香港船东会董事总经理陈佩珊今年第二次参加北外滩国际航运论坛，她告诉记者，去年首次参加 时，香港船东会来了两位代表，而今年一口气来了十八位代表。 昨天，2025北外滩国际航运论坛在北外滩世界会客厅开幕，现场高朋满座。 这是因为，她去年参会时深切感受到，北外滩国际航运论坛是全球航运业携手同行、共谋发展的重 要平台，为此今年他们不仅增加了参会代表人数，更深度参与其中。 记者从开幕式上获悉，上海海事大学与香港船东会共促高层次航运人才培育合作，这一项目作为重 大合作成果发布。 值得一提的是，当天的开幕式共发布五大类30项重大合作成果，数量创历年之最。而为期三天的论 坛计划发布50余项最新行业成果。 "我能明显感受到今年国际合作项目更多了，这是当下全球航运业非常希望看到的，只有携手同行 才能战胜各种挑战。"陈佩珊说。 记者 王力 今年北外滩国际航运论坛的主题是"协作共促全球航运可持续发展"，许多合作便围绕"绿色"二字展 开。 他表示，洛杉矶港所有业务中，40%来源于中国，这对双方贸易发展非常重要。这条繁忙的航线如 能实现零碳排放，意义重大。而随着上海与洛杉矶合作的加深，这条绿色航运走廊将逐渐走深走实。 "绿色航运走廊不仅 ...

论坛核心主题 - 论坛以“协作共促全球航运可持续发展”为主题，旨在通过对话与合作推动行业迈向稳健、绿色和智慧的可持续未来 [2] - “绿色”与“智能”被定位为航运业发展的核心主线，标志着可持续理念进入规模化发展新阶段 [3] 绿色转型进展与目标 - 上海将加快建设全球航运绿色燃料加注中心和交易中心，并与更多国际港口城市共建绿色航运走廊 [3] - 2024年新造船订单中可使用替代燃料的船舶占比达到三分之一 [4] - 全球首制江海直达纯电动系列集装箱船和中国首制甲醇双燃料动力16000TEU集装箱船已投入常态化运营 [4] - 上海港前9个月完成国际航行船舶LNG加注94艘次，加注量56.3万方，同比增长71.8%；绿色甲醇加注3艘次，加注量7013吨 [4] - 上海港已实现LNG和绿色甲醇“船对船”同步加注的常态化服务，加注量位居全球前列 [4] 智能与数字化转型 - 上海港的智慧港口技术已成功输出至秘鲁钱凯港，小洋山北作业区自动化码头建成后将成为上海港最大的单体自动化码头 [4] - 中国船级社与中远海运集团发布“数字船舶白皮书”，首次联合提出“数字船舶”理念 [6] - 行业推出“全球船舶保险数智平台”，以人工智能驱动，首创船舶保险全周期智能风险管理模式 [6] - 行业呼吁推动技术标准开放兼容，建立全球认可的标准，并打造数字化供应链协同平台以消除信息孤岛 [6] 国际合作与绿色走廊建设 - 开幕式上集中发布了五大类30项合作成果，包括国际绿色航运走廊合作倡议等 [2] - 中远海运集运、马士基和达飞在上海港－洛杉矶港/长滩港绿色航运走廊上部署了具备全生命周期减碳排放能力的船舶，标志该走廊一阶段里程碑目标完成 [5] - 共建“上海港－巴塞罗那港数字绿色滚装航运走廊”、“宁波舟山港－HAROPA港口联盟绿色航运走廊”等多项合作已蓄势待发 [5] - 绿色航运走廊建设等国际合作已延伸至港口上下游产业及航运服务业，推动全球经贸紧密合作 [5] 上海国际航运中心建设 - 上海将聚焦提升航运服务能级，提高航运保险承保能力和全球服务水平，打造航运资源要素集聚高地 [3] - 2025年是上海国际航运中心从“基本建成”向“全面建成”迈进的重要节点 [7] - “十五五”期间，提升上海国际航运中心综合竞争力是重要发力方向，包括在高端航运服务业领域打造全球影响力的领军企业，并增强自主科研创新能力 [7][8]

论坛核心成果 - 2025北外滩国际航运论坛集中发布五大类30项重大合作成果，涵盖政府部门合作、绿色航运走廊建设、国际航空枢纽建设、高端航运服务业创新及国际航运合作 [1] 行业绿色转型 - 交通运输部强调加快航运业绿色化转型，推进新能源清洁能源船舶规模化应用和港口设施新能源动力更新，稳步推进国际绿色航运走廊建设 [1] - 绿色航运走廊国际“朋友圈”扩大，发布“上海港—墨尔本港绿色航运走廊联合倡议”和共建“青岛港—汉堡港绿色航运走廊”等合作成果 [2] - 中远海运集运、马士基和达飞在上海港—洛杉矶港/长滩港绿色航运走廊部署具备全生命周期减碳排放能力船舶，完成一阶段里程碑目标 [2] - 中国民航局将可持续航空燃料列为民航领域新质生产力赛道，推动行业绿色化转型 [4] 行业数智化发展 - 交通运输部强调加快航运业数智化转型，培育航运领域新质生产力，提升航运全要素、全链条数字化水平 [1] - 中国民航局推动智慧民航建设从“技术探索”迈向“价值创造”，在链通技术要素、链合产业生态、链接全球合作三个维度构建新生态 [4] - 航运业“中国智造”成果亮相，例如中国海事研制的我国首套S-101电子海图示范应用成果，融合多种智能航海数据产品实现动态水深实时显示和航线规划 [3] 国际合作深化 - 中国船东协会与波罗的海国际航运公会、国际独立液货船船东协会、挪威船级社中国有限公司三大国际航运机构签署合作谅解备忘录（MOU），聚焦政策协同和产业升级等领域开展深度合作 [2] - 中国远洋海运董事长提出构建新型行业关系与合作生态的六条建议，包括强化产业链供应链协同、推动数据互联互通、深化人工智能技术融合等 [3] - 各方加强经验交流与技术合作，推进航运领域规则互认和标准对接，共同完善全球航运治理体系 [1]

