深海科技行业定义与内涵 - 深海科技是用于探索、研究和开发水深200米以下海域的科学技术及装备体系，涵盖深海探测、资源开发、环境监测、生物研究等领域 [1] - 其内涵体系包含三个核心维度：科学认知维度构建深海环境与资源的理论基础；工程技术维度实现探测、开发与保护的技术突破；产业应用维度完成资源价值转化与产业协同发展 [2] 行业发展现状与规模 - 随着陆地资源枯竭，深海成为保障国家资源安全、破解发展瓶颈的新战略空间 [1][4] - 2025年上半年中国海洋经济生产总值约5.1万亿元，同比增长约5.8% [1][4] - 深海科技是推动海洋经济增长的关键，带动了深海能源开发、海洋生物医药、深海旅游等新兴产业的兴起 [1][5] - 2025年中国深海科技市场规模约2.7万亿元，预计2026年将增长至约2.92万亿元 [1][5] 行业产业链结构 - 产业链形成“上游原材料与零部件-中游装备制造-下游多元应用”的完整闭环 [5] - 上游主要包括钛合金、特种钢材、高分子材料等关键原材料，以及光纤水听器、水下通信模块、深海压力传感器等核心零部件 [5] - 中游集中在深海探测感知/深海作业装备、深海工程建设装备制造与系统集成三个方面 [5] - 下游覆盖深海资源开发、海洋环境监测、国防安全、深海工程等多领域应用场景 [5] 行业发展环境与政策 - 深海蕴含的丰富能源、矿产及生物资源，使其成为全球各国激烈博弈和争夺的热点领域 [6] - 中国深海科技行业受到各级政府高度重视和国家产业政策的重点支持 [6] - 2025年《政府工作报告》首次提出要“推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展” [6] 行业竞争格局与主要企业 - 行业竞争主要集中在深海探测感知、深海工程建设与系统集成三个方面 [7] - 深海探测与感知装备领域主要企业有中国中车、振华重工 [7] - 深海资源开发装备领域主要企业包括中国船舶、中天科技、亚星锚链、中集集团等 [7] - 海底综合系统领域主要企业包括海兰信和亨通光电等 [7] 代表企业经营状况 - **中国中车**：参股公司通过收购英国SMD切入深海装备赛道，形成深海作业机器人、海底挖沟铺缆等产品线，业务覆盖深海资源开发全链条 [7] - 中国中车2025年前三季度实现营业收入1838.65亿元，归属于上市公司股东的净利润99.64亿元 [7] - **振华重工**：是全球领先的港口机械和海洋工程装备制造商，成功研发了自主知识产权的水下机器人系统及深海主动波浪补偿起重机 [8] - 振华重工2024年实现营业收入约344.56亿元，同比增长4.62%；归母净利润约5.34亿元，同比增长2.60% [8] - 振华重工2025年前三季度实现营业收入260.07亿元，归母净利润约5.24亿元 [8] 行业发展意义与策略 - 深海科技发展是突破资源约束、拓展发展空间的战略抉择，也是参与全球深海竞争、塑造海洋治理格局的核心依托 [10] - 行业发展将进一步向跨学科深度融合、全链条协同增效、全球化治理参与方向演进 [10]

市场表现 - 2024年2月4日，航海装备板块整体上涨1.5%，表现强于上证指数（上涨0.85%）和深证成指（上涨0.21%）[1] - 板块内领涨个股为江龙船艇，当日涨幅为3.73%，收盘价为19.17元[1] - 板块内多数个股上涨，涨幅居前的包括海兰信（上涨3.10%）、亚星锚链（上涨2.56%）、中船防务（上涨2.28%）和中科海讯（上涨1.91%）[1] - 板块内仅*ST松发一只个股下跌，跌幅为2.84%[1] 成交情况 - 板块内成交额最高的个股为中国船舶，成交额达38.89亿元[1] - 成交额较高的个股还包括天海防务（成交额24.68亿元）、海兰信（成交额69.40亿元）和亚星锚链（成交额9.18亿元）[1] - 江龙船艇当日成交量为46.84万手，成交额为9.03亿元[1] 资金流向 - 当日航海装备板块整体呈现主力资金净流出，净流出金额为3.92亿元[1] - 板块整体获得游资资金净流入1.24亿元，以及散户资金净流入2.67亿元[1] - 个股层面，中国船舶获得主力资金净流入1.02亿元，净占比为2.63%，是板块内主力资金净流入最多的个股[2] - 江龙船艇获得主力资金净流入8204.92万元，净占比为9.09%[2] - 主力资金净流出最多的个股为天海防务，净流出2.88亿元，净占比为-11.67%[2] - 亚星锚链主力资金净流出1.07亿元，净占比为-11.71%[2] - 中船防务获得游资资金净流入4431.37万元，净占比为6.67%，是板块内游资净流入最多的个股之一[2] - *ST松发游资资金净流入2484.98万元，净占比为11.52%[2]

