2025年12月运营数据核心表现 - 公司客运运力投入（按可利用座公里计）同比上升11.89% [1] - 公司旅客周转量（按收入客公里计）同比上升11.20% [1] - 公司整体客座率为84.05%，同比下降0.53个百分点 [1] 客运业务分地区表现 - 国内航线运力投入同比上升6.81%，旅客周转量同比上升6.88%，客座率同比微升0.05个百分点 [1] - 地区航线运力投入同比上升2.80%，旅客周转量同比上升5.72%，客座率同比上升2.16个百分点 [1] - 国际航线运力投入同比大幅上升25.76%，旅客周转量同比上升22.77%，但客座率同比下降2.03个百分点 [1] 货运业务表现 - 货运运力投入（按可利用吨公里—货邮运计）同比上升19.28% [1] - 货邮周转量（按收入吨公里—货邮运计）同比上升10.86% [1] - 货邮载运率为51.95%，同比下降3.95个百分点 [1] 航线网络拓展 - 公司新增广州-嘉兴-广州航线，每周七班 [1] - 公司新增广州-达尔文-广州航线，每周三班 [1] - 公司新增广州-马德里-广州航线，每周三班 [1] 机队规模变动 - 2025年12月，公司引进8架飞机，包括3架A320NEO、3架A321NEO、1架B737-8和1架C919 [2] - 同期，公司退出2架飞机，包括1架A321和1架B737-700 [2] - 截至2025年12月底，公司合计运营972架运输飞机 [2]

运营数据 - 2025年12月客运运力投入同比上升4.93%，旅客周转量同比上升7.61%，客座率85.65%，同比上升2.14个百分点，货邮周转量同比上升8.07%[2] - 2025年12月引进5架飞机，退出4架A320系列客机，截至12月末运营826架飞机[3] - 2025年12月可用座公里为25303.21百万，同比增长4.93%，全年累计316928.35百万，同比增长6.75%[7] - 2025年12月客运人公里为21672.08百万，同比增长7.61%，全年累计272102.42百万，同比增长10.66%[7] - 2025年12月载运旅客人次为11771.87千，同比增长5.68%，全年累计149956.03千，同比增长6.68%[7] - 2025年12月可用货邮吨公里为858.91百万，同比增长5.74%，全年累计10248.90百万，同比增长7.72%[9] - 2025年12月货邮载运吨公里为352.79百万，同比增长8.07%，全年累计4062.39百万，同比增长10.31%[9] - 2025年12月货邮载运量为99.69百万公斤，同比增长4.93%，全年累计1126.23百万公斤，同比增长7.14%[9] - 2025年12月综合载运率为72.51%，同比上升1.70个百分点，全年累计72.17%，同比上升2.49个百分点[9] 市场扩张 - 国内新开上海浦东 - 攀枝花等航线，加密上海虹桥 - 兰州等航线；国际新开上海浦东 - 奥克兰 - 布宜诺斯艾利斯等航线，加密上海浦东 - 曼谷等航线[2] 载运率数据 - 国际航线综合载运率为68.47%，较之前提升1.88个百分点；另一数据为67.81%，较之前提升2.17个百分点[11] - 地区航线综合载运率为67.13%，较之前提升2.58个百分点；另一数据为66.94%，较之前提升4.70个百分点[11] 数据说明 - 货运数据仅为客机腹舱及客改货相关数据，不含全货机机队数据[12] - 公司运营数据根据内部资料汇总编制，未经审计，存在调整可能性[13] - 公司运营数据可能与定期报告披露数据存在差异，保留调整权利[13] - 公司月度运营数据仅作初步及阶段性数据供投资者参考[13] - 公司运营数据在上海证券交易所、香港联合证券交易所和公司网站投资者关系栏目发布[13]

