公司行动 - 公司计划将美国存托股票（ADS）与A类普通股的比例从1:240变更为1:4800 该变更预计于2025年8月29日生效 [1] - ADS比例变更相当于进行1:20的反向ADS拆分 现有ADS持有人每20份旧ADS将自动兑换为1份新ADS 存托银行将注销旧ADS并发行新ADS [2] - 不会发行零碎新ADS 存托银行将汇总零碎权益并出售 扣除费用和税费后向持有人分配现金收益 [3] 交易与结构 - ADS比例变更不会影响公司A类普通股的结构 ADS将继续在纳斯达克资本市场以"TC"代码交易 [4] - 变更后ADS价格预计按比例上涨 但公司不保证变更后价格能达到或超过比例调整前的水平 [4] 业务概况 - 公司是中国领先的汽车市场平台 通过整合数字平台与线下销售活动提供全面汽车营销和交易服务 [5] - 采用集成营销策略将独立购车转化为大规模团购体验 并利用专有数据分析和数字营销系统提升客户广告投放效率 [5] - 公司目前正在探索进入加密货币领域的可能性 [5]

股价表现 - 8月20日盘中股价上涨2.52%至0.61美元/股，成交额1.14万美元，总市值2063.89万美元 [1] 财务数据 - 截至2024年12月31日收入总额4917.6万人民币，同比大幅减少69.71% [1] - 归母净利润亏损1.88亿人民币，同比恶化126.57% [1] 公司背景 - 注册于开曼群岛的境外控股母公司，通过境内实体子公司团车互联网信息服务(北京)有限公司运营 [1] - 子公司是中国领先汽车电商平台，2010年创办，围绕汽车交易场景布局新零售战略 [1] - 开创汽车行业场景化新零售模式，携手主机厂与经销商搭建本地线下购车场景 [1] 商业模式 - 打造完整汽车交易服务生态链，降低汽车厂商与用户沟通成本及单车营销费用 [1] - 通过线下购车场景提高成单率，同时方便消费者购车 [1]

股价表现 - 8月15日盘中股价上涨3.47%至0.62美元/股 成交额5801美元 总市值2097.05万美元 [1] 财务数据 - 2024年收入总额4917.6万元人民币 同比下降69.71% [1] - 归母净利润亏损1.88亿元人民币 同比扩大126.57% [1] 公司背景 - 注册于开曼群岛 通过境内实体团车互联网信息服务(北京)有限公司运营 [1] - 创办于2010年 定位为中国领先汽车电商平台 [1] 商业模式 - 围绕汽车交易场景布局新零售战略 构建汽车交易服务生态链 [1] - 开创汽车行业场景化新零售模式 连接主机厂与经销商 [1] - 通过本地线下购车场景降低厂商营销成本并提高成单率 [1]

股价表现 - 8月13日盘中上涨2.7%至0.75美元/股，成交额21.47万美元，总市值2536.55万美元 [1] 财务数据 - 2024年收入总额4917.6万人民币，同比大幅减少69.71% [1] - 归母净利润-1.88亿人民币，同比恶化126.57% [1] 公司背景 - 注册于开曼群岛，通过境内实体子公司团车互联网信息服务(北京)有限公司运营 [1] - 创办于2010年，定位为中国领先的汽车电商平台 [1] - 围绕汽车交易场景布局新零售战略，构建完整汽车交易服务生态链 [1] 商业模式 - 开创汽车行业场景化新零售模式，连接主机厂与经销商 [1] - 搭建本地线下购车场景，降低厂商沟通成本与营销费用 [1] - 通过提升成单率优化交易效率 [1]

股价表现 - 8月11日盘中股价上涨4.95%至0.63美元/股 [1] - 当日成交额204美元 总市值2130.88万美元 [1] 财务数据 - 2024年收入总额4917.6万人民币 同比下降69.71% [1] - 归母净利润-1.88亿人民币 同比下降126.57% [1] 公司背景 - 注册于开曼群岛 通过境内实体团车互联网信息服务(北京)有限公司运营 [1] - 创立于2010年 定位为中国领先汽车电商平台 [1] - 采用汽车新零售模式 连接主机厂与经销商构建本地线下购车场景 [1] - 业务模式旨在降低厂商营销成本并提高成单率 [1]

股价表现 - 8月7日盘中股价上涨2.19%至0.644美元/股，成交额1.24万美元，总市值2178.25万美元 [1] 财务数据 - 2024年收入总额4917.6万元人民币，同比下降69.71% [1] - 归母净利润-1.88亿元人民币，同比下降126.57% [1] 公司背景 - 注册于开曼群岛，通过境内实体子公司团车互联网信息服务(北京)有限公司运营 [1] - 创办于2010年，定位为中国领先汽车电商平台 [1] 商业模式 - 围绕汽车交易场景布局新零售战略，构建完整汽车交易服务生态链 [1] - 开创汽车行业场景化新零售模式，连接主机厂与经销商搭建本地线下购车场景 [1] - 模式旨在降低厂商用户沟通成本、减少单车营销费用并提高成单率 [1]

