机队更新与产品升级 - 全新空客A330飞机在深圳宝安国际机场亮相，并计划在成都双流和北京首都机场展示 [2] - 新飞机共设301个座位，包括24个公务舱座位和277个经济舱座位 [2] - 公务舱采用1-2-1交错式布局，确保每位乘客直通走廊 [2] - 经济舱座椅间距达30-34英寸，提供更宽敞空间 [2] - 经济舱座椅选用航空工业国产座椅，系国产座椅首次纳入国际主流宽体机选型目录 [2] 运营性能与效率提升 - 新飞机最大航程较前代增加700海里，使航线规划与运力调配更从容 [2] - 新飞机在运营经济性与环保性能方面与公司绿色可持续发展理念高度契合 [2] 绿色航空与可持续发展 - 公司推动绿色航空体系建设，构建覆盖全流程的立体碳排放管理网络 [3] - 管理网络关键环节包括飞机深度减重、航班精细化管理、飞行节油操作、地面零碳管控 [3] - 截至目前累计减少二氧化碳排放超过327万吨，相当于约12万亩森林一年的二氧化碳吸收量 [3]

新飞机配置与客舱体验 - 新引进的空客A330飞机设301个座位，包括24个公务舱座位和277个经济舱座位[3] - 公务舱采用1-2-1交错式布局，确保每位乘客直通走廊，提升隐私和活动便利性[3][5] - 经济舱座椅间距达30-34英寸，提供宽敞空间，并首次选用航空工业国产座椅，纳入国际主流宽体机选型目录[3] - 完整应用“梦之羽”客舱内饰，配备业内先进4K超高清屏幕，全舱支持高功率USB-C接口和蓝牙连接[3][5] 运营经济性与环保性能 - 选装新一代罗罗遄达7000发动机，凭借更高涵道比使单位推力燃油消耗降低10%以上，并减少碳排放[5] - 发动机采用先进声学设计，噪音水平比前代降低6dB以上，噪音足迹面积减少近50%[5] - 新A330飞机已获认证可使用最高50%混合比例的可持续航空燃料（SAF），未来有望支持100% SAF[6] - 公司通过飞机深度减重、航班精细化管理等环节构建碳排放管理网络，累计减少二氧化碳排放超过327万吨，相当于约12万亩森林一年的二氧化碳吸收量[6] 航线网络与运力部署 - 新飞机最大航程较前代增加700海里，使航线规划与运力调配更加从容[6] - 新飞机预计重点投入欧洲、大洋洲和中东的约15条关键远程航线，持续加密和拓展“空中丝绸之路”网络[6] - 新飞机将服务于北京、海口出发的精品快线和自贸港快线，强化国际与国内航线网络的高效衔接[6] - 广州地区是公司在粤港澳大湾区的重点市场，通达北京、海口、三亚等24个国内重要城市，日均进出港航班约100班次[7] 服务升级与市场拓展 - 在广州至北京航线将人工柜台值机截载时间由航班起飞前40分钟缩短至起飞前30分钟，为商务旅客创造更灵活行程安排[7] - 2025年冬春航季新增广州—温州航线，增频广州—上海/杭州/宁波/合肥/大连航线[7] - 在广州地区稳定运营广州—台北地区航线，并提供通程值机等中转联程产品，助力旅客抵达全球热门航点[7]

机队更新与飞机性能 - 公司在法国图卢兹接收一架全新空客A330飞机并于11月11日在上海虹桥国际机场正式亮相 [1] - 新飞机最大航程较前代增加700海里 使航线规划与运力调配更加从容 [3] - 新飞机预计将重点投入欧洲、大洋洲和中东的约15条关键远程航线 [3] 客舱配置与服务升级 - 新引进空客A330飞机共设301个座位 其中公务舱24个 经济舱277个 [2] - 经济舱座椅间距达30-34英寸 并首次选用航空工业国产座椅纳入国际主流宽体机选型目录 [2] - 全舱应用“梦之羽”客舱内饰 配备业内先进4K超高清屏幕 全舱支持高功率USB-C接口和蓝牙连接 [2] 航线网络拓展 - 新飞机将服务于北京、海口出发的精品快线和自贸港快线 强化国际与国内航线网络高效衔接 [3] - 公司在上海市场打造骨干精品航线 网络覆盖全国9个主要城市 日均进出港航班超过40班 [4] - 上海—布鲁塞尔航线保持每周往返6班次的稳定运营 作为连接上海与欧洲的直达空中通道 [4] 运营经济性与绿色可持续发展 - 新飞机选装新一代罗罗遄达7000发动机 单位推力燃油消耗降低10%以上 [3] - 发动机噪音水平比前代降低6dB以上 噪音足迹面积减少近50% [3] - 新飞机已获认证可使用最高50%混合比例的可持续航空燃料 未来有望支持100% SAF [3] - 公司通过绿色航空体系建设已累计减少二氧化碳排放超过327万吨 相当于约12万亩森林一年吸收量 [4] 地面服务与品牌合作 - 公司与洲际酒店集团联合打造的上海浦东海翼轩贵宾室正式投入运营 以“花园绿洲”为设计灵感 [5] - 贵宾室融合公司“梦之羽”品牌元素与洲际酒店奢华风格 提供联名餐食与本地特色菜品 [5]