证券代码：600764 证券简称： 中国海防 公告编号：2026-003 中国船舶重工集团海洋防务与信息对抗股份有限公司 关于为所属子公司提供担保的进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 二、被担保人基本情况 1.单位名称：中船辽海装备有限责任公司 重要内容提示： 一、担保情况概述 公司第九届董事会第三十六次会议、2024年年度股东大会审议通过 了《关于2025年度为所属子公司提供担保额度上限的议案》，同意在核 定的担保额度范围内对公司下属子公司辽海装备的融资授信事宜提供 1 被担保人名称：被担保人为中国船舶重工集团海洋防务与信息 对抗股份有限公司（以下简称"公司"或"中国海防"）控股子 公司中船辽海装备有限责任公司（以下简称"辽海装备"）。 本次担保金额及已实际为其提供的担保余额：公司本次为辽海 装备提供担保额为人民币 3,000 万元；截至本公告披露日，公 司为辽海装备提供担保金额共计人民币 15,500 万元。 本次担保是否有反担保：本次担保存在反担保。 公司不存在逾期对外担保情况。 特别风险提示：被担 ...

航海装备板块市场表现 - 2024年1月30日，航海装备板块整体下跌2.54%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌0.96%，深证成指下跌0.66% [1] - 板块内9只样本股中，仅海兰信上涨4.75%，其余8只个股全部下跌，领跌个股为中科海讯（未在表格中具体显示）及天海防务（-3.34%）、中国船舶（-2.98%）等 [1] - 从成交额看，中国船舶成交额最高，达35.76亿元，海兰信成交36.86 Z（应为36.86亿元），天海防务成交10.79亿元，显示市场关注度存在分化 [1] 航海装备板块个股涨跌详情 - 海兰信是板块中唯一上涨个股，收盘价25.14元，涨幅4.75%，成交量149.17万手 [1] - 跌幅较大的个股包括：中国船舶下跌2.98%至33.54元，天海防务下跌3.34%至8.11元，中国海防下跌2.79%至26.87元 [1] - 其他下跌个股包括：中船防务（-2.06%）、亚星锚链（-2.45%）、江龙船艇（-1.17%）、国瑞科技（-1.56%）[1] 航海装备板块资金流向 - 板块整体呈现主力资金净流出态势，当日主力资金净流出4.35亿元，而游资和散户资金则呈净流入，分别为1.54亿元和2.81亿元 [1] - 个股资金流向分化显著，仅海兰信获得主力资金净流入4.36 Z（应为4.36亿元），主力净占比达11.84% [2] - 主力资金抛售力度较大的个股包括：中国船舶主力净流出6.32 Z（应为6.32亿元），净占比-17.69%；天海防务主力净流出1.15 Z（应为1.15亿元），净占比-10.68%；中国海防主力净流出4190.98万元，净占比-15.56% [2] 重点个股资金流向分析 - 中国船舶遭遇最大规模主力资金流出，达6.32亿元，同时游资净流入1.67亿元，散户净流入4.65亿元，显示资金态度分歧 [2] - 海兰信是资金面表现最突出的个股，主力资金净流入4.36亿元，但游资和散户资金分别净流出6940.52万元和3.6714亿元（原文数据，单位疑为亿元）[2] - 中船防务、亚星锚链、天海防务等个股也呈现主力净流出、散户净流入的格局，例如中船防务主力净流出5047.57万元，散户净流入4943.75万元 [2]

公司财务与内控管理 - 公司已建立规范的财务管理以及内部控制制度 [1] - 公司拥有独立的财务核算管理系统 [1] - 公司将不断提高财务数字化、智能化的水平 [1] - 公司将持续提升财务管理能力 [1]

市场表现 - 1月28日，航海装备板块整体下跌0.57%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.27%，深证成指上涨0.09% [1] - 板块内个股涨跌互现，江龙船艇领涨，涨幅为0.89%，收盘价18.12元；海兰信领跌，跌幅为1.58%，收盘价23.05元 [1] - 中国船舶成交额最高，达33.35亿元，成交量95.34万手；天海防务成交量最大，为113.26万手，成交额9.82亿元 [1] 资金流向 - 当日航海装备板块整体呈现主力资金净流入，净流入额为7416.14万元，而游资和散户资金均为净流出，分别流出4187.8万元和3228.33万元 [1] - 中国船舶获得主力资金最大净流入，为1.88亿元，主力净占比5.64% [2] - 海兰信遭遇主力资金最大净流出，净流出额为9200.80万元，主力净占比-6.67%，但其散户资金净流入8971.86万元，散户净占比6.50% [2] - 天海防务虽主力资金净流出3452.99万元，但游资资金净流入5259.90万元，游资净占比5.36% [2]

