"空中快线"是东航打造的精品航线品牌，以航班高准点率、乘机流程便捷、服务优质和保障优先为特 点，为旅客提供一系列全流程专属服务。早在2001年，东航便率先推出首条快线"京沪快线"。经过二十 余年发展，东航"空中快线"已迭代为覆盖运行监测、服务标准、智慧出行的全链条体系，航线规模拓展 至39条。在今年举办的第九届亚洲冬季运动会期间，东航作为亚冬会"官方合作伙伴"，以服务亚冬、服 务东北冰雪经济、推动"文化+航空+旅游"融合发展为契机，增加了在长春龙嘉机场的运力投放、提升 了航班保障能级和服务水平，为此次"空中快线"建设奠定了良好基础。（编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：韩磊） 东航联手两地三机场，设置标识，方便快线旅客高效成行（东航供图） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：7月10日，中国东方航空与长春龙嘉国际机场共同宣布， 东航"上海—长春"航线正式升级为"空中快线"，日均在上海和长春两地间执行16个往返航班，高峰时段 每隔1至2小时便有一班穿梭于上海与长春之间，为往返长三角与东北地区的旅客提供更加便捷高效的出 行选择。 为提升快线旅客出行效率，东航联合长春、浦东、虹桥两地三场，打造全流程快捷服务链 ...

每经记者｜刘艳美 每经编辑｜杨欢 随着此次新建机场初步设计获批，鹤岗方面表示，接下来将加快开展施工图设计、审查等工作，扎实做好开工准备。根据今年鹤岗市政府工作报告，鹤岗 机场力争6月底开工，2027年校飞通航。 如果放大到黑龙江全省来看，截至目前，黑龙江已有14座民用运输机场，居全国第5位。鹤岗机场的建设，也将助力完善黑龙江东部地区综合交通运输体 系、提升区域交通便利性和通达性。根据《黑龙江省综合立体交通网规划纲要》，到2035年，黑龙江民用运输机场将增加到23个，运输机场100公里半径 服务范围覆盖全省90%以上的国土面积和人口。 图片来源：摄图网_500605549 黑龙江省交通运输厅官微消息，近日，民航东北地区管理局和黑龙江省交通运输厅联合批复新建黑龙江鹤岗萝北机场初步设计，标志着机场项目前期工作 已基本完成，即将进入全面建设阶段。 本期工程按照年旅客吞吐量45万人次、年货邮吞吐量1600吨设计，飞行区指标为4C。主要建设：1条长2500米、宽45米跑道，7个站坪机位，5008平方米 航站楼，2980平方米机场综合楼以及空管、供油、供电、供水、消防救援等配套设施。 解读：作为一座典型的"收缩型城市"，鹤 ...