2020-2025年1-10月中国载货汽车产量统计图 数据来源：国家统计局，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 上市企业：一汽解放（000800）,中国重汽（000951）,福田汽车（600166）,江铃汽车（000550）,安凯客 车（000868）,长安汽车（000625）,东风汽车（600006）,汉马科技（600375）,广汽集团（601238）,亚 星客车（600213） 相关报告：智研咨询发布的《2025-2031年中国载货汽车行业市场研究分析及投资前景研判报告》 根据国家统计局数据显示：2025年10月中国载货汽车产量为31.7万辆，同比增长27.3%；2025年1-10月 中国载货汽车累计产量为307.1万辆，累计增长11.6%。 ...

公司工商变更 - 合肥江淮汽车有限公司注册资本由约2.49亿人民币增至约3.37亿人民币，增幅约35% [1] - 该公司成立于1996年7月，法定代表人为赵宁刚 [1] - 公司经营范围包括生产和销售自产的载货汽车、农用车及其零部件，以及租赁、信息咨询、物业管理等业务 [1] 公司股权结构 - 合肥江淮汽车有限公司由上市公司江淮汽车（600418）全资持股 [1]

公司资本变动 - 合肥江淮汽车有限公司于12月8日发生工商变更，注册资本由约2.49亿人民币增至约3.37亿人民币，增幅约35% [1] - 该公司成立于1996年7月，法定代表人为赵宁刚 [1] - 该公司由上市公司江淮汽车（600418）全资持股 [1] 公司经营范围 - 公司经营范围为生产和销售自产的载货汽车、农用车及其零部件 [1] - 业务范围还包括土地、房屋、设备、汽车租赁，以及为企业采购、投资、招商、管理提供信息咨询服务，物业管理 [1]

| | 都在用的商业查询 工具 | 草公司 童老板 查关系 查风险 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 家中小企业发展子基金旗下机构 | 合肥江淮汽车有限公司 | X 天眼一下 | | 哈应用 · | | 基本信息 95 | 法律诉讼 | 经营风险1 | 经营信息 336 | 公司发展 30 | | | 工商信息 ● | | | | | | | 工商信息 历史工商信息0 | | | | | | | 企业名称 | 合肥江淮汽车有限公司 | | | | | | 法定代表人 | 産 赵宁刚 猛关联企业 3 | 登记状态 2 | 存续 | | ਜੋ | | | | 成立日期 | 1996-07-04 | | | | 统一社会信用代码 2 | 91340000705042980F | 注册资本 2 | 33723.28万人民币 | | নি | | 工商注册号 | 340000000010888 | 纳税人识别号 2 | 91340000705042980F | | 品 | | 营业期限 | 1996-07-04 至 2046-07-04 | 纳税人资质 ...

