机队更新与交付 - 公司于法国图卢兹接收一架全新空客A330飞机并于海口美兰国际机场举行接机仪式 [1][3] - 新飞机入列后公司运营的空客A330系列飞机数量达到29架空客A320系列飞机数量为10架 [5] - 新飞机最大航程较前代增加700海里将重点投入欧洲大洋洲和中东约15条关键远程航线并服务于北京海口出发的精品快线和自贸港快线 [5] 客舱配置与服务升级 - 新飞机共设301个座位包括24个公务舱座位和277个经济舱座位公务舱采用1-2-1交错式布局经济舱座椅间距达30-34英寸 [4] - 经济舱座椅选用航空工业国产座椅是国产座椅首次被纳入国际主流宽体机选型目录 [4] - 客舱完整应用“梦之羽”内饰配备业内先进4K超高清屏幕全舱支持高功率USB-C接口和蓝牙连接 [4] 运营效率与环保性能 - 新飞机选装新一代罗罗遄达7000发动机单位推力燃油消耗降低10%以上噪音水平比前代降低6dB以上噪音足迹面积减少近50% [6] - 新飞机已获认证可使用最高50%混合比例的可持续航空燃料未来有望支持100% SAF本次调机途中已加注5%的SAF燃料 [6] - 公司通过绿色航空体系建设已累计减少二氧化碳排放超过327万吨相当于约12万亩森林一年的二氧化碳吸收量 [6] 战略布局与市场机遇 - 新飞机引进是公司前瞻布局未来市场精准把握发展机遇的重要一步在国际旅行市场回暖与海南自贸港政策红利双重驱动下进行 [7] - 此举旨在为海南自贸港构建高水平开放新格局强化全球通达能力注入“航空新动能” [7][8]

公司项目进展 - 东航技术甘肃分公司于2025年8月29日正式启动首架空客A330飞机拆解项目 [1] - 公司作为西北地区首家具空客A330拆解能力的主体 计划以45天周期完成拆解任务 [1] - 此次拆解是公司首个空客A330拆解实践 将探索高效拆解标准 [2] 战略布局意义 - 项目是公司飞机全生命周期管理的重要布局 标志着飞机存维基地建设进入实操阶段 [2] - 通过拆解回收飞机部件延伸航空产业链价值 为行业提供绿色循环经济解决方案 [2] - 项目助力中国民航产业在飞机资产管理和绿色转型领域实现突破 [2]

行业动态 - 今年"五一"假期民航旅客运输量预计达1075万人次，日均215万，同比2024年增长8%，创同期历史新高 [4] - 民航机务保障任务随客流增长而加大，维修基地需加强值班保障 [4] 公司技术发展 - 东航技术已掌握空客A330发动机反推整流罩自主修理能力，累计完成相关修理65台次 [11] - 自主研发飞机油箱修补漏点精准确认、空客A320货舱地板制作更换等项目，显著促进企业降本增效 [11] - 提出"多曲面碳纤维复合材料结构件精确定位新方法"和"新型材料胶接固化优化曲线"两项新工艺 [11] 人才培养体系 - 推行首席技师-技师-技工三级培养体系，培养出全国交通技术能手余浩、东航首席技师高松等青年骨干 [12] - 飞机维修技术创新工作室采用"传帮带"模式，为年轻人提供实践平台 [12] - 工作室配备3D打印机等设备，鼓励年轻人将创意转化为技术成果 [13] 公司荣誉成就 - 东航技术团队包揽首届中国民航机务维修岗位职业技能大赛集体前三和个人前三 [9] - 公司首席技师吴志巨获全国劳模称号，其工作室被列为上海市技能大师工作室 [9][12]