机队更新与交付 - 公司于法国图卢兹接收一架全新空客A330飞机并于海口美兰国际机场举行接机仪式 [1][3] - 新飞机入列后公司运营的空客A330系列飞机数量达到29架空客A320系列飞机数量为10架 [5] - 新飞机最大航程较前代增加700海里将重点投入欧洲大洋洲和中东约15条关键远程航线并服务于北京海口出发的精品快线和自贸港快线 [5] 客舱配置与服务升级 - 新飞机共设301个座位包括24个公务舱座位和277个经济舱座位公务舱采用1-2-1交错式布局经济舱座椅间距达30-34英寸 [4] - 经济舱座椅选用航空工业国产座椅是国产座椅首次被纳入国际主流宽体机选型目录 [4] - 客舱完整应用“梦之羽”内饰配备业内先进4K超高清屏幕全舱支持高功率USB-C接口和蓝牙连接 [4] 运营效率与环保性能 - 新飞机选装新一代罗罗遄达7000发动机单位推力燃油消耗降低10%以上噪音水平比前代降低6dB以上噪音足迹面积减少近50% [6] - 新飞机已获认证可使用最高50%混合比例的可持续航空燃料未来有望支持100% SAF本次调机途中已加注5%的SAF燃料 [6] - 公司通过绿色航空体系建设已累计减少二氧化碳排放超过327万吨相当于约12万亩森林一年的二氧化碳吸收量 [6] 战略布局与市场机遇 - 新飞机引进是公司前瞻布局未来市场精准把握发展机遇的重要一步在国际旅行市场回暖与海南自贸港政策红利双重驱动下进行 [7] - 此举旨在为海南自贸港构建高水平开放新格局强化全球通达能力注入“航空新动能” [7][8]

融资信息 - 零重力飞机工业成功完成A++轮战略融资，融资金额近亿元 [1] - 本轮融资由云时资本与祥源文旅参股基金盐城黄海汇创科泰低空经济产业投资基金合伙企业（有限合伙）联合注资 [1] 资金用途与公司战略 - 融资将加速核心产品研发与交付、适航认证进程以及应用场景落地 [1] - 具体包括保障eCTOL锐翔RX1E-A、RX1E-S电动固定翼飞机量产交付，夯实"交付元年"的市场优势地位 [1] - 推进eVTOL ZG-ONE鹊飞适航取证进程与ZG-T6研发进展，加速技术成果向场景转化 [1] - 依托资本与资源赋能，在绿色航空飞行营地的商业化落地和文旅融合项目的创新开发方面实现突破 [1] 公司产品与技术进展 - 公司核心产品eCTOL锐翔RX1E-A、RX1E-S电动固定翼飞机今年迎来交付元年，构建持续稳定的营收来源 [2] - 多旋翼eVTOL ZG-ONE鹊飞型号合格证（TC）申请获中国民航局受理，审定基础和符合性验证计划与局方初步达成一致 [2] - 倾转旋翼eVTOL ZG-T6试飞在即 [2] - 公司绿色航空飞行营地已陆续开展试运营工作 [2] 投资者观点 - 投资者看重公司在新能源航空器领域的技术积累和商业化进展，以及团队深厚的航空工程技术背景和对低空经济市场需求的精准把握 [2] - 投资者认为公司团队对低空旅游新业态的理解与布局与其深耕文旅场景的方向高度契合，相信公司在低空经济与文旅融合领域能开拓广阔天地 [2] 公司背景 - 零重力飞机工业成立于2021年3月，总部位于合肥高新区 [1] - 公司以新能源航空器整机研制为核心，布局电动固定翼飞机、电动垂直起降飞行器等多元化型号产品，推动绿色航空产业发展 [1]

融资信息 - 公司完成A++轮战略融资，融资金额近亿元 [1] - 本轮融资由云时资本与祥源文旅参股基金盐城黄海汇创科泰低空经济产业投资基金合伙企业（有限合伙）联合注资 [1] 资金用途 - 融资将用于加速核心产品研发与交付、适航认证进程以及应用场景落地 [1] - 首要任务是保障eCTOL锐翔RX1E-A、RX1E-S电动固定翼飞机的量产交付 [1] - 其次将推进eVTOL ZG-ONE鹊飞的适航取证进程与ZG-T6的研发进展 [1] - 最后将依托资本与资源，在绿色航空飞行营地的商业化落地和文旅融合项目的创新开发方面实现突破 [1]

