公司战略与市场定位 - 公司面向全球用户，致力于提供高品质产品和服务，秉持长期主义的发展理念 [1] - 公司致力于精准高效研发，不断创新技术与产品，坚持品牌向上 [1] - 公司旨在构建覆盖全场景、全动力、全品类、全球化的智能产品体系与互利共赢的供应链体系 [1] 产品规划与布局 - 公司明确表示不会放弃轿车品类 [1] - 公司将针对有机会的细分市场进行产品布局，并打造轿车品类中的大单品 [1] - 公司将优先在轿车容量较大的细分市场和发展潜力较大的豪华市场进行新能源产品布局 [1]

公司市值管理与投资者关系策略 - 公司非常重视投资者利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展 [1] - 公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将技术突破、全球化布局与生态合作等内容清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期 [1] - 公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任 [1] 公司经营理念与核心竞争力 - 公司致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值 [1] - 公司秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心 [1] - 公司强调让良心造车、诚信造车、核心技术引领造车回归本质，并让科技实现平权 [1] 市场沟通与价值维护 - 公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定 [1] - 针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待 [1]

行业趋势与战略意义 - 汽车测试的角色已从传统性能验证转变为贯穿研发、生产、应用全生命周期的“质量生命线”与“创新催化剂” [1] - 汽车产业正从“机械制造”向“智能移动空间”加速转型，围绕汽车试验场的“军备竞赛”正在中国车企间展开 [1] - 通过虚拟仿真、极限环境试验室等手段，汽车企业得以大幅降低实车试错成本、提升开发效率，试验室已成为汽车开发的重要环节 [7] 长城汽车智能交互试验室 - 该试验室是长城试验体系新建设的亮点之一，于2021年启动，2022年正式投用，总投资超过1200万元 [1][4] - 试验室具备VR交互体验、HMI原型台架体验、实车模拟驾驶及人因客观评价等全链路验证能力，用于汽车智能交互体验的提前测试与优化 [4] - 通过虚拟仿真技术，可在投入实车制造前对智能座舱、多模交互、场景化服务等功能进行高还原度测试，降低实车阶段的试错成本 [4] - 试验室车机部分采用自研H5框架，3个工作日即可生成新功能界面，加入试验室测试后实车测试效率得到提升 [5] - 公司计划继续优化该试验室，考虑引入底盘活动装置，以实现从静态测试到真正动态试验的扩展 [5] 长城汽车环境风洞试验室 - 长城汽车投入3亿元打造了环境风洞试验室并首次对外开放 [5] - 试验室支持温度在-40℃至60℃间调节，湿度在5%至95%RH间调节，基本覆盖全球各地区的温湿度条件 [5] - 风洞喷口采用面积可变喷口设计，最高风速可达250km/h [5] - 试验室还具有日照辐射模拟装置，能够对电池热管理、空调制冷、发动机散热等系统进行极限环境测试，且不受季节与地区影响，提升了汽车开发效率 [5] 投资与行业影响 - 长城汽车对智能交互、环境风洞等试验室的重金投入，是汽车产业智能化浪潮下行业变革的生动体现 [7]

公司活动与战略 - 长城汽车在哈尔滨举办冰雪欢乐周活动，以汽车为纽带联结地域文化，并展示极寒出行技术研发与用户服务成果，公司董事长魏建军亲临现场参与系列活动 [1] - 活动期间，魏建军与各地车友深度交流，并连线阿勒泰、呼伦贝尔、吉林市三地车主，以了解公司车型在不同极寒场景下的实际用车表现 [1] 技术研发与验证 - 长城汽车Hi4技术体系在活动中完成了极寒环境的实操验证 [1] - Hi4技术体系通过不同版本技术，利用智能四驱、扭矩分配、功率分流等设计，为不同的冰雪出行场景提供安全支撑 [1] 用户服务与品牌建设 - 魏建军现场宣布设立救援基金，旨在为参与公益救援的车主提供保障 [1] - 公司计划在春节前，于全国20余个交通枢纽城市设立面向所有品牌车主开放的高速公路服务驿站，提供热饮、应急工具等暖心补给服务 [1]

