关联方资金往来制度 - 规范公司与关联方资金往来，保护投资者权益[2] - 关联方经营性资金往来不得占用上市公司资金[3] - 公司不得多种方式向关联方提供资金[4] 资金往来管理 - 资金往来以真实交易为基础，禁止掩盖非经营性占用[5] - 资金支付需审查决策程序并备案相关文件[7] 审计与核算 - 审计时需对关联方占用资金情况出具专项说明并公告[9] - 财务部门应核算统计资金往来并建立档案[9] 责任追究 - 关联方侵占资产应承担赔偿责任，可法律索赔[12] - 高管违规协助侵占将受处分，构成犯罪交司法处理[14] 偿债规定 - 关联方以非现金资产偿债有多项规定[12]

中国船舶重工集团海洋防务与信息对抗股份有限公司 筹资管理制度 二〇二五年十月 第二章 职责分工 | 第一章 总 则 | | --- | | 第二章 职责分工 . | | 第三章 发行股票筹资 | | 第四章 债务性筹资 | | 第五章 筹资的监督 ・・・・・・・・・・・・ ４ | | 第六章 附 则 6 | 第一章 总 则 第一条 为加强中国船舶重工集团海洋防务与信息对抗股份有限公司（以下简称 "公司"）对筹资业务的内部管理，控制筹资风险，降低筹资成本，防止筹资过 程中的差错与舞弊，根据《中华人民共和国公司法》、财政部《企业内部控制基 本规范》、《上海证券交易所股票上市规则》等法律法规和《公司章程》的有关规 定，结合公司的具体情况，制定本制度。 第二条 本制度所称筹资，是指公司为了满足生产经营和发展需要，通过发行股 票、债券或向银行等金融机构借款等形式筹集资金的活动。 第三条 筹资的原则：遵守国家法律法规的原则、统一筹措分级使用的原则、合 理权衡降低成本的原则、适度负债防范风险的原则。 第四条 本管理制度所称"公司"是指包括母公司、各级全资子公司、控股子公 司以及纳入公司合并会计报表的其他主体，本制度适用于上 ...

航海装备板块整体表现 - 10月30日航海装备板块整体下跌1.73%，表现弱于上证指数（下跌0.73%）和深证成指（下跌1.16%）[1] - 板块内9只个股中仅2只上涨，7只下跌，领跌个股为国瑞科技，跌幅为5.20%[1] - 板块整体主力资金净流出6.3亿元，而游资和散户资金分别净流入1.77亿元和4.53亿元[1] 个股价格与成交表现 - 亚星锚链为板块涨幅最大个股，上涨1.38%，收于10.28元，成交65.61万手，成交额6.71亿元[1] - 江龙船艇上涨0.75%，收于14.77元，成交58.66万手[1] - 中国船舶为成交额最高个股，达30.90亿元，股价下跌1.88%至36.04元[1] - 天海防务成交量最大，为102.34万手，股价下跌2.29%至6.84元[1] 个股资金流向分析 - 亚星锚链获得主力资金净流入6718.94万元，主力净占比达10.01%，但遭遇散户资金净流出8415.81万元[2] - 中国船舶遭遇最大主力资金净流出，达4.70亿元，主力净占比为-15.22%[2] - 国瑞科技主力资金净流出2249.81万元，主力净占比-10.08%，但散户资金净流入3226.75万元，散户净占比14.45%[2] - 中国海防主力资金净流出2590.03万元，主力净占比-15.13%，为板块中主力净占比最低的个股[2]

板块整体表现 - 航海装备板块在当日下跌0.09%，表现弱于大盘，同期上证指数上涨0.7%，深证成指上涨1.95% [1] - 板块内个股表现分化，9只成分股中3只上涨，6只下跌 [1] - 领跌个股为中科海讯，下跌4.37% [1] 个股价格与成交 - 中船防务收盘价为27.71元，上涨0.69%，成交量为13.50万手，成交额为3.72亿元 [1] - 中国船舶收盘价为36.73元，上涨0.30%，成交量为79.48万手，成交额为29.08亿元 [1] - 天海防务收盘价为7.00元，上涨0.29%，成交量为179.84万手，成交额为12.46亿元 [1] - 中国海防收盘价为31.32元，下跌1.17%，成交量为6.30万手，成交额为1.97亿元 [1] - 亚星锚链收盘价为10.14元，下跌1.46%，成交量为44.98万手，成交额为4.54亿元 [1] - 国瑞科技收盘价为16.15元，下跌2.71%，成交量为17.59万手，成交额为2.83亿元 [1] - 江龙船艇收盘价为14.66元，下跌2.72%，成交量为79.93万手，成交额为11.72亿元 [1] - 海兰信收盘价为20.13元，下跌3.50%，成交量为78.86万手，成交额为15.86亿元 [1] - 中科海讯收盘价为43.51元，下跌4.37%，成交量为8.21万手，成交额为3.58亿元 [1] 板块资金流向 - 航海装备板块整体呈现主力资金净流出，净流出金额为8.87亿元 [1] - 游资资金净流入2.44亿元，散户资金净流入6.43亿元 [1] 个股资金流向 - 中国船舶主力资金净流出1.32亿元，净占比-4.53%，游资净流入7342.06万元，散户净流入5836.35万元 [2] - 天海防务主力资金净流出1.60亿元，净占比-12.83%，游资净流入1781.27万元，散户净流入1.42亿元 [2] - 江龙船艇主力资金净流出2.16亿元，净占比-18.41%，游资净流入1607.56万元，散户净流入2.00亿元 [2] - 海兰信主力资金净流出2.32亿元，净占比-14.65%，游资净流入7930.44万元，散户净流入1.53亿元 [2] - 中科海讯主力资金净流出4606.68万元，净占比-12.89%，游资净流入3694.29万元，散户净流入912.38万元 [2] - 亚星锚链主力资金净流出3367.23万元，净占比-7.42%，游资净流入1395.78万元，散户净流入1971.45万元 [2] - 国瑞科技主力资金净流出3357.05万元，净占比-11.88%，游资净流出695.75万元，散户净流入4052.80万元 [2] - 中国海防主力资金净流出2476.89万元，净占比-12.60%，游资净流入178.29万元，散户净流入2298.59万元 [2] - 中船防务主力资金净流出940.88万元，净占比-2.53%，游资净流入1163.86万元，散户净流出222.99万元 [2]

