About this content About Emily Jarvie Emily began her career as a political journalist for Australian Community Media in Hobart, Tasmania. After she relocated to Toronto, Canada, she reported on business, legal, and scientific developments in the emerging psychedelics sector before joining Proactive in 2022. She brings a strong journalism background with her work featured in newspapers, magazines, and digital publications across Australia, Europe, and North America, including The Examiner, The Advocate, ...

公司与亚马逊合作策略 - 福特公司正通过与亚马逊合作 初步尝试在亚马逊汽车门户上销售其认证二手车[1] - 此次合作被视为一种试探性举措 旨在观察市场反应并与经销商合作进行[2] - 与现代汽车约一年前在亚马逊上销售新车不同 福特选择从二手车业务切入[1][3] 消费者购车体验与模式 - 亚马逊购车模式提供固定价格和快速流程 消费者可通过手机或笔记本电脑完成全部操作[2] - 该模式旨在解决消费者在传统购车过程中遇到的繁琐问题[2] - 认证二手车项目包含多点检测 并可提供最长1年或12000英里的保修 使其体验更接近购买新车[5] 新车与二手车市场趋势 - 新车市场面临可负担性危机 平均价格已超过5万美元[4] - 三年车龄的二手车平均价格约为3.1万美元 成为新车的实际替代品[4] - 由于价格优势 大量新车购买者正转向二手车市场 使二手车成为主流买家的选择[4][5]

合作模式与交易流程 - 福特汽车公司宣布客户可通过亚马逊汽车平台浏览、购买以及完成大部分预购文件手续 [1] - 亚马逊平台“协助促成交易”，但所有后续服务均由经销商处理 [3] - 客户可查看75英里半径内经销商的库存并预约提车时间 [1] 项目规模与推广计划 - 约160-180家本地经销商表示有兴趣参与，约20家已启动或即将启动该计划 [2] - 该服务目前仅在洛杉矶、西雅图和达拉斯推出，并计划扩展至新区域 [2] - 福特为通过此渠道销售的车辆提供14天或1000英里内退款保证 [2] 行业趋势与市场反应 - 此次合作是亚马逊继两年前与现代汽车达成新车销售协议后的又一举措 [3] - 作为与现代合作协议的一部分，现代汽车将在其下一代汽车中集成亚马逊语音助手Alexa [3] - 租车公司赫兹于8月宣布将在亚马逊上销售二手车，初期在四个城市启动 [4] - 消息公布后，福特股价下跌约1%，亚马逊股价下跌约0.5% [3]

公司与亚马逊合作详情 - 福特汽车与亚马逊达成合作，将在亚马逊电商平台销售其“Blue Advantage”认证二手车[1] - 福特成为继现代汽车之后第二家通过亚马逊触达消费者的大型车企[1] - 合作通过亚马逊的Autos购车门户进行，用户可完成二手车选购、融资与支付流程[1] - 消费者将从参与项目的福特经销商处完成车辆交付，目前洛杉矶、西雅图和达拉斯的部分经销商已加入[1] - 福特计划未来数月在全美推广这项服务，全国2800家经销商中已有约200家表达了入驻意愿[1] 行业背景与公司战略 - 消费者对在线购车的需求持续升温，越来越多买家选择Carvana、车美仕等线上平台进行购车[2] - 新车平均价格已突破5万美元，令更多主流消费者转向二手车市场[2] - 今年三季度三年车龄二手车的平均售价升至31,067美元，创三年来新高[2] - 部分车企尝试效仿特斯拉的直销模式，但福特选择继续与独立经销商合作，通过亚马逊触达更广泛的客户群体[2] - 公司希望通过亚马逊为经销商的二手车业务引流，使消费者继续留在“福特生态体系”内，包括未来的维修保养与再次购车[2] 产品与服务特点 - 在亚马逊平台销售的认证二手车均为“一口价”无议价车型，经过严格的多项检查[3] - 车辆可享受最长一年或12,000英里保修，亚马逊的搜索工具允许购车者查看车辆的保养记录和状况报告[3] - 福特还将根据此次合作的成果，评估未来是否将新车也纳入亚马逊的汽车销售平台[3]

Shares of  Ford Motor Company ( NYSE: F ) gained 9.65% over the past month after gaining 2.32% the month prior. ...

公司股价表现 - 福特汽车公司股价今年迄今上涨32% [1] - 同期标普500指数上涨14% [1] - 公司股价在经历多年低迷后出现显著反弹 [1]

合作核心内容 - 福特汽车与亚马逊合作 允许其特许经销商通过亚马逊平台销售认证二手车[1] - 客户可通过亚马逊平台完成融资 启动文书工作并安排提车时间[1] - 部分流程如最终签名仍需线下完成[1] 合作背景与模式 - 此次合作发生在亚马逊宣布允许经销商通过其网站销售汽车的两年后 初期合作方为韩国现代汽车[2] - 福特与现代的合作模式存在差异 现代合作涉及新车销售而福特合作聚焦认证二手车[3] - 认证二手车经过检查 翻新和认证 质量优于非认证二手车且享有类似新车的保修[3] 亚马逊汽车销售业务拓展 - 亚马逊今年早些时候已与汽车租赁公司赫兹合作 通过其网站销售二手车[3]

