行业趋势 - 2025年暑运期间民航行业面临航班加密、客流增多与天气多变的多重挑战 [1] - 旅游客流和研学客流在暑运期间迅速增长，带动航空需求 [2] - 公司推出"宠物进客舱"服务创新，提升旅客体验 [2] 公司运营 - 东航山西分公司乘务长何田累计服务近15000小时，具备丰富经验 [1] - 乘务员在暑运期间承担多重角色，包括安全守护、急救、情绪疏导和儿童照看 [1][2] - 公司7月1日起在太原出港航班上线"宠物进客舱"服务，增加工作量但提升旅客满意度 [2] 服务质量 - 乘务员为研学团队提供额外照顾，包括安全带提醒和儿童看护 [2] - 针对无人陪伴儿童提供全程"临时家长"服务，包括登机引导和安全交接 [2] - 乘务员使用彩虹糖等小技巧安抚哭闹儿童，提升服务质量 [2] - 乘务员在紧急情况下能专业处理旅客健康问题 [2] 人才培养 - 资深乘务员同时担任乘务教员，培养后辈 [3] - 公司强调"真诚服务"理念，注重服务态度培养 [3]

运营数据 - 7月收入客公里(RPK)同比增长3.15%至12919.93百万公里 其中国际市场RPK同比增长21.73%至2428.82百万公里 [1] - 旅客运输量同比增长0.19%至6748.98千人次 其中国际旅客运输量同比增长20.42%至363.86千人次 [1] - 客运运力投入同比增长4.09%至15285.07百万公里 [1] 暑运计划 - 暑运期间计划执行境内外航班5.3万班 运输旅客906万人次 [1] - 国际及地区航班计划约0.5万班 同比提升58% [1] 国际航线拓展 - 西安—大阪国际航线开通 每周执飞3个往返航班 [2] - 与西班牙欧罗巴航空启动代码共享合作 接入多条拉美航线 [2] - 截至7月底运营60余条国际及地区航线 覆盖五大洲核心城市 [2] 服务创新 - 8月15日起在北京—曼谷航线推出宠物进客舱服务 为中国内地首家开通国际航线宠物客舱服务的航空公司 [2] - 服务初期限于经济舱 后续将拓展至更多国际及地区航线 [2]

暑运期间民航业运营特点 - 暑运期间航班密度显著增加，乘务组需应对高强度工作节奏，最早出港航班需提前1小时45分钟报到准备[2] - 行业面临客流高峰、天气多变等挑战，乘务员角色扩展至安全守护者、急救员、情绪疏导者等多重职能[1][6][7] - 太原机场新增"宠物进客舱"服务，反映民航服务业态持续创新以满足多样化需求[9] 乘务员职业特性与专业能力 - 东航山西分公司乘务长何田18年累计服务近15000小时，公司每年组织复训覆盖急救技能等专业实操[8][12] - 乘务员需在情绪管理、服务细节（如生日祝福、转机协助）等方面展现高度专业性[6][10] - 行业对乘务员提出"情绪不属于自己"的高要求，需在家庭突发情况下仍保持微笑服务标准[3][12] 民航服务创新与特殊场景应对 - 针对无人陪伴儿童，乘务员提供全程"临时家长"服务，包括登机引导、安全交接等标准化流程[10] - 航班延误时，乘务员通过实时陪伴与情绪疏导提升旅客满意度，信息技术辅助信息传递效率提升[6] - 昆明航线频遇强气流，乘务组需熟练掌握换气过度等突发医疗状况的应急处置能力[8] 行业人才培养与价值观传递 - 东航内部建立教员体系，何田已培养十余名乘务员，强调"真诚服务"为核心职业准则[12] - 公司定期开展业务培训与技能提升活动，确保服务专业性与《中国机长》所述安全理念一致[8] - 乘务员职业印记（如静脉曲张、颈椎问题）被视作专业精神的体现，形成行业特有文化符号[12]

暑运期间航空业运力提升 - 国内各大航空公司加大运力投放以应对暑运大客流及多样化出行需求[1] - 在阿勒泰、喀什、库尔勒、张家界、大连、海拉尔等热门城市增加运力[3] - 南航集团高峰期间日均执行航班量超过3000班次，在乌鲁木齐至广州、北京、深圳、上海、杭州等热门航线投入宽体机运营，宽体机投入量和座位数创近五年来新高[5] 航空服务创新升级 - 多家航司升级"宠物进客舱"服务[7] - 南航将"爱宠进客舱"服务范围拓展至国内18个城市间的208条直达航线，每个航班运输数量由2只提高至4只[9] - 全国多地机场推出"行李一体化"服务，旅客可预约上门取件实现"空手出行"[11] 机场安检服务优化 - 全国各大机场加强充电宝安检查验力度，增设充电宝查验台[13] - 不合规充电宝可选择安检前快递或暂存在旅客服务中心，暂存期限为7天[15]

