战略布局 - 公司以“唯有星链”战略为指引，在长沙举行交付服务中心开业仪式，旨在加速演化为星链半挂车“全价值链”运营者[2] - 长沙作为长江中游物流枢纽和中南集散核心，此次布局实现了对三湘大地物流服务的全覆盖，并能借助其枢纽优势链接区域产业需求[2][10] - 长沙交付服务中心的启用是公司战略的具象化体现，标志着公司从提供产品转向提供高效、精准、无忧的运营解决方案[7] 服务升级 - 新建成的长沙交付服务中心将针对区域形成行业差异化服务能力，全方位满足客户高效运营需求[8] - 服务中心位于长沙市开福区传化公路港内，可借势长沙贯通华中、辐射华南与西南的物流网络，高效链接区域内产业物流需求[10] - 公司通过“标准化+定制化”的服务组合，使“快速交付+无忧服务”成为区域客户的标配体验[12] - 在开业现场，经销商积极签订“冲刺1231”合作协议，并完成了星链半挂车和液罐车的批量交付[12] 行业竞争 - 公司正通过“星链计划”重构半挂车全价值链，聚焦交付与服务环节的升级迭代，以构建独特的差异化竞争优势[5] - 面对行业“以价换量”的内卷恶性竞争，公司深化布局，跳出传统价格竞争，转向创新驱动、结构优化与资源重整的新发展路径[14] - 公司不以价格战为手段，而以价值提升为根本，做到“知行合一”反内卷，持续引领半挂车行业走向高质量、可持续发展道路[7] - 后续公司将逐步拓展全国交付服务中心，凭借更广覆盖和更快响应的服务，推动资源协同，为行业注入新活力[15]

来源：新浪证券-红岸工作室 资金分析 今日主力净流入356.52万，占比0.03%，行业排名3/13，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明 显；所属行业主力净流入-3.00亿，连续2日被主力资金减仓。 10月29日，中集车辆涨1.64%，成交额1.37亿元，换手率1.02%，总市值174.11亿元。 异动分析 统一大市场+冷链物流+氢能源+高端装备+华为概念 1、公司作为全球排名第一的半挂车生产企业， 在全球主要民用领域的主要市场，包括中国、北美、欧 洲及其他地区开展 7大类的半挂车生产与销售及售后市场服务，主要应用场景为道路物流运输。同时也 是知名的冷藏厢式车厢体的制造企业。公司生产的冷藏车产品，凭借出色可靠的产品品质，在冷链物流 运输、冷藏生鲜配送、生物制药及疫苗运输场景中被客户应用。 2、公司属于专用汽车制造行业，是全球销量排名第一的半挂车生产企业 ，亦是中国领先的专用车上装 和冷藏厢式车厢体生产企业。公司生产的冷藏车产品，凭借出色可靠的产品品质，在冷链物流运输、冷 藏生鲜配送、生物制药及疫苗运输场景中被客户应用。 3、2023年12月1日互动易回复：氢能源方面，本公司根据客户需求已推出氢能源冷藏车厢 ...

资金流向方面，主力资金净流入675.11万元，特大单买入377.89万元，占比4.95%，卖出132.70万元，占 比1.74%；大单买入1423.10万元，占比18.66%，卖出993.17万元，占比13.02%。 中集车辆今年以来股价涨6.39%，近5个交易日跌0.64%，近20日涨5.30%，近60日涨5.78%。 资料显示，中集车辆(集团)股份有限公司位于香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼,广东省深圳 市南山区蛇口港湾大道2号，成立日期1996年8月29日，上市日期2021年7月8日，公司主营业务涉及半挂 车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产。主营业务收入构成为：全球半挂车80.61%，上装、底盘及 牵引车17.14%，其他(补充)2.25%。 中集车辆所属申万行业为：汽车-商用车-商用载货车。所属概念板块包括：整车、融资融券、中盘、新 能源车、冷链物流等。 来源：新浪证券-红岸工作室 10月29日，中集车辆盘中上涨2.08%，截至10:43，报9.33元/股，成交7627.04万元，换手率0.57%，总市 值174.86亿元。 截至9月30日，中集车辆股东户数2.98万，较上期减少16.0 ...

