据此前报道，特朗普曾威胁称，将自8月1日起，对从巴西进口的商品征收50%关税。巴西总统卢拉回应 称，将寻求外交解决，但若关税如特朗普所宣布的8月1日生效，巴西将"对等反制"。 此外，美联社报道称，特朗普30日在社交媒体上宣布，将从8月1日起对印度输美商品征收25%的关税， 并实施其他"惩罚"。 报道指出，印度政府表示，正在研究特朗普相关关税声明的影响。印度贸易部在一份声明中表示，过去 几个月，印度和美国一直在就达成"公平、平衡和互利"的双边贸易协议进行谈判，印度方面仍然致力于 实现这一目标。 （文章来源：中国新闻网） 中新网7月31日电综合报道，当地时间7月30日，美国总统特朗普签署行政命令，对巴西加征40%关税， 使总关税额达到50%。 当地时间2025年1月7日，特朗普在海湖庄园举行新闻发布会。 据报道，白宫表示，对巴西产品征收关税的范围不包括民用飞机及其零部件、能源及能源产品、生铁和 贵金属等。 ...

贸易政策变动 - 美国总统特朗普威胁对印度输美产品征收25%关税 [1] - 特朗普批评印度关税过高且非关税贸易壁垒严格 [1] - 美国和印度贸易谈判代表已举行多轮讨论以解决争议问题 [1] 贸易谈判焦点 - 谈判主要涉及美国农产品和乳制品的市场准入问题 [1] - 印度拒绝开放小麦、玉米、大米和转基因大豆的进口市场 [1] - 印度官员认为这些产品进口会危及数百万印度农民的生计 [1] 贸易现状 - 美国对印度的贸易逆差目前为457亿美元 [1] - 新关税预计将影响印度对美国的商品出口 [1]

关税政策变动 - 美国总统宣布自8月1日起对印度征收25%关税[1] - 暗示可能因印度从俄罗斯采购能源而追加惩罚性关税[1] - 此前曾表示可能对该南亚国家征收20%至25%关税[2] 美印贸易关系背景 - 印度是美国最大贸易伙伴和首要出口市场[2] - 2024年美印双边贸易额达1279亿美元[2] - 印度曾是首批与华盛顿展开谈判的国家之一[1] 谈判进程与印度应对 - 印度官员计划继续与美方谈判 力争在今秋前达成双边贸易协定[2] - 莫迪政府今年大部分时间采取绥靖政策 重组关税体系并提供贸易优惠[1] - 近期因农业等争议议题导致谈判陷入僵局 新德里转向强硬立场[1] 地缘政治因素 - 印度被指从俄罗斯采购绝大部分军事装备[1] - 印度与中国并列成为俄罗斯能源的最大买家[1] - 美国认为采购俄罗斯石油是对俄默许支持 有助于提振俄罗斯经济[2]

格隆汇7月30日｜美国总统特朗普29日表示，美国可能对印度输美产品征收20%至25%的关税，但尚未 最后决定。 （责任编辑：宋政 HN002） 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容 的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱： news_center@staff.hexun.com ...

特朗普对印度征收关税事件 - 特朗普宣布从8月1日起对印度征收25%关税，并暗示因印度从俄罗斯购买能源将加征额外罚金 [2] - 特朗普批评印度关税为"全球最高之一"，且存在苛刻的非关税贸易壁垒 [2] - 印度是俄罗斯最大的能源买家和军备采购国，成为关税加征的直接原因 [2] 印美贸易关系动态 - 印度曾试图在特朗普第一任期内达成有限贸易协议但未成功，2024年双边贸易额达1279亿美元 [3] - 印度总理莫迪今年2月访美后展开谈判，4月与美国敲定双边协定参考条款 [3] - 近期因农业等争议议题导致谈判僵局，印度立场趋于强硬 [2] 市场反应与后续计划 - 特朗普关税威胁导致印度汇率直线跳水 [3] - 印度官员计划在秋季前继续与美国谈判，争取达成双边贸易协议 [3] - 特朗普此前称"重大协议"接近达成，但本周改口威胁加税（20%-25%） [3] 国际政治关联 - 特朗普对印度加税与其对俄政策联动，威胁对购买俄罗斯能源的国家实施"次级征税" [3] - 关税宣布前一日，特朗普要求俄罗斯10天内与乌克兰停火，否则将采取行动 [3]

