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中集车辆(301039)
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商用车板块9月17日涨0.49%,江淮汽车领涨,主力资金净流出6427.39万元
证星行业日报· 2025-09-17 16:42
板块整体表现 - 商用车板块当日上涨0.49% 跑赢上证指数0.37%和深证成指1.16%的涨幅[1] - 板块内个股涨跌互现 10只个股中有4只上涨 5只下跌 1只平盘[1][2] - 江淮汽车以2.09%涨幅领涨板块 汉马科技以1.95%跌幅领跌[1][2] 个股价格表现 - 江淮汽车收盘价57.76元 涨幅2.09% 成交量71.89万手 成交额41.46亿元[1] - 江铃汽车收盘价21.08元 涨幅0.62% 成交量3.86万手 成交额8118.34万元[1] - 中国重汽收盘价17.11元 涨幅0.59% 成交量13.53万手 成交额2.30亿元[1] - 汉马科技收盘价7.04元 跌幅1.95% 成交量34.09万手 成交额2.42亿元[2] - 宇通客车收盘价27.94元 跌幅1.20% 成交量17.63万手 成交额4.96亿元[2] 资金流向分析 - 板块整体主力资金净流出6427.39万元 游资资金净流入33.45万元 散户资金净流入6393.94万元[2] - 江淮汽车主力净流入1456.42万元 占比0.35% 游资净流入4565.22万元 占比1.10%[3] - 中国重汽主力净流出2774.44万元 占比12.04% 游资净流入1756.85万元 占比7.62%[3] - 宇通客车主力净流入635.94万元 占比1.28% 游资净流出2185.87万元 占比4.40%[3] - 曙光股份主力净流出1007.48万元 占比9.10% 散户净流入1626.50万元 占比14.69%[3] 成交活跃度 - 福田汽车成交量最大达124.06万手 成交额3.61亿元[1][2] - 江淮汽车成交额最高达41.46亿元 远超其他个股[1] - 江铃汽车成交额最低为8118.34万元 成交量3.86万手[1]
商用车板块9月16日跌1.28%,江淮汽车领跌,主力资金净流出2.37亿元
证星行业日报· 2025-09-16 16:46
板块整体表现 - 商用车板块整体下跌1.28% 跑输大盘 当日上证指数上涨0.04% 深证成指上涨0.45% [1] - 板块内10只个股下跌 4只个股上涨 下跌个股占比71% [1][2] 个股价格表现 - 江淮汽车领跌板块 收盘价56.58元 跌幅2.68% [2] - 中集车辆跌幅第二 收盘价9.27元 下跌2.11% [2] - 曙光股份涨幅居首 收盘价3.83元 上涨3.23% [1] - 汉马科技涨幅第二 收盘价7.18元 上涨1.99% [1] 成交情况 - 福田汽车成交额最高 达5.09亿元 成交量174.26万手 [1] - 江淮汽车成交量最大 达86.74万手 成交额49.19亿元 [2] - 江铃汽车成交额最低 仅9108.51万元 [1][2] 资金流向 - 板块主力资金净流出2.37亿元 [2] - 游资资金净流入3340.63万元 [2] - 散户资金净流入2.03亿元 [2] - 中国重汽主力净流入2017.80万元 占比7.91% [3] - 汉马科技主力净流出3483.00万元 占比9.83% [3] - 中集车辆散户净流入2519.25万元 占比17.46% [3]
中集车辆跌2.01%,成交额3421.34万元,主力资金净流出542.13万元
新浪财经· 2025-09-16 10:05
股价表现与资金流向 - 9月16日盘中下跌2.01%至9.28元/股 成交3421.34万元 换手率0.25% 总市值173.92亿元 [1] - 主力资金净流出542.13万元 特大单卖出620.02万元占比18.12% 大单买入479.30万元占比14.01% [1] - 今年以来股价涨5.82% 近5日跌4.13% 近20日涨5.69% 近60日涨14.15% [2] 公司基本面 - 主营业务收入构成:全球半挂车80.61% 上装/底盘/牵引车17.14% 其他2.25% [2] - 2025年上半年营业收入97.53亿元同比减少8.85% 归母净利润4.03亿元同比减少28.48% [2] - A股上市后累计派现26.64亿元 近三年累计派现16.55亿元 [3] 股东结构 - 股东户数3.55万较上期减少2.95% 人均流通股40937股较上期增加3.04% [2] - 大成高鑫股票A(000628)为第六大流通股东 持股3008.67万股较上期增加528.60万股 [3] 行业属性 - 所属申万行业:汽车-商用车-商用载货车 [2] - 概念板块涵盖:新能源车 融资融券 华为概念 无人驾驶 整车 [2]