客运业绩 - 2025年11月客运运力投入同比升4.9%，旅客周转量同比升10.1%，客座率83.3%，升4.0个百分点[5] - 11月乘客人数同比增7.4%，当年累计增3.1%[8] - 11月收入客公里同比增10.1%，当年累计增5.6%[8] 货运业绩 - 2025年11月货运运力投入同比升1.4%，货邮周转量同比升4.4%，载运率39.5%，升1.1个百分点[5] - 11月货物及邮件同比增2.6%，当年累计增4.5%[8] 运营数据 - 2025年11月引进5架A320和2架C919，截至11月底运营956架飞机[6] - 11月可用吨公里同比增3.8%，当年累计增3.2%[8] - 11月可用座位公里同比增4.9%，当年累计增3.3%[8] - 11月客座利用率同比升4.0个百分点，当年累计升1.8个百分点[9] - 11月综合载运率同比升3.3个百分点，当年累计升1.8个百分点[9]

核心运营数据 - 2025年11月客运运力投入同比上升8.68% 其中国内、地区、国际航线分别上升5.55%、9.75%和17.44% [1] - 同期旅客周转量同比上升10.42% 其中国内、地区、国际航线分别上升7.36%、12.38%和18.99% [1] - 2025年11月整体客座率达86.29% 同比提升1.36个百分点 其中国内、地区、国际航线客座率分别提升1.46、1.85和1.12个百分点 [1] - 2025年11月货运运力投入同比上升11.61% 但货邮周转量同比仅上升7.17% [1] - 2025年11月货邮载运率为53.39% 同比下降2.21个百分点 [1] 机队与航线网络 - 2025年11月公司引进7架新飞机 包括5架A320NEO和2架B737-8飞机 [1] - 截至2025年11月底 公司合计运营966架运输飞机 [1] - 2025年11月公司新增哈尔滨-宁波、贵阳-南通、长春-海口、长春-珠海四条主要航线 均为每周七班 [1]

业绩数据 - 2025年11月客运运力投入同比升4.9%，旅客周转量同比升10.1%[1] - 2025年11月货运运力投入同比升1.4%，货邮周转量同比升4.4%[1] - 2025年11月可用吨公里3799.4百万，同比增3.8%；收入吨公里2647.6百万，同比增8.9%[4] 运营数据 - 2025年11月平均客座率83.3%，同比升4.0个百分点[1] - 2025年11月货运载运率39.5%，同比升1.1个百分点[1] - 2025年11月综合载运率69.7%，同比升3.3个百分点[5] 机队情况 - 2025年11月引进5架A320系列飞机和2架C919飞机[2] - 截至2025年11月底运营956架飞机，自有419架，融资租赁243架，经营租赁294架[2]

运营数据 - 2025年11月客运运力投入同比上升6.51%，旅客周转量同比上升10.35%，客座率87.37%，同比升3.04个百分点，货邮周转量同比上升13.30%[2] - 2025年11月引进5架飞机（2架A321NEO、2架C919、1架C909），退出2架客机（1架A320、1架B737 - 800），11月末运营825架飞机[3] - 2025年11月客运可用座公里月度完成24837.70（百万），同比增6.51%，累计完成291625.15（百万），同比增6.91%[7] - 2025年11月客运人公里月度完成21700.53（百万），同比增10.35%，累计完成250430.35（百万），同比增10.93%[7] - 2025年11月载运旅客人次月度完成11870.52（千），同比增5.86%，累计完成138184.16（千），同比增6.77%[7] - 2025年11月可用货邮吨公里月度完成807.28（百万），同比增9.89%，累计完成9389.99（百万），同比增7.90%[9] - 2025年11月货邮载运吨公里月度完成347.00（百万），同比增13.30%，累计完成3709.60（百万），同比增10.53%[9] - 2025年11月货邮载运量月度完成100.25（百万公斤），同比增9.36%，累计完成1026.54（百万公斤），同比增7.36%[9] - 2025年11月可用吨公里月度完成3042.67（百万），同比增7.39%，累计完成35636.25（百万），同比增7.17%[9] - 2025年11月收入吨公里月度完成2278.94（百万），同比增10.65%，累计完成25706.97（百万），同比增11.10%[9] 数据说明 - 公司对运营数据定义进行说明，涉及可用吨公里、可用座公里等[12] 数据风险提示 - 公司提醒运营数据未经审计，有调整可能，或与定期报告披露数据有差异[13] - 公司保留调整运营数据权利，月度运营数据仅作参考，提醒投资者防范投资风险[13] 公告信息 - 公司于2025年12月15日发布公告，主体为中国东方航空股份有限公司[14][15]

