上海国际再保险中心建设新进程 - 金融监管总局与上海市人民政府于2023年6月启动上海再保险“国际板”，并于2024年8月联合发布《关于加快上海国际再保险中心建设的实施意见》，推动中心建设进入快车道 [1][2] 承保能力与市场参与 - 截至2025年9月底，26家保险机构汇聚再保险登记交易中心，6家境外机构设立交易席位，覆盖英国、巴巴多斯、刚果（金）等国家和地区 [3] - 开通交易权限机构达128家，其中境内94家、境外34家，覆盖全球14个国家和地区 [3] - 2025年1月至9月，登记交易中心交易保费45.11亿元，登记分出业务保费965.39亿元，分入业务保费112.71亿元 [3] - 人保财险将再保险分出、分入运营和交易全量集中到上海，自2021年运营至2025年9月末，与391家再保险机构和经纪人开展交易，累计分出保费2629亿元 [3] - 太保产险截至2025年10月27日，在中心登记再保险分出保费352.49亿元，分入保费26.04亿元，交易分出保费28.50亿元，分入保费1.11亿元 [4] - 三井住友保险截至2025年8月末，通过中心完成登记保费约6.35亿元，占其全辖分入保费90%，平台交易业务量达3.8亿元，业务进场率接近55% [4] 数字化基础设施建设 - 登记交易中心搭建公司间信息安全传输“数字化”通道与信息交互标准“转换器”，推动市场数字化、标准化转型 [5] - 国际再保险业务平台实现全球网页登录或系统标准接口接入，解决机构间手工操作痛点，降低信息交互成本 [5] - 平台基于《保险行业区块链应用规范再保险》标准，实现标准化合同、账单、赔付、清结算等凭证在线生成和双签，降低清算与结算成本 [5] - 登记交易中心制定发布2批共8项业务规则，推出识别全球再保险交易主体的统一代码库，覆盖境内机构845家、境外机构2421家 [6] - 中国太保、中国再保等29家中外资机构共同倡议使用登记交易中心的基础设施服务和标准规范 [6] 服务国家“走出去”战略 - 平安产险构建覆盖206个国家的出单网络，推出“平安24”出国人员综合保障计划等特色产品，实现160余国属地化查勘服务及法律支援网络覆盖 [7] - 中国人寿财险同巴基斯坦JUBILEE、印尼ACA等“一带一路”合作伙伴签署战略协议，年均为200多个“一带一路”中资海外项目提供保险支持，累计提供风险保障超3000亿元 [7] 未来发展展望 - 行业将继续发挥再保险作为“放大器”“调节器”和“连接器”的积极作用，构建“敢保”“善保”“会保”的行业新生态，推动上海国际再保险中心建设迈向更高水平 [8]

上海国际再保险中心建设新进程 - 文章核心观点：上海国际再保险中心建设已驶入快车道，通过提升承保能力、建设数字化基础设施和服务国家“走出去”战略，旨在打造全球保险枢纽并提升上海国际金融中心能级 [1] 承保能力与市场运行 - 截至2025年9月底，26家保险机构汇聚再保险登记交易中心，6家境外机构设立交易席位，覆盖英国、巴巴多斯、刚果（金）等国家和地区 [3] - 开通交易权限机构达128家，其中境内94家、境外34家，覆盖全球14个国家和地区 [3] - 2025年1月至9月，登记交易中心交易保费45.11亿元，登记分出业务保费965.39亿元，分入业务保费112.71亿元 [3] - 人保财险再保险运营中心自2021年运营至2025年9月末，与391家再保险机构和经纪人开展交易，累计分出保费2629亿元 [3] - 太保产险截至2025年10月27日，登记再保险分出保费352.49亿元，分入保费26.04亿元，交易再保险分出保费28.50亿元，分入保费1.11亿元 [4] - 三井住友保险截至2025年8月末，通过中心完成登记保费约6.35亿元，占其全辖分入保费90%，登记赔款约2.86亿元，占全辖分入赔款97% [4] 数字化基础设施建设 - 登记交易中心搭建公司间信息安全传输“数字化”通道与信息交互标准“转换器”，推动中国市场数字化、标准化转型 [6] - 国际再保险业务平台实现全球网页登录或系统标准接口接入，解决机构间手工操作痛点，降低信息交互成本 [6] - 平台基于行业标准实现标准化合同、账单、赔付、清结算等凭证在线生成和双签，解决凭证不统一、信息存储不一致及账单数据“尾差”问题 [7] - 登记交易中心制定并发布2批共8项业务规则，推出识别全球再保险交易主体的统一代码库，覆盖境内机构845家、境外机构2421家 [7] - 29家中外资机构共同倡议使用登记交易中心的基础设施服务和标准规范 [7] 服务国家“走出去”战略 - 平安产险构建覆盖206个国家的出单网络，推出“平安24”出国人员综合保障计划等特色产品，实现160余国属地化查勘服务及法律支援网络覆盖 [9] - 中国人寿财险同“一带一路”合作伙伴的重要保险公司签署战略合作协议，年均为200多个“一带一路”中资海外项目提供保险支持，累计提供风险保障超3000亿元 [9]

