港股市场整体表现 - 恒生指数上涨0.04%或11点，报26840点 [1] - 恒生科技指数上涨0.63% [1] - 早盘成交额为2074亿港元 [1] 能源与资源板块 - 上海电气A股涨停，H股上涨15.72%，可控核聚变赛道近期利好频出 [1] - 江西铜业股份上涨11%，公司为国内铜冶炼龙头，第一量子旗下铜矿有望复产 [1] - 洛阳钼业上涨8%，刚果严控钴出口推动钴价此前两日飙升逾11% [1] 半导体与科技行业 - 华虹半导体上涨6.75%再创新高，供应链本土化加速推动本土代工需求迅速扩大 [1] - 中兴通讯H股上涨10.73%，Co-Sight超级智能体海外首发亮相，公司企业AI市场增长潜力积极 [2] 金融与私有化动态 - 恒生银行上涨26%，汇丰建议将恒生银行私有化 [2] 光伏产业链 - 部分光伏股早盘走高，9月光伏产业链价格持续走高，上游价格涨幅高于下游 [2] - 新特能源上涨4.52%，福莱特玻璃上涨7.67%，协鑫科技上涨3.73% [2] 基建与铁路投资 - 高铁基建股涨幅居前，铁路投资进度再破纪录，"十五五"铁路发展规划编制工作已启动 [2] - 中国中铁上涨9%，中国中冶上涨6%，中国中车上涨4.17% [2] 消费与跨界投资 - 蜜雪集团逆市上涨8.96%，跨界投资鲜啤福鹿家，前瞻性布局"茶饮+咖啡+鲜啤"版图 [3] 生物科技板块 - 恒生生物科技指数大跌3.52% [3] - 诺诚健华跌超9%，信达生物跌超6%，中国生物制药跌超6% [3] 电子烟行业 - 思摩尔国际再跌超9%，较年内高点已跌超30%，瑞银称其盈测较市场共识更低 [4]

港股市场整体表现 - 恒生指数上涨0.04%，涨11点，报收26840点 [1] - 恒生科技指数上涨0.63% [1] - 早盘成交额为2074亿港元 [1] 能源与资源板块 - 上海电气H股上涨15.72%，A股涨停，可控核聚变赛道近期利好频出 [1] - 江西铜业股份上涨11%，公司为国内铜冶炼龙头，第一量子旗下铜矿有望复产 [1] - 洛阳钼业上涨8%，刚果严控钴出口，钴价此前两日飙升逾11% [1] 半导体与科技板块 - 华虹半导体上涨6.75%再创新高，供应链本土化继续加速，本土代工需求有望迅速扩大 [1] - 中兴通讯H股上涨10.73%，其Co-Sight超级智能体海外首发亮相，公司企业AI市场增长潜力积极 [2] 金融板块 - 恒生银行上涨26%，汇丰建议将恒生银行私有化 [1] 光伏板块 - 部分光伏股早盘走高，9月光伏产业链价格持续走高，上游价格涨幅高于下游 [1] - 新特能源上涨4.52%，福莱特玻璃上涨7.67%，协鑫科技上涨3.73% [1] 基建板块 - 高铁基建股涨幅居前，铁路投资进度再破纪录，"十五五"铁路发展规划编制工作已启动 [1] - 中国中铁上涨9%，中国中冶上涨6%，中国中车上涨4.17% [1] 消费与跨界投资 - 蜜雪集团逆市上涨8.96%，跨界投资鲜啤福鹿家，前瞻性布局"茶饮+咖啡+鲜啤"版图 [3] 生物科技板块 - 恒生生物科技指数大跌3.52% [3] - 成份股中，诺诚健华跌超9%，信达生物跌超6%，中国生物制药跌超6% [3] 电子烟板块 - 思摩尔国际再跌超9%，较年内高点已跌超30%，瑞银称其盈测较市场共识更低 [3]

市场表现 - 高铁基建板块早盘股价普遍上涨，中国中铁涨幅达8.53%，报4.20港元 [1] - 中国中冶股价上涨5.54%，报3.05港元 [1] - 时代电气股价上涨5.01%，报45.72港元 [1] - 中国中车股价上涨4.50%，报6.27港元 [1] - 广深铁路股份股价上涨1.19%，报2.55港元 [1]