核心观点 - 报告核心观点为“商业航天和商发两机景气持续，重视海外共振赛道机遇” [2] - 行业景气度向上，重点关注商业航天、大飞机、军贸、AI+、航空发动机（两机）等高景气赛道，并优选受益于“S型曲线”周期演化、扩张及全新周期的相关标的 [2][5] 本周观点与行业动态 - SpaceX计划通过“星舰”技术实现火箭完全可重复使用，目标使进入太空成本降低100倍，并计划发射太阳能驱动的人工智能卫星 [13] - SpaceX计划在2027年推出第二代“星链”系统，其整体容量将较第一代提升超过100倍，数据吞吐能力提高20倍以上，且已获准再部署7500颗第二代卫星 [13] - 中国6G研发已完成第一阶段技术试验，形成超300项关键技术储备，并已启动第二阶段技术试验 [13] - 中国商飞强调2026年是全面推进规模化系列化的重要一年 [14] - 中国航空工业集团携多型高新产品亮相多哈防务展，将加速重点项目落地 [14] - GE Aerospace公告全年商用发动机交付量增长25% [14] - 日本半导体材料大厂Resonac宣布将调涨全系列覆铜层压板和黏合胶片材料价格，涨幅高达30%以上 [14] 投资优选与推荐标的 - 投资策略围绕“反内卷，两端走”的周期演化，聚焦供应链改革、维修上量及无人化、智能化趋势，推荐航发动力、航发控制、中航沈飞、中航西飞、航天电子等 [15] - 投资策略围绕出海和民用化的周期扩张，聚焦军贸、两机出海、大飞机、低空经济，推荐国睿科技、中国动力、航亚科技、中航高科、光威复材等 [15] - 投资策略围绕新兴产业的全新周期，聚焦商业航天、AI、可控核聚变等，推荐睿创微纳、菲利华、紫光国微、中科星图、铂力特等 [15] 重点公司分析摘要 - **睿创微纳**：深耕红外、微波、激光等多维感知领域，掌握多光谱感知芯片与AI算法核心技术，2025年预计归母净利润9.68亿元，动态PE约59倍 [16][17] - **紫光国微**：特种集成电路龙头，AI相关产品集中在特种领域，其所在赛道2024-2025年市场空间有望达400-500亿元，远期民用通信、车用IC空间广阔 [18] - **菲利华**：航空航天、半导体领域石英材料龙头，全球少数具有石英玻璃纤维批量生产能力的企业之一，受益于装备现代化及半导体国产替代 [19] - **国睿科技**：背靠中电科十四所，雷达业务为核心，2025年预计关联方销售30.01亿元，同比增长66.05%，并积极布局低空经济 [20][22] - **航发动力**：国内主导航空发动机供应商，持续受益于高端航空装备批产需求及远期民航市场国产替代与维修需求 [23] - **中航沈飞**：我国主要的歼击机主机龙头，是近五年内上市公司中唯一净利率突破5%的航空主机厂，并率先完成股权激励 [29][30] - **中科星图**：背靠空天院，深耕数字地球，是低空经济基础设施建设综合服务供应商，并布局特种领域数字地球 [31] - **中国动力**：重组后民船业务占比提升至40-50%，核心零部件平台受益于船舶行业复苏及双燃料发动机技术变革 [28] 本周行情表现 - 截至报告周收盘，中证军工指数本周涨幅为4.67%，2026年初至本周五累计涨幅为14.59% [37] - 中证军工指数本周分别跑赢上证指数、深证成指及创业板指3.83、3.56和5.01个百分点 [37] - 年初以来，中证军工指数分别跑赢上证指数、深证成指及创业板指10.37、7.82和10.02个百分点 [37][39] - 个股方面，航发科技周涨幅领跑，达40.4%，航天电子、万泽股份、航发控制、泰和新材周涨幅分别为22.6%、19.0%、18.4%、18.1% [41][42] - 周涨幅靠后的个股包括航天动力（-12.7%）、海格通信（-9.2%）、赛微电子（-9.1%）等 [41][47] 行业估值水平 - 截至本周五，申万国防军工板块PE（TTM）约为103.17倍，高于2014年至今均值（83.71倍）及2021年初至今均值（61.82倍） [46] - 申万国防军工板块PB（LF）为4.36倍，高于2014年至今均值（3.28倍）及2021年初至今均值（3.19倍） [46] - 细分板块中，航天、航空、地装板块的PE（TTM）分别为713.58倍、97.63倍、156.90倍，均高于各自2014年至今的区间均值 [49] 机构持仓分析 - 2025年第四季度末，主动型基金对国防板块的重仓持仓市值为465.36亿元，占其股票重仓总市值的2.37%，环比减少0.16个百分点，超配0.68个百分点 [55] - 重仓基金数前五的个股为菲利华（143只）、睿创微纳（115只）、中航沈飞（79只）、航发动力（50只）、中国船舶（47只） [58][60] - 重仓持仓市值前五的个股为睿创微纳（64.39亿元）、菲利华（44.61亿元）、中航沈飞（27.89亿元）、航发动力（20.46亿元）、航天电子（18.72亿元） [64][66] - 环比持仓市值增加前五为菲利华（+22.53亿元）、睿创微纳（+12.43亿元）、中国卫星（+10.71亿元）、上海瀚讯（+7.88亿元）、中国卫通（+7.29亿元） [64][70] - 环比持仓市值减少前五为中航沈飞（-24.75亿元）、紫光国微（-16.77亿元）、中航光电（-13.90亿元）、国睿科技（-13.03亿元）、西部超导（-10.54亿元） [64][76]

