民用航空
搜索文档
振华科技:公司积极拓展商业航天、低空经济等战略性新兴领域市场
证券日报网· 2025-12-09 20:12
公司业务与市场拓展 - 公司积极拓展商业航天、低空经济、民用航空及新能源汽车等战略性新兴领域市场 [1] - 蓝箭航天是公司的客户 [1] - 公司主营产品广泛应用于航空、航天、电子、兵器、船舶及核工业等重要领域 [1] - 公司已成为其产品应用领域的重要支撑力量 [1] 公司未来战略 - 公司将持续关注相关行业发展机会和技术应用场景 [1] - 公司将加大研发投入 [1] - 公司将不断提升核心竞争力 [1]
海航控股涨2.37%,成交额6.25亿元,主力资金净流入4842.61万元
新浪财经· 2025-11-28 14:33
公司股价与交易表现 - 11月28日盘中,公司股价上涨2.37%,报1.73元/股,总市值747.63亿元,成交额6.25亿元,换手率1.12% [1] - 当日主力资金净流入4842.61万元,特大单买入1.42亿元(占比22.66%),卖出7504.04万元(占比12.00%) [1] - 公司股价今年以来上涨1.76%,近5个交易日上涨2.37%,近20日下跌2.26%,近60日上涨9.49% [1] - 公司今年以来1次登上龙虎榜,最近一次为7月24日,当日龙虎榜净买入1.16亿元,买入总计2.52亿元(占总成交额16.96%),卖出总计1.36亿元(占总成交额9.15%) [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为定期、不定期航空客、货运输,主营业务收入构成为:客运及其他87.52%,其他(补充)8.12%,航空货运及逾重行李4.36% [1] - 2025年1-9月,公司实现营业收入534.38亿元,同比增长3.30%;归母净利润28.45亿元,同比增长30.93% [2] - 公司A股上市后累计派现34.24亿元,但近三年累计派现0.00元 [3] 公司股东与行业信息 - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输,所属概念板块包括民用航空、低价、海南自贸区、雄安新区、融资融券等 [2] - 截至2025年9月30日,公司股东户数为55.96万户,较上期减少4.09% [2] - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司为公司第八大流通股东,持股5.58亿股,为新进股东 [3]
海南机场涨2.07%,成交额2.83亿元,主力资金净流入1847.35万元
新浪证券· 2025-11-28 11:02
股价表现与资金流向 - 11月28日盘中股价报4.92元/股,上涨2.07%,总市值562.13亿元,成交金额2.83亿元,换手率0.64% [1] - 主力资金净流入1847.35万元,特大单净买入796.58万元,大单净买入1050.76万元 [1] - 今年以来股价上涨30.33%,近60日上涨25.19%,近5日下跌1.01%,近20日下跌0.20% [1] - 最近一次于7月24日登上龙虎榜,当日龙虎榜净买入9544.87万元,买入总额2.75亿元(占总成交额22.88%),卖出总额1.80亿元(占总成交额14.94%) [1] 公司基本情况 - 公司全称为海南机场设施股份有限公司,成立于1993年5月12日,于2002年8月6日上市 [2] - 主营业务收入构成为:机场管理业务42.31%,房地产业务23.41%,物业管理业务15.57%,其他(补充)14.08%,免税与商业业务4.63% [2] - 所属申万行业为房地产-房地产开发-住宅开发,概念板块包括海南国资、海南自贸区、免税概念等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入32.80亿元,同比增长6.09%,归母净利润6435.10万元,同比减少69.77% [2] - 截至2025年9月30日,股东户数为11.14万户,较上期减少15.16%,人均流通股增至82363股,较上期增加17.87% [2] - A股上市后累计派现6020.97万元,近三年累计派现5712.65万元 [3] - 十大流通股东中,香港中央结算有限公司持股1.90亿股(较上期增加2382.59万股),华泰柏瑞沪深300ETF持股9732.38万股(较上期减少485.72万股) [3]
中国东航跌2.17%,成交额1.20亿元,主力资金净流出2611.57万元
新浪财经· 2025-11-27 10:13
股价与资金流向 - 11月27日盘中股价下跌2.17%,报4.95元/股,总市值1093.34亿元 [1] - 当日主力资金净流出2611.57万元,特大单净卖出2007.31万元,大单净卖出604.26万元 [1] - 今年以来股价累计上涨23.75%,近5个交易日下跌5.89%,近60日上涨20.44% [1] 财务表现 - 2025年1-9月实现营业收入1064.14亿元,同比增长3.73% [2] - 2025年1-9月归母净利润为21.03亿元,同比大幅增长1623.91% [2] - 客运服务收入是核心收入来源,占总收入的92.50%,货运服务收入占比3.86% [1] 股东与股本结构 - 截至2025年9月30日,股东户数为14.99万户,较上期减少3.37% [2] - 第十大流通股东香港中央结算有限公司持股2.95亿股,较上期减少545.24万股 [3] - 第八大流通股东中国证券金融股份有限公司持股4.30亿股,持股数量未变 [3] 公司基本信息与行业分类 - 公司属于交通运输-航空机场-航空运输行业,概念板块包括民用航空、中特估等 [2] - 主营业务为航空客、货、邮、行李运输及延伸服务,A股上市日期为1997年11月5日 [1] - A股上市后累计派现32.96亿元,但近三年未进行分红 [3]