港股高铁基建股市场表现 - 中国中铁股价大幅拉升，一度大涨超10%，领涨板块，最新价4.190港元，涨幅8.27% [1][2] - 中国中冶股价上涨7%，最新价3.090港元，涨幅6.92% [1][2] - 时代电气股价涨超4%，最新价45.440港元，涨幅4.36% [1][2] - 中国中车股价涨超4%，最新价6.250港元，涨幅4.17% [1][2] - 中国铁建股价涨3.5%，最新价5.570港元，涨幅3.53% [1][2] - 中国通号和中国交通建设股价跟涨，涨幅分别为2.00%和1.76% [1][2] 铜价上涨与相关矿产资源 - 在供给短缺和算力革命逻辑下，铜价近期明显走强，机构建议关注金银铜等有色板块投资机遇 [1] - 中国中冶的巴基斯坦山达克铜金矿项目设计采选生产规模为日处理矿石12,800吨，年均冶炼能力为20,000吨，产品为粗铜 [1] - 中国中冶的阿富汗艾娜克铜矿项目资源量达6.62亿吨，铜金属量达1,108万吨，铜平均品位为1.67%，属于世界级特大型铜矿床 [1] - 中国中铁在境内外全资、控股或参股投资建成5座现代化矿山，其矿产资源业务生产运营稳健 [1]

高铁基建股市场表现 - 中国中铁股价上涨8.27%至4.19港元 [1] - 中国中冶股价上涨7.61%至3.11港元 [1] - 中国中车股价上涨4.83%至6.29港元 [1] - 时代电气股价上涨4.73%至45.6港元 [1] - 广深铁路股份股价上涨2.38%至2.58港元 [1] 铁路固定资产投资 - 2025年前8个月全国铁路完成固定资产投资5041亿元人民币，同比增长5.6% [1] - 2025年8月单月完成投资711亿元人民币，同比增长5.6% [1] - 铁路投资首次在前8个月突破5000亿元人民币大关，投资进度创历史纪录 [1] - 5.6%的增幅与前7个月持平，维持年内最高增幅纪录 [1] 未来投资展望 - 国铁集团预测三季度投资将保持现有规模，四季度将集中发力以实现实质性增长 [1] - 投资增长旨在确保铁路“十四五”规划任务完成，并为“十五五”规划奠定基础 [1] - 全年铁路行业投资额预计保持稳健增长，支撑轨交装备采购支出 [2] “十五五”铁路发展规划 - “十五五”铁路发展规划编制工作已启动，聚焦路网补强、区域协调和智能化升级 [2] - 初步规划在“十五五”期间建设超过1.7万公里铁路，其中1万公里为高速铁路 [2]

港股高铁基建股市场表现 - 中国中铁股价大幅拉升，一度大涨超10%，最新涨幅为8.27% [1] - 中国中冶股价上涨7%，最新涨幅为6.92% [1] - 时代电气和中国中车股价均涨超4%，最新涨幅分别为4.36%和4.17% [1] - 中国铁建、中国通号及中国交通建设等个股跟涨，涨幅分别为3.53%、2.00%和1.76% [1] 铜价上涨与相关投资机遇 - 在供给短缺和算力革命逻辑下，铜价近期明显走强 [1] - 中信建投建议关注金银铜等有色板块的投资机遇 [1] 主要公司矿产资源业务 - 中国中冶的巴基斯坦山达克铜金矿项目设计采选生产规模为日处理矿石12,800吨，年均冶炼能力为20,000吨，产品为粗铜 [1] - 中国中冶的阿富汗艾娜克铜矿项目资源量达6.62亿吨，铜金属量达1,108万吨，铜平均品位为1.67%，属于世界级特大型铜矿床 [1] - 中国中铁在境内外全资、控股或参股投资建成5座现代化矿山，其矿产资源业务生产运营稳健 [1]

核心业绩与合同 - 2025年第三季度（7月至9月）公司签订多项重大合同，合计金额约543亿元[1][2] - 2025年上半年公司实现营业收入1197.58亿元，同比增长32.99% [4] - 2025年上半年公司净利润达72.46亿元，同比增长72.48%，扣非净利润为66.61亿元，同比增长98.25% [4] 新签订单情况 - 2025年上半年公司新签订单总额约1460亿元 [1][3] - 2025年上半年新签海外订单约309亿元，同比增长明显，占同期总订单量的21.2% [1][3] - 海外订单业务覆盖55个国家及地区，并成功突破迪拜等高端市场 [3] 第三季度重大合同细分 - 第三季度动车组销售合同总计约378.2亿元，主要客户为中国国家铁路集团有限公司 [2] - 第三季度机车销售及维保合同总计约94.5亿元，客户包括中国国家铁路集团、大秦铁路及卢森堡奈克斯铁路公司 [2] - 第三季度城轨车辆销售及维保合同总计约34.8亿元，客户涉及长春地铁、沈阳地铁及阿根廷布宜诺斯艾利斯地铁公司 [2] - 第三季度货车销售合同总计约24.8亿元，货车修理合同总计约11.1亿元 [2] 研发投入与创新 - 公司近五年（2020年以来）研发费用累计达到698.66亿元，年度研发费用均超130亿元，2024年逼近160亿元 [5] - 2025年上半年研发费用为67.79亿元，同比增长16.99% [5] - 2025年上半年公司新增专利申请1630项，其中发明专利1216项，海外专利37项 [5] 行业地位与业务发展 - 公司规模效益指标持续位居全球轨道交通装备制造业前列，轨道交通装备业务收入稳居全球第一 [1][5] - 公司在风电装备、储能设备、高分子复合材料等领域的业务已进入国内前列 [1][5] - 公司清洁能源发电装备和低碳零碳交通装备业务快速增长 [4] - 公司采用“平台公司+优势企业”DLS业务拓展模式，新签迪拜地铁蓝线项目，实现海湾阿拉伯国家合作委员会地区高端市场重大突破 [3]