公司风险控制体系 - 公司已建立全面的风控体系并定期进行风险评估 [1] - 公司采取有效措施以防范经营和财务风险 [1] - 相关措施旨在确保公司实现稳健运营 [1]

中船系概念板块市场表现 - 截至10月28日收盘，中船系概念板块整体上涨2.89%，在概念板块涨幅中排名第3 [1] - 板块内共有9只个股上涨，其中中船特气、ST应急、中国海防涨幅居前，分别上涨15.71%、2.86%、2.66% [1] 板块内个股资金流向 - 中船系概念板块整体获得主力资金净流出489.08万元 [2] - 板块内6只个股获得主力资金净流入，其中5只个股主力资金净流入超过1000万元 [2] - 中船特气主力资金净流入居首，达6008.43万元，其次为中国海防、中船科技、ST应急，分别净流入3827.54万元、3716.89万元、1435.61万元 [2] 个股资金流入比率 - 中船科技、中船特气、中国海防的主力资金净流入比率位居前列，分别为14.32%、12.78%、12.09% [3] - 中船特气今日换手率为7.93%，涨幅为15.71% [3] - 中国海防今日换手率为1.42%，涨幅为2.66% [3] - 中船科技今日换手率为1.94%，涨幅为1.56% [3]

板块整体表现 - 航海装备板块在10月28日整体上涨1.1%，表现强于大盘，当日上证指数下跌0.22%，深证成指下跌0.44% [1] - 板块内个股普遍上涨，领涨股江龙船艇涨幅达19.98% [1] - 板块整体获得主力资金净流入4.6亿元，但游资和散户资金分别净流出2.68亿元和1.92亿元 [1] 领涨个股表现 - 江龙船艇涨幅最大为19.98%，收盘价15.07元，成交85.23万手，成交额12.42亿元，同时获得主力资金净流入3.21亿元，主力净占比达25.85% [1][2] - 国瑞科技涨幅9.57%，收盘价16.60元，成交32.56万手，成交额5.34亿元，主力资金净流入5915.86万元，主力净占比11.07% [1][2] - 天海防务涨幅6.89%，收盘价6.98元，成交294.36万手，成交额20.51亿元，主力资金净流入5564.39万元 [1][2] 其他活跃个股 - 亚星锚链上涨4.36%，收盘价10.29元，成交93.43万手，成交额9.51亿元，主力资金净流入5521.12万元 [1][2] - 中科海讯上涨4.33%，收盘价45.50元，成交10.65万手，成交额4.88亿元，主力资金净流入1372.60万元 [1][2] - 中国海防上涨2.66%，收盘价31.69元，成交10.06万手，成交额3.17亿元，主力资金净流入4277.94万元 [1][2] 个股资金流向 - 江龙船艇主力资金净流入3.21亿元，但同时遭遇游资净流出1.93亿元和散户净流出1.28亿元 [2] - 中国船舶是板块内唯一主力资金净流出的个股，净流出1.21亿元，主力净占比-3.70% [2] - 多数个股呈现主力净流入而游资净流出的态势，显示机构与游资操作方向存在分歧 [2]

