财务业绩：收入与利润（同比） - 第一季度营收433亿美元，同比增长6%[4][5] - 2026年第一季度总营收为432.53亿美元，同比增长6.4%（2025年同期为406.59亿美元）[23] - 公司（不含福特信贷）2026年第一季度营收为398.19亿美元，同比增长6.4%（2025年同期为374.22亿美元）[23] - 福特信贷2026年第一季度营收为34.34亿美元，同比增长6.1%（2025年同期为32.37亿美元）[23] - 2026年第一季度营收为433亿美元，同比增长6.4%（从407亿美元增至433亿美元）[35] - 2026年第一季度净利润25亿美元，净利率5.9%，同比提升4.7个百分点[4][5] - 2026年第一季度净利润为25.51亿美元，同比大幅增长439.3%（2025年同期为4.73亿美元）[23] - 公司第一季度合并净利润为25.48亿美元，其中汽车业务（不含福特信贷）净利润18.73亿美元，福特信贷净利润6.75亿美元[28] - 2026年第一季度归母净利润（GAAP）为25.48亿美元，同比大幅增长441%（从4.71亿美元增至25.48亿美元），GAAP净利润率提升至5.9%（2025年Q1为1.2%）[35] - 2026年第一季度每股收益（稀释后）为0.63美元，同比增长425%（2025年同期为0.12美元）[23] - 2026年第一季度调整后每股收益（稀释）为0.66美元，同比增长371%（从0.14美元增至0.66美元）[35] 财务业绩：调整后息税前利润（同比） - 第一季度调整后息税前利润（Adjusted EBIT）35亿美元，调整后息税前利润率8.1%，同比提升5.6个百分点[4][5] - 2026年第一季度调整后息税前利润（Adjusted EBIT）为34.88亿美元，同比增长242%（从10.19亿美元增至34.88亿美元），调整后EBIT利润率提升至8.1%（2025年Q1为2.5%）[35] 财务业绩：现金流与资本支出（同比） - 第一季度经营现金流13亿美元，调整后自由现金流为现金使用19亿美元[4][6] - 2026年第一季度经营活动产生的现金流为13.16亿美元，同比大幅下降64.2%（2025年同期为36.79亿美元）[27] - 2026年第一季度资本支出为23.76亿美元，同比增长30.7%（2025年同期为18.18亿美元）[27] - 2026年第一季度公司调整后自由现金流为负18.74亿美元，较2025年第一季度（负14.78亿美元）进一步恶化[36] - 福特汽车公司（不含福特信贷）2026年第一季度资本支出为23.57亿美元[36] 业务部门表现：第一季度EBIT - 福特Pro部门第一季度EBIT为16.85亿美元，同比增长3.76亿美元，软件订阅付费用户达87.9万，同比增长30%[7] - 福特Blue部门第一季度EBIT为19.42亿美元，同比增长18.46亿美元，营收239亿美元，同比增长14%[7][8] - 福特Model e部门第一季度EBIT亏损7.77亿美元，亏损同比收窄7200万美元[7][9] 业务部门表现：福特信贷 - 福特信贷2026年第一季度净收入为6.75亿美元，同比增长59%（从4.24亿美元增至6.75亿美元）[40] - 2026年第一季度净收入为6.75亿美元，较2025年同期的4.24亿美元增长59.2%[45] - 2026年第一季度经营活动净现金流入为12.94亿美元，较2025年同期的8.04亿美元增长60.9%[45] 管理层讨论和指引：2026年全年指引 - 公司上调2026全年调整后息税前利润指引至85-105亿美元（原指引为80-100亿美元）[4][10] - 公司预计2026全年调整后自由现金流为50-60亿美元，资本支出为95-105亿美元[10] - 公司预计2026年各分部EBIT：福特Pro为65-75亿美元，福特Blue为45-50亿美元（从40-45亿美元上调），Model e亏损40-45亿美元，福特信贷税前利润约25亿美元[11] 其他重要内容：特殊项目与调整指标 - 2026年第一季度特殊项目税前总额为负2.26亿美元，主要包括欧洲重组费用4亿美元，部分被养老金及退休后福利重估收益2亿美元所抵消[35][38] - 公司使用调整后息税前利润等非GAAP财务指标来评估基础运营业绩和趋势[31][34] - 公司调整后自由现金流剔除了福特信贷的经营现金流等因素，用于管理层对运营现金流表现的评估[34] - 截至2026年第一季度的过去四个季度，调整后投资回报率（Adjusted ROIC）为12.6%，高于截至2025年第一季度的10.9%[37] 其他重要内容：资产、负债与现金流明细 - 截至2026年3月31日，现金及现金等价物为176.49亿美元，较2025年底的233.56亿美元减少24.4%[25] - 2026年第一季度库存为165.37亿美元，较2025年同期增加8.2%（2025年同期为152.85亿美元）[25] - 公司总资产从2025年底的2891.60亿美元下降至2026年3月31日的2824.34亿美元，减少2.3%[25] - 公司第一季度合并运营收入为23.29亿美元，运营利润率为5.4%[28] - 截至2026年3月31日，公司合并总资产为2824.34亿美元，其中现金及现金等价物为176.49亿美元[29] - 截至2026年3月31日，公司合并总负债为2449.50亿美元，其中长期债务为1063.35亿美元[29] - 公司第一季度经营活动产生的合并净现金流为13.16亿美元，其中汽车业务（不含福特信贷）使用现金20.21亿美元，福特信贷提供现金33.37亿美元[30] - 公司第一季度投资活动产生的合并净现金流为使用7.71亿美元，主要由于资本支出23.76亿美元及收购金融应收账款和经营租赁120.95亿美元[30] - 公司第一季度融资活动产生的合并净现金流为使用61.72亿美元，主要用于支付长期债务155.81亿美元及支付股息和股票回购9.18亿美元[30] - 福特信贷2026年第一季度总资产为1585.41亿美元，较2025年底（1624.53亿美元）有所下降[43] - 2026年第一季度购买融资应收款支出为86.29亿美元，较2025年同期的82.8亿美元增长4.2%[45] - 2026年第一季度融资应收款本金回收为101.49亿美元，较2025年同期的97.34亿美元增长4.3%[45] - 2026年第一季度购买经营租赁车辆支出为29.69亿美元，较2025年同期的27.99亿美元增长6.1%[45] - 2026年第一季度终止经营租赁车辆收入为16.97亿美元，较2025年同期的14.7亿美元增长15.4%[45] - 2026年第一季度发行长期债务收入为125.65亿美元，较2025年同期的119.79亿美元增长4.9%[45] - 2026年第一季度偿还长期债务支出为132.94亿美元，较2025年同期的161.85亿美元减少17.9%[45] - 2026年第一季度短期债务净变动为减少21.35亿美元，而2025年同期为减少6.51亿美元[45] - 2026年第一季度末现金及等价物与受限现金总额为80.37亿美元，较2025年同期的75.44亿美元增长6.5%[45]