南方航空跌2.01%,成交额5194.29万元,主力资金净流出382.62万元
新浪证券· 2025-11-25 09:56
股价与资金流向 - 11月25日盘中股价下跌2.01%,报6.81元/股,总市值1234.03亿元 [1] - 当日主力资金净流出382.62万元,其中特大单净卖出8.62万元,大单净卖出374.00万元 [1] - 公司今年以来股价上涨4.93%,近5个交易日下跌6.71%,近60日上涨13.50% [1] 公司基本面 - 2025年1-9月实现营业收入1376.65亿元,同比增长2.23% [2] - 2025年1-9月归母净利润23.07亿元,同比增长17.40% [2] - 主营业务收入构成为:客运及客运相关服务86.42%,货运及邮运10.52%,其他3.06% [1] 股东与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为13.33万,较上期减少4.76% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股5.86亿股,较上期增加432.48万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股9197.38万股,较上期减少434.39万股,工银可转债债券为新进第十大股东 [3] 公司概况与行业 - 公司属于交通运输-航空机场-航空运输行业 [1] - 概念板块包括民用航空、H股、证金汇金、一带一路、央企改革等 [1] - A股上市后累计派现66.29亿元,但近三年累计派现0.00元 [3]
中国东航跌2.14%,成交额8734.84万元,主力资金净流出516.88万元
新浪证券· 2025-11-25 09:52
股价与资金流向 - 11月25日盘中股价下跌2.14%至5.03元/股,成交8734.84万元,换手率0.10%,总市值1111.01亿元 [1] - 当日主力资金净流出516.88万元,特大单净买入199.47万元,大单净流出716.34万元 [1] - 今年以来股价累计上涨25.75%,近5个交易日下跌6.16%,近20日上涨3.93%,近60日上涨20.62% [2] 公司基本概况 - 公司主营业务为航空客、货、邮、行李运输及延伸服务,客运服务收入占总营收92.50%,货运服务收入占3.86% [2] - 所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输,概念板块包括民用航空、低价、中特估等 [2] - 截至9月30日股东户数为14.99万,较上期减少3.37% [2] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入1064.14亿元,同比增长3.73% [2] - 2025年1-9月归母净利润为21.03亿元,同比大幅增长1623.91% [2] - A股上市后累计派现32.96亿元,但近三年累计派现0.00元 [3] 机构股东持仓 - 截至2025年9月30日,第十大流通股东香港中央结算有限公司持股2.95亿股,较上期减少545.24万股 [3] - 第八大流通股东中国证券金融股份有限公司持股4.30亿股,持股数量较上期未发生变化 [3]
南方航空跌2.12%,成交额1.42亿元,主力资金净流出2799.43万元
新浪财经· 2025-11-24 10:50
股价表现与资金流向 - 11月24日盘中下跌2.12%至6.93元/股,成交1.42亿元,换手率0.15%,总市值1255.78亿元 [1] - 当日主力资金净流出2799.43万元,特大单净卖出1499.21万元(占比10.52%),大单净卖出1300.21万元 [1] - 公司今年以来股价上涨6.78%,近5个交易日下跌4.68%,近20日上涨5.00%,近60日上涨17.86% [2] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为航空客货邮运输及通用航空,收入构成为客运及客运相关服务86.42%,货运及邮运10.52%,其他3.06% [2] - 2025年1-9月实现营业收入1376.65亿元,同比增长2.23%,归母净利润23.07亿元,同比增长17.40% [2] - A股上市后累计派现66.29亿元,但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为13.33万,较上期减少4.76% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股5.86亿股,较上期增加432.48万股 [3] - 中国证券金融股份有限公司为第五大流通股东,持股3.20亿股,持股数量不变 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股9197.38万股,较上期减少434.39万股,工银可转债债券新进为第十大股东,持股8564.59万股 [3]
海南机场跌2.16%,成交额4.70亿元,主力资金净流出4432.11万元
新浪财经· 2025-11-21 11:21
