鲲鹏超能电混CDM 6.0系统

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C级旗舰见真章——试驾风云A9L 四驱高能巅峰版
中国汽车报网· 2025-07-16 14:05
产品定位与设计理念 - 风云A9L定位为新能源C级旗舰轿车,主打"532"尺寸标准(车长超5米、轴距3米、车宽近2米)[3] - 车身比例采用3.1X轮轴比、2.05X轮高比、1.31X宽高比,保持传统C级车气场[3] - 溜背造型配合0.23Cd超低风阻系数,搭配20英寸低风阻轮毂[9] - 采用双冗余半隐藏式门把手设计,兼顾0.23Cd风阻系数与机械开启安全性[9] 外观设计与运动配置 - 前脸配备可发光LOGO+贯穿式灯带+矩阵式LED大灯,夜间辨识度突出[5] - 前轮搭载对向6活塞红色制动卡钳,强化运动属性[5] - 车尾配置384颗LED灯珠的贯穿式尾灯,支持动态流水效果[7] - 配备主动式两档电动尾翼,90km/h自动升起提供下压力,支持三种控制方式[7] 内饰与智能座舱 - 环抱式座舱采用棕白双色真皮包裹,搭配金属镀铬饰条[8] - 配备15.6英寸中控屏(10.7亿色、90%屏占比)+高通骁龙8255芯片[8] - 灵犀智舱2.0系统支持AI语音大模型,可连续执行40指令/分钟[11] - 舒云座椅采用13层结构+双绗缝工艺,经过10万次耐久测试[11] 音响系统 - 伯牙之音音响系统含23个扬声器,采用7.1.4全景声布局[13] - 包含7方向环绕扬声器+1个重低音单元+4颗天空扬声器[13] 动力与操控性能 - 鲲鹏超能电混CDM 6.0系统综合热效率达45.79%(极限47%)[14] - 四驱版本最大功率470kW/854N·m,零百加速4.9秒,极速210km/h[14] - 前双叉臂+后五连杆悬挂+CDC电磁减震+道路预瞄系统[16] - 2.2吨车重在山路驾驶中仍保持灵活操控性[16] - 六活塞制动卡钳提供优异制动表现,NVH静音性能达到一流水平[18]
风云升级为独立品牌后,风云A9L打响“第一枪”
21世纪经济报道· 2025-07-12 23:51
产品发布与市场表现 - 奇瑞风云A9L上市共推出4个版型,价格区间为14.99-20.79万元,超级置换抢购价为13.99-19.79万元 [1] - 新车在2025上海车展期间亮相并开启盲定,35天订单量超53565辆 [1] - 风云A9L基于奇瑞高性能电混E平台打造,定位中大型轿车,采用插电混合动力,CLTC纯电续航230公里 [1] - 风云A9L四驱版最大功率达470kW,最大扭矩达854N·m,百公里加速4秒内 [1] - 搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统,实测纯电续航260km,综合续航可达2500km+,14.5分钟内可从30%充电至80% [1] 技术平台与配置 - 奇瑞高性能电混E平台历时6年研发,投入超100亿元 [1] - 新车悬架采用前铝合金双叉臂、后五连杆结构,并具备CDC电磁减振器、数字底盘、预瞄系统 [1] 品牌战略调整 - 奇瑞将旗下新能源序列风云升级为独立品牌 [1] - 奇瑞汽车宣布进行品牌整合,成立奇瑞品牌国内业务事业群,下设星途、艾虎、风云、QQ四大事业部 [2] - 风云事业部的定位为奇瑞新能源专属序列,专攻主流混动市场 [2] - 此次调整为内部机构调整,不涉及品牌定位,主要是为了实现战略聚焦、资源整合、强化协同、品牌向上 [2] 市场竞争与挑战 - 风云A9L是风云升级为独立品牌后推出的首款车型 [2] - 风云系列中A8在5月份仅售出1269辆,最畅销的T9售出4231辆 [3] - 风云A9L需直面比亚迪汉DM-i、银河星耀8等竞争对手 [3]