行业自律公约发布 - 中国航空运输协会牵头多家航空公司和行业专家制定《中国航空运输协会航空客运自律公约》正式发布 [1] - 公约共4章15条 涵盖航空安全 服务质量 运营效率 规范市场 标准建设 科技赋能 绿色发展等维度 [1] - 旨在贯彻落实整治"内卷式"竞争的决策部署 引导行业健康有序竞争 [1] 安全与服务要求 - 强调确保航空运行绝对安全和人民生命绝对安全 要求企业严格遵守安全法规 定期进行安全审计和风险评估 [1] - 以"人享其行"为愿景 要求建立完善客户服务体系 提供个性化服务 提升旅客乘机体验 [1] 市场秩序规范 - 特别强调维护市场秩序 杜绝低于成本价倾销 虚假宣传等恶意竞争行为 [2] - 要求建立航空销售代理信用评价机制 规范机票销售行为 严禁违规捆绑销售 价外加价等行为 [2] 技术创新与绿色发展 - 推动绿色航空发展 要求企业稳步提升清洁能源使用比例 扎实推进减塑降塑工作 [2] - 鼓励技术创新 推动大数据 人工智能等技术在航空运输领域的应用 [2] 公约实施与影响 - 公约自发布之日起生效 中国航协负责制定 修改 解释 监督和实施 [2] - 将构建"高品质服务—高信任体验—高能级产业"良性循环 提升行业国际竞争力 [2] - 短期有效规范市场秩序 长期通过规则创新驱动行业转型升级 [2]

政策核心目标 - 到2025年实现电动垂直起降航空器试点运行、电动通航飞机商业应用、可持续航空燃料国产飞机示范应用以及氢能源飞机关键技术可行性验证 [1] - 到2035年新能源航空器成为发展主流，国产民用大飞机各项指标达到世界一流水平，新型通用航空装备实现商业化、规模化应用 [1] 重点发展领域与路径 - 开辟电动航空新领域，加快电动垂直起降航空器、轻小型固定翼电动飞机、新能源无人机等产品在城市空运、应急救援、物流运输场景的应用 [2] - 布局氢能航空新赛道，加快储氢装置、动力装置等核心关键技术攻关，探索商业化运营新模式 [2] - 推动轻小型固定翼电动飞机、电动垂直起降航空器实现商业运营 [2] 产业体系与企业发展 - 构建绿色航空产业链，充分发挥主机企业主力军和中小企业生力军作用，加强优质企业梯度培育 [1][2] - 重点围绕电动航空器，加快形成安全高效的电机、电池、飞控、材料等现代化产业链 [2] - 鼓励企业利用市场化投融资渠道，推动社会资本通过融资租赁、股权投资等方式参与绿色航空装备研制和运营服务 [1] 市场机遇 - 行业在航空运输、物流配送、城市空运、航空应急救援等领域均具有巨大潜在市场 [1]

中国航空企业亮相巴黎航展 - 中国展团以覆盖航空全产业链的20余家企业阵容首次集体亮相2025年巴黎国际航空航天展览会 [1] - 天津港保税区两家企业天津海特飞机工程有限公司和安胜（天津）飞行模拟系统有限公司参展 [1] 天津海特飞机工程有限公司 - 公司是中国最大的民营独立第三方飞机大修及客改货公司 [3] - 凭借保税维修政策红利、国际化服务团队和完整的大修改装能力开展业务 [3] 安胜（天津）飞行模拟系统有限公司 - 是中国第一家能够同时为波音和空客主流窄体机型设计、认证和交付D级全动飞行模拟机的本土培训设备制造商 [3] - 业务已拓展至低空经济eVTOL、工程技术服务等高附加值领域 [3] - 定位为中国最好的全动飞行模拟机品牌和航空仿真技术引领者 [3] 天津港保税区航空产业发展 - 民用航空是保税区重点打造的标志性产业链 [5] - 保税区积极承接国家战略任务，坚持航空产业"补链、延链、强链" [5] - 区域航空产业实现快速发展，与巴黎航展"绿色航空"和"未来空中出行"主题高度契合 [5] - 未来将推动整机维修、客改货、部附件维修、发动机维修等业务发展 [5] - 目标成为连接中国技术与国际市场的"空中桥梁" [5]

政策推动 - 国内外航运低碳政策加速落地 2024年9月国家发展改革委和中国民航局正式启动应用试点 [3] - 自2025年3月19日起北京大兴等四个机场国内航班将常态化加注掺混1%的可持续航空燃料(SAF) [3] - 政策牵引下中国可持续航空燃料需求将不断增长 为产业发展带来新增长点 [3] 公司动态 - 北京海新能源科技股份有限公司在原有40万吨/年生物能源项目基础上 新建成投用20万吨/年生物柴油异构项目 [3] - 公司每年将以废弃动植物油脂为原料生产20万吨可持续航空燃料 [3] - 公司2024年获颁中国民航局可持续航空燃料适航审定证书 是国内首家获颁证书的地方性国企 [5] - 新建20万吨/年生物柴油异构装置采用国内领先的生物柴油异构降凝技术 能满足航空燃料各项性能要求 [5] 行业合作 - 海淀区与中国航油集团签署战略合作协议 共同构筑绿色生产体系 [6] - 合作旨在以高质量产品助推中国航空业低碳转型进程 [6] 技术背景 - 可持续航空燃料以可再生资源或废弃物为原料 如地沟油经过加氢脱氧、异构降凝等技术处理 [7] - 该燃料具有可再生、低碳且与现有设施兼容等特性 [7] - 在降低航空业碳排放、实现碳达峰碳中和目标、增强能源安全方面提供可行路径 [7]