机队更新与引进 - 公司于德国汉堡接收首架空客A321neo飞机，成为该机型新运营商 [1] - 新飞机采用CFM国际Leap-1A发动机和空客"飞行空间"内饰，配备8个公务舱和196个经济舱座位 [1] - 经济舱前三排座椅加宽设计，配备Airspace XL行李架和Type C快充电源，采用"梦之羽"客舱内饰提升舒适度 [1] - 截至2025年5月公司运营27架A330系列和8架A320neo飞机，此次引进将增强A320机队实力 [2] 运营规划与市场布局 - 新飞机计划近期投入暑运运营，暑运期间将执飞国内航线500余条覆盖80余城市，新开20条航线 [4] - 国际及地区航线计划执飞67条覆盖近30个国家地区，重点满足旅游探亲公商务需求 [4] - 暑运新增航线集中在乌鲁木齐、兰州、桂林、喀什等热门旅游城市 [4] 战略发展 - A321neo更长航程和更多座位数有助于降低边际成本，丰富产品供给并提升盈利能力 [2] - 未来计划有序引进技术更先进、更节油环保的飞机以扩大机队规模，应对市场需求增长 [4] - 2025年是空客与中国民航合作40周年，也是公司引进首架空客飞机20周年 [2]

公司动态 - 海南航空首架A321neo飞机于6月19日飞抵海口 该飞机在德国汉堡接收 成为运营A321neo的最新客户 [1] - 截至2025年5月底 海南航空共运营27架A330系列飞机和8架A320neo飞机 [1] 行业动态 - 空中客车公司通过微信公众号宣布海南航空接收A321neo的消息 显示其在单通道飞机市场持续拓展客户 [1]

全日空控股飞机订单 - 全日空控股签署确认订单，订购24架A321neo飞机和3架A321XLR飞机 [1] - 订单包括为全日空额外订购14架A321neo飞机 [1] - 订单包括为乐桃航空订购10架A321neo飞机和3架A321XLR飞机 [1] 乐桃航空运营计划 - 乐桃航空将成为首家运营A321XLR飞机的日本航司 [1] 空客公司声明 - 空客公司发布声明确认全日空控股的飞机订单 [1]

客运数据 - 2025年5月客运运力投入同比升4.99%，国内、地区和国际分别升1.48%、0.19%和16.49%[1] - 2025年5月旅客周转量同比升8.43%，国内和国际分别升4.65%和21.54%，地区降0.83%[1] - 2025年5月客座率85.91%，同比升2.73个百分点，国内和国际分别升2.63和3.49个百分点，地区降0.77个百分点[1] - 2025年5月国内收入客公里19455.28百万，同比升4.65%；国际6714.15百万，同比升21.54%[5][7] - 2025年5月国内可利用座公里22423.01百万，同比升1.48%；国际8002.61百万，同比升16.49%[8] - 2025年5月国内载客人数12331.62千人，同比升3.84%；国际1672.82千人，同比升21.36%[7] 货运数据 - 2025年5月货运运力投入同比升8.26%，货邮周转量同比升9.24%，货邮载运率54.20%，同比升0.49个百分点[1] - 2025年5月国内收入吨公里—货邮运148.12百万，同比升10.50%；国际698.22百万，同比升9.06%[7] - 2025年5月国内可利用吨公里—货邮运454.94百万，同比降4.99%；国际1102.73百万，同比升14.94%[8] 机队情况 - 2025年5月引进4架飞机，退出1架A321飞机，截至5月底运营940架运输飞机[4]