公司战略与业务发展 - 公司通过加强能力建设、提升风险管理服务水平、强化网络建设来为中国企业“走出去”提供更全面的风险保障 [2][3] - 在新能源车险“出海”方面，公司与现代保险签署合作框架协议，共同打造基于数据驱动的海外新能源汽车保险解决方案，构建“直再融合+产业融合”的新模式 [4][5] - 公司持续深化创新发展和数字化转型，推出“再.擎”、“再.安”、“再.途”、“再.耘”等行业服务平台及国产汽车芯片、无人驾驶航空器等定价模型，为行业输出风险管理技术、产品和方案 [6] 行业机遇与公司举措 - 截至2024年底，中国境内投资者在全球190个国家和地区设立境外企业5.2万家，庞大的数量为再保险行业带来机遇，需要行业织密中国海外利益安全网 [3] - 行业通过引入国际承保技术经验开发产品、强化海外风险评估、打造预警体系、搭建海外服务网络来强化对“走出去”企业的风险保障 [3] - 公司于2024年7月在上海临港成立上海再保险运营中心，积极助力上海再保险中心实现信息集成、交易集中和标准提升 [8] 科技赋能与创新应用 - 科技保险承保创新过程的不确定性和创新组织的运营风险，其风险特质与传统保险有显著区别，对数据积累和模型构建提出新挑战 [6] - 人工智能、机器学习、自动化系统等技术的应用已成为全球再保险人共识，能提升风险定价水平与效率、客户响应速度、运营效率、资本周转效率并缩短结算周期 [7] - 公司认为科技保险是对传统风险管理体系的全面升级，正积极探索适应科技创新变革的创新路径 [6] 市场建设与国际合作 - 公司2024年5月与太保产险、大地保险完成场内交易签约，签约金额超过50亿元 [8] - 公司将加强北京、新加坡、伦敦三大国际业务平台与上海再保险运营中心的协同联动，共同推动境内外再保险交易 [8] - 公司未来将利用上海国际再保险中心的政策便利和平台优势，拓展国际业务、参与全球风险治理，并吸收境外经验反哺国内市场，推动再保险领域国际国内双循环 [9]

中再产险的战略重点与行业机遇 - 公司加强能力建设、提升风险管理服务水平、强化网络建设，以支持中国企业“走出去”[1] - 再保险行业面临因中国企业全球布局带来的机遇，需主动作为以织密中国海外利益安全网[2] - 行业通过引入国际承保技术、强化海外风险评估、打造预警体系、搭建服务网络来应对机遇[2] 服务中国企业“走出去”的实践与挑战 - 截至2024年底，中国境内投资者在全球190个国家和地区设立境外企业5.2万家[2] - 公司助力新能源车险“出海”，例如与现代保险签署合作框架协议，共建数据驱动的海外新能源汽车保险解决方案[3] - 行业面临服务能力挑战，如海外业务团队以国内孵化为主，缺乏针对“走出去”风险的专业化体系建设[2] 科技保险领域的创新与发展 - 科技保险分为承保“创新过程”不确定性的科技活动保险和承保“创新组织”运营风险的科技主体保险[4] - 公司推出“再·擎”、“再·安”、“再·途”、“再·耘”等行业服务平台及国产汽车芯片、无人驾驶航空器等定价模型[4] - 人工智能、机器学习等技术的应用已成为全球再保险人共识，能提升风险定价、客户响应、运营及资本效率[5] 参与上海国际再保险中心建设 - 公司于2024年7月在上海临港成立中再产险上海再保险运营中心，助力上海再保险中心实现信息集成、交易集中、标准提升[7] - 2024年5月，公司与太保产险、大地保险完成场内交易签约，签约金额超过50亿元[7] - 公司计划加强北京、新加坡、伦敦三大国际业务平台与上海再保险运营中心的协同联动，推动境内外再保险交易[7]