公司25Q3业绩表现 - 25Q3实现营业收入52.6亿元，同比增长2.6%，环比增长1.9% [2] - 25Q3实现归母净利润2.19亿元，同比下降21.7%，环比下降2.2% [2] - 25Q3实现扣非归母净利润2.13亿元，同比下降20.2%，环比下降0.3% [2] - 25Q3毛利率为15.5%，同比下降2.1个百分点，环比下降0.2个百分点 [2] - 25Q3归母净利率为4.2%，同比下降1.3个百分点，环比下降0.2个百分点 [2] 全球半挂车业务表现 - 25Q1-Q3半挂车生产制造8.2万台，营收合计106.9亿元，毛利率16.8% [3] - 中国市场25Q1-Q3半挂车+液罐车销量4.98万台，销量同比增长16.5%，收入同比增长16.3%，毛利率同比提升2.6个百分点 [3] - 25H1中国市占率达23.07%，连续六年位列第一 [3] - 南方市场25Q1-Q3销量1.58万台，销量同比增长21.4%，收入同比增长15.8%，毛利率同比提升2.6个百分点 [3] - 欧洲市场情况严峻，25H1欧盟新卡车注册量15.5万台，同比下降15.4% [4] - 北美市场25Q1-Q3半挂车销量1.17万台，25M1-8北美市场半挂车产量14.7万台，同比下降20.1%，市场需求持续疲软 [4] 新能源产品表现 - 25Q1-Q3新能源EV-DTB渣土车销量3.9千台，同比增长87.7% [5] - 25Q1-Q3新能源EV-DTB搅拌车销量1.5千台，同比增长84.7% [5] - 25Q1-Q3新能源EV-DTB冷藏车销量1.9千台，同比增长84.3% [5] 盈利预测与估值 - 下调2025年盈利预测至9.25亿元（原10.91亿元），下调2026年盈利预测至13.39亿元（原15.03亿元） [6] - 基本维持2027年盈利预测18.78亿元 [6] - 2025-2027年对应EPS分别为0.49元、0.71元、1.00元 [6] - 2025-2027年对应PE分别为19.33倍、13.35倍、9.52倍 [6]

来源：新浪证券-红岸工作室 10月24日，中集车辆涨0.53%，成交额7817.19万元。两融数据显示，当日中集车辆获融资买入额377.98 万元，融资偿还997.36万元，融资净买入-619.38万元。截至10月24日，中集车辆融资融券余额合计2.30 亿元。 融资方面，中集车辆当日融资买入377.98万元。当前融资余额2.30亿元，占流通市值的1.65%，融资余 额低于近一年30%分位水平，处于低位。 分红方面，中集车辆A股上市后累计派现26.64亿元。近三年，累计派现16.55亿元。 机构持仓方面，截止2025年9月30日，中集车辆十大流通股东中，大成高鑫股票A（000628）位居第六 大流通股东，持股2505.78万股，相比上期减少502.89万股。 资料显示，中集车辆(集团)股份有限公司位于香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼,广东省深圳 市南山区蛇口港湾大道2号，成立日期1996年8月29日，上市日期2021年7月8日，公司主营业务涉及半挂 车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产。主营业务收入构成为：全球半挂车80.61%，上装、底盘及 牵引车17.14%，其他(补充)2.25%。 截至9月 ...

股价与资金表现 - 10月27日盘中股价下跌2.73%至9.28元/股，成交金额2920.25万元，换手率0.22%，总市值173.92亿元 [1] - 当日主力资金净流出294.15万元，其中大单买入506.11万元（占比17.33%），大单卖出800.25万元（占比27.40%） [1] - 公司股价今年以来上涨5.82%，近5个交易日下跌2.73%，近20日上涨3.00%，近60日上涨3.69% [1] 公司基本概况 - 公司全称为中集车辆(集团)股份有限公司，总部位于香港，在广东深圳设有地址，成立于1996年8月29日，于2021年7月8日上市 [1] - 主营业务为半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等的生产，收入构成为全球半挂车80.61%、上装、底盘及牵引车17.14%、其他(补充)2.25% [1] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，概念板块包括整车、融资融券、中盘、新能源车、冷链物流等 [1] 股东与股本结构 - 截至9月30日，公司股东户数为2.98万户，较上期减少16.07%，人均流通股为48786股，较上期增加19.17% [2] - 截至2025年9月30日，大成高鑫股票A（000628）为第六大流通股东，持股2505.78万股，相比上期减少502.89万股 [3] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入150.12亿元，同比减少5.13%，归母净利润为6.22亿元，同比减少26.23% [2] 分红回报 - A股上市后累计派发现金红利26.64亿元，近三年累计派现16.55亿元 [3]

