项目中标与合约核心 - 香港铁路有限公司与中国中车集团有限公司附属公司组成的联营公司Metro Trains West，成功夺得澳大利亚悉尼地铁西线项目的主要合约 [1] - 合约内容包括提供新一代地铁列车及相关系统，并负责该线的系统调试及营运 [1] - 项目连接悉尼西部主要商业、住宅重镇帕拉马塔以及悉尼市中心 [1] 项目具体细节与责任 - 悉尼地铁西线为全新的地底铁路线，全长24公里，设有9个车站，目标于2032年投入服务 [3] - 联营公司将负责交付阶段工作，包括提供新一代无人驾驶地铁列车、信号系统、通讯及控制系统，以及系统整合、测试和调试，并需负责通车后的营运和维修 [3] 公司合作优势与战略意义 - 港铁公司表示，其作为全球领先的铁路营运商，拥有丰富的铁路建设及专业营运经验，此次与中国中车联手，结合后者作为全球知名轨道车辆供应商的技术优势，将为该线提供世界级的系统及营运方案 [3] - 中国中车表示将凭借在内地及海外打造世界领先无人驾驶地铁系统的技术与经验，为悉尼打造先进的铁路系统，并相信通过与港铁的紧密合作能够成功交付并超越各方期望 [3]

致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國中車股份有限公司 呈交日期: 2026年1月5日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01766 | 說明 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,371,066,040 | RMB | | 1 RMB | | 4,371,066,040 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 4,371,066,040 | RMB | | 1 RMB | | 4,371,066,040 | | 2. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 否 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- ...

全球储能行业竞争态势 - 中国储能企业在全球市场全面爆发，2024年至2025年12月中旬，签订海外订单总规模合计约280.35GWh，是2024年海外新型储能市场新增装机量81.5GWh的3.44倍 [2] - 以美欧为首的西方国家正通过产业政策（如美国的“大而美法案”）提高“中国制造”成本，试图钳制中国储能的全球竞争力，已有企业（如阿特斯）为应对而剥离在美制造业务 [2] - 行业历经多轮经济、产业与政策周期洗礼，未来具备全球化布局与开拓力、财务健康与资本积累、领先全球品牌影响力等核心能力的企业更可能穿越周期持续发展 [3] - 以特斯拉、华为、比亚迪、中国中车为代表的科技巨头正凭借集团资本、科技和全球化渠道加速向储能领域渗透，将对未来格局产生深远影响 [3] 全球储能企业竞争力排名方法论 - 24潮产业研究院推出“全球储能最具竞争力10强排行榜”，旨在评估核心企业的综合竞争实力 [4] - 评估体系基于2025年三季报，涵盖5个一级维度、17个二级维度和37个三级维度 [4] - 五大一级维度及其权重分别为：全球产业影响力（42%）、可持续发展力（22%）、科技创新力（12%）、管理运营力（12%）、资本掌控力（12%） [6] - 各维度下设具体指标，例如全球产业影响力包含总资产、营业收入、总市值等指标 [6][7][8] 2025年全球储能企业综合竞争力十强榜单 - **华为**以85.36分位列第一 [9][19] - **特斯拉**以79.38分位列第二 [9][19] - **比亚迪**以75.84分位列第三 [9][19] - **宁德时代**以75.38分位列第四 [9][19] - **阳光电源**以58.01分位列第五 [9][19] - **中国中车**以54.37分位列第六 [9][19] - **LG新能源**以48.38分位列第七 [9][19] - **亿纬锂能**以42.50分位列第八 [9][19] - **三星SDI**以39.89分位列第九 [19] - **中创新航**以38.47分位列第十 [10][19] 各维度竞争力细分排名 全球产业影响力排名 - 华为（87.14分）、比亚迪（82.00分）、特斯拉（81.71分）位列前三 [11][19] - 该维度权重为42%，主要评估总资产（权重40%）、营业收入（权重40%）和总市值（权重20%） [6][11] 可持续发展力排名 - 华为（86.71分）、宁德时代（86.43分）、比亚迪（72.14分）位列前三 [13][19] - 该维度权重为22%，主要评估净利润（权重30%）、毛利率（权重20%）、经营现金流净额（造血力，权重30%）和合同负债（权重20%） [12][13] 科技创新力排名 - 华为（93.79分）、比亚迪（88.43分）、中国中车（71.71分）位列前三 [14][15][19] - 该维度权重为12%，主要评估研发支出（权重60%）、专利数量（权重20%）和研发人员（权重20%） [14] 管理运营力排名 - 特斯拉（83.16分）、华为（75.72分）、比亚迪（66.51分）位列前三 [15][19] - 该维度权重为12%，主要评估员工创收/创利（权重34%）、存货周转率（权重22%）、应收账款周转率（权重22%）和总资产周转率（权重22%） [15] 资本掌控力排名 - 特斯拉（90.90分）、华为（77.81分）、宁德时代（73.21分）位列前三 [17][19] - 该维度权重为12%，主要评估资本结构（权重35%）、偿债能力（权重35%）和净现金（权重30%） [16][17]