核心观点 - 福特汽车上调了2026年全年盈利指引，主要得益于一笔巨额关税退款，但同时面临因关键供应商火灾导致的铝材成本上升和核心车型F-150生产中断的挑战 [1][2][3] 财务表现与指引 - 公司将2026年全年调整后息税前利润指引从之前的80亿至100亿美元上调至85亿至105亿美元，上调幅度为5亿美元 [1][4] - 2026年第一季度调整后每股收益为0.66美元，远超分析师预期的0.19美元 [5] - 第一季度调整后息税前利润为35亿美元，营收为433亿美元，净利润为25亿美元 [5] - 公司预计2026年将面临10亿美元的净关税成本 [4] 关税退款影响 - 美国最高法院2月的一项裁决推翻了部分前政府关税，为福特带来了13亿美元的退款 [2] - 公司在第一季度确认了这笔预期退款的账面收益，显著提振了业绩，但实际退款到账时间存在不确定性 [2] - 由于全年面临高于预期的关税成本，公司盈利指引的上调幅度小于该退款金额 [3] 供应链与成本挑战 - 福特在美国的主要铝供应商诺贝丽斯在2025年发生两起大火，导致铝材等原材料成本高于预期 [1][3] - 受影响的纽约工厂部分生产预计在今年5月至9月间恢复，诺贝丽斯预计在第二季度末恢复生产 [3] 核心产品生产与销售 - 福特F-150皮卡是美国畅销超过40年的车型，是公司主要的利润来源 [6] - 由于诺贝丽斯火灾的影响，截至4月份，F-150的库存较去年同期下降了38% [6] - 截至4月中旬的数据估计，第一季度F系列车型的产量同比下降了12%，降幅大于预期 [7] - 公司第一季度总汽车销量下降了9%，其中电动汽车和混合动力汽车需求疲软约占降幅的一半 [9] 行业与竞争对手动态 - 竞争对手通用汽车第一季度核心利润增长22%，并上调了全年盈利预期，部分得益于预期的5亿美元关税退款 [10] - 美国汽车市场展现出韧性 [10] - 过去12个月，福特股价上涨约20%，而通用汽车股价上涨超过60% [10]

Ford signage at the New York International Auto Show in New York City on April 2, 2026.DETROIT – Ford Motor raised its 2026 guidance on Wednesday after beating Wall Street's first-quarter expectations and reporting a $1.3 billion tariff refund benefit after the U.S. Supreme Court ruled that some of President Donald Trump's tariffs were illegal.Ford stock rose more than 6% in after-hours trading.Here's how the company performed in the first quarter compared with average estimates compiled by LSEG:Earnings pe ...

