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中远海科上半年净利润下滑超90% 传统业务收缩拖累业绩
每日经济新闻· 2025-08-27 20:39
核心财务表现 - 2025年上半年营业收入7.89亿元同比下降9.97% 归母净利润983.02万元同比下降91.21% [1] - 数字城市与交通业务营收3.68亿元同比下滑23.62% 毛利率仅5.33%同比下降15.30个百分点 [1][2] - 数字航运与供应链业务营收4.14亿元同比增长8.81% 新签合同规模实现增长 [4] 业务板块分析 - 数字城市与交通业务受客户需求下降和行业竞争加剧影响 高速公路机电集成业务营收及毛利明显下滑 [1][3] - 数字航运业务船视宝平台个人用户超20万 企业用户超1800家 航运大模型Hi-Dolphin注册用户超10万 落地部署智能体100余个 [4] - 公司转让古野通导科技50%股权以聚焦两大核心主业 [4] 现金流与应收账款状况 - 期末应收账款1.62亿元较上年末0.67亿元大幅攀升 经营活动现金流净额为负值 [2] - 公司加强应收款项催收以降低减值风险 回款后可冲回前期计提减值增加当期利润 [2] 行业竞争与挑战 - 高速公路等传统基建投资放缓 头部设备厂商、互联网平台及电信运营商跨界加剧行业竞争 [3] - 系统集成业务受预算管理、交付进度及审计结算影响 数字化软件业务存在季节性波动 [2] 战略发展与技术投入 - 加大数字孪生、视频中台等底层技术研发 夯实联网收费、视频检测等核心平台矩阵 [3][5] - 研发投入4082.82万元与去年同期持平 重点围绕核心产品打造和商业模式创新 [5] - 船视宝数据产品已在上海数据交易所等平台挂牌 客户覆盖航运、物流、金融等多元领域 [5] 关联交易与市场拓展 - 日常关联交易金额1.81亿元占营业收入比例约23% 集团内部提供丰富业务场景 [4] - 数字航运业务目前以集团内部为主 公司正加速推进外部市场产品矩阵推广 [4][5] 2025年下半年展望 - 预计数字航运与供应链业务保持增长 数字城市与交通业务在承压中转型 [5] - 推动城市交通业务结构优化与数字化转型 加强项目管理和收入确认 [5]
中远海科2025上半年营收7.89亿元 数字航运与供应链业务保持稳健增长势头
全景网· 2025-08-26 17:04
财务业绩 - 2025上半年实现营业收入7.89亿元 归属于上市公司股东的净利润983.02万元 [1] - 数字航运与供应链业务收入4.14亿元 同比增长8.81% [1] - 数字城市与交通业务收入3.68亿元 同比下降23.62% [1] 业务板块表现 - 数字航运与供应链业务把握数字化转型升级机遇 保持稳健增长势头 [1] - 数字城市与交通业务受客户需求下降和行业竞争加剧影响 收入和毛利同比下降明显 [1] - 高速公路机电集成业务在数字城市与交通板块中占比较大 [1] 客户与营销 - 营销中心统筹大客户营销 建立四级联动立体营销体系 [1] - 显著缩短大客户转化周期 战略级客户贡献明显增加 [1] 产品与技术发展 - 数字城市与交通业务聚焦数字孪生、视频中台、道路养护、高速公路收费机器人等产品迭代升级 [1] - 涉客水上运输安全监管系列产品形成多维度水域场景技术示范效应 [1] - 海事数字化业务取得新突破 [1] 平台建设与市场地位 - 航运管理平台服务船舶规模突破900艘 [2] - 高速公路收费综合业务覆盖4个省级联网收费中心、超1000个收费站、超1万个收费车道 [2] - 市场占有率稳居前列 [2] 用户与客户规模 - 船视宝平台个人用户超20万 企业用户超1800家 [2] - 船员行为感知系统完成超300艘实船安装应用 [2] - 航运大模型Hi-Dolphin注册用户超10万 [2] 业务创新与解决方案 - 视频+数字孪生解决方案承接多个收费站、园区、场馆项目 [2] - 航运智能体落地部署100余个 赋能船舶建造、航线规划、船员管理、采购分析等核心场景 [2] - 形成船舶网络安全解决方案和态势感知系统 单船部署达10余条 [2] 研发投入与成果 - 加快构建数字智能技术创新体系 持续保障研发投入 [2] - 申请受理和授权发明专利95件 获得软件著作权7件 [2] - 参编发布4项国家标准 参与制定25项标准 [2] 业务模式与定位 - 加快构建"平台+产品+服务"业务模式 [2] - 主要从事数字航运与供应链、数字城市与交通业务 [3] - 通过数智技术与实体业务深度融合 提供端到端数字化、智能化解决方案 [3]
