行业趋势分析 - 燃油车市场占有率下滑速度放缓 市场趋于成熟和企稳[3] - 中国汽车市场正从电动化转型转向多元能源格局理性发展 新能源车占比持续上升但燃油车仍占据约50%市场份额[3][6] - 消费者购车行为日趋理性 更注重全生命周期使用成本而非单一追求新技术[8][9] 公司战略部署 - 上汽大众推进油电同进战略 探索燃油与电动协同发展路径[3] - 实施油电同智战略提升燃油车智能化水平 推出第五代EA888发动机及Pro家族系列产品[6][9] - 形成双轨协同发展模式 2026年计划推出6款全新新能源产品覆盖燃油/纯电/混动细分市场[7] 市场表现数据 - 2025年1-8月上汽大众大众品牌终端零售量66.25万辆 燃油车市场占有率8.76%[5] - 自2024年7月起燃油车市占率连续14个月保持单一品牌第一[5] - 8月朗逸家族销量超2.4万辆 帕萨特家族销售近1.9万辆 途观L保持合资SUV领先地位[7] 产品竞争力分析 - 燃油车在补能便利性/可靠性/保值率/购车成本方面仍具优势[6] - 主力车型朗逸/帕萨特/途观在各细分市场保持领先地位[9] - 将电动车智能化体验延伸至燃油车型 通过技术迭代增强产品竞争力[9]

行业趋势分析 - 传统燃料乘用车连续三个月实现正增长 通过智能化水平提升和产品推陈出新改变竞争格局[1] - 燃油车市占率下滑放缓反映市场成熟和消费者理性回归 当前燃油车仍占据约50%市场份额[3] - 燃油车在补能便利性 可靠性 保值率和购车成本方面保持明显优势[3] 公司市场表现 - 上汽大众前8个月终端零售66.25万辆 燃油车市场占有率达8.76%[4] - 燃油车市占率连续14个月保持单一品牌第一名[4] - 朗逸家族8月销量突破2.4万辆 帕萨特家族销售近1.9万辆 途观L稳居合资SUV销量榜首[7] 公司战略布局 - 坚持"油电同进 油电同智"战略 推出第五代EA888发动机和"Pro家族"系列产品[4] - 将电动车智能化技术应用到燃油车上 实现"油电同智"提升产品竞争力[3][4] - 明年计划推出6款全新新能源产品 全面覆盖油 电 混各类市场[7] 产品竞争力 - 几乎每一价格区间都布局了明星燃油产品[7] - 持续推动燃油技术创新 同时将电动车的智能化技术应用到燃油车上[3] - 打造覆盖全域能源市场的产品体系 为消费者提供更多元选择[8]

行业整体表现 - 2025年中国燃油车行业整体魅力指数较2024年提升14分 创近五年最大增幅 [1] - 2025上半年中国燃油车市占率退至50%以下 多数合资品牌陷入燃油车收缩焦虑 [1] - 燃油车与新能源车形成互补组合关系 并非对立选项 [2] 公司市场表现 - 一汽大众大众品牌获2025年中国主流汽车品牌魅力指数排名第一 [1] - 公司2025年1-6月累计销量43.61万辆 同比增长3.5% [1] - 燃油车市场份额达7.6% 同比提升0.7个百分点 相当于每销售12辆燃油车就有1辆来自该公司 [1] 产品技术特性 - 全新揽境搭载第五代EA888发动机 高功率版本采用可变截面涡轮增压技术 [2] - 最大功率200kW 峰值扭矩400N·m 在1700-4500rpm宽泛转速区间持续输出 [2] - 整车重2.18吨情况下零百加速7.5秒 0-40km/h加速2.2秒 60-100km/h加速4.4秒 [2] - WLTC工况综合油耗8.33L/100km 最大功率提升23.5%同时油耗降低3.7% [2] - CO2排放降低3.2g/km 满足严苛排放标准 [2] 产品市场定位 - 全新揽境定位中大型SUV 仅推出至尊款和旗舰款两个配置版本 [1] - 售价分别为26.99万元和29.99万元 于8月5日正式上市 [1] - 凭借强劲动力 低油耗和高性价比成为燃油车市场优选产品 [2] 公司战略方向 - 坚持油电混共进 油电混全智发展战略 [2] - 认为燃油车进化空间巨大 应深耕燃油车技术巩固基本盘 [2] - 强调燃油车利润支撑对新能源战略的重要性 [2]

