当前股权纠纷事件 - 公司创始人之一、实际控制人陈小英被其前夫奚春阳起诉，要求分割其名下市值约2.64亿元的股份 [1][2] - 诉讼核心为股东资格确认纠纷，奚春阳要求确认陈小英名下4056.85万股股份中的2028.42万股（或2026.42万股）归其所有 [2][3] - 纠纷源于2012年双方离婚时约定的夫妻共同财产分割，后经公司重组上市转化形成 [3] - 陈小英直接持有公司2.65%股权，与其兄陈德军合计持有公司34.79%股权，为公司实际控制人 [3] 公司历史与“通达系”渊源 - 公司成立于1993年，由聂腾飞、陈小英及詹际盛共同创立，为“通达系”中成立最早的“老大哥” [4][12] - 1998年创始人聂腾飞离世后，公司由陈小英及其兄陈德军接管，此后多位核心成员陆续离开并创立其他主要快递公司 [5][15] - 聂腾云（聂腾飞弟）于1999年创立韵达快递，张小娟与喻渭蛟于2000年创立圆通快递，赖海松于2002年创立中通快递 [6][15] - 奚春阳曾是聂腾飞的司机兼助手，在聂腾飞离世后在公司承担更多职责，并于2012年与陈小英短暂结婚并同年离婚 [6][15] - 2012年陈小英与奚春阳共同收购天天快递，并于2017年以42.5亿元价格出售给苏宁物流 [6][16] 公司发展中的关键失误与“掉队” - 2005年淘宝寻求合作时，因拒绝其较低的快递单价而错失先机，圆通则抓住机会成为首批合作方 [7][17] - 中通快递通过省际班车、自建车队等方式降低成本，在后续价格战中取得优势 [7][17] - 公司是最早采用加盟制的快递公司之一，加盟制虽能快速扩张并控制成本，但导致网点反应速度和服务质量难以保障 [7][17] - 在行业转向直营化转型时行动滞后，圆通于2009年、中通于2010年、韵达于2010-2015年完成转型，公司直至2018年才开始大规模转运中心直营化转型 [8][18] - 2025年1月，公司以1.1亿元收购了义乌转运中心资产 [8][18] - 激烈的市场竞争及管理效率问题导致公司业绩大幅下滑：2019年归母净利润14.08亿元，同比下滑31.27%；2020年归母净利润3632.73万元，同比下滑97.42%；2021年巨亏9.09亿元 [8][18] 公司的战略调整与业绩复苏 - 2019年3月引入阿里巴巴作为战略投资者，阿里投资46.6亿元间接获得公司14.65%股权，成为第二大股东 [9][20] - 2019年7月双方签订购股权协议，赋予阿里方面以99.82亿元总价进一步购买股权的权利，行权期原至2022年底 [9][20] - 2020年9月，阿里再投资32.95亿元增持公司10.35%股份，累计间接持股达25% [9][20] - 购股权行权期经过两次延期，最新协议将行权期延长至2028年12月27日 [9][20] - 2021年2月引入首位职业经理人王文彬任总裁，推动数智化升级与精细化管理 [10][21] - 业绩显著回暖：2023年营收409.24亿元，归母净利润3.41亿元；2024年营收471.69亿元，归母净利润10.4亿元 [10][21] - 2025年前三季度营收385.7亿元，同比增长15.17%；归母净利润7.56亿元，同比增长15.81% [10][21] - 2025年12月单月快递服务收入58.36亿元，完成业务量25.01亿票，单票收入2.33元 [10][21] - 2025年全年快递服务收入548.61亿元，业务量261.38亿单，营收与业务量已超过韵达（510.41亿元，256.01亿单），但仍落后于圆通（683.18亿元，311.44亿单） [10][21]

经审核，公司与关联方之间的日常关联交易为公司正常业务经营所需，属正当的商业行为， 关联交易遵循公平、公正、公开的原则，定价依据公允合理，不存在损害公司及非关联股东利 益的情况，符合相关法律法规和《公司章程》的规定，不会给公司的持续经营带来重大的不确 定性风险。 全体独立董事一致同意以上议案，并同意将上述议案提交公司第六届董事会第十六次会议 审议。 独立董事：杨芳、郝振江、李路 2026 年 2 月 6 日 第六届董事会第九次独立董事专门会议审核意见 根据《上市公司独立董事管理办法》《深圳证券交易所股票上市规则》及《公司章程》等 法律法规和规章制度的有关规定，申通快递股份有限公司（以下简称"公司"）全体独立董事 于 2026 年 2 月 6 日召开第六届董事会第九次独立董事专门会议，本次会议应参加独立董事 3 名，实际参加独立董事 3 名。 一、本次会议对《关于 2026 年度日常关联交易预计的议案》发表审核意见如下： 申通快递股份有限公司 ...

