [1] - 船箭组合体点火后拔地而起，直冲苍穹，发射任务取得圆满成功 [1][2] 现场观察与公众反应 - 发射时观测区距离发射塔架约1.5公里，聚集了大量观看发射的人群，现场气氛热烈 [1] - 有观众架设相机拍摄，有家长将孩子扛上肩头观看，还有人以火箭和发射塔架为背景合影留念 [1] - 火箭升空时喷出橘红色火焰，拖着长长的尾焰划过天宇，现场观众跟随倒计时而激动 [1] 参与者感言 - 一名五年级学生表示首次现场观看神舟飞船发射感到身体震动般兴奋，并对飞船上的小鼠太空生活实验产生浓厚兴趣 [1] - 当地牧民表示每年在家观看神舟飞船发射都感到非常自豪 [1] - 执行外围安保任务的“00后”民警第二次参与神舟飞船发射安保工作，称能为神舟飞船保驾护航感到无上光荣 [2] 任务保障与后续 - 发射场外围安保民警在任务期间负责设卡检查、巡逻执勤、疏散人员及帮助农牧民转移牲畜等工作 [2] - 发射成功后戈壁滩重归寂静，胡杨林在夜色中挺立 [2]

发射任务执行情况 - 神舟二十一号飞船于10月31日深夜由长征二号F遥二十一运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射升空 [1] - 火箭点火后喷出橘红色火焰，船箭组合体拔地而起直冲苍穹，发射任务取得圆满成功 [1][2] 现场观测与公众参与 - 发射时距离发射塔架约1.5公里处的观测区内聚集了大量人群，包括摄影爱好者、家长与儿童等，共同参与倒计时并见证发射瞬间 [1] - 现场观看发射的学生丁羽漠表示身体感受到火箭升空带来的震动，并对太空小鼠的生活表现出浓厚兴趣 [1] - 当地牧民当布加布每年在家中观看神舟飞船发射，并为此感到自豪 [1] 任务保障工作 - 发射场外围有民警执行安保任务，包括设卡检查、巡逻执勤、疏散人员及帮助农牧民转移牲畜 [2] - 来自乌力吉口岸边境派出所的“00后”民警王玲第二次参与神舟飞船发射外围安保，称其为“航天护卫队”一员感到无上光荣 [2]

发射任务准备 - 神舟二十一号飞船发射任务于10月31日进入倒计时，航天科技工作者已陆续到岗忙碌 [1] - 火箭发射对气象条件要求高，科技人员通过覆盖发射场周边百余公里的近百套设备进行监测，任务启动前3个月已开始检修维护 [1] - 加注岗位科技人员需精准控制燃料加注压力、流量和总量，并实时监控数十个管路接口与阀门状态 [1] 关键岗位与技术支持 - 酒泉卫星发射中心加注岗位科技人员张跃扎根一线19年，保持着上百次加注任务零差错的纪录 [1] - 通信护线分队队员进行24小时值守，奔走52个村镇，护线里程达8万余公里，并通过人工智能技术分析图像信息以发现潜在威胁 [1] - 空间应用系统在任务发射前5小时完成空间生命科学实验载荷的装载确认 [1] 生命科学实验 - 中国科学院动物研究所副研究员李天达与30多位团队成员协同工作，护航飞天小鼠 [1] - 团队在有限场地和时间内完成小鼠生理检测和行为学实验，并对部分小鼠进行解剖以获取生物样本 [1] - 团队建立样本身份证系统，对每一份样本的取材、标记、储存、运输各环节进行严格记录 [1] 航天员与发射执行 - 上千名航天科技工作者和观众抵达酒泉卫星发射中心问天阁附近，静候神舟二十一号航天员乘组出征 [1] - 航天员乘组包括指令长张陆、最年轻中国航天员武飞以及携带科研项目上太空的张洪章 [1] - 现场观众与0号指挥员齐声倒计时，火箭成功点火升空 [1]

发射任务准备 - 神舟二十一号飞船发射任务于10月31日进入倒计时，相关航天科技工作者已陆续到岗 [1] - 火箭发射对气象条件要求高，发射场周边气象观测站、雷达等探测设备不间断运转，捕捉气象变化 [1] - 任务启动前3个月，已开始对覆盖发射场周边百余公里的近百套设备进行检修维护 [3] 关键岗位操作 - 加注岗位科技人员张跃扎根一线19年，精准控制燃料加注压力、流量和总量，实时监控数十个管路接口及阀门状态，保持上百次加注任务零差错纪录 [3] - 通信护线分队队员24小时值守，奔走52个村镇，护线里程达8万余公里，每日驱车上百公里、徒步数小时进行线路监测 [5] - 人工智能技术加入护线任务，通过分析沿途图像信息及时发现潜在威胁，为航天通信提供双重防线 [5] 科学实验载荷 - 空间生命科学实验载荷在发射前5小时装载完毕，空间应用系统进行最后装载确认 [5] - 中国科学院动物研究所副研究员李天达与30多位团队成员协同工作，负责小鼠生理检测和行为学实验，并建立样本身份证系统规范管理 [5] 航天员乘组 - 神舟二十一号航天员乘组包括指令长张陆、最年轻中国航天员武飞及张洪章，张陆将重返天宫，武飞将发挥其熟悉真空环境和空间站设备的优势，张洪章将完成在轨空间科学实验 [6]

