通裕重工(300185)
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通裕重工:公司已与中船重工等客户建立了长期稳定的合作关系
证券日报网· 2025-12-01 20:12
公司与客户关系 - 公司已与中船重工等客户建立了长期稳定的合作关系 [1] 公司产品信息 - 公司船用锻件主要产品形式有大型船用轴系、舵系锻件 [1] - 具体产品包括中间轴、螺旋桨轴、舵杆、舵销、曲拐等 [1]
通裕重工:产品涵盖能源电力、石化、船舶等领域,9月交付110米全向可动式射电望远镜行走驱动单元部套产品
第一财经· 2025-12-01 11:35
公司业务定位与产品覆盖领域 - 公司是我国重要的工业装备大型综合性研发制造平台 [1] - 公司产品涵盖能源电力(含风电、水电、火电、核电)、石化、船舶、海工装备、冶金、航空航天、矿山、水泥等领域 [1] 近期重大技术突破与交付 - 今年9月公司正式交付110米全向可动式射电望远镜的行走驱动单元部套产品 [1] - 此次交付标志着公司在超大科学装置核心设备制造装配领域取得突破 [1]
风电设备板块11月25日涨0.35%,常友科技领涨,主力资金净流出2.25亿元
证星行业日报· 2025-11-25 17:09
风电设备板块市场表现 - 11月25日风电设备板块整体上涨0.35%,领先个股为常友科技,涨幅达3.14% [1] - 当日主要市场指数表现强劲,上证指数上涨0.87%至3870.02点,深证成指上涨1.53%至12777.31点 [1] - 板块内个股涨多跌少,涨幅居前的包括中环海陆(2.31%)、禾望电气(1.73%)和新强联(1.56%) [1] 个股价格与交易量 - 常友科技收盘价119.79元,成交额9592.66万元 [1] - 金风科技成交量为66.60万手,成交额达9.92亿元,为板块内成交额最高个股之一 [1] - 大金重工成交额9.50亿元,明阳智能成交额3.32亿元 [1] - 飞沃科技跌幅最大为4.32%,收盘价55.64元 [2] - 中船科技下跌1.78%,成交量47.11万手 [2] 板块资金流向 - 风电设备板块整体呈现主力资金净流出2.25亿元 [2] - 游资资金净流入1.48亿元,散户资金净流入7698.72万元 [2] - 日月股份主力净流入1169.92万元,主力净占比8.90% [3] - 通裕重工主力净流入1093.14万元,新强联主力净流入969.43万元 [3] - 常友科技主力净流入869.79万元,主力净占比达9.07% [3]
通裕重工:11月24日召开董事会会议
每日经济新闻· 2025-11-25 01:16
公司动态 - 公司于2025年11月24日以通讯方式召开第七届第三次董事会临时会议 [1] - 会议审议了关于拟变更会计师事务所的议案等文件 [1] 公司财务与业务 - 公司2024年1至12月份营业收入中通用设备制造业占比90.73% [1] - 公司2024年1至12月份营业收入中其他业务占比9.27% [1] - 公司当前市值为112亿元 [1] - 公司股票收盘价为2.88元 [1]
通裕重工(300185) - 关于拟变更会计师事务所的公告
2025-11-24 17:00
审计机构变更 - 公司拟聘任和信事务所为2025年度审计机构,聘期一年[2] - 该事项需提交股东会审议,通过后生效[17] 和信事务所情况 - 截至2024年底,有合伙人45名,注会254名,签过证券审计报告注会139名[4] - 2024年收入30165万元,审计业务21688万元,证券业务9238万元[5] - 2024年为47家上市公司提供年报审计,收费7171.70万元[5] 审计费用 - 2025年度审计费用99万元,较上一期减少6万元[10]
通裕重工(300185) - 关于召开2025年第五次临时股东会的通知
2025-11-24 17:00
会议时间 - 2025年12月10日召开第五次临时股东会,现场14:30开始[3] - 股权登记日为2025年12月3日[5] - 登记时间为2025年12月4日9:00 - 12:00、14:00 - 17:00[13] - 深交所交易系统投票时间为2025年12月10日9:15 - 9:25、9:30 - 11:30和13:00 - 15:00[25] - 深交所互联网投票系统投票时间为2025年12月10日9:15 - 15:00[26] 会议相关 - 审议《关于拟变更会计师事务所的议案》等,已在2025年11月24日董事会通过[11] - 对中小投资者表决单独计票并披露结果[11] - 登记地点在公司董事会办公室[13] - 联系人是李振,电话0534 - 7520688,邮箱tyzgzqb@126.com[16] - 普通股投票代码为350185,投票简称为通裕投票[23] - 本次股东会提案为非累积投票提案,填报表决意见为同意、反对、弃权[24]
通裕重工(300185) - 第七届董事会第三次临时会议决议公告