行业投资评级 - 国防军工行业评级为看好（维持）[6] 报告核心观点 - 国家在二十届四中全会对军事装备建设高度重视，随着十五五规划落地，新一阶段的装备建设规划有望加速朝着信息化、智能化建设[9] - 二十届四中全会首次提到加快航天强国建设，朱雀三号火箭进入首飞关键阶段，未来可回收技术成熟将带来发射端降本，卫星组网进程有望加速[9] - 最近一个月军工板块股价已企稳，随着十五五临近，新一阶段的装备建设规划即将明确，军工板块内外需共振，配置价值凸显[9] 二十届四中全会与装备建设 - 二十届四中全会于2025年10月20日至23日在北京举行，提出如期实现建军一百年奋斗目标，高质量推进国防和军队现代化[12] - 会议提出加快机械化信息化智能化融合发展，并首次在党的层面强调边斗争、边备战、边建设[13] - 随着十五五规划落地，军事装备建设有望加速进行，上游电子元器件及关键原材料作为武器装备研发与生产的底层支撑，有望充分受益于需求传导的放大效应[13] - 加快先进战斗力建设，以无人装备、深海作战、信息化等为代表的十五五新方向有望快速受益，体系化作战能力有望形成[13] 航天强国建设与火箭技术进展 - 朱雀三号遥一运载火箭于10月18日至20日成功完成首飞任务第一阶段工作——加注合练及静态点火试验[14] - 朱雀三号低轨运载能力一次性任务达21.3吨，航区回收任务达18.3吨，一子级复用次数设计为20次[14] - 火箭长度76.6米，直径4.5米，起飞质量660吨，使用液氧甲烷推进剂[15] - 可回收火箭技术成熟后将大幅降低发射成本，民营火箭公司的参与将丰富火箭型号，未来发射频率加快，商业低轨卫星组网进度有望持续加速[17] 行业配置与投资标的 - 短期临近年底，下游客户为明年生产做准备，重点关注上游元器件和关键原材料等内需传统方向的订单上行[18] - 布局明年十五五规划落地后，关注无人与反无人装备、深海科技、作战信息化等为代表的新质生产力[18] - 中长期关注国产动力系统突破带来的商业航空供给释放，以及中式高端装备出海提速下军贸市场的拓展，民用及军贸有望成为板块第二增长极[18] - 相关标的包括军工电子、新质新域、航发链、军贸/主机装备四大方向，具体公司如航天电器（买入）、鸿远电子（未评级）、航发动力（未评级）、中航沈飞（未评级）等[18] 市场行情表现 - 本周（截至2025年10月24日）国防军工（申万）指数上涨2.81%，收于1717.61点，但跑输沪深300指数（上涨3.24%）[21] - 国防军工（申万）指数相对沪深300指数的收益率为-0.43%[22] - 在申万一级行业指数的31个行业中，国防军工本周涨跌幅排名第12位[24] - 本周军工个股涨幅前十包括*ST万方（上涨23.44%）、*ST奥维（上涨21.31%）、高华科技（上涨18.92%）等[27]

板块整体表现 - 航海装备板块在10月27日整体表现强劲，较上一交易日上涨2.21%，显著跑赢大盘指数，当日上证指数上涨1.18%，深证成指上涨1.51% [1] - 板块内个股普涨，领涨股为中船防务，收盘价为27.27元，单日涨幅达4.20% [1] - 板块整体获得主力资金净流入2.89亿元，但游资和散户资金呈净流出状态，分别为2.25亿元和6414.66万元 [1] 个股市场表现 - 中国船舶成交最为活跃，成交量为127.78万手，成交额达46.77亿元，股价上涨2.32%至36.55元 [1] - 海兰信成交量88.60万手，成交额17.91亿元，股价上涨2.21%至20.38元 [1] - 亚星锚链股价上涨1.65%至9.86元，天海防务股价上涨1.24%至6.53元 [1] 个股资金流向 - 中国船舶获得主力资金最大净流入，金额为1.53亿元，主力净占比3.26% [2] - 海兰信主力资金净流入9571.00万元，主力净占比高达5.34% [2] - 中船防务主力资金净流入4644.85万元，主力净占比为8.36%，但游资净流出4747.29万元，游资净占比-8.54% [2] - 国瑞科技、中国海防、江龙船艇和中科海讯四只个股呈现主力资金净流出，其中江龙船艇主力净占比最低，为-10.31% [2]

板块整体表现 - 航海装备板块在10月24日整体上涨0.8%，表现优于上证指数0.71%的涨幅，但弱于深证成指2.02%的涨幅 [1] - 板块内9只个股中，8只录得上涨，1只出现下跌，海兰信以3.16%的涨幅领涨 [1] - 板块整体获得主力资金净流入1.58亿元，但游资和散户资金分别净流出8155.79万元和7608.59万元 [1] 个股价格与交易表现 - 海兰信收盘价为19.94元，涨幅3.16%，成交量为67.09万手，成交额为13.31亿元 [1] - 中国船舶收盘价为35.72元，涨幅0.76%，成交量为66.93万手，成交额为23.98亿元，为板块内成交额最高个股 [1] - 江龙船艇是板块内唯一下跌个股，跌幅为0.32%，收盘价为12.45元 [1] 个股资金流向 - 海兰信获得主力资金净流入8593.16万元，主力净占比为6.46%，但遭遇游资和散户资金净流出 [2] - 中国船舶获得主力资金净流入8097.81万元，主力净占比为3.38% [2] - 亚星锚链遭遇主力资金净流出1651.02万元，主力净占比为-7.31%，但获得游资净流入1137.03万元 [2] - 中船防务虽获主力资金净流入590万元，但遭遇游资大幅净流出2755.38万元，游资净占比达-12.86% [2]