证券代码：002468 证券简称：申通快递 公告编号：2026-011 申通快递股份有限公司 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏。 一、日常关联交易基本情况 （一）日常关联交易概述 根据日常经营和业务发展需要，申通快递股份有限公司（以下简称"公司"）对2026年度将 发生的日常关联交易进行了合理预计，预计2026年度公司与关联方小草绿能（上海）新材料有限 公司（以下简称"小草绿能"）、浙江菜鸟供应链管理有限公司（以下简称"浙江菜鸟"）、杭 州菜鸟供应链管理有限公司（以下简称"杭州菜鸟"）、淘天物流科技有限公司（以下简称"淘 天科技"）以及Alibaba Group Holding Limited（阿里巴巴集团控股有限公司）（以下简称"阿 里集团"）发生日常关联交易金额为1,503,300万元，关联交易内容包括向关联方采购商品、接受 服务，提供快递、物流仓储及劳务服务。 公司于2026年2月6日召开第六届董事会第十六次会议审议通过了《关于2026年度日常关联交 易预计的议案》，根据关联交易对象不同，公司将上述关联交易预计事项分为两项子议案进行审 议，具 ...

证券代码：002468 证券简称：申通快递 公告编号：2026-010 申通快递股份有限公司 关于非独立董事辞任暨选举职工代表董事的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏。 申通快递股份有限公司（以下简称"公司"）于2026年2月6日召开2026年第一次临时股东会， 审议通过了《关于修订<公司章程>的议案》。根据修订后的《公司章程》规定，"公司董事会由七 名董事组成，设职工代表董事一名，董事会中的职工代表由公司职工通过职工代表大会、职工大 会或者其他形式民主选举产生，无需提交股东会审议。" 因公司治理结构调整，路遥先生申请辞去公司第六届董事会非独立董事职务，其辞任后将继 续在公司任职。公司于2026年2月6日召开职工代表大会，选举路遥先生（简历详见附件）为公司 第六届董事会职工代表董事，任期自本次职工代表大会审议通过之日起至第六届董事会任期届满 之日止。路遥先生符合《公司法》及《公司章程》规定的关于职工代表董事任职的资格和条件。 本次选举职工代表董事工作完成后，路遥先生由原公司第六届董事会非职工代表董事变更为 第六届董事会职工代表董事，公司第六届董 ...

证券代码：002468 证券简称：申通快递 公告编号：2026-012 申通快递股份有限公司 关于选举代表公司执行公司事务的董事、副董事长 及聘任总经理的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏。 申通快递股份有限公司（以下简称"公司"）于2026年2月6日召开第六届董事会第十六次会 议，审议通过了《关于选举代表公司执行公司事务的董事的议案》《关于选举副董事长的议案》及 《关于聘任总经理的议案》，现将相关情况公告如下： 一、选举代表公司执行公司事务的董事 根据《公司法》及《公司章程》的相关规定，公司董事会同意选举董事长陈德军先生（简历 详见附件）为代表公司执行公司事务的董事，并担任公司法定代表人，任期自本次董事会审议通 过之日起至公司第六届董事会任期届满之日止。本次选举代表公司执行公司事务的董事事项不涉 及公司法定代表人变更。 二、选举副董事长 为进一步完善公司治理结构，提升公司规范运作水平，根据《公司法》及《公司章程》的相 关规定，经公司董事会提名委员会任职资格审查通过，公司董事会同意选举王文彬先生（简历详 见附件）为公司第六届董事会副董事长，任期 ...