产品定位与市场策略 - 公司在中大型SUV市场采取务实策略 通过产品力和诚意定价独树一帜[1] - 新车仅推出两款配置 厂家直营价分别为26.99万元和29.99万元 且6座/7座同价[4] - 定位为家庭量身打造的反内卷之作 聚焦空间 动力和实用价值三大核心[10] 空间设计与实用性 - 新车是大众品牌全球尺寸最大SUV 车长5168mm 轴距2980mm 得房率达87.2%[3] - 第三排正常使用时行李厢可容纳两个24英寸和两个20英寸行李箱[5] - 第二排和第三排放倒后形成接近纯平大空间 满足自驾露营需求[5] 动力系统性能 - 全系搭载第五代EA888 2.0T高功率发动机 最大功率200kW 峰值扭矩400N·m[7] - 采用500bar燃油喷射系统 电子水泵和轻量化活塞等技术 提升燃烧效率[7] - 匹配DQ501湿式双离合变速箱与4Motion四驱系统 被誉为地表最强2.0T[7] 智能配置与功能 - 搭载IQ.Pilot增强驾驶辅助系统 由大众联合大疆卓驭科技开发[8] - 具备精准上下匝道 超车变道 横向避让和红绿灯识别等功能[8] - 标准配置包括高通8155芯片 三联屏 哈曼卡顿音响和IQ.Light灯组[8] 价格与价值主张 - 起售价26.99万元 高配不超过30万元 在全尺寸SUV中性价比突出[8] - 标准配置全面 避免用户额外花费 体现真诚定价逻辑[8][10]

产品发布 - 一汽奥迪在杭州举行技术周活动并上市Q6L e-tron家族与A5L两款新车 [1][3] - Q6L e-tron家族作为PPE豪华纯电平台首款产品限时售价34.88万-39.88万元 [3] - A5L作为PPC豪华燃油智能平台首款车型售价23.98万-28.98万元 [3] 技术平台 - 公司展示PPE豪华纯电平台与PPC豪华燃油智能平台技术成果 [1] - Q6L e-tron搭载华为乾崑智驾技术 采用107kwh宁德时代电池与800V高压平台 [3] - A5L配备第五代EA888发动机与E³ 1.2电子电气架构实现燃油车智能化 [3] 战略布局 - 公司坚持"油电共进"战略 通过双平台全面覆盖B级至D级市场 [1] - 奥迪在中国开启品牌史上最大规模产品布局 纯电与燃油车型双线并进 [4] - 技术成果交付仪式同步举行 向杭州科技企业代表及首批车主交付新车 [3]

产品定位与定价 - 公司推出2026款揽境 定位中大型SUV 含450四驱至尊版与450四驱旗舰版两款车型 售价分别为26.99万元和29.99万元 [2] - 新车提供6座与7座版本 座椅布局同价 [2] - 作为大众品牌全球最大SUV 是公司燃油车中智驾水平最高车型 [2] - 采用高配降价策略 起售价较现款降低3万元 [6] 空间与动力升级 - 车身长度提供5143mm（至尊版）和5168mm（旗舰版）两种规格 旗舰版车长较2025款增加16mm [2] - 轴距达2980mm 第三排头部空间991mm 肘部空间1458mm 座椅高度311mm [2] - 二、三排座椅可放倒形成进深超2.2米纯平空间 [2] - 全系搭载第五代EA888高功率发动机 最大功率200kW 峰值扭矩400牛米 零百加速6.9秒 [3] - WLTC综合油耗降至8.33L/100km 采用米勒循环等12项核心技术升级 [3] 智能驾驶系统 - 搭载行业首款端到端大模型燃油车智驾系统 采用IQ. Pilot增强驾驶辅助系统 [4] - 覆盖全国95%城市路况和100%高速场景NOA驾驶辅助 [4] - 采用惯导双目立体视觉系统与双目增强OCC算法 支持障碍物检测及夜间雨天场景识别 [4] - 通过可解释端到端大模型输出驾驶轨迹 实现上下匝道 超车变道及施工区域避障 [5] - 针对燃油车特性开发非线性优化控制算法 解决动力延迟与散热问题 [5] 智能座舱配置 - 配备15英寸中控屏 11.6英寸副驾娱乐屏及10.25英寸仪表三联屏组合 [3] - 搭载高通8155芯片 支持双音区20秒连续对话 [3] - 语音系统合作科大讯飞 支持座椅加热通风等超400项功能交互 [3] 销售与服务模式 - 采用厂家直营模式 全国统一售价 用户直接向厂家订车付款 [6] - 推出"境享家"专属服务 含销售试驾交车售后全环节一客一群服务 [5] - 4S店仅负责交付环节 实现价格透明化 [6] 战略定位 - 新车是公司燃油车智驾路线图第二步关键落子 搭载智驾2.0系统 [4] - 承担公司销量利润重担 关系燃油车智驾线路图实施 [2] - 面向偏好燃油车且关注全生命周期成本消费群体 [3]

产品发布与定价 - 上汽奥迪A5L Sportback正式上市 推出六款配置 限时售价25.99万元起 [1] - 上市后90天内购车用户可享4000元现金礼遇及多重限时权益 [1] 设计与配置 - 车型延续奥迪经典Sportback溜背造型与无框车门设计 黄金轴长比优化至0.59 [3] - 提供三款运动前脸 七种车色及个性化内饰方案 [3] - 座舱配备五屏联动数字交互系统 PDLC可调光全景天幕及BANG & OLUFSEN音响 [3] 技术平台与智能化 - 首款搭载华为乾崑技术的燃油车 基于奥迪全新PPC平台与电子架构 [5] - 通过分布式域控实现五大域控制器高效协作 [5] - VMM车辆运动管理模块衔接智能辅助与底盘操控 [5] 安全性能 - 配备32个高性能传感器 车身热成型钢占比22.2% 高强钢占比81% [7] - 历经71次碰撞试验达成五星安全标准 [7] 动力系统与操控 - 搭载第五代EA888发动机 百公里加速5.6秒 [7] - 采用保时捷VTG可变涡轮增压技术与MHEV Plus超级轻混系统 [7] - 配备quattro智能四驱 五连杆悬架及S-Sport运动悬架系统 [7]