行业市场地位与规模 - 中国直保市场规模稳居全球第二位，占全球份额10%，但再保险市场规模仅排全球第七位，份额仅占4% [1] - 2024年全球直保市场规模超过7.2万亿美元，再保险市场规模为9000亿美元，而中国去年再保险保费为2595亿元，直保保费达5.7万亿元 [2] - 在巨灾、复杂和特殊风险领域，中国再保险供给不足，市场要素集聚、风险定价和市场引领能力亟待增强 [2] 市场结构性问题 - 国内再保险市场竞争存在结构性问题，车险业务再保险需求不多且市场偏好趋同，而巨灾类和新能源、工程险等新型业务再保险需求大但市场偏好低、投入研究不足 [3] - 再保险定价和承保能力远不能满足保险公司需求，难以形成市场竞争格局，直保与再保险在定价上的分歧也是原因之一 [3] - 再保险作为保险的放大器，有利于应用全球承保能力，使局部地区不敢保、难以保的风险在全球分散，对实体经济发展意义重大 [3] 全球再保险作用 - 2024年一季度洛杉矶大火造成280亿至450亿美元保险损失，其中至少30%由再保险公司承担 [4] - 国际保险监督官协会调研显示，约40%的全球网络保险保费分保给再保险机构 [4] - 俄乌冲突可能导致160亿至350亿美元保险损失，全球前21家再保险公司预计吸收50%的损失 [4] 行业发展机遇 - 未来十年是中国再保险业补缺口时期，加快再保险发展已成为下一步金融改革发展的基本逻辑和战略选择 [5] - “十五五”时期生产、消费、贸易等领域的高质量发展将催生新的保险需求，并对供给能力提出新要求 [6] - 中国企业加快“走出去”，截至2024年底在全球190个国家和地区设立5.2万家境外企业，亟待再保险行业织密中国海外利益安全网 [6] 上海国际再保险中心建设 - 上海国际再保险登记交易中心已实现市场总体运行平稳、入场机构初具规模、交易结算平稳起步的良好局面 [7] - 目前已有26家再保险专业机构汇聚临港，6家境外机构设立交易席位，开通交易权限机构达128家，初步形成再保险全产业链条 [7] - 截至三季度末，登记交易中心累计交易规模达45亿元，累计登记规模近1100亿元，业务稳步增长 [7] 中心建设未来方向 - 上海国际再保险中心建设需要对标国际标准和最佳实践，在差异化偿付能力制度建设、信用评价和担保机制、引入国际成熟产品等方面构建优化监管制度和营商环境政策体系 [8] - 中心建设需要“上量”、“持续”、“可控”，境内业务要再集中并分批上平台交易，跨境分入要再聚力并探索整合行业承保能力，跨境分出业务要再优化并引导境外机构上平台交易 [9] - 需着力打造自主可控的风险管理中心，形成中国再保险行业经营风险监测、国别风险地图、机构风险画像，推进精准定价和靶向预警 [9] 监管与机构下一步计划 - 监管方将重点履行机构主体监管责任加强风险监测，协同加快机制建设指导登记交易中心发挥辅助监管职能，协同优化营商环境形成人才吸引力更强、跨境交易更畅通的局面 [10] - 再保险机构下一步将强化研究引领以增强对巨灾、新兴和复杂风险的认识，强化科技赋能实现差异化精准定价，强化行业协同制定行业标准并共享风险数据 [11]

