公司财务表现 - 2025年第三季度营业收入为2.64亿元，同比下降18.29% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为3050.74万元，同比下降36.62% [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3073.78万元，同比下降35.83% [1]

公司财务表现 - 2025年前三季度公司营收约9.46亿元，同比减少3.4% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润约1.49亿元，同比减少10.41% [1] - 2025年前三季度基本每股收益0.29元，同比减少9.38% [1] - 公司当前市值约为56亿元 [2] 市场环境 - A股市场突破4000点，结束十年沉寂迎来爆发 [2] - 科技主线正在重塑市场格局 [2] - 市场开启“慢牛”新格局 [2]

公司信息 - 证券代码为603535，简称为嘉诚国际[1] - 债券代码为113656，简称为嘉诚转债[1] 新策略 - 拟取消监事会及监事设置，由董事会审计委员会行使相关职权[2] - 该事项已获第五届监事会二十次会议通过，待股东会审议[2] 公告信息 - 公告日期为2025年10月29日[4]

会议信息 - 公司第五届监事会第二十次会议于2025年10月27日13:30召开[3] - 会议应出席监事3人，实际出席3人[3] 审议事项 - 审议通过《2025年第三季度报告》，表决3同意0反对0弃权[4] - 审议通过《关于取消监事会的议案》，表决3同意0反对0弃权[5] - 《关于取消监事会的议案》尚需提交股东会审议[5]

根据您的要求，我已将提供的财报关键点按照单一维度主题进行分组。归类结果如下： 收入和利润（同比环比） - 本报告期（第三季度）营业收入为2.64亿元，同比下降18.29%[3] - 年初至报告期末营业收入为9.46亿元，同比下降3.40%[3] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为3050.74万元，同比下降36.62%[3] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为1.49亿元，同比下降10.41%[3] - 营业总收入为9.46亿元，同比下降3.4%[29] - 净利润为1.50亿元，同比下降9.9%[30] - 归属于母公司股东的净利润为1.49亿元，同比下降10.4%[30] - 本报告期基本每股收益为0.06元/股，同比下降33.33%[4] - 基本每股收益为0.29元/股，同比下降9.4%[31] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本为7.67亿元，同比下降1.8%[29] - 财务费用为4070万元，同比上升23.3%[29] - 所得税费用为2564万元，同比下降10.5%[30] 现金流表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为1.58亿元，同比大幅上升77.36%[3][9] - 经营活动产生的现金流量净额为1.58亿元，同比大幅增长77.4%[32] - 销售商品提供劳务收到的现金为10.21亿元，同比增长7.3%[32] - 投资活动产生的现金流量净额为-3.5888亿元，较上期的-3.2533亿元，现金流出净额增加10.3%[33] - 投资活动现金流入小计为3.8651亿元，较上期的2.7797亿元增长39.0%[33] - 收到其他与投资活动有关的现金为3.853亿元，较上期的2.7755亿元增长38.8%[33] - 投资活动现金流出小计为7.4539亿元，较上期的6.0330亿元增长23.5%[33] - 支付其他与投资活动有关的现金为6.593亿元，较上期的3.7773亿元增长74.5%[33] - 购建固定资产等支付的现金为8608.6万元，较上期的2.2557亿元大幅减少61.8%[33] - 筹资活动产生的现金流量净额为3009.1万元，较上期的2.1225亿元大幅下降85.8%[33] - 取得借款收到的现金为4.0692亿元，较上期的5.7485亿元减少29.2%[33] - 现金及现金等价物净增加额为-1.7144亿元，较上期的-2027.4万元，净减少额显著扩大[33] - 期末现金及现金等价物余额为1.5670亿元，较期初的3.2814亿元减少52.3%[33] 业务线表现 - 本报告期综合物流业务收入同比大幅上升7552.69万元[5] - 公司与京东签订跨境物流服务协议，覆盖深圳、广州等重要口岸[16] - 公司与世界知名电商平台签订航空干线运输合同，每年带来不低于5亿元人民币收入，合同期2年[18] - 公司为TikTok Shop提供全链路服务，台州前置仓项目于2025年9月投入运营[17] - 公司新增与电商独立站halara的业务合作[14] - 公司深化高端制造业布局，与深圳电达达成合作，提供一体化供应链方案[19] - 公司在越南承接Halara品牌工厂仓质检业务，实现跨境电商全链路服务落地[24] 地区表现与战略布局 - 公司积极把握海南自贸港2025年12月18日封关运作的政策机遇，布局全球化供应链网络[21] - 封关后"零关税"商品税目占比跃升至74%，较封关前提升53个百分点[22] - 公司在海南的三大关键项目稳步推进，包括已基本完工的嘉诚国际（海南）多功能数智物流中心[23] - 公司新加坡枢纽正式运营，作为RCEP区域核心枢纽服务大型制造业及跨境电商客户[24] 资产与债务状况 - 公司货币资金为2.496亿元，较2024年末的4.216亿元减少40.8%[25] - 公司交易性金融资产为2.763亿元，而2024年末为307万元[25] - 公司应收账款为6.95亿元，较2024年末的6.435亿元增长8.0%[25] - 公司资产总计为49.614亿元，较2024年末的47.365亿元增长4.7%[26] - 公司短期借款为3.99亿元，较2024年末的3.199亿元增长24.7%[26] - 公司实收资本为5.109亿元，较2024年末的3.452亿元增长48.0%[27] - 本报告期末总资产为49.61亿元，较上年度末增长4.75%[4] - 本报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为27.45亿元，较上年度末增长4.46%[4] - 所有者权益合计为27.53亿元，较期初增长4.5%[28] 股东结构 - 报告期末普通股股东总数为13,235名[12] - 第一大股东段容文持股163,035,105股，占总股本31.91%[12] - 前四大股东（段容文、黄艳婷、黄平、黄艳芸）为一致行动人，合计持股58.98%[12][13] 其他重要内容 - 年初至报告期末非经常性损益项目中政府补助为185.75万元[7]