今日共67只个股发生大宗交易,总成交22.22亿元
第一财经· 2025-09-15 17:46
大宗交易概况 - 9月15日A股大宗交易总成交金额22.22亿元 涉及67只个股 [1] - 杭钢股份成交额最高达2.5亿元 光启技术成交2.23亿元 德明利成交2.04亿元 [1] - 折价成交个股53只 溢价成交仅4只 平价成交10只 [1] 价格异动个股 - 浙江美大溢价率9.04%居首 顺丰控股溢价7.06% 海航科技溢价1.35% [1] - 安达科技折价率32.08% 太湖远大折价29.28% 酉立智能折价28.6% [1] 机构资金动向 - 机构专用席位买入杭钢股份2.5亿元 江苏雷利1.98亿元 海光信息1.06亿元 [2] - 机构买入新能源产业链个股 宁德时代2092.73万元 比亚迪2087.04万元 [2] - 机构集中卖出新易盛2101.8万元 宁德时代2092.73万元 比亚迪2087.04万元 [3]
中集车辆今日大宗交易折价成交315.22万股,成交额2679.41万元
新浪财经· 2025-09-15 16:59
交易概况 - 中集车辆于2025年9月15日发生大宗交易,总成交量315.22万股,总成交额2679.41万元,占当日总成交额的13.67% [1] - 成交价格统一为8.50元,较当日市场收盘价9.47元折价10.24% [1] 交易结构 - 全部7笔交易卖方均为平安证券股份有限公司深圳金田路证券营业部 [2] - 买方包括两家机构专用席位及五家不同券商营业部,其中机构专用席位合计成交56.60万股,金额481.10万元 [2] - 最大单笔交易成交量100万股,成交额850万元,由中信证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部买入 [2] 价格分析 - 大宗交易成交价8.50元较收盘价显著折价,折让幅度达10.24% [1] - 所有交易均以相同折扣价格完成,显示交易可能源于同一卖方大宗减持 [1][2]
商用车板块9月15日涨2.58%,江淮汽车领涨,主力资金净流入4.05亿元
证星行业日报· 2025-09-15 16:42
商用车板块市场表现 - 商用车板块整体上涨2.58% 领先于上证指数下跌0.26%和深证成指上涨0.63% [1] - 江淮汽车领涨板块 收盘价58.14元 涨幅6.68% 成交额77.28亿元 [1] - 中通客车涨幅2.78% 安凯客车涨幅2.43% 福田汽车涨幅2.12% 位列涨幅前列 [1] 个股交易数据 - 江淮汽车成交量135.97万手 为板块最高 [1] - 福田汽车成交量180.50万手 成交额5.24亿元 [1] - 宇通客车下跌1.14% 中国重汽下跌0.64% 金龙汽车下跌0.50% [3] 资金流向分析 - 板块主力资金净流入4.05亿元 游资资金净流出2.97亿元 散户资金净流出1.08亿元 [3] - 江淮汽车主力净流入4.23亿元 占比5.48% 游资净流出3.23亿元 [4] - 中集车辆主力净流入2010.49万元 占比11.88% 为最高主力净占比 [4] - 江铃汽车主力净流出365.79万元 曙光股份主力净流出374.11万元 [4] 相关ETF产品 - 中证500质量成长ETF(560500)近五日上涨2.56% 市盈率18.07倍 [6] - ETF最新份额4.1亿份 减少200万份 主力资金净流出5.3万元 [6] - 估值分位达到78.47% [7]
商用车板块9月12日跌1.02%,金龙汽车领跌,主力资金净流出5.4亿元
证星行业日报· 2025-09-12 16:31
商用车板块市场表现 - 9月12日商用车板块整体下跌1.02% 领跌个股为金龙汽车(收盘价11.93元 跌幅1.49%)[1][3] - 当日上证指数上涨0.22%至3883.69点 深证成指上涨0.13%至12996.38点 板块表现弱于大盘[1] 个股价格变动情况 - 宇通客车(600066)逆势上涨1.39%至29.20元 成交额2.57亿元[1] - 福田汽车(600166)微涨0.35%至2.86元 成交量109.08万手为板块最高[1] - 江淮汽车(600418)成交额达33.04亿元 为板块最高 股价下跌0.92%至54.99元[1][3] - 跌幅超过1%的个股包括金龙汽车(-1.49%)、中国重汽(000951 -1.42%)和汉马科技(600375 -1.26%)[3] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出5.4亿元 游资资金净流入2.25亿元 散户资金净流入3.15亿元[3] - 金龙汽车主力净流出3937.82万元(净占比-13.55%) 散户净流入3671.62万元(净占比12.64%)[4] - 中通客车(000957)主力净流出2892.61万元(净占比-11.35%) 游资净流入1237.46万元[4] - 安凯客车(000868)主力净流入1244.90万元(净占比13.44%) 为唯一获得主力资金净流入的个股[4] 相关ETF产品表现 - 中证500质量成长ETF(560500)近五日上涨5.55% 市盈率17.64倍[6] - 该ETF最新份额4.1亿份 主力资金净流入24.0万元 估值分位达74.83%[6][7]
中集车辆与中石油昆仑物流深化合作
新浪财经· 2025-09-12 14:52
公司合作动态 - 中集车辆与中国石油昆仑物流有限公司在乌鲁木齐举行深化合作座谈会[1] - 双方明确未来多维度深化合作方向 聚焦三大维度深化合作[1] - 以中集车辆生产性服务共筑昆仑物流"物流平台"业务[1] 业务合作维度 - 根据中国石油昆仑物流各运输场景不同需求联合开展运输装备创新研发[1] - 构建双方深度参与的联合研发平台[1] - 共建危化品运输车辆团体标准促进国标完善[1]
中集车辆修订公司章程,明确多项关键规则
新浪财经· 2025-09-10 20:55
公司治理结构调整 - 中集车辆在2025年第二次临时股东会审议通过新版《公司章程》 对公司组织行为规范、经营管理和股份发行转让等多方面进行详细规定 [1] - 公司股东会作为权力机构行使选举董事、审议利润分配方案等职权 重大事项需以特别决议通过 [2] - 董事会由9名董事组成(含3名独立董事) 下设审计、薪酬、提名、战略与投资及风控等专门委员会 [2] 股份结构及变动历史 - 公司注册资本为18.74亿元人民币 已发行A股14.54亿股(占比77.57%)和非上市外资股4.20亿股(占比22.43%) [1] - 2019年7月11日完成H股在香港联交所主板上市 2021年7月8日完成A股在深交所创业板上市 2024年6月3日H股从香港联交所退市 [1] - 公司可根据经营需要经股东会决议增加资本或减少注册资本 并规定了股份回购的决策程序和处理方式 [1] 经营管理与利润分配机制 - 公司设经理一名由董事会聘任 负责主持生产经营管理工作 另设董事会秘书负责信息披露及文件记录 [2] - 实行持续稳定的利润分配政策 优先采用现金分红方式 分配税后利润时需提取法定公积金并可经决议提取任意公积金 [2] - 财务会计制度按规定制定 需报送并披露年度报告和中期报告 [2] 公司章程补充规定 - 新章程对公司合并、分立、增资、减资、解散清算及争议解决等事项作出规定 为规范运作提供制度保障 [3]
中集车辆(301039) - 募集资金管理制度(2025年9月修订)
2025-09-10 18:50
募集资金存放与管理 - 公司应审慎选银行开设专户,专户不得存非募集资金或另作他用[6] - 公司至迟于募集资金到账后一个月内签三方监管协议[7] 募集资金使用 - 募集资金专款专用,用于主营业务[3] - 以募集资金置换自筹资金,原则上在转入专户后六个月内实施[16] - 闲置募集资金临时补流单次不超十二个月[17] - 超募资金用于在建及新项目、回购股份并注销,需明确使用计划[19] 资金支取与通知 - 一次或12个月内累计支取超5000万元或募集资金净额20%,公司及银行通知保荐机构或独财顾问[8] 募投项目管理 - 募投项目超期限且投入未达计划50%,公司重新论证[13] - 单个或全部项目完成后,节余资金低于50万元且低于净额5%,豁免特定程序[15] - 节余资金达或超净额10%且高于1000万元,经股东会审议[15] - 年度实际使用与预计差异超30%,调整计划[27] 公司内部管理 - 内审部门至少每季度检查募集资金存放、管理与使用情况[4] - 财务部门设台账记录募集资金使用情况[4] 核查与审核 - 保荐机构或独财顾问至少每半年现场核查[29] - 当年有募集资金运用,聘请事务所专项审核鉴证[28] 项目变更 - 变更募投项目为合资经营,公司应控股[24] - 改变实施地点,董事会审议后公告[25] 违规责任与制度说明 - 董事、高管不得参与改变用途,违规担责[30] - 制度“以上”含本数,“超过”“低于”不含本数[32] - 制度按国家法律、上市地监管规则执行[33] - 制度由股东会审议通过生效,修改由董事会提方案,股东会批准[33] - 制度由董事会负责解释[34]