行业竞争态势与赛道演变 - 中国汽车行业正由“增量竞争”深度转向“存量博弈”，新能源汽车渗透率持续攀升 [1] - 行业竞争已从单纯的价格战，全面升级为技术、体验与用户价值的综合较量 [1] - 冰雪出行赛道竞争维度演变为涵盖技术实力、用户运营与品牌战略的多维比拼，冰雪环境成为检验产品可靠性和构建品牌差异化优势的新高地 [1] 长城汽车的战略与用户互动 - 长城汽车在哈尔滨启幕冰雪欢乐周，以技术“暖实力”直面新能源车主冰雪焦虑 [1] - 公司董事长魏建军在现场与车主深度互动，宣布设立救援基金与暖心驿站，将“以用户为中心”的理念深植冰雪出行全场景 [1] - 公司坚持长期主义，始终将安全、耐久、耐用放在首位，并重视与车主面对面交流以获取一手建议 [1] - 公司从呼伦贝尔极寒救援到阿勒泰越野穿越等全国车主的真实冰雪用车体验，都成为技术迭代的重要参考 [2] - 公司坚持让用户声音直达研发、生产、服务全链条，冰雪欢乐周收集到的所有冰雪出行相关反馈都将被系统梳理、深入研究 [3] - 公司对冰雪出行赛道的布局已融入研发、生产、服务的全链条，并发布“三位一体”越野分级体系，让冰雪驾驶有标准可循 [4] 新能源汽车在冰雪环境下的技术挑战 - 低温环境下动力电池活性大幅下降，导致实际续航与标称续航差距显著，是北方新能源车主的首要关切 [1] - 冰雪路面的低附着系数对车辆的动力控制、制动安全和车身稳定系统提出严苛挑战，部分车辆易出现打滑、溜车或轨迹偏离 [1] - 冰雪出行对新能源汽车的性能考验体现在续航、操控、安全等全维度，是当前北方用户的核心用车痛点 [1] 行业政策与标准影响 - 全球首个电动汽车电耗限值强制性标准已于2026年1月1日正式生效 [2] - 新标准较上一版推荐性标准加严约11%，并提出了不同车重下的电耗上限值 [2] - 新标准倒逼车企放弃“堆电池换续航”的粗放模式，转向寒地技术的精细化研发 [2] 技术研发与测试趋势 - 2025年—2026年冬季，国内高寒测试场的新能源测试车辆占比明显增高，牙克石、黑河等寒区试验基地已成为车企必争的“极寒试验室” [3] - 寒地测试已从单一冷启动验证，升级为续航、充放电、智能操控、热管理等全维度的精细化验证 [3] - 长城汽车以技术创新构建全维度解决方案，其Hi4技术体系成为破局核心，相比传统两驱车型，能在冰雪路面上提供更稳定的操控与更高的安全性 [3] - 长城汽车黑河冬季试验场覆盖全冰雪测试场景，成为Hi4技术体系及各类冰雪出行技术的“极致考场” [3] 冰雪出行赛道的战略意义与未来展望 - 冰雪出行赛道的重要性已上升至行业战略层面，不仅因为北方广阔的市场增量空间，更因为相关技术的突破将推动新能源汽车整体技术体系的升级 [4] - 从电池热管理、低温快充到智能底盘、四驱系统，寒地技术的研发成果可反哺全场景用车体验 [4] - 车企对冰雪出行赛道的布局，已从单一技术研发延伸至用户服务、生态构建的全维度 [4] - 长城汽车在哈尔滨设立救援基金与暖心驿站，着力将技术优势转化为服务优势，为用户提供“硬保障”与“软温暖” [4]

公司品牌与市场活动 - 公司于2月6日在哈尔滨举办“长城汽车冰雪欢乐周”活动，主题为“老魏陪你畅玩冰雪，长城伴你安全出行”，旨在通过冰雪场景展示品牌实力与温度 [1] - 活动是公司践行“技术向善、用户为本”理念的深度实践，融合了技术赋能、文化共鸣与温暖相伴 [1] - 公司董事长魏建军亲临现场，与全国车友交流，倾听雪地救援故事与用车反馈 [3] 产品性能与技术展示 - 在松花江冰面，公司车辆进行矩阵展示与冰面漂移体验，在低附着力冰雪路面展现了出色的底盘调校与车辆稳定性能 [3][5] - 活动连线阿勒泰、呼伦贝尔、吉林三地车主，展示多元冰雪场景：坦克车型在阿勒泰禾木村复杂地形行驶，山海炮在零下三十多度极寒中承担运输与救援，哈弗车型在吉林雾凇岛使用 [6] - 公司在活动中重点展示了Hi4技术体系，强调其极寒适应能力 [8] - Hi4与Hi4性能版通过智能四驱与毫秒级扭矩分配，提升日常冰雪通勤稳定性 [8] - Hi4-Z采用功率分流架构，兼顾续航与性能，可应对深雪长坡脱困 [8] - Hi4-T依托非解耦四驱，在极端路况下实现持续强悍动力输出，覆盖家庭通勤、泛越野、强越野等多元需求 [8] 研发与测试体系 - 公司的技术底气源于在极寒测试领域的长期投入，黑河测试场是国内功能最完备的综合性寒区基地，复刻了全维度冰雪场景 [10] - 工程师在零下三十多度的严寒中反复测试优化，开展超越日常工况的复合极限验证，以构筑车辆安全性与可靠性堡垒 [10] - 公司此前发布了“三位一体”越野分级体系，从“人、车、场”明确能力边界与风险等级，为冰雪驾驶提供标准与安全托底 [10] 企业文化与社会责任 - 活动包含跨界文化对话，魏建军与鱼皮画、桦树皮画等四位非遗传承人及冰雕匠人交流，探讨行业共通的匠心精神，即对工艺的坚守与对标准的敬畏 [8] - 魏建军宣布设立救援基金，为热心公益的救援车主提供保障 [10] - 公司推出春节暖心服务，将在全国20多个交通枢纽城市设立面向所有品牌车主开放的高速服务驿站，免费提供热饮、保暖毯、拖车绳、应急启动电源等补给 [10] - 活动体现了公司“技术+人文”的双向赋能实践，旨在让汽车成为承载情感、传递温暖的伙伴 [11]