上海国际再保险中心建设进展 - 截至2025年三季度末，上海国际再保险登记交易中心累计登记规模近1100亿元，累计交易规模达到45亿元 [1][2] - 交易流程线上化整体架构基本成型，区块链防篡改、保透明功能发挥初见成效 [1] - 目前有26家相关机构汇聚临港，6家境外机构设立了交易席位，开通交易权限的机构达128家，初步形成再保险全产业链条 [2] 业务创新与市场参与 - 国产商用飞机海外机队保险联合体已完成首单承保，新型风险转移工具进入研究论证阶段 [1] - 中再产险积极探索推广中国再保系列巨灾模型和科技平台在上海落地，并努力推动国内巨灾债券率先在沪落地 [3] - 中国太保产险指出，在巨灾类和新型业务类型上（如新能源、工程险），再保险需求较大但市场偏好较低，出现承保能力难以满足需求的情况 [7] 新兴风险与行业机遇 - 科技创新、绿色低碳、航空航天等战略领域快速发展，释放大量新型风险保障需求 [4] - 2024年全球自然巨灾导致的保险损失连续五年超过1000亿美元，气候变化导致巨额保险损失已成新常态 [4] - 信息化、人工智能等发展带来了网络安全、低空飞行器等新型风险，其模型建立在大量假设上，对再保险的累积风险管理提出更高要求 [5][6] 市场挑战与发展方向 - 当前保险行业由欧美市场主导，中国保险业在国际定价谈判等方面处于被动，业务渠道有待进一步挖掘 [7] - 相对于全国再保险市场千亿级交易体量，上海国际再保险登记交易中心的交易规模占比远远不够 [8] - 下一步发展方向包括引导头部机构发挥“头雁效应”上平台交易，探索整合行业承保能力，以及构建相适配的监管制度和营商环境政策体系 [8]

公司战略与上海国际再保险中心建设 - 公司作为中国最大再保险公司的子公司，是上海国际再保险中心建设的深度参与者和见证者，将发挥技术经验优势，完善平台交易流程及业务管理模式[3] - 公司积极参与制定操作流程、数据交互、账务结算等环节的再保险交易标准，加快标准化建设[4] - 公司探索推广中国再保系列巨灾模型和科技平台在上海落地，并凭借国内领先的巨灾债券发行管理经验，推动国内巨灾债券在上海落地[4] - 公司上海再保险运营中心于2024年7月成立，经过1年多发展，在业务交易、系统对接、功能优化等方面助力上海国际再保险中心实现信息集成、交易集中和标准提升[4] - 公司于今年5月与太保产险、大地保险完成场内交易签约，签约金额超50亿元[5] - 公司将加强北京、新加坡、伦敦三大国际业务平台与上海再保险运营中心的协同联动，推动境内外再保交易，加速特定业务在登记交易中心的线上交易和清结算[5] 全球再保险行业趋势与机遇 - 全球再保险市场趋势体现为风险复杂、科技赋能、发展分化三个方面[6] - 未来市场机遇主要体现在区域发展增量与技术服务"出海"，部分区域市场因灾害保障需求升级、基建投资扩增、经济模式转型等因素存在增量机会[6] - 中国在基建升级、大型装备制造、新能源车、人工智能技术等领域的技术和产业优势可对接全球市场需求，形成技术、服务、产业"出海"新模式[6] - 人工智能等技术的应用将提升行业风险定价水平与效率、客户响应速度、运营效率和资本周转效率，并缩短结算周期[7] - 新技术发展也可能催化网络风险保障需求的形成[8] 新能源车险"出海"战略 - 1至9月，中国新能源汽车出口175.8万辆，同比增长89.4%，头部险企正抢滩新能源车险"出海"市场[9] - 在国内车险市场竞争激烈背景下，海外市场特别是发展中国家的新能源车险成为险企寻求新增长曲线的战略选择[9] - 险企"出海"面临数据困境、合规门槛、服务网络布局、特殊风险管理四大挑战[10] - 公司致力于为险企"出海"战略赋能，具体方向包括共建数据平台"再·途"、共享全球网络、创新再保方案、推动标准输出以形成国际认可的"中国再保险方案"[10]