证券代码：002468 证券简称：申通快递 公告编号：2026-014 申通快递股份有限公司 关于召开 2026 年第二次临时股东会的通知 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏。 重要提示： 申通快递股份有限公司（以下简称"公司"）第六届董事会第十六次会议审议通过了《关于召 开 2026 年第二次临时股东会的议案》，决定公司于 2026 年 2 月 26 日（周四）15 时召开公司 2026 年第二次临时股东会，现将本次会议的有关事项通知如下： 一、召开会议的基本情况 （一）股东会届次：2026 年第二次临时股东会 （二）股东会的召集人：董事会 （三）本次会议的召集、召开符合《中华人民共和国公司法》《深圳证券交易所股票上市规则》 《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——主板上市公司规范运作》等法律、行政法规、 部门规章、规范性文件及《公司章程》的有关规定。 （四）会议时间： （六）会议的股权登记日：2026 年 2 月 13 日（周五） （七）出席对象： 1、截至 2026 年 2 月 13 日下午收市时在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公 ...

股东会信息 - 公司于2026年1月21日决定2月6日召开第一次临时股东会[4] - 2026年1月22日公司在深交所网站刊登《股东会通知》[5] - 现场出席股东会11人，代表股份498,706,453股，占比32.5781%[7] - 参与网络投票296名，代表股份420,668,374股，占比27.4803%[7] - 中小投资者294名，代表股份21,783,904股，占比1.4230%[7] - 出席股东会共307人，代表股份919,374,827股，占比60.0584%[7] 议案表决 - 《关于2026年度为下属子公司提供担保额度预计的议案》同意919,081,619股，占比99.9681%[12] - 《关于2026年度为下属子公司提供担保额度预计的议案》中小投资者同意21,490,696股，占比98.6540%[13] - 《关于对外提供担保的议案》同意918,870,019股，占比99.9451%；中小投资者同意21,279,096股，占比97.6827%[14] - 《关于修订<公司章程>的议案》同意919,111,619股，占比99.9714%；中小投资者同意21,520,696股，占比98.7917%[15] - 《关于修订<股东会议事规则>的议案》同意912,377,963股，占比99.2390%；中小投资者同意14,787,040股，占比67.8806%[16][17] - 《关于修订<董事会议事规则>的议案》同意912,390,663股，占比99.2403%；中小投资者同意14,799,740股，占比67.9389%[18] - 《关于拟注册发行中期票据的议案》同意919,108,719股，占比99.9711%；中小投资者同意21,517,796股，占比98.7784%[19] 合法性认定 - 律师认为公司本次股东会召集和召开程序等合法有效[21]

证券代码：002468 证券简称：申通快递 公告编号：2026-009 申通快递股份有限公司 2026 年第一次临时股东会决议公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏。 特别提示 1、申通快递股份有限公司（以下简称"公司"）于 2026 年 1 月 22 日在《中国证券报》《证 券时报》《证券日报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上刊载了《关于召开 2026 年第一次临时股东会的通知》。 2、本次股东会无否决或者修改提案的情况。 （一）会议召集人：公司董事会 （二）会议时间 1、现场会议时间：2026 年 2 月 6 日（周五）15 时。 2、网络投票时间：2026 年 2 月 6 日。其中： （1）通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票的具体时间为 2025 年 2 月 6 日 9:15—9:25， 9:30—11:30 和 13:00—15:00； （2）通过深圳证券交易所互联网投票的具体时间为 2026 年 2 月 6 日 9:15-15:00 期间的任意 时间。 （三）会议主持人：陈德军先生。 （四）现场会议召 ...

证券代码：002468 证券简称：申通快递 公告编号：2026-013 申通快递股份有限公司 第六届董事会第十六次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 申通快递股份有限公司（以下简称"公司"）于2026年2月6日以邮件、电话等方式发出召开 第六届董事会第十六次会议的通知，会议于2026年2月6日在上海市青浦区重达路58号会议室以现 场结合通讯表决的方式召开，应出席会议的董事7名，实际出席会议的董事7名，经全体董事一致 同意，本次会议豁免通知期限。会议由董事长陈德军先生主持，公司高级管理人员列席了本次会 议。本次会议的召开符合《公司法》和《公司章程》的有关规定。 二、董事会会议审议情况 经全体董事认真审议，本次会议通过了如下议案： 1、逐项审议通过了《关于2026年度日常关联交易预计的议案》 （1）《关于与实际控制人及其一致行动人或其关联方2026年度日常关联交易预计的议案》 表决结果：同意票6票，反对票0票，弃权票0票，回避票1票。 根据日常经营需要，预计2026年度公司与关联方小草绿能（上海）新材料有限公司发生 ...