整体产销情况 - 2025年1-11月，东风集团股份累计汽车产量1,713,734辆，同比增长1.9%；累计汽车销量1,697,025辆，同比下降0.3% [2] - 母公司东风汽车集团有限公司累计汽车销量2,204,092辆，同比下降1.4% [2] - 附属公司东风汽车股份有限公司累计汽车销量107,641辆，同比下降23% [2] 乘用车细分车型表现 - 基本型乘用车累计产量663,839辆，同比下降7.4%，累计销量655,248辆，同比下降8.3% [2] - 运动型多用途车累计产量625,557辆，同比增长8.2%，累计销量612,577辆，同比增长3.1% [2] - 多功能车累计产量98,664辆，同比增长14.6%，累计销量94,791辆，同比增长16.7% [2] 商用车板块表现 - 商用车整体累计产量325,674辆，同比增长8.6%；累计销量334,409辆，同比增长6.9% [3] - 载货汽车累计产量317,537辆，同比增长11.1%，累计销量325,548辆，同比增长9.5% [3] - 重型载货汽车累计产销量分别为165,203辆、163,520辆，同比增幅达37.8%、28.4% [3] - 中型载货汽车累计产销量分别为11,582辆、11,530辆，同比增长37.6%、49.8% [3] - 轻型载货汽车累计产量140,752辆，同比下降10.7%，累计销量150,498辆，同比下降7.2% [3] - 客车板块累计产量8,137辆，同比下降42.5%，累计销量8,861辆，同比下降43.4% [3] 新能源汽车表现 - 新能源汽车累计产量510,371辆，同比增长45.1%；累计销量489,203辆，同比增长39.1% [3] - 新能源乘用车累计产销量分别为470,675辆、449,583辆，同比增幅47.2%、40.6% [3] - 新能源商用车累计产量39,696辆，同比增长23.8%，累计销量39,620辆，同比增长24.2% [3] 自主子品牌表现 - 奕派科技累计产销量分别为242,813辆、246,870辆，同比增长30.8%、30.6% [4] - 岚图汽车累计产销量分别为143,303辆、132,632辆，同比大幅增长91.9%、92.0% [4] - 猛士科技累计产销量分别为8,248辆、7,222辆，同比激增368.9%、268.7% [4] - 东风柳汽累计产销量分别为115,511辆、114,785辆，同比增长11.2%、8.2% [4] 合资品牌表现 - 东风日产累计产量555,510辆，同比持平，累计销量546,222辆，同比下降5.1% [4] - 郑州日产累计产销量分别为46,491辆、46,537辆，同比增长28.1%、31.7% [4] - 东风本田累计产销量分别为298,393辆、288,583辆，同比下降23.9%、24.6% [4] - 神龙汽车累计产销量分别为47,820辆、46,966辆，同比下降22.9%、24.6% [4] - 易捷特新能源累计产销量分别为23,064辆、22,214辆，同比下降28.6%、31% [4] 其他商用车业务 - 东风商用车公司累计产销量分别为115,667辆、117,384辆，同比增长32.9%、27.9% [5] - 东风特种商用车累计产销量分别为20,056辆、19,969辆，同比增长15.4%、17.2% [5]

行业产量数据 - 2025年9月中国载货汽车单月产量为33.4万辆，同比增长32.5% [1] - 2025年1-9月中国载货汽车累计产量为275.5万辆，累计同比增长9.6% [1] 相关上市企业 - 新闻提及的载货汽车行业相关上市企业包括一汽解放、中国重汽、福田汽车、江铃汽车、安凯客车、长安汽车、东风汽车、汉马科技、广汽集团、亚星客车 [1] 数据来源 - 产量数据来源于国家统计局 [1] - 行业分析参考了智研咨询发布的《2025-2031年中国载货汽车行业市场研究分析及投资前景研判报告》 [1]

工业生产 - 规模以上工业增加值同比增长7.9% [2] - 高技术制造业和装备制造业增加值分别增长18.7%和20.0%，分别高于规上工业10.8和12.1个百分点 [2] - 计算机、通信和其他电子设备制造业，汽车制造业增加值分别大幅增长52.6%和25.1% [2] 服务业发展 - 规模以上服务业实现营业收入3625.7亿元，同比增长5.6% [3] - 生产性服务业中租赁和商务服务业营业收入增长15.1%，拉动服务业增长2.3个百分点 [3] - 生活性服务业中社会工作行业营业收入增长21.0% [3] 消费与投资 - 限上单位消费品零售额1666.7亿元，同比增长1.5% [4] - 限额以上单位通讯器材类和文化办公用品类商品零售额分别高速增长38.3%和30.3% [4] - 批发和零售业投资与住宿和餐饮业投资分别大幅增长83.1%和142.4% [4] 财政金融与贸易 - 一般公共预算收入984.1亿元，同比增长1.5%，其中税收收入705.5亿元，增长3.2% [5] - 金融机构本外币贷款余额34467.9亿元，增长9.7%，比年初增加2871.9亿元 [5] - 进出口总额2332.0亿元，同比增长28.7%，其中出口1574.4亿元，增长26.2% [5] 消费价格 - 居民消费价格（CPI）累计上涨0.1% [6] - 教育文化娱乐价格和其他用品及服务价格分别上涨4.6%和10.6% [6] - 交通通信价格和食品烟酒价格分别下降2.7%和1.9% [6]