中国航海博物馆博鳌数字馆开馆
海南日报· 2025-07-10 11:39
中国航海博物馆博鳌数字馆开馆 - 海南首个航海数字主题馆中国航海博物馆博鳌数字馆在博鳌亚洲论坛国际会议中心开馆 [1] - 数字馆以"星海万里・链启未来:从郑和到中远海运的航海史诗"为主题 [1] - 分为郑和展厅与中远海运展厅两大板块 [1] 郑和展厅内容 - 通过视频、动态图文、互动屏幕展现1405年郑和七下西洋的宏伟征程 [1] - 展示明初先进造船工艺、航海技术、船队构成和携宝物产 [1] - 数字化复原古代导航技术,呈现西洋异兽引入和香药贸易等中外文明交流成果 [1] 中远海运展厅内容 - 5D影院播放影片《蓝色驱动力》展示航海对人类文明和世界经济发展的影响 [1] - 航海模拟器融合虚拟现实、半实物仿真技术提供劈波斩浪的体验 [1] - 展示"船视宝"平台可跟踪全球主力商船、重要港口和关键海峡/通道 [2] - 展示国内首个航运业大模型"Hi-Dolphin" [2] 数字馆未来发展 - 立足"国际视野、中国特色、海南风貌"三大定位 [2] - 打造航海文明国际对话平台并引入各国航海数字资源 [2] - 构建青少年海洋意识教育阵地激发航海报国热情 [2] - 深化"航运+文旅+零碳"产业融合为海南国际旅游消费中心注入文化动能 [2]
中远海科(002401) - 2025年6月24日投资者关系活动记录表
2025-06-24 20:14
分组1:公司基本信息 - 投资者关系活动类别为中远海运集团资本市场日,参与单位众多,时间为2025年6月24日,地点在上海市虹口区新建路200号国华金融中心B座,上市公司接待人员为董事长、总经理王新波和总会计师、董事会秘书俞建忠 [2] 分组2:人工智能技术研发应用 - 2024年研发投入1.01亿元,近五年复合增长率23.03%;申请受理和获得授权发明专利102件,近五年复合增长率50.28% [2][13] - 坚持算力基建、数据资产、算法突破三位一体,自主建设航运人工智能计算中心,形成25 + P的可控AI算力,独创航运广域高质量数据集,发布国内首个航运大模型Hi - Dolphin,年度积累语料1.2TB [2] - Hi - Dolphin大模型构建航运知识图谱等,具备多种能力,推动产品能力提升、围绕大模型产品多元化经营、基于大模型能力提供企业大模型服务,今年围绕大模型在航运企业落地形成一批高质量合同 [3] 分组3:船视宝平台 - 船视宝平台是以船舶航行全生命周期行为智能识别技术为基础的数字化平台产品,个人用户量超20万、企业用户达1800家,用户及签约公司拓展呈较好增长趋势 [3] - 产业转化模式包括通过SaaS、API直接为客户提供服务,基于底层能力定制化开发,与客户共创共建解决方案,进行业务和商业模式创新探索 [4] 分组4:营收规模比例 - 2024年公司集团内营收占比44%左右,集团外营收规模占多数,数字城市与交通业务主要在外部市场获取,数字航运与供应链板块加快向外部市场开拓 [4][5] 分组5:未来盈利增长点 - 数字航运与供应链板块聚焦智能航运战新产业培育,拓展集团增量服务场景,推进核心产品市场化进程并探索业务出海,深化行业渗透 [6] - 数字城市与交通板块加速业务体系战略升级,夯实核心平台矩阵,发展平台产品,拓展新领域 [6] 分组6:提升业务毛利率 - 加速业务模式从项目型向产品型、平台型转型,加大产品宣传力度 [7][8] - 加强基础共性能力沉淀积累,推进两个板块能力整合、共享 [8] - 优化业务交付运营效率,提升开发效率,严控成本 [8] 分组7:航运业趋势及影响 - 我国约95%的进出口货运量由海运承担,航运业意识到利用科技和数字化手段的重要性,公司数字航运与供应链业务有较大空间 [8] 分组8:2025年业绩指引 - 预计全年数字航运与供应链业务保持增长态势,数字交通与安防业务在承压中加速转型,力争公司整体收入规模保持平稳 [9] 分组9:数字要素市场化配置 - 公司将加速构建高质量航运大数据集,挖掘数据规律,形成数字化赋能能力大平台,为行业提供数字化、智能化解决方案 [10][11] 分组10:无人船舶技术 - 公司围绕船舶航行态势感知系统进行产品研发布局,融合多源数据辅助船舶航行安全,发挥协同优势进行组合赋能和船岸一体化综合服务 [12] 分组11:其他业务情况 - 公司目前不涉及稳定币等业务,将关注相关政策和技术发展 [14] - 数字城市与交通板块回款情况整体良好,公司将持续加强回款工作 [15] - 公司对海外市场进行分析调研,探索船舶安全、降碳方面海外航运市场机会 [16]