长春市环卫车辆设备采购项目中标结果 - 长春市公共资源交易所于12月26日发布环卫作业车辆设备更新项目中标结果公告，中标供应商为苏州挚途科技有限公司，中标总金额为2966万元 [1] - 本次采购涉及多个车辆品牌，包括解放、西卡尔、集英、长城、中车、道路宝、宏宇等 [1] 采购车辆设备明细 - 采购清单包含多种环卫作业车辆，具体包括大型垃圾运输车、小型垃圾清扫车、大型垃圾清扫车、多功能垃圾清运车及中型垃圾运输车等 [2] - 大型垃圾运输车（31吨自卸车配套3.6米高速滚刷及推铲）采购4辆，单价为832,000元 [2] - 大型垃圾运输车（31吨自卸车配套3.6米高速滚刷）采购8辆，单价为812,000元 [2] - 大型垃圾运输车（18吨自卸车配套3.1米滚刷）采购10辆，单价为605,000元 [2] - 小型垃圾清扫车（皮卡垃圾运输车）采购5辆，单价为163,000元 [2] - 大型垃圾清扫车（多功能洗扫车配套3.2米高速滚刷）采购69辆，单价为832,000元 [2] - 大型垃圾清扫车（大型垃圾压缩车）采购2辆，单价为700,000元 [2] - 大型垃圾清扫车（钩臂车配套2个移动式垃圾压缩箱）采购3辆，单价为1,160,000元 [2] - 多功能垃圾清运车（多功能道路清扫机）采购1辆，单价为2,080,000元 [2] - 小型垃圾清扫车（厨余桶装垃圾专用车）采购1辆，单价为127,000元 [2] - 中型垃圾运输车（中型垃圾压缩车）采购2辆，单价为446,000元 [2] 项目招标相关信息 - 项目招标代理服务费参照相关国家文件标准，按65%的浮动系数收取，收取金额为201,246元 [3] - 招标人为长春凯捷环卫有限责任公司，招标代理机构为吉林省亿鑫工程建设项目管理有限公司 [3] - 项目评审专家名单为宋馨、陈建、孙静、朱淑新、洪哲浩 [8]

全球股市展望 - 高盛、大摩、瑞银等机构对2026年全球股市持乐观态度，预计发达市场和新兴市场都将实现两位数涨幅 [1] - 乐观预期基于强劲的盈利增长、利率下降和政策阻力减弱三大支撑 [1] - 美国将继续保持全球增长引擎地位，其韧性经济和人工智能驱动的超级周期正推动创纪录的资本支出和快速的盈利扩张 [1] 人工智能投资趋势 - 全球企业和政府都在竞相投资人工智能，主要驱动力是追求生产力提升和担心被淘汰的“错失恐惧”（FOBO） [1] - 人工智能行业的势头正从科技行业向全球蔓延，覆盖公用事业、银行、医疗保健和物流等多个行业 [1] - 人工智能的变革预计将在本已失衡的K型经济中展开，并可能进一步加剧经济的两极分化 [1] 高盛港股买入名单 - 高盛根据“盈利重评领先指标”（ERLI）准则，列出了最新的港股买入名单，共包含26家公司 [1][2] - 名单涵盖保险、科技、硬件、金融、矿业、工业、物流、材料、半导体、汽车、水泥、运输等多个行业 [1][2] - 具体公司包括：友邦保险、小米集团、联想集团、香港交易所、中国平安、紫金矿业、创科实业、中国财险、中国太保、中通快递、洛阳钼业、华虹半导体、招金矿业、中国铝业、潍柴动力、江西铜业、五矿资源、瑞声科技、海螺水泥、比亚迪电子、中国中车、京东物流、太古A、中国建材、时代电气、海天国际 [1][2]

公司资本运作 - 中国中车股份有限公司的全资子公司中车资本管理有限公司拟联合其他出资人共同设立华舆甬元战新（宁波）股权投资基金合伙企业（有限合伙）[1] - 基金合伙协议于2025年12月29日签署，合伙期限9年，基金存续期8年（含5年投资期和3年退出期），经全体合伙人同意可延长1年[1] - 基金普通合伙人为中车国创（北京）私募基金管理有限公司，有限合伙人包括中车资本、宁波市甬元投资基金有限公司等多家机构[1] - 基金各合伙人认缴出资总额为12亿元人民币，其中中车资本认缴3.5亿元人民币[1] 基金投资方向与战略协同 - 基金重点投资于清洁能源装备、新能源装备、新能源汽车上下游产业链、数智产业、海工装备、低空经济等战略性新兴产业[2] - 基金投资方向与公司产业布局存在协同效应[2] - 公司子公司投资该基金有利于创新投资模式，推进产业与资本的有效融合[2]

