话题1 五一期间客流量和订单量 - 上汽大众客流量和订单相比4月下旬翻倍增长 超出预期 部分销售顾问提前完成目标 [4] - 广汽本田五一头两天客流火爆 1号完全接待不过来 但3号后回落至普通周末水平 [9] - 沃尔沃客流量爆炸式增长 五一当天达40波客流（平时15波） 但4号后回落 订单仅完成12单（预期25单） [11] - 广汽丰田客流尚可但订单不成正比 看得多下手少 [15] - 比亚迪海洋网客流比4月提升30% 日均订单13个 但4号后明显下降 [18] 话题2 促销政策及效果 - 上汽大众车展价格不降反涨（涨1000-2000元） 但日均订车12台远超预期7-8台 [4] - 广汽本田促销仅为六重大礼等氛围活动 无实质优惠 客户仍猛砍价 [9] - 沃尔沃S60送首年保险 S90/XC60/XC90加送终身免费保养 但刺激有限 客户预期金融23万的XC60想砍到20万裸车 [11] - 广汽丰田促销为砸金蛋拿礼品 客户认为优惠不足缺乏诚意 [15] - 比亚迪海洋网智驾新款优惠力度大 但以清库为主 本地区补刺激购车 [18] 话题3 客户购买意向及关注因素 - 上汽大众客户购车意向明显提高 最大担忧是后期价格大跌 2-4月观望情绪浓 [5] - 广汽本田客户观望情绪强 因价格与平时无异 [9] - 沃尔沃客户犹豫不决 普遍认为淡季刚开始未来会更优惠 且担心年底新款换代 [11] - 广汽丰田客户预期高 网络信息混乱导致怀疑心态 [16] - 比亚迪海洋网客户最关注价格 担心车型更新快被背刺 经济环境差影响消费 [18] 话题4 畅销及滞销车型分析 - 上汽大众朗逸家族、途岳新锐、帕萨特家族最好卖 威然和凌度五天零订单 [5] - 广汽本田雅阁、皓影因优惠大受关注 奥德赛外其他车型艰难 [9] - 沃尔沃XC60为主力车型 S60关注度高但成交难（客户要求全款20万落地） [12] - 广汽丰田锋兰达因性价比畅销 赛那受竞品压力难卖 [16] - 比亚迪海鸥、海豹06 dmi、宋plus等流量车型好卖 海豹EV、海狮系列因价格高被淡忘 [18] 话题5 销售平淡主因 - 上汽大众订单爆发因2-4月观望客户集中释放 店内火爆现象带动犹豫客户 [5][6][7] - 广汽本田因平常活动过多稀释节日效应 地补政策不均导致需求分化 [9] - 沃尔沃受自媒体离谱报价干扰 品牌力下滑 销售士气低迷 [12][13] - 广汽丰田客户预期与优惠落差大 网络信息内卷加剧 [16] - 比亚迪因去年需求透支 车型更新过快引发背刺担忧 经济环境压制消费 [18]

汽车商品进出口 - 2025年3月汽车商品进出口总额238.2亿美元，环比增长32.1%，同比下降0.2% [1] - 进口金额36.7亿美元，环比增长3.8%，同比下降30.4% [1] - 出口金额201.5亿美元，环比增长38.9%，同比增长8.4% [1] - 2025年1-3月累计进出口总额651.4亿美元，同比下降4.6% [1] 新能源乘用车销量 - 4月全国新能源乘用车厂商批发销量114万辆，同比增长42%，环比增长1% [1] - 1-4月累计批发400万辆，同比增长42% [1] 吉利汽车私有化极氪 - 吉利汽车建议私有化极氪，每股作价2.57美元或每股美国存托股票25.66美元 [1] - 私有化价格较纽交所收市价溢价13.6%，较30日成交量加权平均价溢价20.0% [1] - 吉利汽车目前持有极氪65.7%股份，私有化完成后极氪将成为全资附属公司并退市 [1] 长安汽车辟谣 - 长安汽车否认并入东风集团，将追究传播不实信息的自媒体责任 [3] 理想汽车高管薪酬 - 李想2024年实际薪酬266万元，6.39亿元为美股会计准则下的记账费用 [4] 智己汽车预售 - 新款智己L6预售订单达2.4万台，预售价格区间21.99万-28.99万元 [4] 上汽大众销量 - 4月终端销售近8.3万辆，同比增长5.9% [4] - 途观家族销量近1.4万辆，帕萨特家族销量近1.8万辆 [4] 特斯拉新品 - 特斯拉在美国推出长续航后轮驱动版Model Y，售价44990美元 [4] 沃尔沃召回 - 因后视摄像头故障，沃尔沃在美召回41.3万辆2021-2025年款多款车型 [4] Lucid产量 - Lucid一季度交付3109辆汽车，营收2.35亿美元，维持2025年近2万辆产量预期 [5]

上汽大众4月终端销售近8.3万辆，同比增长5.9% 金十数据5月7日讯，5月7日，据上汽大众消息，4月上汽大众终端销售近8.3万辆，同比增长5.9%，其中 途观家族终端销量近1.4万辆，帕萨特家族终端销售近1.8万辆。 ...