公司运营数据 - 2025年11月客运运力投入同比上升6.51% [1] - 2025年11月旅客周转量同比上升10.35% [1] - 2025年11月客座率达87.37%，同比提升3.04个百分点 [1] - 2025年11月货邮周转量同比上升13.30% [1] 机队变动情况 - 2025年11月引进5架飞机，包括2架A321NEO、2架C919、1架C909 [1] - 2025年11月退出2架客机，包括1架A320、1架B737-800 [1] - 截至2025年11月末，公司合计运营825架飞机 [1]

业绩总结 - 2025年10月客运运力投入同比升6.84%，旅客周转量同比升10.58%[2] - 2025年10月货邮周转量同比升14.59%[2] - 2025年10月综合载运率为74.26%，同比升2.56个百分点[8] 用户数据 - 2025年10月载运旅客人次为12992.64千，同比增5.92%[6] - 2025年10月货邮载运量为106.17百万公斤，同比增15.00%[8] 市场扩张 - 2025年10月国内新开多条航线，国际新开太原 - 长沙 - 新加坡等航线[2] 其他 - 2025年10月引进4架A320系列客机，退出2架，截至10月末运营822架[3] - 运营数据未经审计，可能调整，仅为阶段性数据[11]

业绩数据 - 2025年10月客运运力投入同比升4.3%，旅客周转量同比升8.7%[1] - 货运运力投入同比降0.9%，货邮周转量同比升3.1%[1] - 2025年10月可用吨公里4061.7百万，同比增2.7%；收入吨公里2878.9百万，同比增7.7%[4] 用户数据 - 2025年10月乘客人数14631.5千，同比增5.7%；货物及邮件141834.8吨，同比增3.1%[4] 运营情况 - 2025年10月平均客座率85.3%，同比升3.4个百分点[1] - 2025年10月货运载运率38.9%，同比升1.5个百分点[1] - 2025年10月综合载运率70.9%，同比升3.3个百分点[5] 业务拓展 - 2025年10月新增杭州 - 河内、北京首都 - 攀枝花等航线[2] 机队情况 - 2025年10月引进4架A320系列和1架B737系列飞机，退出1架A330和1架A320系列飞机[2] - 截至2025年10月底，集团运营949架飞机，自有417架，融资租赁238架，经营租赁294架[2]

客运运营表现 - 2025年10月客运运力投入同比上升7.53%，其中国内、地区和国际航线分别增长4.94%、8.54%和15.29% [1] - 同期旅客周转量同比增长8.83%，其中国内、地区和国际航线分别增长6.78%、8.48%和15.21% [1] - 整体客座率达到87.89%，同比提升1.05个百分点，其中国内航线客座率提升1.54个百分点，地区和国际航线分别微降0.05和0.06个百分点 [1] 货运运营表现 - 2025年10月货运运力投入同比上升6.75% [1] - 同期货邮周转量同比增长8.06% [1] - 货邮载运率为52.48%，同比上升0.64个百分点 [1] 机队变动情况 - 2025年10月引进4架新飞机，包括2架A320NEO、1架B737-8和1架C919，同时退出1架A319飞机 [1] - 截至2025年10月底，公司运营机队规模为959架运输飞机 [1] - 当月公司无新增主要航线 [1]