股价与资金流向表现 - 截至2025年10月28日收盘，公司股价报10.99元，下跌1.88%，成交额为7285.59万元 [1] - 10月28日主力资金净流出1535.37万元，占总成交额21.07%，近5个交易日中有4日主力资金为净流出状态 [1][2] - 10月28日游资资金净流入564.25万元，散户资金净流入971.12万元，分别占总成交额7.74%和13.33% [1] 公司财务与运营指标 - 公司2025年中报显示，主营收入6.83亿元，同比上升3.93%，归母净利润1.18亿元，同比上升0.29% [3] - 2025年第二季度单季度主营收入3.98亿元，同比上升9.0%，单季度归母净利润5577.26万元，同比上升6.21% [3] - 公司毛利率为33.62%，净利率为17.41%，显著高于物流行业14.43%和5.68%的平均水平 [3] - 公司负债率为44.47%，财务费用为2311.0万元 [3] 行业比较与市场地位 - 公司总市值为56.15亿元，低于物流行业173.58亿元的平均值，在54家同行业公司中排名第27位 [3] - 公司净资产为27.22亿元，净利润为1.18亿元，均低于行业平均水平，行业排名分别为第33位和第29位 [3] - 公司市盈率（动）为23.74，远高于行业平均的4.83，市净率为2.16，低于行业平均的2.75 [3] - 公司ROE为4.41%，高于行业平均的3.23%，在行业中排名第22位 [3] 主营业务 - 公司主营业务是为制造业客户提供定制化物流解决方案及全程供应链一体化综合物流服务 [3]

股价与资金流向表现 - 截至2025年10月24日收盘，公司股价报收于11.26元，当日上涨0.36%，成交额为4284.27万元 [1] - 10月24日当日，主力资金净流出20.04万元，占总成交额0.47%，游资资金净流出182.83万元，散户资金净流入202.87万元 [1] - 近5个交易日中，公司股价在10月20日表现最佳，单日上涨5.36%，当日主力资金净流入1117.61万元，净占比达8.32% [2] 公司财务与运营指标 - 2025年中报显示，公司主营收入为6.83亿元，同比上升3.93%，归母净利润为1.18亿元，同比上升0.29% [3] - 公司2025年第二季度单季度主营收入为3.98亿元，同比上升9.0%，单季度归母净利润为5577.26万元，同比上升6.21% [3] - 公司毛利率为33.62%，净利率为17.41%，显著高于物流行业14.48%和5.65%的平均水平，在行业内分别排名第5和第4 [3] - 公司总市值为57.53亿元，低于物流行业173亿元的平均值，在54家行业公司中排名第26 [3] 公司估值与行业对比 - 公司动态市盈率为24.33，高于物流行业7.81的平均水平，在行业内排名第22 [3] - 公司市净率为2.21，略低于行业平均的2.77，在行业内排名第35 [3] - 公司净资产为27.22亿元，净利润为1.18亿元，均低于行业平均水平 [3]