奔驰集团二季度业绩 - 第二季度净利润同比暴跌69%至9.57亿欧元，大幅低于市场预期的12.9亿欧元 [1][2] - 收入同比下跌9.8%至331.5亿欧元，息税前利润同比下跌68.56%至12.7亿欧元 [2] - 每股收益从2.95欧元降至0.95欧元，归因于交付量下降、定价疲软及货币负面影响 [2] 汽车业务表现 - 汽车业务收入同比下跌11%至242亿欧元，调整后息税前利润同比下跌56%至12.3亿欧元 [3] - 全球汽车销量同比下降9%至45.37万辆，其中中国市场销量同比下降19%至14.04万辆 [1][3] - 电动汽车占比提升至20.7%，但全电动车型销量下降24%，插电混动车型交付量增长34% [3] 厢式货车与移动部门 - 厢式货车销量同比下降10%至93400辆，但电动货车销量增长32% [3] - 移动部门收入同比下跌2%至62.5亿欧元，调整后息税前利润同比增长7%至2.9亿欧元 [4] 全球市场销量与关税影响 - 上半年全球汽车销量同比下降6%至90万辆，中国市场销量同比下降14%，美国市场下降6% [4] - 美国和欧盟新关税协议将对欧洲出口至美国的汽车征收15%关税，此前为27.5% [6] - 关税预计影响汽车业务利润率4%-6%，其中关税直接带来4.2亿美元损失 [5][6] 行业对比与竞争态势 - 中国品牌乘用车上半年销量同比增长25%至927万辆，市场份额提升6.6个百分点至68.5% [1] - 大众集团上半年营业利润同比大跌33%，因美国关税导致13亿欧元损失 [7] - 保时捷全球销量同比下降6.1%，中国市场销量同比下降28% [1][7] 公司战略调整 - 实施绩效计划包括裁员、转移生产至低成本国家，目标削减10%生产成本 [6] - 预计2025年全球汽车需求疲软，欧洲市场持平，美国略降，中国微增 [7]

据报道，特朗普表示，印度可能会面临20%至25%的关税税率，同时他表示，最后期限8月1日之前两国 仍正在谈判一项贸易协议，因此最终的关税税率尚未确定。(第一财经) ...

美印贸易关系 - 美国总统特朗普表示可能对印度输美产品征收20%至25%的关税 [1] - 特朗普指出印度对美国进口产品征收的关税几乎高于任何其他国家 [1]

美欧贸易协议对英国经济的影响 - 美欧贸易协议规定美国对欧盟输美商品征收15%关税，而对英国征收10%关税[2] - 英国商品因较低关税对美国消费者更具价格优势，可能提升美国市场对英国产品的需求[3] - 欧盟制造商可能将部分生产基地转移至英国以规避高关税，利用英国脱欧后的闲置产能[3] 英国经济的潜在收益 - 英国可能成为协议间接大赢家，受益于相对欧盟的关税优势[4] - 欧盟成功将关税从威胁的30%降至15%，避免了更严重的经济衰退，这对作为欧盟主要贸易伙伴的英国有利[4] - 较低的关税差异(5%)仍使英国商品比欧盟商品更具竞争力[5] 协议影响的时效性 - 英国面临的利好有限且需要时间兑现，现有合同到期后美国进口商才会转向低关税国家采购[5] - 关税影响传导存在时滞，消费者成本上升等效应可能需要一段时间才能显现[5] - 尽管关税差异缩小，英国企业仍面临比三个月前更高的对美出口关税[6]

美元走强原因 - 美元近期由弱转强主要得益于贸易局势进展 美国与英国 日本 欧盟贸易关税相继于8月1日最后期限前达成协议 降低主要国家贸易冲突恶化可能性 缓和市场对美国经济前景和债务问题的担忧 [3] - 美元指数再度测试99水平 [3] - 美国与中国仍在谈判贸易关税 本周初寻求将贸易休战期延长三个月 市场焦点在于美中领导人会晤动向及关税休战期延长时长 [3] - 8月1日关税大限来临 特朗普或对未谈妥协议国家输美货品征收对等关税 税率由10%调整为15%至20% [3] 美联储政策影响 - 美联储议息会议是美元走强另一大原因 本周不可能采取行动 因关税对通胀影响或于三季度显现 [4] - 加征关税导致进口商品成本上升 企业生产成本增加 整体经济增长放缓风险加剧 成本上升最终传递到消费者和劳动力市场 推高通胀 [4] - 美联储在劳动力市场明显放缓前不会轻举妄动 [4] - 主席鲍威尔多次释放信号 若通胀被证明是暂时的或影响受限 FOMC将重启降息周期 [4] - 贸易局势持续缓和下 美联储或更关注劳动力市场表现而非通胀前景 更低利率可配合美国政府发债 [4] - 投资者可关注周五公布的美国非农就业报告 市场预计7月非农就业人数增长10 9万 若劳动力市场放缓 美联储9月降息预期将大幅升温 美元压力增大 [4] 美元资产中期前景 - 美元资产仍将陷入关税 通胀 财政赤字的不确定性 [5] - 美国大而美法案未真正解决债务问题 4月初宣布对等关税后出现股债汇三杀局面 [5] - 市场对美元资产信心下降 投资者已将部分投资组合转移至其他货币 长远看多元化趋势将持续 [5]