股价与资金流向 - 11月21日盘中股价下跌2.16%至4.98元/股,成交4.70亿元,换手率1.01%,总市值568.98亿元 [1] - 当日主力资金净流出4432.11万元,特大单净卖出3415.56万元,大单净卖出1018.53万元 [1] - 公司今年以来股价上涨31.92%,近5个交易日下跌8.12%,近20日上涨11.66%,近60日上涨26.72% [1] - 公司最近一次于7月24日登上龙虎榜,当日龙虎榜净买入9544.87万元,买入总计2.75亿元,卖出总计1.80亿元 [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务收入构成为:机场管理业务42.31%,房地产业务23.41%,物业管理业务15.57%,其他业务14.08%,免税与商业业务4.63% [2] - 公司所属申万行业为房地产-房地产开发-住宅开发,概念板块包括海南国资、海南自贸区、民用航空、免税概念、土地流转等 [2] 财务表现 - 2025年1-9月公司实现营业收入32.80亿元,同比增长6.09% [2] - 2025年1-9月公司归母净利润为6435.10万元,同比减少69.77% [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日,公司股东户数为11.14万,较上期减少15.16%,人均流通股82363股,较上期增加17.87% [2] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东,持股1.90亿股,较上期增加2382.59万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF为第十大流通股东,持股9732.38万股,较上期减少485.72万股 [3] 分红历史 - 公司A股上市后累计派现6020.97万元,近三年累计派现5712.65万元 [3]
海航控股涨2.27%,成交额6.39亿元,主力资金净流入2468.24万元
新浪证券· 2025-11-20 13:16
股价表现与资金流向 - 11月20日公司股价盘中上涨2.27%至1.80元/股,成交金额6.39亿元,换手率1.09%,总市值777.88亿元 [1] - 当日主力资金净流入2468.24万元,特大单买入1.06亿元(占比16.64%),卖出9255.12万元(占比14.48%) [1] - 公司股价今年以来上涨5.88%,近5个交易日下跌3.74%,近20日上涨5.88%,近60日上涨17.65% [1] - 公司今年已1次登上龙虎榜,最近一次为7月24日,当日龙虎榜净买入1.16亿元,买入总计2.52亿元(占总成交额16.96%) [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为定期、不定期航空客、货运输,客运及其他业务收入占比87.52%,航空货运及逾重行李占比4.36% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输,概念板块包括海南自贸区、民用航空、低价、雄安新区、融资融券等 [2] - 截至9月30日,公司股东户数为55.96万,较上期减少4.09% [2] 财务业绩 - 2025年1月-9月,公司实现营业收入534.38亿元,同比增长3.30% [2] - 2025年1月-9月,公司归母净利润为28.45亿元,同比增长30.93% [2] 股东与分红 - A股上市后公司累计派现34.24亿元,但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司为新进第八大流通股东,持股5.58亿股 [3]
【机构调研记录】招商基金调研航宇科技、中航重机等4只个股(附名单)
搜狐财经· 2025-11-20 08:14
航宇科技调研要点 - 公司第三季度营收6.03亿元,同比增长46.60%,净利润同比增长26.45% [1] - 截至2025年6月底,公司在手订单达59.68亿元,大部分来自海外 [1] - 公司与国际客户签署长期协议,并向法国电力交付首件核电产品,打开欧洲市场 [1] - NISP技术获GE航空2025年度创新奖,已开展试制验证 [1] - 燃气轮机市场需求旺盛,订单积压严重,设备价格上涨 [1] - 商业航天领域已覆盖多家头部企业,2025年收入预计达数千万 [1] 中航重机调研要点 - 公司积极拓展商业航天、民用航空、燃气轮机和微通道液冷换热器等高成长领域 [2] - 商业航天领域已为东方空间、星际荣耀、星河动力等多家企业稳定供应关键锻铸件 [2] - 民用航空方面全面融入国产大飞机产业链和全球航空转包体系,与波音、空客、赛峰、罗罗等国际主机厂合作 [2] - 燃气轮机业务截至2025年第三季度末实现总收入过亿元,客户涵盖GE、贝克休斯和西门子能源 [2] - 微通道液冷换热器已完成工程化开发和样品交付,正推进与数据中心及新能源车企的技术对接 [2] 宏润建设调研要点 - 公司城市基建业务聚焦长三角,三季度新承接业务量上升 [3] - 与矩阵超智合资成立的星际动力入驻宁波前湾新区,主打全栈式人形机器人 [3] - 星际动力计划研发多形态产品,目标2026年团队达60-100人,力争早日实现商业化收入 [3] - 镜识科技已推出三款四足机器人,BOBO已开始交货,双足人形机器人预计2026年发布 [3] - 生产初期位于前湾新区,宣城基地预留扩产空间 [3] 德赛西威调研要点 - 智能驾驶法规推动更高性能、更有安全保障的配置上车 [4] - 公司已获得TOYOTA、STELLANTIS、VOLKSWAGEN等国际车企新项目订单 [4] - 德国工厂正常运营,西班牙工厂预计2024年底竣工,2026年开始供货 [4] - 公司发布机器人智能基座ICube,将车规级冗余设计应用于机器人场景 [4] 招商基金概况 - 公司资产管理规模(全部公募基金)9311.03亿元,排名12/211 [4] - 资产管理规模(非货币公募基金)5654.83亿元,排名10/211 [4] - 管理公募基金数628只,排名10/211,旗下公募基金经理95人,排名9/211 [4] - 旗下招商中证有色金属矿业主题ETF最新单位净值为1.78,近一年增长68.0% [4] 消费电子ETF数据 - 产品代码为159732,跟踪国证消费电子主题指数 [6] - 近五日涨跌为-3.14%,市盈率为41.45倍 [6] - 最新份额为26.5亿份,减少了1300.0万份,净申赎-1367.2万元 [6] - 估值分位为56.53% [7]