投资评级 - 对中集车辆的投资评级为“买入”，且为维持评级 [1][8] 核心观点 - 公司2025年第三季度业绩承压，营业收入同比微增2.6%至52.6亿元，但归母净利润同比下降21.7%至2.19亿元 [8] - 北美半挂车市场持续疲软是公司面临的主要挑战，2025年1-8月该地区产量同比下降20.1% [8] - 尽管短期承压，但报告认为公司龙头地位显著，当前估值处于低位，预计2026年业绩将企稳回升，归母净利润预测为13.39亿元，同比增长44.76% [1][8] 2025年第三季度业绩表现 - 2025年第三季度营业收入为52.6亿元，同比增长2.6%，环比增长1.9% [8] - 2025年第三季度归母净利润为2.19亿元，同比下降21.7%，环比下降2.2% [8] - 2025年第三季度毛利率为15.5%，同比下降2.1个百分点，环比下降0.2个百分点 [8] - 2025年第三季度归母净利率为4.2%，同比下降1.3个百分点，环比下降0.2个百分点 [8] 全球半挂车业务分析 - 2025年前三季度半挂车生产制造8.2万台，营收合计106.9亿元，毛利率16.8% [8] - 中国市场表现强劲：2025年前三季度半挂车及液罐车销量4.98万台，同比增长16.5%，收入同比增长16.3%，毛利率同比提升2.6个百分点，2025年上半年市占率达23.07% [8] - 南方市场（指东南亚、澳新等）增长良好：2025年前三季度销量1.58万台，同比增长21.4%，收入同比增长15.8% [8] - 欧洲市场环境严峻：2025年上半年欧盟新卡车注册量15.5万台，同比下降15.4% [8] - 北美市场持续磨底：2025年前三季度半挂车销量1.17万台，市场需求疲软，新增订单量维持低位 [8] 新能源业务表现 - 新能源EVDTB产品销量高速增长：2025年前三季度新能源渣土车/搅拌车/冷藏车销量分别为3.9千台/1.5千台/1.9千台，同比增幅分别达87.7%/84.7%/84.3% [8] 盈利预测与估值 - 下调2025年盈利预测：归母净利润预测下调至9.25亿元（原预测10.91亿元），预计每股收益（EPS）为0.49元 [1][8] - 2026年归母净利润预测为13.39亿元，预计每股收益（EPS）为0.71元 [1][8] - 对应市盈率（P/E）分别为：2025年19.33倍，2026年13.35倍，2027年9.52倍 [1][8] - 报告预计公司2025年有望维持高分红 [8]

每经头条（nbdtoutiao）——溢价近10万倍！知名品牌豪掷1.7亿元买2000股，目标公司注册资本仅1万 港元且还未营业！上交所都看不懂了：收购有何必要性？ （记者 王晓波） 每经AI快讯，中集车辆（SZ 301039，收盘价：9.54元）10月25日发布公告称，公司第三届2025年第七 次董事会会议于2025年10月24日以通讯会议的方式召开。会议审议了《2025年第三季度报告》等文件。 2024年1至12月份，中集车辆的营业收入构成为：道路运输占比100.0%。 ...

公司财务表现 - 2025年第三季度公司实现营业收入52.59亿元人民币 [1] - 2025年第三季度营业收入同比增长2.65% [1] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的净利润为2.19亿元人民币 [1] - 2025年第三季度净利润同比下降21.72% [1]

财务表现 - 2025年第三季度营业收入为52.59亿元，同比上升2.65% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为2.19亿元，同比下降21.72% [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2.13亿元，同比下降20.24% [1]