Ford Motor Co. (NYSE:F) has announced that it is discontinuing production of the F-150 Lightning EV pickup truck, marking a shift away from pure electric mobility.A $19.5 Billion EV ChargeThe company, in an official statement released on Monday, announced that it has taken a $19.5 billion charge, pivoting to hybrids globally, but will focus more on low-cost EVs for the U.S. via its Universal EV Platform."The first vehicle from the Universal EV Platform will be the fully connected midsize pickup truck assemb ...

We got some interesting announcements coming from Ford Motor Company CEO, Mr. . Jim Farley. And Mr.. Farley, welcome. One thing I want to say is your stock this year to date is up 41%. And the S&P is up 16%.So, I thought I'd give you a happy greeting on that news. Thank you, Larry. Uh, we have a we have a lot more upside and today's announcement, I think, is a good start.>> What are you telling us today, sir. We're taking a a large write-off uh one of the biggest decisions I made in my career uh basically a ...

作为福特电动化战略的重要产品，F-150 Lightning纯电皮卡曾取得一定市场认可度，但未能改变公司电 动汽车业务的亏损局面。数据显示，自2023年以来，福特在电动汽车业务上已累计亏损130亿美元。面 对持续亏损的现状，福特管理层认为需要及时调整战略方向，将资源投向回报更高的领域。 福特总裁安德鲁·弗里克表示，公司将不再向无盈利路径的大型电动汽车项目投入巨资，转而把资金重 新配置到混合动力版本的皮卡和厢式货车、增程式电动汽车、价格更亲民的电动汽车以及储能等全新业 务机会中。福特首席执行官吉姆·法利也强调，经过对美国市场的深入研判，公司在电动化"第二局"比 赛中已具备更清晰的发展思路和更大的确定性。（纯钧） 来源：环球网 【环球网科技综合报道】12月16日消息，据路透社报道，福特汽车公司近日宣布重大战略调整，决定终 止全电动F-150 Lightning皮卡及T3皮卡等大型纯电动汽车项目，并计提195亿美元资产减记，将业务重 心转向混合动力车型、增程式电动汽车及相关新兴领域。这一举措标志着这家曾积极推动电动化转型的 底特律车企，正在根据市场实际情况优化资源配置，寻求可持续的盈利增长路径。 福特方面在声明中解 ...

公司财务与战略调整 - 福特汽车公司宣布对电动汽车投资进行195亿美元（195亿美元）的巨额减值 [1] - 此次减值是该公司迄今为止在电动汽车领域战略收缩的最显著标志 [1] 行业趋势与转变 - 汽车行业正从本世纪初曾全力拥抱的电动汽车技术领域进行战略收缩 [1] - 福特汽车的巨额减值是该行业趋势迄今为止最明显的迹象 [1]

福特汽车电动车业务战略重组 - 公司宣布对难以盈利的电动车业务实施大规模重组 并为此计提195亿美元的费用 大部分费用将在第四季度财报中确认 [1][4] - 作为战略转型的一部分 取消原计划的纯电F系列皮卡项目 并将生产重心转向燃油车和混合动力汽车 [1][4] - 公司还将把其标志性的纯电F-150 Lightning皮卡改装成增程式混合动力车型 [2][5] 重组背景与原因 - 此次大规模资产减值与核销 反映公司难以实现电动车生产和销售业务的盈利 [2][5] - 通过计提重组费用 公司事实上承认此前建设的电池产能严重过剩 并且其大尺寸纯电车型项目已陷入死胡同 注定持续亏损 [2][5] - 公司电动车部门去年亏损51亿美元 公司预计今年的亏损可能会更严重 [2][6] - 公司首席执行官表示 继续把数十亿美元投入到那些已明知无法赚钱的产品中没有意义 [2][6] 重组后的战略方向与目标 - 公司电动车业务负责人表示 这些举措将使公司的电动车业务在2029年前实现盈利 [2][6] - 公司计划压缩电动汽车业务 充分把握混合动力车的增长机遇 [2][6] - 公司首席执行官坚称 公司仍能与比亚迪等电动车制造商竞争 并强调公司新的低成本电动车产品线将实现盈利 [3][7] - 公司表示 到2030年 预计其全球销量的一半将来自混合动力车 增程式电动车和纯电动车 高于目前的17% [3][7] 市场反应与行业观察 - 公司股价在纽约盘后交易中一度上涨1% 今年迄今累计涨幅达38% [2][6] - 行业分析人士认为 公司现在的方案是压缩电动汽车业务并把握混合动力车机遇 这大概是他们能维持到本年代末的计划 重点将放在混合动力车和增程式电动车上 [2][3] - 分析人士同时指出 公司的长期问题在于执行力 制定好的计划付诸实践往往更加困难 [3][6] 其他相关举措 - 公司计划改造一座电动车电池工厂以转产储能电池 [1][4] - 公司首席执行官讨论了公司向储能领域的转型 [3][6]

