核心业务动态 - 与韩国船东签署首份市场化重型货物船舶建造合同 总金额3亿元人民币 计划2027年交付[1][2] - 船舶设计满足IMO Tier III排放标准 获韩国船级社认证 用于海上风电设备及海洋工程装备跨国运输[2] - 子公司盘锦大金承接该订单 标志公司在全球物流体系战略布局取得突破 获得国际船东认可[2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入28.41亿元 同比增长109.48%[5] - 归母净利润5.47亿元 同比增长214.32% 扣非归母净利润5.63亿元 同比增长250.48%[1][5] - 风电装备产品营收26.86亿元 同比增长119.52% 占总营收94.54% 毛利率25.53%[6] - 新能源发电营收1.25亿元 同比增长5.56% 毛利率73.94%[6] 海外业务拓展 - 2025年上半年出口营收22.43亿元 同比增长195.78% 占总营收比重78.95%[3] - 出口毛利率30.69% 同比提升3.10个百分点 较国内毛利率高11.99个百分点[3] - 海外海工累计签单金额近30亿元 在手订单超100亿元 覆盖欧洲北海及波罗的海风电项目[3] 战略发展举措 - 推动从产品供应商向系统服务商转型 拓展远洋运输、船舶建造、风电母港运营等新增长曲线[3] - 合同负债金额15.1亿元 同比增长14.91% 支撑业绩持续增长[1][4] - 拟发行H股募资 用于全球海工技术研发、产能扩充、战略收购及新能源项目建设[4] 投资者回报 - 首次实施中期分红 每10股派现0.86元 合计5484.64万元 占归母净利润10.04%[1][6]

公司业务动态 - 全资子公司盘锦大金海洋工程有限公司与韩国某航运公司签署重型货物船舶建造合同 [1] - 合同涉及设计、建造并交付一艘23000DWT重型风电甲板运输船 总金额折合人民币约3亿元 [1] - 船舶技术参数包括总长165米、型宽42米、型深10米 计划于2027年完成交付 [1] 船舶建造细节 - 新建船舶类型为重型风电甲板运输船 载重吨位达23000DWT [1] - 船舶建造内容涵盖设计、建造及交付全流程服务 [1] - 合同金额折合人民币约3亿元 体现公司海洋工程板块业务拓展 [1]

船舶建造合同 - 公司全资子公司盘锦大金海洋工程有限公司与韩国某航运公司签署重型货物船舶建造合同 合同总金额折合人民币约3亿元 [1] - 船舶载重吨为23000DWT 总长约165米 型宽42米 型深10米 将于2027年完成交付 [1] - 船舶主要用于海上风电设备及海洋工程装备等超大超重货物的跨国运输 [1] 技术规格与认证 - 船舶满足最新国际节能环保排放要求 符合国际海事组织IMO TierIII排放标准 [1] - 整体设计通过韩国船级社KR认证 [1]

公司业务动态 - 全资子公司盘锦大金与韩国某航运公司签署重型货物船舶建造合同 总金额约3亿元 [1] - 合同涉及设计 建造和交付一艘23000DWT重型风电甲板运输船 预计2027年完成交付 [1] - 该合同为公司首个市场化船舶建造订单 标志着公司在构建全球物流体系的战略布局中实现重大突破 [1]