大宗交易概况 - 2026年1月23日，中国海防发生一笔大宗交易，成交量为117万股，成交金额为3429.27万元，成交价格为每股29.31元 [1] - 该笔大宗交易的成交价格与当日市场收盘价29.31元持平 [1] - 该笔大宗交易成交额占中国海防当日总成交额的9.44% [1] 交易细节 - 交易证券简称为中国海防，证券代码为600764 [2] - 买入营业部为“發動更多發酵晶露”，卖出营业部为“型是多繁能基礎” [2] - 该笔交易被标记为“Ki”，根据表格标题“是否为专场”推断，可能表示其为专场交易 [2]

航海装备板块市场表现 - 2024年1月23日，航海装备板块整体下跌1.06%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.33%，深证成指上涨0.79% [1] - 板块内9只样本股中，仅3只上涨，6只下跌，领跌个股为中科海讯，跌幅为2.29% [1] - 板块成交额居前的个股为中国船舶，成交额达42.17亿元，其次为海兰信，成交额为33.71亿元 [1] 板块个股价格与成交情况 - 海兰信涨幅最大，为2.45%，收盘价24.24元，成交量139.87万手 [1] - 天海防务上涨0.33%，收盘价9.02元，成交量176.08万手 [1] - 中国海防微涨0.31%，收盘价29.31元，成交额3.29亿元 [1] - 国瑞科技微跌0.07%，收盘价15.00元，成交额1.21亿元 [1] - 中船防务下跌0.71%，收盘价33.77元，成交额9.49亿元 [1] - 亚星锚链下跌1.08%，收盘价66.01元，成交额5.77亿元 [1] - 江龙船艇下跌1.12%，收盘价19.40元，成交额6.45亿元 [1] - 中国船舶下跌1.47%，收盘价35.53元，成交量117.52万手 [1] - 中科海讯下跌2.29%，收盘价40.61元，成交额1.83亿元 [1] 板块资金流向分析 - 航海装备板块整体呈现主力与游资净流出，散户净流入格局，当日主力资金净流出3.48亿元，游资资金净流出3807.38万元，散户资金净流入3.87亿元 [1] - 个股层面，仅海兰信获得主力资金净流入2145.38万元，主力净占比0.64% [2] - 中国船舶遭遇主力资金大幅净流出，金额达1.50亿元，主力净占比-3.56% [2] - 中船防务主力资金净流出7784.56万元，主力净占比-8.20%，为占比最高的净流出 [2] - 国瑞科技主力资金净流出2058.76万元，主力净占比高达-17.08%，为净流出占比最高的个股 [2] - 天海防务主力资金净流出5439.15万元，游资也净流出3790.38万元，但散户净流入9229.53万元 [2] - 江龙船艇主力与游资均呈净流出，分别为3318.72万元和2305.97万元，散户净流入5624.69万元 [2]

2026年第一次临时股东会基本情况 - 会议于2026年1月22日在北京中船大厦召开，采用现场与网络投票相结合的表决方式 [2] - 会议由董事长陈远锦主持，表决方式符合相关法律法规及公司章程规定 [2] - 公司7名在任董事全部列席，副总经理兼董事会秘书夏军成出席会议 [3] 议案审议与表决结果 - 议案一：关于2025年度日常关联交易执行情况及2026年度日常关联交易预计情况的议案，获得通过 [4] - 议案二：关于继续签订《金融服务协议》暨确定2026年度公司在财务公司存贷款及其他金融服务额度的关联交易议案，获得通过 [4] - 两项议案均涉及关联交易，关联股东中国船舶重工集团有限公司持有的329,032,461股股份在表决时回避 [5] - 本次会议无否决议案 [2] 法律合规与程序有效性 - 本次股东会由国浩律师（北京）事务所的冯晓奕、周丽琼律师见证 [6] - 律师认为会议的召集、召开程序、审议议案及参会人员资格均合法有效，表决程序与结果合法有效 [6]