深圳机场停车场收费规则 - P1、P2、P3停车场小型车15分钟内免费，首小时10元，1-2小时内1元/半小时，2-7小时内2元/半小时，7-24小时内3元/半小时，24小时以上5元/半小时，首日最高收费80元，次日90元，第三天起每日100元封顶 [1] - P1、P2、P3停车场大中型车15分钟内免费，首小时20元，1-2小时内2元/半小时，2-7小时内4元/半小时，7-24小时内6元/半小时，24小时以上10元/半小时，首日最高收费160元，次日180元，第三天起每日200元封顶 [1] - P4停车场小型车15分钟内免费，首小时10元，之后每小时2元，超过24小时后每小时3元，首日最高收费50元，次日60元，第三天起每日72元封顶 [1] - P4停车场大中型车15分钟内免费，首小时20元，之后每小时4元，超过24小时后每小时6元，首日最高收费112元，次日144元，第三天起每日144元封顶 [1] - P4停车场网约车30分钟内免费，首小时3元，之后每小时1元，超过24小时后每小时1.5元，首日最高收费25元，次日30元，第三天起每日36元封顶 [1] - 深圳机场自2022年6月1日起对符合条件的新能源汽车实行停车收费减免，停车计费时长为总停车时长核减有效充电时长后的时间 [1] 深圳机场周边私人停车场 - 周边私人停车场安全性可靠，与普通停车场服务无本质区别 [1] - 收费较机场内停车场便宜，一般在25-30元区间，露天停车场通常比室内停车场更便宜 [4] - 可通过淘车位平台查看具体收费规则 [4] 深圳机场运营数据 - 2025年上半年深圳机场国际及地区旅客量达305.5万人次，同比增长30.7% [7] - 2025年上半年航班量超2万架次，同比增长26.1% [7] - 两项数据均超过2019年同期水平，创开航以来新高 [7] 东航宠物运输服务 - 东航在深圳推出"宠物进客舱"服务，比熊犬Aoowu成为首位享受该服务的宠物 [11] - 该宠物搭乘MU6662航班从深圳飞往北京 [11]

航空公司宠物客舱服务扩容 - 南航将宠物进客舱服务从9个场站拓展至19个场站 覆盖超200条直达航线 [2] - 东航宠物进客舱服务覆盖17条航线 较此前大幅增加 [2] - 南航每个航班宠物运输数量由2只提高至4只 东航每个航班最多2只 海航窄体机4只宽体机6只 [2] 宠物客舱服务价格体系 - 南航收费2000公里以下1299元/只 2000公里以上1499元/只 [3] - 东航统一收费1288元/只 海航1430元/只 首都航空1399元/只 [3] - 服务包含宠物运输 专属柜台 登机牌 防护网 保险等增值项目 [3] 客舱宠物管理规范 - 宠物需安置在经济舱最后一排 箱体置于前排座椅下方 [3] - 南航取消短鼻类犬猫运输限制 仅犬类需全程佩戴嘴套 [2] - 同一侧座位仅限安排1只宠物 每名旅客限携1只 [2][3] 服务预订流程 - 旅客需提前在官方APP或小程序购买宠物"机票" [4] - 南航APP可实时显示服务库存数量 [4] - 东航建议购票后通过客服确认办理流程 [4] 宠物运输资质要求 - 需提供《动物检疫合格证明》原件 [4] - 犬类需提供疫苗注射证明原件 [4] - 宠物箱需符合大小要求 配备一次性锁扣及网兜 [4]

暑运航班调整 - 2025年暑运从7月6日持续至8月末 预计为出行高峰 [1] - 公司在广东省内机场加密多条旅游探亲热门航线 包括广州往返济南宁波西安太原 深圳往返西安大理 珠海往返昆明 新增珠海-遵义-兰州 揭阳往返郑州上海虹桥武汉淮安 湛江新增成都天府航线 [3] - 暑运期间在广东共计增班超600班 [3] - 将广州—上海虹桥 广州—成都天府 揭阳—上海虹桥部分航班调整为大机型执飞 预计增加座位数近万个 [3] 国际航线拓展 - 6~7月密集开通西安—伊斯坦布尔 上海—日内瓦 上海—米兰 上海—阿拉木图 上海—熊本 上海—哥本哈根等国际航线 [3] - 伴随航网延伸 "一站式"规划服务覆盖更广区域 [3] 服务优化措施 - 针对夏季强对流天气推出隔离区自助改签 加强中转航班保障服务 [4] - 机务部门组织防汛抗台应急演练 确保飞机安全运行 [4] - 信息推送系统采用智能算法 依据旅客历史行为精准推送提前选座贵宾室位置托运行李跟踪等个性化内容 [4] - 7月1日起拓宽"宠物进客舱"服务 覆盖广州—上海虹桥/浦东 深圳—上海虹桥/浦东 广州—北京大兴 深圳—北京大兴等17条往返航线 [4] - 与机场安检部门协作优化宠物安检流程 候机楼内提供携宠旅客全程引导与协助 [4]