Major U.S. benchmarks finished Monday lower, with the Dow Jones Industrial Average edging down 0.09% to 48,416.56, the S&P 500 slipping 0.16% to 6,816.51, and the Nasdaq dropping 0.59% to 23,057.41.Despite the broader market’s decline, these are the top stocks that gained the attention of retail traders and investors through the day:Ford Motor Co (NYSE:F)Ford’s stock closed at $13.65, down 0.66%, with an intraday high of $13.81 and a low of $13.49. The stock’s 52-week range is between $8.44 and $13.97. In t ...

声明称，福特正转向回报更高的机遇，包括利用其在美国的生产基地，在其产品阵容中增加卡车和厢式 货车，并启动一项全新的高增长电池储能业务。作为这些举措的一部分，由于需求低于预期、成本高昂 以及监管政策变化等因素，部分大型电动汽车的商业价值已受到影响，福特将不再生产这些车型。 声明称，福特正转向回报更高的机遇，包括利用其在美国的生产基地，在其产品阵容中增加卡车和厢式 货车，并启动一项全新的高增长电池储能业务。作为这些举措的一部分，由于需求低于预期、成本高昂 以及监管政策变化等因素，部分大型电动汽车的商业价值已受到影响，福特将不再生产这些车型。 关于优化美国电动汽车相关资产和产品路线图，福特预计将计入约195亿美元特殊项目，其中大部分将 在第四季度计入。 福特汽车当地时间12月15日宣布，到2030年，公司全球销量中约50%将是混合动力车、增程型电动车和 纯电动车，而目前这一比例为17%。 福特汽车当地时间12月15日宣布，到2030年，公司全球销量中约50%将是混合动力车、增程型电动车和 纯电动车，而目前这一比例为17%。 关于优化美国电动汽车相关资产和产品路线图，福特预计将计入约195亿美元特殊项目，其中大部分将 ...

福特汽车周一宣布将计提约195亿美元费用，主要与其电动汽车业务相关，这是美国汽车行业迄今为止 规模最大的战略调整。这笔巨额计提标志着底特律汽车制造商承认，短期内无法实现其电动车雄心。 福特表示将停产F-150 Lightning纯电皮卡，转而生产配备车载汽油发动机的增程版本。这家自2023年以 来已在电动车业务上亏损130亿美元的汽车制造商，将战略重心转向混合动力和增程式电动车，同时加 强传统燃油车阵容。 这一转变反映出监管环境变化和市场需求疲软的双重压力。特朗普政府今年取消了部分最严格的清洁空 气和燃油经济性规定，同时在9月底取消了7500美元的新能源车购置税抵免。消费者则因高昂售价、续 航里程担忧和充电站不足而对纯电动车持观望态度。 福特首席执行官Jim Farley在采访中表示："与其将数十亿美元投入永远无法盈利的大型电动车，我们选 择转向。"他强调，公司现在对美国市场有了更清晰的认识，将把原本用于电动车的资本重新配置到盈 利能力更高的车型上。 福特的战略转向是美国道路在经历改造推动后，短期内仍将继续以大量燃油车和日益增长的混合动力车 为主的新迹象。 福特Model e电动车部门2024年录得51亿美元 ...

公司财务与战略调整 - 公司对其电动汽车业务进行了一次性巨额资产减记，金额高达195亿美元 [1] 行业与公司运营 - 此次资产减记反映了公司在电动汽车业务领域面临重大挑战，可能涉及技术路线、市场需求或产能规划等方面的调整 [1]

福特的目标是从亏损资产中抽身，并将原定用于电动汽车的资金重新配置到盈利能力更强的车型上。福 特表示，由于需求低于预期、成本高企以及监管环境变化，部分大型电动汽车车型的商业可行性已 经"被削弱"。(作者/箫雨) 这笔损失成为了企业史上规模最大的资产减值案例之一，也标志着美国汽车行业迄今最严重的一次清 算：其电动汽车雄心短期内难以实现。自2023年以来，福特在电动汽车业务上已亏损130亿美元。 福特现在表示，将强化燃油车产品线，同时转向混合动力以及所谓的"增程式"电动汽车。增程式电动汽 车指的是配备车载汽油发动机的电动车型。 F-150 Lightning 凤凰网科技讯 北京时间12月16日，据《金融时报》报道，福特汽车周一表示，公司将停产旗舰F-150 Lightning纯电动皮卡以及其他大型电动汽车，更加专注于利润更高的混合动力及燃油车型，预计将承受 约195亿美元的损失。 ...