文章核心观点 - 普拉达截至2026年9月30日止九个月收益净额45.41亿欧元，同比增长15% [1] - 业绩增长由多品牌组合共同驱动，Prada与MiuMiu构成主要收入来源 [1] 按品牌划分的收益净额总结 - Prada品牌收益净额27.31亿欧元，为集团最大收入贡献品牌 [1] - MiuMiu品牌收益净额13.19亿欧元，为集团第二大收入贡献品牌 [1] - Versace品牌收益净额4.41亿欧元 [1] - Church's品牌收益净额2860万欧元 [1] - 其他品牌收益净额2120万欧元 [1] 整体财务表现总结 - 九个月累计收益净额45.41亿欧元，同比增长15% [1] - 报告期为截至2026年9月30日止九个月 [1] - 公告披露主体为普拉达，披露渠道为港交所 [1]

10月21日，2026世界智能网联汽车大会正式开幕，大会同步举办中国国际新能源和智能网联汽车展览 会，共同聚焦智能网联新能源汽车产业发展前沿，集中展现智能网联汽车在自动驾驶、智能座舱、车路 云一体化及车载人工智能等领域的最新成果。从单车智能到车路云协同，从技术验证到规模商用，一场 重构出行方式与汽车产业竞争格局的深层变革正加速推进。 金融界特别推出专题策划"直击WICV2026"，探索前沿技术、解读产业逻辑、追踪资本动向，共同见证 智能网联汽车从"技术突围"走向"生态竞合"、从"示范运营"迈向"规模商用"的产业拐点。 本届大会上，理想汽车携理想L9 Livis、理想L8 Livis、理想MEGA Home、理想i9 Home四款车型亮相， 同时集中展示了自研马赫M100芯片、800V主动悬架、智能辅助驾驶、智能座舱等自研技术的应用。 现场体验层面，搭载800V主动悬架的理想L9 Livis与理想L8 Livis以"随乐舞动"和车内5D影院等形式， 将底盘执行能力转化为可感知的动态体验；理想MEGA Home与理想i9 Home则分别以MPV与SUV形 态，承载"移动的家"在空间舒适性与日常驾控之间的差异化取向 ...

文章核心观点 - 招商证券国际认为SpaceX第三季度业绩全面超预期，收入与利润均表现强劲，验证了Starlink作为集团利润引擎的地位，并初步显示AI算力租赁具备规模化能力 [1] - 公司对SpaceX股价仍保持谨慎，维持“减持”评级及目标价118美元，主要因估值偏高及执行挑战艰巨 [1] - 若算力定价可持续、自由现金流转化改善、融资保持纪律，公司会转向更积极看法 [1] 业绩表现 - SpaceX第三季度收入145.8亿美元，同比升161% [1] - 当季营业利润28亿美元，因xAI由二季度亏损转为三季度盈利，带动集团营业利润转正 [1] - 摊薄每股盈利35美仙 [1] - 经调整EBITDA约88.1亿美元，同比升306% [1] 业务亮点 - 第三季业绩验证Starlink作为集团利润引擎的地位 [1] - 初步显示AI算力租赁具备规模化能力 [1] 估值与财务挑战 - SpaceX现时估值为27财年17.7倍市销率，远高于互联网行业平均4.9倍 [1] - 四季度约400亿美元资本开支 [1] - 2027年底扩张至约10GW [1] - 388亿美元债务基数 [1] - 九个月350亿美元自由现金流缺口 [1] - 上述因素构成艰巨执行挑战 [1]