研报核心观点 - 摩根大通上调对中国中车及时代电气的预测，反映第三季强劲订单获取、需求能见度改善及行业向周期性增长驱动转变 [1] - 行业基本面持续改善获得投资者认同，中国中车及时代电气的H股自7月以来平均上涨约30%，A股平均上升15% [1] 公司表现与预测 - 中国中车及时代电气的H股自7月以来平均上涨约30%，对比国指上升10% [1] - 中国中车及时代电气的A股自7月以来平均上升15%，对比沪深300指数上升18% [1] - 更新后的模型假设两家公司盈利预测上调，反映更强劲的订单势头和利润率扩张 [1] 行业驱动因素 - 铁路固定资产投资八个月累计同比上升6% [1] - 客运量在暑运高峰期同比上升7% [1] - 行业向周期性增长驱动转变，正转化为更健康的订单渠道 [1]

核心观点 - 高盛发表10月亚太区策略报告 根据其盈利重评领先指标准则 筛选出最新的港股及中概股买入名单 [1] 科技与互联网行业 - 腾讯(00700 HK)被列入买入名单 [1] - 阿里巴巴-W(09988 HK)被列入买入名单 [1] - 小米-W(01810 HK)被列入买入名单 [1] - 拼多多(PDD US)被列入买入名单 [1] - 快手-W(01024 HK)被列入买入名单 [1] - 金蝶国际(00268 HK)被列入买入名单 [1] - 万国数据-SW(09698 HK)被列入买入名单 [1] - 联想集团(00992 HK)被列入买入名单 [1] - 中通快递－W(02057 HK)被列入买入名单 [1] - 京东物流(02618 HK)被列入买入名单 [1] - 名创优品(09896 HK)被列入买入名单 [1] 金融行业 - 友邦(01299 HK)被列入买入名单 [1] - 港交所(00388 HK)被列入买入名单 [1] - 中国平安(02318 HK)被列入买入名单 [1] - 中国财险(02328 HK)被列入买入名单 [1] - 中金公司(03908 HK)被列入买入名单 [1] 工业与制造业 - 创科(00669 HK)被列入买入名单 [1] - 华虹半导体(01347 HK)被列入买入名单 [1] - 瑞声(02018 HK)被列入买入名单 [1] - 比亚迪电子(00285 HK)被列入买入名单 [1] - 潍柴动力(02338 HK)被列入买入名单 [1] - 中国中车(01766 HK)被列入买入名单 [1] - 时代电气(03898 HK)被列入买入名单 [1] - 海天国际(01882 HK)被列入买入名单 [1] 综合企业 - 太古A(00019 HK)被列入买入名单 [1]

评级与目标价调整 - 摩根大通维持对中国中车和时代电气的增持评级 [1] - 中国中车H股目标价由6.8港元上调至8港元 A股目标价由10.1元人民币微降至10元人民币 [1] - 时代电气H股目标价由43港元上调至50港元 A股目标价由59元人民币上调至68元人民币 [1] 股价表现与市场认可 - 自7月以来中国中车和时代电气的H股平均上涨约30% 同期国企指数上涨10% [1] - 两家公司A股平均上涨15% 同期沪深300指数上涨18% [1] - 股价上涨反映投资者认同行业基本面持续改善 [1] 盈利增长预期与驱动因素 - 更新后的模型假设两家公司未来三年盈利复合年增长率约为15% [1] - 增长支撑来自于新造 更新及后市场需求更均衡的组合 [1] - 行业前景更乐观 基于第三季强劲订单获取 需求能见度改善及向周期性增长驱动转变 [1] 正面催化剂与财务健康状况 - 上调获一系列正面催化剂支持 包括中车稳健的财务表现 [2] - 强劲的铁路固定资产投资支持 八个月累计同比上升6% [2] - 加速增长的客运量支持 暑运高峰期同比上升7% [2] - 正面因素正转化为更健康的订单储备及更可预测的盈利状况 [2] - 两家公司均维持净现金状况 拥有强劲的经营现金流生成能力 [2] - 公司估值仍低于长期周期中值 为进一步上行提供稳固基础 [2]