上海国际再保险中心建设核心观点 - 上海国际再保险中心建设需锚定长期目标并注重过程推进 [1] - 当前已实现零的突破但交易体量占比仍远低于全国市场 [1] - 未来发展方向聚焦于上量、持续和可控三大方面 [1][2] 上量：扩大交易规模 - 上海国际再保险登记交易中心截至9月底交易额达到45亿元人民币实现历史性突破 [1] - 当前45亿元交易额相对于全国再保险市场千亿级体量占比远远不够 [1] - 境内业务需再集中引导头部机构发挥头雁效应分批上平台交易以夯实基本盘 [1] - 跨境分入业务需再聚力探索整合行业承保能力 [1] - 跨境分出业务需再优化在精准引进承保能力同时大力引导境外机构上平台交易 [1] 持续：培育市场生态 - 着重培育分出加分入加中介的市场生态 [1] - 推动业务和人员双进场确保再保险运营中心作为持牌机构有职责有授权 [1] - 引入专业中介机构支持头部再保险经纪公司在临港展业并加快引进律所评级等机构 [1] - 加强市场履约管理以保障各方权益并增强市场互信 [1] 可控：打造风险管理中心 - 着力打造自主可控的风险管理中心 [2] - 在推动全量登记基础上逐步形成中国再保险行业经营风险监测国别风险地图机构风险画像 [2] - 推进精准定价和靶向预警 [2] - 加快创新风险转移工具助力填补巨灾风险及新领域新业态保险保障缺口 [2] - 拓宽多元资本补充和风险分散渠道实现再保险承保能力的无限续杯 [2]

上海国际再保险中心建设战略部署 - 建设上海国际再保险登记交易中心、打造国际一流再保险中心是国家战略部署，是推动保险业高水平开放和高质量发展的重要举措 [1] 中心建设的关键方向 - 需要对标国际标准和最佳实践，服务境内外机构需求 [1] - 构建优化监管制度和营商环境政策体系，涉及差异化偿付能力制度建设、信用评价和担保机制、引入国际成熟产品、跨境业务收入投资便利化、人员出入境便利化等领域 [1] - 打造我国金融业高水平开放的示范场景 [1] 科技与平台支撑 - 依托上海国际再保险登记交易中心提供的数字化平台、行业标准、集中清算和资金结算信息登记等服务 [1] - 已在境内机构间形成数字化、标准化转型良好态势，将推广至全球合作机构 [1] - 为全球再保险业风险治理提供中国方案 [1] 监管机构重点工作 - 履行机构主体监管责任，加强风险监测，保障业务稳健发展 [2] - 协同加快机制建设，指导支持登记交易中心发挥辅助监管职能，协同上海保交所加强数据统计分析，强化政策研究储备，加快形成可落地方案 [2] - 协同优化营商环境，加强与上海市政府沟通协调，增强人才吸引力，保障跨境交易畅通 [2]

上海国际再保险中心建设战略方向 - 加快上海国际再保险中心建设需把握市场化、国际化、数字化三个方面 [1] - 在临港新片区内建设上海国际再保险登记交易中心是国家战略部署 [1] - 市场运行平稳、入场机构初具规模、交易结算平稳起步 [1] 再保险功能与制度创新 - 再保险应进一步发挥对巨灾风险、新兴风险、超额风险等的保障和支持力度 [1] - 通过差异化政策赋能和打造领先营商环境推进再保险产业链各类主体在临港新片区集聚 [1] - 制度创新有利于大幅降低再保险非标准化交易和运行成本并提升境内外机构合作效能 [1] 国际化发展路径 - 需加快构建契合再保险全球化经营属性的监管制度和政策体系 [2] - 应对标国际最高标准在差异化偿付能力制度建设、信用评价和担保机制等方面构建相适配的体系 [2] - 目标为打造我国金融业高水平开放的示范场景 [2]