文章核心观点 - 汽车之家针对韩路指控其“白嫖”一事发布专项核查说明，否认网传“品牌方花费400万至600万元购买单条视频内容”及“假借《韩路游记》名义对外接单售卖内容”的说法，称本次合作系为品牌方提供的全维度整合营销服务项目，争议源于历史项目对接过程中的信息不对称，双方已消除误解达成共识 [1] - 韩路通过微博视频公开控诉汽车之家未经其本人同意，以“韩路游记”名义向车企售出价值数百万元的内容合作，且全程未告知韩路 [1] 汽车之家官方说明 - 本次合作项目系汽车之家为品牌方提供的全维度整合营销服务项目，权益涵盖汽车之家多类核心业务 [1] - 网传“品牌方花费400万至600万元购买单条视频内容”与事实不符 [1] - 本次舆论所涉视频内容为汽车之家自有栏目《超级鉴赏家》，韩路受邀参与先导片的拍摄 [1] - 网传“汽车之家假借《韩路游记》名义对外接单售卖内容”的说法与事实不符 [1] - 经汽车之家与韩路坦诚全面沟通，双方已完整复盘项目始末，争议源于历史项目对接过程中的信息不对称，目前双方已充分消除误解、达成共识 [1] 韩路控诉内容 - 某车企与汽车之家达成合作，希望制作一档类似“韩路游记”风格的重型游记节目，汽车之家与车企签约后将执行工作外包给一家执行公司，但始终未联系韩路本人 [2] - 执行公司以配合一个小访谈为由联系韩路，韩路团队在发现拍摄要求涉及商业内容后收取了10万元费用 [2] - 执行公司带着其他腰部、头部博主前往西藏拍摄游记后，将韩路此前录制的访谈片段拼接在开头，拼凑出一期所谓的“韩路游记”，并试图以此向车企交差 [2] - 执行公司又要求韩路在个人社交账号发布该视频，被韩路拒绝；韩路称汽车之家在向车企承诺时将其个人账号的发布资源也一并打包，而他本人对此并不知情 [2] - 韩路团队经过与车企沟通才弄清原委，直言“汽车之家就是拿我们的名字去坑钱，糊弄厂家打信息差”，并称这么大的案子竟然不告诉韩路，连一分钱都不想让韩路挣，最开始甚至都想白嫖 [2] - 韩路强调不要求汽车之家偿还这几百万元的损失，但希望让公众了解此事 [2]

文章核心观点 - 长城汽车股份有限公司申请一项名为“一种电机功率限制方法、可读存储介质和车辆”的专利，公开号CN122939555A，申请日期为2026年9月 [1] - 该专利应用于车辆控制技术领域，核心思路是优先将混动车辆的可用充放电功率分配给前轴电机，以增大前轴电机调速裕度，进而提高车辆动态响应性能 [1] 专利技术方案 - 方法包括确定混动车辆的可用充放电功率 [1] - 对可用充放电功率和前轴电机在当前时刻的功率上限进行取小，得到前轴电机的第一限制电功率 [1] - 对可用充放电功率与前轴电机实际功率之间的剩余充放电功率和后轴电机在当前时刻的功率上限进行取小，得到后轴电机的第二限制电功率 [1] - 根据第一限制电功率和第二限制电功率，分别对前轴电机和后轴电机进行功率限制 [1] 公司基本情况 - 长城汽车股份有限公司成立于2001年，位于保定市，是一家以从事汽车制造业为主的企业 [2] - 企业注册资本855894.5933万人民币 [2] - 公司共对外投资了75家企业，参与招投标项目3237次 [2] - 公司拥有商标信息5186条，专利信息29141条，此外还拥有行政许可647个 [2]

文章核心观点 - 中国平安发布全国首个脑健康服务管理方案，依托“综合金融+医疗养老”战略优势，打造“筛、治、康、安、付”全周期闭环式服务体系，推动阿尔茨海默病早筛查、早诊断、早干预 [1] 早筛阶段 - 方案构建由轻到精的多维早筛矩阵，用户居家即可在线完成认知评估、基因检测与生物标志物等筛查，实现早发现、早评估 [1] 诊疗与康复阶段 - 方案覆盖全国数百家专病合作医院及副高及以上专家资源，提供名医直通与全程陪诊，打通前沿靶向药直购 [1] - 联合北大医疗康复医院，将数字化训练与远程专业指导结合，提升患者康复便捷性 [1] 居家安全 - 方案涵盖毫米波监测雷达等智能硬件，实现7×24小时无感安全守护与秒级响应，缓解家属照料压力 [1] 支付环节 - 方案构建涵盖“健康+患病”双场景的综合保障，推出万家安终身守望者计划 [1] - 通过年金险、重疾险、医疗险、护理险的产品组合加脑健康服务，为患者治疗和护理提供资金与服务支持，缓解患者及家庭防治压力 [1]

欧洲新车注册量表现 - 上汽集团9月欧洲新车注册量增长近24% [1] - 比亚迪9月欧洲新车注册量增长近99% [1] - 特斯拉9月欧洲新车注册量增长72.5% [1]

文章核心观点 - 欧洲汽车制造商协会数据显示欧洲新车市场9月呈现分化态势 日产与大众等品牌注册量下滑 丰田实现逆势增长 [1] - 多家主流汽车制造商9月欧洲新车注册量出现同比下降 反映欧洲车市整体承压 [1] 各车企9月欧洲新车注册量表现 - 日产汽车9月欧洲新车注册量下降16% 为所列车企中降幅最大 [1] - 丰田9月欧洲新车注册量增长1.7% 为唯一实现正增长的车企 [1] - 现代汽车9月欧洲新车注册量下降1.7% [1] - 宝马9月欧洲新车注册量下降0.3% 降幅相对较小 [1] - 大众汽车集团9月欧洲新车注册量下降2.9% [1]