公司技术研发与设施展示 - 长城汽车研发中心开放新一轮对外参观活动 核心的智能交互实验室、环境风洞试验室、整车环境风洞试验室、十米法EMC试验室等多个核心设施首次对外开放 [1] - 开放的核心试验设施具备模拟全球典型极限环境的能力 包括模拟高原低压、高温高湿、强日照辐射等条件 [1] - 这些试验设施主要用于对关键汽车系统进行极限耐久测试 测试对象包括电池热管理系统、空调制冷系统、发动机散热系统等 [1]

公司品牌与用户活动 - 公司于2026年2月6日在黑龙江哈尔滨举办以“老魏陪你畅玩冰雪，长城伴你安全出行”为主题的冰雪欢乐周 旨在通过汽车链接地域文化 推动“技术+人文”双向赋能 [1] - 公司董事长魏建军亲临现场 在松花江冰面与全国车友深度互动 倾听车主反馈和雪地救援故事 并体验冰面驾驶 [1][3] - 活动期间 数十辆公司车辆在冰面以矩阵形式排布 组合成“归元”字样 公司董事长在冠军车主带领下体验冰面漂移 强调车辆稳定表现与“安全”是激情体验的底层逻辑 [3] 产品技术与性能验证 - 公司在极寒环境下 Hi4技术体系为用户构建可靠安全底盘 Hi4与Hi4性能版通过智能四驱与毫秒级扭矩分配提升冰雪通勤稳定性 Hi4-Z以功率分流架构兼顾续航与深雪脱困 Hi4-T通过非解耦四驱实现极端路况持续动力输出 [6] - 公司此前已发布“三位一体”越野分级体系 从“人、车、场”明确能力边界与风险等级 让冰雪驾驶有标准可循 [6] - 公司多年技术研发与测试验证支撑产品可靠性 黑河测试场作为国内功能完备的综合性寒区基地 承担超越用户日常工况的复合极限验证 工程师在零下30℃严寒中打磨 为车辆安全性与可靠性构筑坚实堡垒 [9] 真实场景应用与品牌责任 - 公司董事长通过连线展示产品在多元冰雪场景的真实应用 包括在阿勒泰禾木村 坦克车型穿行雪域秘境 在呼伦贝尔零下三十多度环境中 山海炮承担转场运输与救援 在吉林雾凇岛 哈弗车型陪伴用户探索 这些场景共同验证了车辆在真实环境中的可靠性 [5] - 公司董事长在冰雪大世界与鱼皮画 桦树皮画等非遗传承人对话 并与冰雕匠人 文旅工作者座谈 提出冰雕创作与造车均需坚守匠心 在用户看不见的地方用好材料 守住标准 [5] - 公司宣布设立救援基金 为公益救援车主提供保障 并将在全国20多个交通枢纽城市设立面向所有品牌车主开放的高速服务驿站 提供热饮 保暖毯 拖车绳等暖心补给 彰显品牌温度与社会责任 [10]

行业趋势 - 汽车行业正经历前所未有的变革，智能化与网联化浪潮是驱动行业进化的核心引擎 [1] - 技术突破正在重新定义人与车的关系，涵盖智能驾驶、智能座舱、车联网和OTA升级等领域 [1] 技术发展挑战 - 新技术从概念到量产并非一蹴而就，需要经历数百项严苛测试和跨越无数个“从0到1”的验证关卡 [1] 公司战略与投入 - 长城汽车投资近100亿元构建全球领先的试验体系 [1] - 公司试验体系包括智能测试场、环境风洞、电磁兼容及声学消声等硬核试验室，以守护产品品质 [1]

核心事件 - 全球最大资产管理公司贝莱德于1月29日增持长城汽车股份[1] - 此次增持涉及180.8万股，每股作价13.498港元，总金额约为2440.44万港元[1] - 增持后贝莱德最新持股数目约为1.86亿股，持股比例由增持前未披露水平上升至8.04%[1] 公司股权变动 - 长城汽车获得贝莱德增持，显示主要机构投资者对公司前景的积极看法[1] - 此次交易后，贝莱德持有长城汽车的股份数量达到约1.86亿股[1] - 贝莱德在长城汽车的持股比例达到8.04%，成为公司的重要股东之一[1] 交易细节 - 增持股份数量为180.8万股[1] - 交易每股价格为13.498港元[1] - 交易总价值约为2440.44万港元[1]