公司动态 - 航宇科技于2026年2月27日晚间发布公告，宣布召开了第五届第37次董事会会议 [1] - 董事会会议以记名投票表决方式召开，审议了包括《关于不提前赎回"航宇转债"的议案》在内的文件 [1] 行业动态 - 中国AI调用量首次超过美国，这一事件被描述为"中美大反转" [1] - A股市场对此反应积极，多板块出现涨停潮 [1] - 华尔街知名分析师认为，中国的算力发展路径正在颠覆传统认知 [1]

公司2025年财务表现 - 公司2025年实现营业总收入203,364.40万元，同比增长12.64% [2] - 公司2025年归属于母公司所有者的净利润为18,589.30万元，同比下降1.44% [2]

债券发行 - 公司发行66700万元可转换公司债券，期限6年，发行数量667000手（6670000张）[4] 转股与赎回 - “航宇转债”最新转股价格为24.96元/股[8] - 到期按债券面值115%（含最后一期利息）赎回未转股可转债[9] - 2026年1月30日至2月27日触发有条件赎回条款[3] - 2026年2月27日董事会决定本次及未来3个月不行使提前赎回权利[3] 股本变动 - 2024年12月27日回购133560股注销，股本减至147788988股，转股价格不变[5] - 2025年9月8日回购注销1280136股，总股本减至190625918股，转股价格调至24.96元/股[6]

债券发行与交易 - 公司发行66700万元可转换公司债券，2024年9月10日起在上交所挂牌交易[2][3] - “航宇转债”2025年2月27日起可转换为公司股份[3] 股本与转股价格调整 - 2024年12月27日回购注销133560股，股本减至147788988股，转股价格32.64元/股[4][5] - 2025年实施年度利润分配，转股价格调为24.97元/股，6月3日生效[5] - 2025年9月8日回购注销1280136股，股本减至190625918股，转股价格调为24.96元/股[6] 赎回条款 - “航宇转债”期满后五个交易日内，公司按债券面值115%赎回全部未转股债券[9] - 转股期内满足条件公司有权赎回[10] - 2026年1月30日至2月27日触发有条件赎回条款[12] - 2026年2月27日董事会决定未来3个月内不行使提前赎回权利[13][14] 交易情况 - 2025年8月28日至2026年2月27日相关人员无“航宇转债”交易情况[15]

会议信息 - 公司第五届董事会第37次会议于2026年2月27日举行，与会董事5名[3] - 《关于不提前赎回“航宇转债”的议案》表决同意5票，反对0票，弃权0票[5] 转债赎回 - 2026年1月30日至2月27日，“航宇转债”触发有条件赎回条款[4] - 董事会决定2026年2月28日至5月27日不行使提前赎回权利[4] - 2026年5月28日重新计算，再触发将开会决定是否赎回[5]

财务数据关键指标变化：收入和利润 - 2025年度营业总收入为203,364.40万元，同比增长12.64%[5][7] - 归属于母公司所有者的净利润为18,589.30万元，同比下降1.44%[5][7] - 剔除子公司亏损及商誉减值影响，归母净利润为21,139.68万元，同比增长11.48%[9] - 加权平均净资产收益率为9.76%，较上年减少1.06个百分点[5] 各地区表现 - 公司境外主营业务收入为91,102.33万元，同比增长19.35%[8] - 公司境内主营业务收入为100,898.42万元，同比增长9.22%[8] 其他重要事项 - 子公司成都成航发通用动力设备有限公司亏损926.42万元[8] - 子公司贵州钜航表面处理技术有限公司亏损1,063.62万元[8] - 公司计提商誉减值准备1,200.00万元[9]

公司2025年度财务业绩 - 2025年度实现营业总收入20.34亿元人民币，同比增长12.64% [1] - 2025年度实现净利润1.86亿元人民币，同比下降1.44% [1] 公司业务与市场表现 - 公司持续深耕航空航天、燃气轮机等核心业务领域 [1] - 公司积极拓展境内外新市场并优化客户结构，订单规模持续扩大 [1] - 公司实现境内、境外主营业务收入双增长 [1] - 公司境外主营业务收入9.11亿元人民币，同比增长19.35% [1] - 公司境内主营业务收入10.09亿元人民币，同比增长9.22% [1]

公司业务与客户关系 - 公司是国际航空发动机项目LEAP-1C的供应商 [1] - 公司为LEAP-1C发动机的高低压涡轮、燃烧室等关键部位提供环形锻件 [1] 产品与市场定位 - 公司产品应用于航空发动机产业链中的关键核心部件 [1] - 公司产品定位为航空发动机关键部位的环形锻件 [1] 发展战略与未来展望 - 公司表示将持续深耕航空发动机产业链 [1] - 公司计划积极服务国产大飞机事业 [1]

公司股价与交易表现 - 2月26日，航宇科技股价上涨5.11%，报收77.97元/股，成交额5.20亿元，换手率3.70%，总市值148.63亿元 [1] 公司基本信息与业务构成 - 贵州航宇科技发展股份有限公司成立于2006年9月4日，于2021年7月5日上市 [1] - 公司主营业务为航空难变形金属材料环形锻件的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：航空锻件75.41%，航天锻件7.86%，其他锻件7.23%，燃气轮机锻件6.49%，其他高端装备锻件3.00% [1] 主要流通股东动态 - 前海开源基金旗下“前海开源公用事业股票（005669）”基金位列公司十大流通股东 [2] - 该基金在第三季度减持航宇科技40.3万股，截至当时持有237.45万股，占流通股比例为1.25% [2] - 基于2月26日股价上涨测算，该基金当日浮盈约899.92万元 [2] 相关基金概况 - “前海开源公用事业股票（005669）”基金成立于2018年3月23日，最新规模75.68亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为7%，同类排名2378/5572；近一年收益率为27.95%，同类排名2258/4311；成立以来收益率为241.6% [2] - 该基金经理为崔宸龙，累计任职时间5年223天，现任基金资产总规模127.33亿元，其任职期间最佳基金回报为217.13%，最差基金回报为-22.55% [3]

公司订单情况 - 截至2025年6月底，公司在手订单总额为59.68亿元 [1] - 以客户订单统计部分，订单金额为29.38亿元，同比增长8.13% [1] - 预估长协期间在手订单金额约为30.30亿元，同比大幅增加44.84% [1] 主营业务景气度 - 航空发动机业务是公司的核心业务，产品应用于国内外多款商用发动机关键部位 [1] - 公司已全面参与国内长江系列发动机研制工作，是CJ1000/2000系列发动机环形锻件的主要研制单位 [1] - 公司在长江系列发动机的高低压涡轮、燃烧室等关键部位占据主要份额，并荣获“长江项目一期突出贡献优秀集体”奖项 [1] - 燃气轮机业务方面，公司与东方电气、上海电气、哈尔滨电气、贝克休斯、GE等企业保持合作 [1]