任务核心信息 - 神舟二十一号载人飞行任务新闻发布会于10月30日在酒泉卫星发射中心召开 [2] - 任务计划首次在轨实施国内啮齿类哺乳动物空间科学实验 [2] 实验动物选拔与训练 - 4只小鼠从300只候选者中脱颖而出，将随神舟二十一号飞船进入太空 [6] - 小鼠们经历了60多天的"魔鬼训练" [6] - 这些动物航天员将陪伴航天员完成相关试验 [6]

任务概况 - 神舟二十一号载人飞行任务是中国载人航天工程2025年度的最后一次发射任务，计划于10月31日深夜从酒泉卫星发射中心执行 [1] - 此次任务乘组由3名航天员构成，指令长为张陆，航天飞行工程师为武飞，载荷专家为张洪章 [1] - 该乘组是继神舟十六号之后，再次由航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家三种类型航天员构成，且年龄结构涵盖“70后”、“80后”、“90后” [1][4] 乘组人员构成与特点 - 指令长张陆为第二次执行飞行任务，此前在神舟十五号任务中完成了180余天的太空驻留，并参与了4次出舱活动 [2][3] - 航天飞行工程师武飞年仅32岁，是我国执行飞行任务年龄最小的航天员，其专业背景为飞行器设计，并参与过空间站天和核心舱、问天实验舱的热控系统验证工作 [5][6] - 载荷专家张洪章是继神舟十六号乘组之后我国第二位进入太空的载荷专家，其科研方向为新能源、新材料，并将在本次任务中亲自操作自己参与设计的实验项目 [7][9][10] 任务亮点与创新 - 任务期间将使用新的舱外航天服执行出舱任务，指令长张陆有望刷新航天员单个乘组出舱活动次数的纪录 [2] - 将首次在轨照料造访中国空间站的4只小鼠，并计划在太空会师时首次吃上烧烤庆祝 [2] - 作为航天飞行工程师，武飞期待在太空完成与热学相关的燃烧实验、流体动力学实验，并体验太空漫步 [6][7] - 载荷专家张洪章将负责空间站科学与技术应用研究任务，其参与的实验项目也将搭载上行，他期待在太空环境下取得突破性成果 [9][10] 航天员训练与准备 - 指令长张陆为此次任务重新投入强化训练，要求所有训练以最优成绩通过，尽管年龄增长使体能恢复变慢 [4] - 武飞在训练中克服了飞船手动交会对接精度不理想、水下训练服操作困难等挑战，通过向经验丰富的航天员请教和反复练习得以解决 [6] - 张洪章利用多年打太极拳的经验帮助自己适应离心机训练，并经历了从科研发散思维到航天系统工程精准思维的转变 [9]

发射任务核心信息 - 神舟二十一号飞船计划于发射日23时44分进行发射[5] - 航天员将在发射前负三小时左右出征[5] - 各项保障工作已基本就绪[1] 航天员转运车升级 - 转运车进行了全面升级，保留了沉稳大气的设计[1] - 新车采用15座设计，缩减了座椅数量以增加内部空间[3] - 车内设有4个航天员专用航空座椅，宽度达到60厘米，可进行6向电动调节[3] 出征流程与礼仪 - 从问天阁圆梦圆广场到发射塔架距离约为7公里，行程约需16分钟[5] - 转运车队启用红旗车队和礼宾摩托车队，体现高规格礼仪[6]

任务核心内容 - 神舟二十一号航天员乘组将首次在轨实施国内啮齿类哺乳动物空间科学实验 [1] - 实验选用两雌两雄4只小鼠，随飞船上行并进行在轨饲养 [1] - 重点研究失重、密闭等空间条件对小鼠行为模式的影响 [1] - 小鼠将随飞船返回地面，进一步开展科学研究，探索多组织器官在空间环境的应激响应和适应性变化规律 [1] 科学实验项目 - 神舟二十一号乘组在轨期间将新开展27项科学与应用项目 [1] - 项目主要针对空间生命科学与生物技术、航天医学、空间材料科学、微重力流体物理与燃烧、航天新技术等多个领域的关键科学问题 [1] - 研究将深入系统地进行 [1]