核心观点 - 福特汽车公司预计将于2026年4月29日发布季度财报，华尔街分析师普遍预测其每股收益为0.20美元，营收为426.6亿美元，但公司同时面临交付量下滑、电动汽车业务亏损加剧及财务杠杆较高等多重挑战 [1][2][5] 财务预测 - 分析师对福特汽车2026年第一季度的营收预测存在差异，Zacks的共识预测汽车业务营收为393.4亿美元，同比增长5%，而Visible Alpha的预测更为保守，为383亿美元 [2] - 尽管营收预测不一，但每股收益0.20美元的预测意味着公司盈利将实现43%的同比增长 [2] - 综合预测，公司预计第一季度营收为426.6亿美元，每股收益为0.20美元 [1][5] 运营挑战 - 公司第一季度交付量同比下降9% [3][5] - 电动汽车业务面临“不断加深的亏损”，电动汽车销量暴跌近70% [3][5] - 公司持续受到供应链问题的困扰 [3] 财务状况 - 公司资产负债率（债务权益比）高达4.66，表明其资产融资主要依赖债务而非股东资金 [4] - 公司流动比率为1.07，显示其流动资产仅能勉强覆盖短期负债，存在潜在的流动性担忧 [4]

公司业绩预期 - 福特汽车公司将于4月29日周三收盘后公布第一季度财报 [1] - 分析师预期公司季度每股收益为0.19美元，高于去年同期的0.14美元 [1] - 市场普遍预期公司季度营收为389.3亿美元，高于去年同期的374.2亿美元 [1] 历史业绩与市场表现 - 公司在过去连续四个季度以及过去十个季度中的七个季度，营收均超过分析师预期 [2] - 福特股价在财报公布前一日（4月28日周二）下跌0.7%，收于12.40美元 [2]

公司业绩预期 - 福特汽车将于4月29日周三盘后发布第一季度财报 [1] - 市场预期公司季度每股收益为0.19美元，高于去年同期的0.14美元 [1] - 市场预期公司季度营收为389.3亿美元，高于去年同期的374.2亿美元 [1] 历史表现与市场反应 - 公司在过去连续四个季度以及过去十个季度中的七个季度，营收均超过分析师预期 [2] - 在财报发布前一日，公司股价下跌0.7%，收于12.40美元 [2]

技术访问问题 - 用户需在浏览器中启用Javascript和Cookies以确保未来正常访问 [1] - 启用广告拦截器可能导致访问被阻止 用户需禁用广告拦截器并刷新页面 [1]

长城汽车 - 2026年第一季度净利润因外汇损失同比下跌46%至9.455亿元人民币 [1] - 剔除外汇损失因素后，第一季度净利润同比增长42% [1] - 随着归元平台新产品上市及新海外市场贡献，公司销量具备上行空间，预计将走出第一季度盈利谷底 [1] - 杰富瑞给予公司“买入”评级 [1] 洛阳钼业 - 2026年第一季度税后纯利同比增长97%至78亿元人民币，表现理想且符合预期 [1] - 报告特别关注中东局势对铜生产原料的影响 [1] - 公司目前的硫磺库存足以支持生产至第三季度 [1] - 杰富瑞维持公司“买入”评级 [1] 美国传统车企 - 杰富瑞下调福特汽车目标价，从15美元下调至13.5美元 [1] - 杰富瑞下调通用汽车目标价，从97美元下调至90美元 [1] - 对两家公司均维持“持有”评级 [1]

Ford Motor Company (F), headquartered in Dearborn, Michigan, develops, delivers, and services a range of Ford trucks, commercial cars and vans, sport utility vehicles, and Lincoln luxury vehicles. Valued at $49.4 billion by market cap, the company also provides vehicle-related financing, leasing, and insurance. Shares of this auto giant have underperformed the broader market over the past year. F has gained 24.4% over this time frame, while the broader S&P 500 Index ($SPX) has rallied nearly 29.8%. In 20 ...

S&P 500 Investors Worry About Mounting Debt — 7 Companies Owe Most | Investor's Business Daily BREAKING: Celestica Tumbles Despite Accelerating Growth Investors.com is currently experiencing slowness. We are working to resolve the issue and apologize for any inconvenience. Store My Subscriptions Help & Support Sign Out Search stocks or keywords Sections My IBD Market Trend Stocks Near Buy Zone RS Line At New High Stocks Funds Are Buying IBD Digital: 2 Months for $20 Research Stock Of The Day Screen Of The D ...