产品发布 - 一汽-大众全新揽境正式上市，共2款车型，售价分别为26 99万元、29 99万元 [1] - 全新揽境定位为中大型SUV，长宽高分别为5168*2002*1792毫米，轴距为2980毫米 [1] - 车辆提供6座和7座两种座椅布局，是大众全球最大的SUV车型 [1] 技术配置 - 全新揽境全系车型将提供L2级别辅助驾驶 [1] - 车辆搭载第五代EA888发动机，匹配DQ501湿式双离合变速器与4Motion智能四驱系统 [1] 未来规划 - 自2026年起，一汽-大众将推出10款大众汽车品牌新车，其中9款为新能源车 [1] - 新产品将覆盖多个细分市场 [1]

产品定位与营销策略 - 全新揽境定位为30万元内大家庭油车首选 主打空间 动力 智能 安全等全面升级 [9] - 公司通过"比肩百万级" "地表最强2.0T"等营销话术发起营销反击战 应对新能源竞品挑战 [1][3] - 产品主张"讲究不将就" 强调空间动力双王炸特性 直面竞品在七人满载和高原动力输出的痛点 [5] 产品配置与性能 - 空间方面车长5168毫米 轴距2980毫米 得房率87.2% 第三排头部空间991毫米 肘部空间1458毫米 提供6座/7座同价选择 [7][1] - 动力系统全系换装第五代EA888发动机 高功率版最大功率200千瓦 峰值扭矩400牛米 WLTC油耗降至8.33升/百公里 [8] - 智能驾驶搭载端到端高速NOA功能 采用高通8155芯片 支持400+语音交互功能 配备15英寸中控屏+11.6英寸副驾屏+10.25英寸仪表三联屏 [8] 品质与安全标准 - 累计测试里程937万公里（相当于绕地球234圈） 经历高寒 高湿 高热 高海拔等极端环境测试 [5] - 车身采用84%高强度钢 其中热成型钢占比25% 配备紧急辅助3.0 交叉路口辅助等安全科技 [8] 市场表现与战略意义 - 揽境2023年销量3.1万辆 同比增长21.9% 与揽巡组合累计销量超6.2万辆 [3] - 产品填补公司中大型SUV市场空白 是SUV战略收官之作和30周年旗舰产品 [3] - 公司明确燃油智能技术路线 提出"燃油智能看大众"的新定位 [3]

核心观点 - 一汽-大众全新揽境通过直营定价、6座/7座同价策略及行业独有的"四终身"保障权益 重新定义燃油车价值标准 应对新能源车市场竞争 [1][5][6] - 新车以产品力与权益体系深度耦合 聚焦家庭用户对成本可控和长期安心的需求 形成差异化竞争壁垒 [6][11][20] 价格与权益策略 - 直营定价26.99万元起 6座与7座版本同价 打破传统SUV座位溢价规则 [3][8] - 提供总价值超2万元购车权益 包括置换用户最高2.7万元补贴及5年内老客户翻倍支持 [3][8] - "四终身"保障涵盖终身整车质保、终身基础保养、终身维修补偿、终身原装备件质保 [3][5][8] 产品力升级 - 车身长度5,168mm 轴距2,980mm 得房率达87.2% 第三排头部空间991mm 座椅高度311mm [14] - 6座版二排配备电动调节/通风/加热/3D按摩功能 7座版后备厢容积350L 可容纳4个行李箱 [14] - 第五代EA888发动机最大功率200kW 峰值扭矩400N·m 百公里加速7.5秒 动力输出提升23.5% [15] - WLTC综合油耗8.33L/100km 较同级低6.7% 采用VTG可变截面涡轮和500bar高压燃油喷射技术 [15] 智能化与安全 - 搭载IQ.Pilot增强驾驶辅助系统 覆盖95%城市路况和100%高速场景 支持高速NOA和红绿灯识别 [17] - 配备15英寸中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏+10.25英寸仪表 语音识别准确率95% 支持20秒连续对话 [17] - 车身采用84%高强度钢 其中25%为热成型钢板（抗拉强度1500MPa） [18] - 累计测试总里程937万公里 相当于绕地球234圈 覆盖高寒/高原/高温全工况测试 [18] 市场定位与竞争策略 - 通过5分钟加油续航800公里优势 满足三四线城市及西部地区家庭无焦虑出行需求 [22] - 以"入门即高配+终身保障"组合降低全周期使用成本 抵消燃油与电费差价 [8][22] - 采用厂家直营模式 提供专属销售顾问/试驾/交车/售后及1对1全流程服务 [10]