股价与资金流向表现 - 截至2025年10月23日收盘，公司股价报11.22元，下跌1.32%，成交额7488.64万元 [1] - 10月23日主力资金净流出283.43万元，游资资金净流出326.18万元，散户资金净流入609.61万元 [1] - 近5个交易日中，有3日主力资金呈净流出状态，其中10月20日净流入额最高，达1117.61万元，占比8.32% [2] 公司财务与运营指标 - 2025年中报显示，公司主营收入6.83亿元，同比增长3.93%，归母净利润1.18亿元，同比增长0.29% [3] - 公司2025年第二季度单季度主营收入3.98亿元，同比增长9.0%，单季度归母净利润5577.26万元，同比增长6.21% [3] - 公司毛利率为33.62%，净利率为17.41%，显著高于行业平均水平的14.57%和5.75% [3] - 公司总市值57.33亿元，低于行业均值173.86亿元，在54家行业公司中排名第27位 [3] 公司估值与盈利能力 - 公司动态市盈率为24.24，高于行业均值8.41，市净率为2.2，低于行业均值2.77 [3] - 公司净资产收益率（ROE）为4.41%，高于行业均值2.88% [3] - 公司负债率为44.47% [3]

物流板块整体市场表现 - 2023年10月23日物流板块整体上涨0.28%，表现优于上证指数（上涨0.22%）和深证成指（上涨0.22%）[1] - 板块内个股表现分化，长江投资以7.12%的涨幅领涨，而远大控股跌幅最大，为-10.04%[1][2] - 当日物流板块主力资金净流出2051.06万元，游资资金净流出9590.69万元，但散户资金净流入1.16亿元[2] 领涨个股表现 - 长江投资收盘价为9.63元，涨幅7.12%，成交量为40.24万手，成交额为3.91亿元，主力资金净流入8366.14万元，主力净占比达21.42%[1][3] - 东航物流上涨2.55%，收于15.67元，成交额为1.36亿元[1] - 物产中大上涨2.35%，收于6.09元，成交量为113.72万手，成交额为6.85亿元，主力资金净流入7093.67万元，主力净占比为10.35%[1][3] 跟涨个股及资金流向 - 华鹏飞上涨2.28%，主力资金净流入1470.27万元，但游资净流入1940.11万元，散户资金净流出3410.38万元[1][3] - 飞力达上涨2.08%，主力资金净流入825.63万元[1][3] - 畅联股份上涨1.59%，主力资金净流入1275.65万元，主力净占比为11.56%[1][3] 下跌个股表现 - 远大控股大幅下跌10.04%，收于8.69元，成交量为65.87万手，成交额为5.87亿元[2] - 顺丰控股微跌0.55%，收于39.96元，但成交额高达11.36亿元，为板块内最高[2] - 永泰运下跌1.71%，天顺股份下跌1.62%，炬申股份下跌1.45%[2]

物流板块整体表现 - 10月20日物流板块整体上涨1.01%，表现优于上证指数（上涨0.63%）和深证成指（上涨0.98%）[1] - 板块内个股表现分化，远大控股以10.04%的涨幅领涨，永泰运上涨10.00%，嘉诚国际上涨5.36%[1] - 当日板块资金整体呈净流出状态，主力资金净流出6056.31万元，游资资金净流出1.54亿元，但散户资金净流入2.15亿元[2] 领涨个股表现 - 远大控股收盘价为10.74元，涨幅10.04%，成交量为93.93万手，成交额达9.56亿元，主力资金净流入6554.21万元，净占比6.85%[1][3] - 永泰运收盘价为26.18元，涨幅10.00%，成交量为7.56万手，成交额为1.93亿元，主力资金净流入2629.35万元，净占比高达13.60%[1][3] - 嘉诚国际收盘价为11.20元，涨幅5.36%，成交量为12.11万手，成交额为1.34亿元，主力资金净流入1117.61万元，净占比8.32%[1][3] 领跌个股表现 - 厦门象屿收盘价为7.54元，跌幅2.84%，成交量为23.85万手，成交额为1.81亿元[2] - *ST原尚收盘价为27.00元，跌幅2.60%，成交量为2.02万手，成交额为5468.69万元[2] - 嘉友国际收盘价为13.20元，跌幅1.42%，成交量为12.43万手，成交额为1.65亿元[2] 个股资金流向 - 物产中大主力资金净流入4782.27万元，净占比7.44%，但游资和散户资金分别净流出1200.61万元和3581.66万元[3] - 厦门国贸主力资金净流入2128.16万元，净占比8.19%，游资和散户资金分别净流出796.15万元和1332.01万元[3] - *ST海钦主力资金净流入1017.11万元，净占比高达42.04%，但游资和散户资金分别净流出402.48万元和614.63万元[3]