核心交易 - 中国中车股份有限公司的全资子公司中车资本管理有限公司拟与其他出资人共同设立华舆甬元战新（宁波）股权投资基金合伙企业（有限合伙）[1] - 合伙协议于2025年12月29日签署，合伙期限9年，基金存续期8年（含5年投资期和3年退出期），经全体合伙人同意可延长1年[1] - 基金普通合伙人为中车国创（北京）私募基金管理有限公司，有限合伙人包括中车资本、宁波市甬元投资基金有限公司等多家机构[1] 基金规模与出资结构 - 各合伙人认缴出资总额为12亿元人民币[1] - 公司子公司中车资本认缴出资额为3.5亿元人民币[1] 投资方向与战略协同 - 基金重点投资于清洁能源装备、新能源装备、新能源汽车上下游产业链、数智产业、海工装备、低空经济等战略性新兴产业[2] - 基金投资方向与公司产业布局存在协同[2] - 子公司投资该基金有利于创新投资模式，推进产业与资本的有效融合[2]

出资与股权 - 各合伙人认缴出资总额12亿元，中车资本认缴3.5亿元[5][7] - 中车资本持有中车国创45%股权，国创基金持有45%，青岛融正持有10%[10] - 中车国创认缴华舆甬元战新基金1000万元，占比0.83%[18] - 中车资本认缴华舆甬元战新基金35000万元，占比29.17%[18] 财务数据 - 2025年9月30日中车国创资产总额15594.39万元，负债495.39万元，所有者权益15099万元，资产负债率3.18%[11] - 2024年12月31日中车国创资产总额14135.53万元，负债1349.56万元，所有者权益12785.97万元，资产负债率9.55%[11] - 2025年1 - 9月中车国创营业收入4379.69万元，净利润2313.04万元[12] - 2024年度中车国创营业收入6296.47万元，净利润2734.12万元[12] 基金信息 - 2025年12月29日签署《合伙协议》，约定合伙期限9年，基金存续期8年，投资期5年，退出期3年，可延长1年[6][7] - 投资期年度管理费为合伙企业实缴出资总额的1.5%[19] - 利润分配门槛收益回报率为7%，超额收益按20%、80%比例分配[20] - 基金分三期实缴出资，比例为40%、30%、30%[24] 投资要求 - 首个投资年度完成投资不低于实缴出资总规模的25%[22] - 第二个投资年度累计完成投资不低于实缴总规模的50%[22] - 第三个投资年度累计完成投资不低于实缴总规模的75%[22] - 第四个投资年度累计完成投资不低于实缴总规模的90%[22] 其他 - 本次投资不构成关联交易和重大资产重组，未达审议标准[6][8] - 基金重点投向战略性新兴产业，与公司产业布局协同[26] - 本次投资对公司本年度业绩无重大影响[26] - 基金可能存在投资回收期长及收益不达预期或亏损风险[27]

会议信息 - 2025年第三次临时股东会于12月29日在北京召开[3][4] - 出席会议股东及代理人共2464人，代表有表决权股份19,083,751,420股，占比66.496539%[6] 股份数据 - 公司已发行股份总数为28,698,864,088股[6] 议案表决 - 分拆子公司上市相关多个议案同意票数占比超99.7%[9][10][11][13][14][15][17] 公司人员 - 截至2025年12月29日明确各类型董事人员[24]

公司资本运作 - 中国中车的全资子公司中车资本拟联合其他出资人共同设立一支股权投资基金，基金暂定名为华舆甬元战新(宁波)股权投资基金合伙企业(有限合伙) [1] - 基金合伙协议已于2025年12月29日签署，约定合伙期限9年，基金存续期8年（含5年投资期和3年退出期），经全体合伙人同意可延长1年 [1] - 基金的普通合伙人为中车国创(北京)私募基金管理有限公司，有限合伙人包括中车资本及其他多家机构 [1] 基金结构与出资 - 基金各合伙人认缴出资总额为12亿元人民币 [1] - 中国中车通过其全资子公司中车资本认缴出资3.5亿元人民币，占基金认缴总额的29.17% [1] - 其他有限合伙人包括宁波市甬元投资基金有限公司、宁波地铁产业工程有限公司、宁波鄞钰股权投资合伙企业(有限合伙)、浙江甬元财通富浙高端装备产业股权投资合伙企业(有限合伙)、上海浦东引领区国泰君安科创一号私募基金合伙企业(有限合伙) [1]