报告行业投资评级 - 行业投资评级为“推荐”（维持）[1] 报告核心观点 - 报告核心观点围绕2026年交通运输板块的两条投资线索展开：一是追求“业绩弹性”，关注航空、航运（油运/干散）及电商快递；二是配置“红利价值”，关注公路、港口及大宗供应链[7] - 报告认为，近期地缘政治因素（美伊局势紧张）已取代基本面，成为推动超大型油轮运价上行的主导逻辑，同时波罗的海干散货指数在传统淡季表现强劲，呈现“淡季不淡”行情[1][2][3] 根据目录总结 一、聚焦：地缘因素推升VLCC运价，BDI指数淡季不淡 - **油运市场**：美伊局势持续紧张，推动VLCC运价环比显著上涨。克拉克森VLCC-TCE指数报11.6万美元/天，周环比上涨17%；其中中东-中国航线运价报12.7万美元/天，周环比上涨27%[1][10]。地缘风险导致霍尔木兹海峡（全球34%石油出口咽喉要道）通行效率担忧，引发恐慌性补库、保费跳涨等，为运价注入风险溢价[2][11]。尽管实盘基本面因货盘收尾而走弱，但运价定价逻辑已切换为地缘因素主导[10] - **干散货市场**：BDI指数淡季不淡，本周收于2148点，周环比大幅上涨21.9%[2][23]。各船型指数普涨，其中海岬型船指数表现最为亮眼，BCI收于3507点，周环比上涨35.8%[2][23]。1月BDI均值达1759点，同比大幅增长89%；BCI均值同比增幅高达121%[2][24]。上行原因包括供给端受北大西洋风暴扰乱船舶航行节奏，以及需求端巴西铁矿石出口顺畅、西非铝土矿放量[3][24] 二、行业数据跟踪 - **航空客运**：近7日，民航国内旅客量同比增长8.3%（农历口径），平均含油票价同比增长4.3%[7]。腊月十二单日数据显示，国内旅客量达202万人次，同比增长12.2%；客座率达86.0%，同比提升5.8个百分点[29] - **航空货运**：1月26日，浦东机场出境航空货运价格指数为4478点，周环比下降1.8%，同比微增0.7%[7][47] - **集装箱运输**：上海出口集装箱运价指数环比下降10%。截至1月30日，SCFI收于1317点，其中美西、美东、欧洲、地中海航线周环比分别下降10.4%、10.0%、11.1%、12.0%[7][50] 三、投资建议 - **追求业绩弹性**： - **航空**：供给存在“硬核”约束，预计飞机引进将呈中期低增速；需求端，航空是内需优选领域，客座率已升至历史高位，价格高弹性或一触即发。推荐中国国航、南方航空、中国东航三大航，以及华夏航空、春秋航空、吉祥航空[7][62][65] - **航运**： - **油运**：看好全球原油增产周期、制裁改善贸易结构、油轮供给约束三大可持续因素，驱动合规市场景气向上。地缘局势可能带来结构性机遇。推荐招商轮船、中远海能H/A[7][27] - **干散**：供给端增长低，需求端西芒杜铁矿投产及降息背景构成核心催化，市场有望继续复苏。推荐海通发展、招商轮船、太平洋航运[7][28] - **电商快递**：推荐海外高景气的极兔速递（25Q4东南亚日均件量同比+74%），以及国内龙头中通快递、圆通速递，看好申通快递弹性，并持续推荐顺丰控股[7][68][69] - **红利资产**： - **公路**：业绩稳健，是高股息配置优选方向。首推四川成渝（A+H）和皖通高速，同时看好山东高速、宁沪高速、招商公路、赣粤高速[7][70] - **港口**：行业认知正从周期性资产向全球供应链安全枢纽转型，具备持续分红提升空间和战略价值。重点推荐招商港口，看好青岛港、唐山港、厦门港务[7][71][72] - **大宗供应链**：轻装上阵，2026年开启增长新篇，重点推荐厦门象屿[7][72]