公司业绩表现 - 福特汽车2025年第三季度调整后每股收益为0.45美元，超出市场预期0.38美元，但低于去年同期的0.49美元 [4] - 福特汽车第三季度综合收入为505亿美元，同比增长9.3%，汽车业务总收入为472亿美元，超出预期427亿美元，高于去年同期的430亿美元 [4] - 通用汽车2025年第三季度调整后每股收益为2.80美元，超出市场预期2.28美元，但低于去年同期的2.96美元 [6] - 通用汽车第三季度收入为485.9亿美元，超出市场预期436.1亿美元，但略低于去年同期的487.6亿美元 [6] 业务增长驱动力 - 福特Pro部门是主要增长引擎，受强劲订单、Super Duty卡车需求增长以及软件和服务产品扩张的支持 [5] - 福特Pro部门付费订阅量在第三季度增长8%至81.8万 [5] - 通用汽车软件和服务业务增长势头强劲，年内迄今来自Super Cruise、OnStar等软件业务的收入已确认约20亿美元 [7] - 截至第三季度末，通用汽车软件相关递延收入达到50亿美元，同比增长超过90% [7] - OnStar全球订阅用户数增长34%至超过1100万，预计年底将超过1200万 [7] 财务指引更新 - 通用汽车上调2025年自由现金流和每股收益指引，调整后汽车自由现金流预期为100-110亿美元，此前为75-100亿美元 [8] - 通用汽车调整后稀释每股收益预期为9.75-10.50美元，此前指引区间为8.25-10美元 [9] - 通用汽车预计2026年业绩将强于2025年，关键改善杠杆包括减少电动车相关亏损、管理保修成本等 [9] - 福特汽车因Novelis工厂火灾影响下调2025年指引，预计第四季度息税前利润将面临15-20亿美元阻力，自由现金流将受到20-30亿美元冲击 [10] - 福特汽车目前预计2025年全年调整后息税前利润为60-65亿美元，低于2024年的102亿美元及此前预期的65-75亿美元 [10] - 福特汽车预计2025年调整后自由现金流为20-30亿美元，低于此前指引的35-45亿美元以及2024年的67亿美元 [10] 财务状况与股东回报 - 截至2025年9月30日，通用汽车总流动性为357亿美元，其中现金及现金等价物等约为218亿美元 [11] - 福特汽车在2025年第三季度末拥有超过540亿美元的流动性，其中包括330亿美元现金 [11] - 福特汽车股息收益率超过4%，远高于标普500指数平均1.1%的收益率，公司目标是将未来自由现金流的40-50%用于分配 [12] - 通用汽车股息收益率低于1% [12] - 通用汽车在年内迄今已回购超过35亿美元股票，其中第三季度回购15亿美元，截至第三季度末仍有28亿美元股票回购额度剩余 [13] 估值与市场预期 - 福特汽车远期市盈率为9.74倍，高于其过去五年中位数7.48倍 [14] - 通用汽车远期市盈率为6.26倍，略高于其过去五年中位数5.54倍 [14] - 市场对福特汽车2025年每股收益的共识预期意味着同比下滑41.3%，2026年预期则较2025年增长29% [17] - 市场对通用汽车2025年每股收益的共识预期意味着同比下滑3%，2026年预期则较2025年增长11% [18] 近期股价表现 - 过去六个月，通用汽车股价飙升41%，表现优于福特汽车23%的涨幅 [2]

文章核心观点 - 美国面临严重的技能工人短缺问题，特别是在制造业和体力劳动领域 [1][3][5] - 企业即使提供远高于平均水平的薪资也难以填补关键岗位空缺 [3] - 职业教育和技能培训体系的缺陷是导致问题的重要原因 [7] 行业现状与数据 - 福特汽车公司为机械师职位提供12万美元年薪（约为美国工人平均工资的两倍），仍有5000个岗位空缺 [3] - 全美有超过100万个关键体力劳动岗位空缺，涵盖紧急服务、卡车运输、水管工、电工等多个领域 [5] - 德勤会计师事务所2024年研究发现，超过一半（200家受访制造业公司中）将招聘和留住员工作为最大难题 [5] 企业高管评论 - 福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利称此现象为美国敲响警钟 [3] - 特斯拉公司首席执行官马斯克回应称美国缺乏能够且愿意从事挑战性体力劳动的人员 [1][7] - 马斯克进一步指出美国甚至缺乏愿意接受相关技能培训的人员 [7] 政策背景与影响 - 特朗普政府的经济政策核心是推动制造业回归美国，但工厂空缺职位与求职者数量仍存在显著差距 [5] - 工人短缺问题反映出美国职业教育和技能培训体系存在缺陷 [7]

公司新总部概况 - 福特汽车公司揭幕了位于密歇根州迪尔伯恩的全新高科技全球总部 这是公司大约70年来的首次重大总部搬迁 [1] - 新总部设施面积约为210万平方英尺 旨在集中过去分散在迪尔伯恩园区内的设计、工程和企业职能 [1] 总部规模与设计 - 新总部大楼面积约为福特长期使用的“玻璃屋”总部的两倍 [2] - 新建筑内部可容纳约4000名员工 而更广阔的迪尔伯恩园区内还有数千名员工在步行距离内工作 [2] - 总部建在福特原产品开发中心的旧址上 其布局旨在支持产品设计师、软件与人工智能人才及其他企业团队之间的协作 [2] 核心展示空间 - 新建筑的物理与象征中心是一个引人注目的车辆展厅 被福特设计领导层称为“皇冠上的明珠” [4] - 该空间明确被设计为一个决策论坛 高管和设计师可以在此查看、评估并批准新车型和概念车 [4]