股价与交易表现 - 11月14日盘中股价下跌2.09%至8.89元/股，成交金额为4046.76万元，换手率为0.91%，总市值为43.94亿元 [1] - 当日主力资金净流出222.69万元，其中特大单买卖占比分别为9.50%和4.70%，大单买卖占比分别为17.24%和27.55% [1] - 公司今年以来股价累计上涨65.55%，近5个交易日、20日和60日分别上涨3.37%、1.48%和3.86% [1] 公司基本面 - 公司主营业务为农业机械、载货汽车、工程机械等现代农业装备的销售与服务，收入构成中农机流通板块占90.33%，农机制造板块占9.67% [1] - 2025年1-9月公司实现营业收入22.24亿元，同比增长3.47%，归母净利润为-731.50万元，但同比大幅增长69.62% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.13万户，较上期增加9.68%，人均流通股为23206股，较上期减少8.83% [2] 分红与机构持仓 - 公司A股上市后累计派现5361.00万元，但近三年累计派现额为0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，永赢低碳环保智选混合发起A（016386）已退出公司十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为商贸零售-专业连锁Ⅱ-专业连锁Ⅲ [1] - 公司涉及的概念板块包括乡村振兴、生态农业、农村电商、工业大麻、供销社概念等 [1]

公司基本情况 - 公司成立于1994年12月8日，于2009年10月30日在深圳证券交易所上市 [1] - 注册地和办公地均为四川省成都市，是国内大型现代农业装备流通服务商 [1] - 主营业务为农业机械、载货汽车、工程机械产品等现代农业装备的销售与服务 [1] - 所属申万行业为商贸零售 - 专业连锁Ⅱ - 专业连锁Ⅲ [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为22.24亿元，在行业7家公司中排名第6位，远低于行业第一名天音控股的655.71亿元和第二名爱施德的393.25亿元 [2] - 行业平均营业收入为176.34亿元，中位数为51.64亿元 [2] - 2025年三季度净利润为885.5万元，行业排名第5位，与第一名爱施德的3.97亿元和第二名孩子王的2.29亿元差距明显 [2] - 行业平均净利润为7817.6万元，中位数为6403.41万元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为60.22%，高于去年同期的58.30%，也高于行业平均水平的56.44% [3] - 2025年三季度毛利率为11.03%，低于去年同期的12.28%，且低于行业平均水平的19.26% [3] 公司治理与股东结构 - 控股股东为安徽澜石企业管理咨询有限公司，实际控制人为田刚印 [4] - 董事长田刚强，1987年7月出生，曾就读于斯图加特大学电气专业 [4] - 总经理李勇，1974年10月出生，本科学历，2024年薪酬为72.45万元，较2023年的70.86万元增加1.59万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为2.13万户，较上期增加9.68% [5] - 户均持有流通A股数量为2.32万股，较上期减少8.83% [5] - 十大流通股东中，永赢低碳环保智选混合发起A（016386）退出十大流通股东之列 [5]

股价表现与资金流向 - 10月31日盘中股价上涨2.06%至8.92元/股，成交金额6353.22万元，换手率1.45%，总市值44.09亿元 [1] - 当日主力资金净流出447.97万元，特大单买卖占比分别为5.17%和12.06%，大单买卖占比分别为28.45%和28.61% [1] - 公司今年以来股价累计上涨66.11%，近5个交易日、20个交易日和60个交易日分别上涨4.94%、4.08%和7.47% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为农业机械、载货汽车、工程机械等现代农业装备的销售与服务，其中农机流通板块收入占比90.33%，农机制造板块收入占比9.67% [1] - 公司所属申万行业为商贸零售-专业连锁Ⅱ-专业连锁Ⅲ，概念板块涉及垃圾分类、农机、智慧农业、乡村振兴、生态农业等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为2.13万户，较上期增加9.68%，人均流通股为23206股，较上期减少8.83% [2] - 截至2025年9月30日，永赢低碳环保智选混合发起A（016386）退出公司十大流通股东之列 [3] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入22.24亿元，同比增长3.47% [2] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为-731.50万元，但同比亏损幅度收窄69.62% [2] 分红记录 - 公司A股上市后累计派发现金红利5361.00万元，但近三年未进行现金分红，累计派现额为0.00元 [3]