2025-11-24 17:00
会议安排 - 第七届董事会第三次临时会议2025年11月24日召开[1] - 2025年第五次临时股东会定于12月10日召开[2] 议案审议 - 审议通过拟变更会计师事务所议案[1] - 审议通过召开2025年第五次临时股东会议案[2] 表决结果 - 变更会计师事务所议案同意9票,反对0票,弃权0票[1] - 召开临时股东会议案同意9票,反对0票,弃权0票[3]
通裕重工11月17日获融资买入4288.81万元,融资余额4.08亿元
新浪财经· 2025-11-18 09:34
股价与融资交易表现 - 11月17日公司股价上涨1.27%,成交额达3.70亿元 [1] - 当日融资买入4288.81万元,融资偿还3513.15万元,融资净买入775.66万元 [1] - 融资融券余额合计4.10亿元,融资余额4.08亿元,占流通市值的3.29%,融资余额及融券余额均处于近一年90%分位的高位水平 [1] 公司基本概况与业务构成 - 公司位于山东省德州国家高新技术产业开发区,成立于2002年5月25日,于2011年3月8日上市 [2] - 主营业务为大型自由锻件产品的研发、生产和销售,拥有完整产业链 [2] - 主营业务收入构成多元化,其他锻件占比23.60%,铸件17.46%,风电装备模块化业务17.16%,风电主轴13.43% [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入47.32亿元,同比增长10.67%;归母净利润8382.50万元,同比增长53.29% [2] - 截至9月30日股东户数为13.41万,较上期增加7.98%;人均流通股27647股,较上期减少5.85% [2] - A股上市后累计派现14.23亿元,近三年累计派现2.57亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司为第六大流通股东,持股3319.34万股,较上期减少481.82万股 [3] - 南方中证1000ETF、华夏中证1000ETF、广发中证1000ETF分别为第七、八、九大流通股东,持股数量均较上期有所减少 [3]
通裕重工11月14日获融资买入5274.16万元,融资余额4.00亿元
新浪证券· 2025-11-17 09:20
公司股价与融资融券交易 - 11月14日公司股价上涨0.32%,成交额为3.65亿元 [1] - 当日融资买入5274.16万元,融资偿还4023.99万元,融资净买入1250.17万元 [1] - 截至11月14日,融资融券余额合计4.02亿元,其中融资余额4.00亿元,占流通市值的3.27%,融资余额处于近一年90%分位的高位水平 [1] - 11月14日融券卖出2.24万股,金额7.03万元,融券余量82.93万股,余额260.40万元,融券余额同样处于近一年90%分位的高位 [1] 公司基本业务与财务表现 - 公司主营业务为大型自由锻件产品的研发、生产和销售,拥有完整产业链 [2] - 主营业务收入构成:其他锻件23.60%,铸件17.46%,风电装备模块化业务17.16%,风电主轴13.43%,能源收入9.35%,粉末冶金产品7.16%,结构件及成套设备5.83%,锻材5.43%,其他0.56%,贸易收入0.01% [2] - 2025年1-9月实现营业收入47.32亿元,同比增长10.67%,归母净利润8382.50万元,同比增长53.29% [2] - A股上市后累计派现14.23亿元,近三年累计派现2.57亿元 [3] 股东结构变动 - 截至9月30日股东户数为13.41万,较上期增加7.98%,人均流通股27647股,较上期减少5.85% [2] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东,持股3319.34万股,较上期减少481.82万股 [3] - 南方中证1000ETF(512100)为第七大流通股东,持股2852.24万股,较上期减少27.56万股 [3] - 华夏中证1000ETF(159845)为第八大流通股东,持股1694.00万股,较上期减少2.97万股 [3] - 广发中证1000ETF(560010)为第九大流通股东,持股1317.98万股,较上期减少42.95万股 [3]
通裕重工交付首套全球最大12G95ME-C10.5型曲轴锻件
每日经济新闻· 2025-11-16 22:04
公司业务进展 - 通裕重工成功交付首套12G95ME-C10.5型船用低速柴油机半组合式曲轴锻件 [3] - 此次交付是公司在超大型船用曲轴制造领域的重大突破 [3] 产品技术规格 - 12G95ME-C10.5型曲轴为全球最大规格的船用曲轴 [3] - 该产品由Everllence专利公司(原MAN专利公司)研发 [3] - 产品专为大型推进发动机设计,主要适用于24000TEU级超大型集装箱船 [3] - 产品满足现代船舶高效、低碳的运营需求 [3]