暑运航班计划与运力调整 - 多家航司在国内外热门地区增加运力，国内重点加强西北和东北地区运力投放，境外重点布局日韩和"一带一路"国家航线 [1] - 南航在北京大兴执行55条国内航线，每周航班量超2300班次，在乌鲁木齐枢纽每周航班量超1600班次 [2] - 吉祥航空开通上海浦东至喀什、伊宁航线，恢复上海浦东至敦煌、西宁等航线 [2] - 海航航空集团在北京新开至伊宁、乌鲁木齐等航线 [2] - 新疆26座机场航班起降同比皆有增长，部分支线机场增幅超40% [2] 国内航线价格变化 - 北京往返新疆多地直飞机票价格下降：北京—乌鲁木齐降至2430元，北京—阿勒泰降至1930元，北京—哈密降至2577元 [3] - 暑运预售机票价格同比下降1.3%，业内专家表示降价幅度在正常波动范围内 [3] 境外航线布局 - 出境热门目的地前十中，日韩占据前三名：大阪、东京、首尔 [4] - 东航新开烟台—东京、上海—松山、上海—熊本航线，每周国际及地区航班量超300班 [5] - 吉祥航空日韩航线计划执行航班超2200班次，同比增长超19% [6] - 海航航空集团恢复西安—大阪航线，新开三亚—首尔包机航线 [6] - 日本、韩国计划航班量超2019年水平 [6] "一带一路"国家航线 - 东航开通西安—伊斯坦布尔航线，每周3班 [7] - 南航新开广州—阿拉木图、广州—塔什干航线 [7] - 海航开通海口—吉达航线，每周3班 [7] - 川航开通成都天府—伊斯坦布尔—雅典航线 [7] - 中国与共建"一带一路"国家间航班量占比达72% [7] 其他国际航线 - 东航开通上海—日内瓦、上海—米兰航线，欧洲航点达14个 [8] - 东航将于7月17日新开上海—哥本哈根航线 [8] - 吉祥航空上海浦东—英国曼彻斯特航线加密至每周6班 [8] - 2025年暑运国际市场预计达2019年同期的九成左右 [8] 特色服务与新增航线 - 东航新增16条"宠物进客舱"专属航线，总数达17条 [10] - 海口美兰机场推出"学生专属包车"等服务 [10] - 东航开通上海直飞嘉峪关、和田等航线，满足"点对点"出行需求 [9]

航班运力提升 - 2025年暑运期间公司在济南地区始发航班量将达1238架次 [1] - 公司优化航线网络并加密热门航线包括济南至银川、济南至广州、济南至兰州三条航线 [1] - 济南至银川航线每日一班 07:45济南起飞 09:40抵达银川 返程10:30银川起飞 12:35抵达济南 [4] - 济南至兰州航线每日一班 22:50济南起飞 次日01:15抵达兰州 返程07:00兰州起飞 09:15抵达济南 [4] - 济南至广州航线每日一班 09:55济南起飞 13:00抵达广州 返程06:30广州起飞 09:05抵达济南 [4] 服务创新举措 - 公司在济南机场创新启用航延电子餐券服务 旅客可通过手机领取电子餐券在隔离区内指定商家自选航延餐 [5] - 公司将于7月1日起在济南至上海航线开通"宠物进客舱"服务 [5] - 公司将持续增加运力投放并提升服务品质以满足旅客需求 [5] 市场战略方向 - 公司坚持以旅客需求为导向 持续深耕市场 [5] - 公司通过加密热门航线进一步畅通山东与华南、西北地区的人员流动和经济交流 [1]

暑运航班计划 - 2025年暑运期间（7月1日至8月31日）计划执行航班超7250班次，承运旅客约100万人次 [1] - 新开、重开及加密共计16条航线，新增运力重点投放南宁、海口基地 [1] - 航线布局聚焦新疆、甘肃、青海及海南等热门旅游市场 [1] 新开航线网络 - 7月起新开6条航线：南宁—杭州（每周3班）、济南—宜昌—西双版纳（每周3班）、上饶—贵阳、榆林—西宁、海口—济宁—乌鲁木齐（每周4班）、济南—呼和浩特 [4] - 海口—济宁—乌鲁木齐航线首次连通山东济宁与新疆乌鲁木齐，预计带动三地客流量提升10% [4] - 济南—宜昌—西双版纳航线强化宜昌作为东西部旅客往来节点的作用 [4] 重点航线恢复 - 恢复执行8条重点航线：南宁—海口、南宁—三亚（每周3班）、南宁—西安、南宁—长沙—舟山（增至每周4班）、济宁—西安、济宁—重庆等 [4] - 增投早班机以满足南宁—长沙—舟山航线的商务旅客需求 [4] 服务创新 - 推出"宠物进客舱"服务，允许符合条件的宠物随主人同舱飞行，旅客可通过24小时客服热线预约 [5]