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私募基金投资
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会通新材料股份有限公司关于以集中竞价交易方式回购公司股份的进展公告
上海证券报· 2025-08-02 03:43
回购股份进展 - 公司于2024年10月29日和11月18日分别通过董事会和股东大会决议,批准以自有资金通过集中竞价交易方式回购股份,资金总额不低于5000万元不超过1亿元,回购价格不超过10元/股,回购期限为12个月 [2] - 因2024年年度权益分派,自2025年6月26日起回购价格上限由10元/股调整为9.85元/股 [2] - 截至2025年7月31日,公司累计回购股份5,087,505股,占总股本0.9243%,最高成交价10元/股,最低成交价9.06元/股,支付资金总额50,381,128.94元 [4] - 2025年7月公司未进行回购,回购股份0股,支付资金0元 [4] 私募基金投资进展 - 公司于2025年6月27日参与投资美智二期基金,作为有限合伙人出资2000万元,基金总规模达33,452万元 [9] - 美智二期基金已于2025年7月31日完成在中国证券投资基金业协会的备案登记,取得私募投资基金备案证明,备案编码SASG60,管理人美的创业投资管理有限公司,托管人招商银行 [10]
翱捷科技: 国泰海通证券股份有限公司关于翱捷科技股份有限公司参与投资私募基金暨关联交易的核查意见
证券之星· 2025-07-30 00:43
关联交易概述 - 公司拟作为有限合伙人参与投资上海海望合纵私募基金合伙企业 认缴出资额4000万元人民币 占基金总认缴出资额的1.8957% [1][2] - 基金主要通过直接或间接方式投资于集成电路 高端制造 生物医药及其他"3+6"重点产业领域的成长期和成熟期企业 [1][4] - 本次交易构成关联交易 因基金有限合伙人浦东科创及其一致行动人合计持有公司5%以上股份 [2][4] 关联方基本情况 - 关联方浦东科创为国有控股企业 注册资本24亿元人民币 由上海市浦东新区国资委持股90% 上海财政局持股10% [3] - 浦东科创与一致行动人合计持有公司股份31,833,531股 其中浦东科创直接持股604,731股(占比0.14%)[2][4] - 浦东科创投资部总经理黄晨兼任公司董事 除该任职关系外无其他债权债务或业务关系 [3][4] 投资基金架构 - 基金总规模21.1亿元人民币 存续期8年(含5年投资期+3年退出期)可延长两次 每次不超过1年 [4][12] - 基金管理人为上海浦东海望私募基金管理有限公司 系私募股权/创业投资基金管理人 登记编号P1072004 [7] - 管理费按认缴出资额2%/年收取 收益分配采用返还出资+优先回报(6%年化单利)+追补分配+20/80分成机制 [8][9] 投资条款与风控 - 投资方式以人民币股权投资为主 可参与定向增发/大宗交易/协议转让 禁止变相借贷活动 [5][6] - 亏损按投资成本比例分摊 非现金分配需经第三方评估机构估值 [10][11] - 退出方式包括上市减持/并购/管理层收购/股东回购/股权转让 无保本收益承诺 [12][13] 交易定价与审议 - 认购价格按1元/份额执行 与上一轮估值及其他合伙人价格一致 [14] - 独立董事专门会议及董事会已审议通过 关联董事回避表决 无需提交股东大会 [15][16] - 交易金额占最近一期审计总资产/市值不足1% 符合科创板上市规则豁免审议标准 [2][16] 战略影响与协同 - 投资目的为把握行业投资机会 优化投资结构 实现产业协同 资金来源于自有资金 [1][15] - 基金不纳入合并报表范围 不影响现有业务开展及经营业绩 [15] - 投资领域与公司主营业务高度协同 聚焦集成电路等"3+6"重点产业 [1][4][16]
西上海汽车服务股份有限公司
商誉减值测试 - 廊坊京川2024年营业收入同比下降12.35%,主要客户安道拓销售额同比下降5%,延锋母公司华域汽车金属成型和模具业务同比下降34.52% [1] - 北汽华森2024年收入下降12.85%,主要由于物流市场竞争激烈导致业务订单减少和价格下降 [2] - 廊坊京川下调未来五年营业收入增长率假设,息税前利润增长率相应调整 [2] - 北汽华森因行业竞争加剧,小幅调整营业收入增长率参数 [3] - 折现率参数中无风险利率、市场风险溢价等与上期取值逻辑一致,但因市场变化导致计算结果不同 [3] - 会计师确认京川金属资产组计提减值准备306.79万元,北汽华森资产组计提103.20万元 [4] 私募基金投资 - 2024年私募基金投资公允价值变动损失1279万元,期初余额9750万元 [5] - 投资私募基金主要目的是优化投资结构、提高收益并把握新兴产业发展机遇 [6] - 嘉兴鑫松股权投资底层资产为合众新能源汽车,2024年底账面价值721万元,存在进一步减值迹象 [11] - 私募基金资金流向经核查不存在流向实际控制人及关联方的情形 [8] 募投项目进展 - 西上海汽车智能制造园项目募集资金使用进度仅31.46%,2024年仅投入1646.18万元 [12] - 项目延期至2025年12月,主要因汽车行业竞争加剧和客户需求波动 [16] - 已完成一期工程建设10万平方米智能制造与分拨中心 [16] - 剩余1.54亿元募集资金长期闲置,尚未确定新投向 [13] - 闲置募集资金主要用于现金管理和临时补充流动资金 [24][25] - 经核查募集资金不存在大股东及关联方非经营性占用情况 [26]