股价表现 - 8月4日盘中股价上涨4.46%至0.679美元/股 成交额1745美元 总市值2297.68万美元[1] 财务数据 - 2024年收入总额4917.6万元人民币 同比下降69.71%[1] - 归母净利润-1.88亿元人民币 同比下降126.57%[1] 公司背景 - 注册于开曼群岛 通过境内实体团车互联网信息服务(北京)有限公司运营[1] - 创办于2010年 定位为中国领先汽车电商平台[1] 商业模式 - 围绕汽车交易场景布局新零售战略 构建汽车交易服务生态链[1] - 开创汽车行业场景化新零售模式 连接主机厂与经销商[1] - 通过本地线下购车场景降低厂商沟通成本与营销费用 提升成单率[1]

股价表现 - 7月31日开盘股价上涨2.79%至0.7美元/股 [1] - 当日成交额1536美元 总市值2368.4万美元 [1] 财务数据 - 2024年收入总额4917.6万元人民币 同比下降69.71% [1] - 归母净利润-1.88亿元人民币 同比恶化126.57% [1] 公司背景 - 注册于开曼群岛 通过境内实体团车互联网信息服务(北京)有限公司运营 [1] - 2010年创办 定位为中国领先汽车电商平台 [1] - 围绕汽车交易场景布局新零售战略 构建汽车交易服务生态链 [1] 商业模式 - 开创汽车行业场景化新零售模式 [1] - 携手汽车主机厂与经销商搭建本地线下购车场景 [1] - 降低汽车厂商用户沟通成本及单车营销费用 提高成单率 [1]

文章核心观点 - 公司宣布提名五名新董事加入董事会，以支持公司持续创新和长期发展，并对不再参选的董事表示感谢 [1][3][9] 新提名董事情况 - 新提名董事为Dr. Sandra Matz、Laurenz Malte Nienaber、Allen Taylor、Jeffrey Tory和Stephan Uhrenbacher，他们在金融、技术、营销和创业等领域经验丰富 [2] - Dr. Sandra Matz是哥伦比亚商学院副教授及中心主任，专长于数据驱动行为科学 [3] - Laurenz Malte Nienaber是LMN Capital GmbH创始人兼董事，在投资策略、技术和治理方面经验深厚 [4] - Allen Taylor是GTD Partners总裁，有私募股权运营、财务扭亏和战略投资背景 [5] - Jeffrey Tory是Pembroke Management Ltd.主席兼投资组合经理，投资经验丰富且与公司愿景契合 [6] - Stephan Uhrenbacher是连续创业者和投资者，有深厚科技和可持续发展背景 [7] 公司相关举措及感谢 - 此次董事会提名体现公司引入多元全球视角和专业知识以支持业务创新的承诺 [8] - 公司感谢不再参选的董事Robin Chase、Erez Gissin、Allen Karp、Jeffrey Schwartz和Gigi Sohn的贡献 [9] 公司业务介绍 - 公司通过通信服务技术、域名服务和光纤互联网基础设施，帮助更多人享受互联网接入 [11] - Ting提供固定光纤互联网接入和优质客户支持 [11] - Wavelo是电信软件套件，简化移动和互联网网络接入等管理 [12] - Tucows Domains通过全球转售网络管理约2500万个域名和数百万增值服务 [12] - Hover方便个人和小企业管理域名和电子邮件地址 [12]

文章核心观点 - 中国领先的汽车市场平台Token Cat Limited于2025年3月28日向美国证券交易委员会提交了截至2024年12月31日财年的20 - F年度报告 [1] 公司信息 - 公司成立于2010年，前身为TuanChe Limited，是中国领先的汽车市场平台 [3] - 公司致力于连接汽车消费者与制造商、经销商和服务提供商，提供全面的汽车营销和交易服务 [3] - 公司通过整合数字平台与线下销售活动，将个人购车转变为大规模团购体验，采用交互式多对多模式 [3] - 公司利用专有数据分析和先进数字营销系统，帮助行业客户提高广告投放的效率和效果 [3] - 公司目前正在探索进入加密货币领域的途径 [3] 报告信息 - 年度报告包含公司经审计的合并财务报表，可在公司投资者关系网站或美国证券交易委员会网站上查阅 [2] - 公司将应股东和美国存托股份持有人的要求，免费提供年度报告的纸质版 [2] 媒体咨询 - 如需媒体咨询，请联系Lydia Hu，邮箱为lydia.hu@tuanche.com [5]