绿色航运走廊正重构航运业的合作逻辑。与曾经多停留在政府层面的双边协议不同，以上海港为代表的 先行者构建起"政府+国际组织+市场主体"的多元合作模式。 中新社上海10月19日电 (谢梦圆)2025北外滩国际航运论坛19日在沪开幕，上海港公布与多个国际港口合 作推动绿色航运走廊建设，创新构建航运业"政府+国际组织+市场主体"的多元合作模式。 论坛现场发布30项重大合作成果，其中近三分之一事关绿色航运走廊建设。继与洛杉矶港/长滩港、汉 堡港共建绿色航运走廊后，上海港与巴塞罗那港共建数字绿色滚装航运走廊，与安特卫普布鲁日港共建 绿色滚装航运走廊，与墨尔本港发布绿色航运走廊联合倡议。 "航运绿色发展是趋势。"上海航运交易所副总裁井艳告诉记者，未来还将有更多国际港口向上海港抛来 合作"橄榄枝"。 "上海有很多经验和实践成果。我很高兴看到上海将国际立法、港口和海港方面的经验与知识和全球其 他港口分享。"国际港口协会主席延斯·迈尔(Jens Meier)说。(完) 绿色航运走廊建设最初由国际海事组织推动建设。在实地考察全球多个港口后，上海海事大学国际交流 处处长阮巍表示，上海港建设的是"走廊中的走廊"，推动双边船公司、能源企 ...

论坛概况与核心主题 - 论坛主题为“协作共促全球航运可持续发展”，专注于可持续航空和全球航运的实际合作 [1] - 论坛开幕式发布30个最新行业成果，整个论坛期间将发布50余项行业成果，创历届之最 [1] - 该论坛已举办五年，由交通运输部与上海市人民政府共同主办，成为上海国际航运中心建设的“加速器” [1] 全球供应链挑战与应对 - 单边主义和保护主义冲击全球物流供应链稳定，需构建更具韧性的物流网络 [3] - 土耳其凭借其互联互通的公路、铁路和海运网络，成为中国到欧洲运输的战略枢纽，目标实现首阶段每年开行1000列直达班列 [3] - 航空货运是保障关键物资运输和全球供应链稳定的核心力量，世界级航空货运枢纽是各国竞争高地 [3] - 上海浦东机场是全球货量排名第二的世界级航空枢纽，已实现空-空、空-地、空-海、空-铁等多种复合联运模式 [4] - 中国东航2024年新开23条中远程国际航线，通达共建“一带一路”国家21个、通航点36个，利用800架客机腹舱通过客货联动维护供应链稳定 [4] 航运业绿色低碳转型进展 - 全球航运和空运共同制造了全球温室气体排放的6%左右 [7] - 国际海事组织（IMO）承诺力争在2050年左右实现航运的净零排放，并强制执行多项能效指数 [7] - 目前已有200艘专为零或净零排放燃料设计的船舶在运营，订单中近80%具备此能力，预计到2030年将有超过1000艘此类船舶投入运营，代表行业投入超过1500亿美元 [7] - 中国远洋海运集团在新造船订单中可使用替代清洁燃料的船舶占比已超过1/3，涵盖集装箱船、干散货船等多种主流船型 [8] - 上海、大连、天津、青岛、宁波舟山等港口已实现LNG、甲醇常态化加注，大连港已完成全球首例绿氨实船加注 [8] 绿色航运合作与倡议 - 倡议共商规则，推动实施全球一致的IMO净零排放框架，避免区域规则碎片化，推动碳排放核算等标准国际互认 [8] - 倡议共享资源，构建绿色燃料供应链，加大对绿氢、绿氨等清洁能源的基础设施投资 [9] - 倡议共促创新，推动区块链、人工智能技术在绿色燃料溯源、船舶能效优化等方面的应用 [9] - 上海港与巴塞罗那港、安特卫普布鲁日港共建绿色滚装航运走廊 [12] - 上海市交通委员会和墨尔本港务局等发布倡议，共建上海港-墨尔本港绿色航运走廊 [12] - 山东港口青岛港分别与汉堡港、威廉港等相关单位共建绿色航运走廊 [12] - 中远海运集运、马士基和达飞在上海港-洛杉矶港/长滩港绿色航运走廊上部署具备全生命周期减碳排放能力船舶 [12] - 新加坡和中国建立了山东和新加坡、天津之间的绿色和数字化航运走廊 [12]

2025北外滩国际航运论坛开幕式暨国际绿色航运主论坛今天上午在位于上海北外滩的世界会客厅举行，陈吉宁致辞，刘伟龚正作主旨演讲。 2025北外滩国际航运论坛开幕式暨国际绿色航运主论坛今天（10月19日）上午在位于上海北外滩的世界会客厅举行。上海市委书记陈吉宁出席并致辞。交通 运输部党组书记、部长刘伟，上海市委副书记、市长龚正作主旨演讲。 陈吉宁在致辞时表示，上海将深入学习贯彻习近平主席重要指示精神，以国家战略为牵引，以科技创新为引领，充分发挥"五个中心"协同联动优势，着力强 功能、优服务、拓网络，加快建设世界级航运枢纽，持续提升高端航运服务水平，加快航运智慧绿色转型，共筑航运业开放合作、健康发展生态，以国际航 运中心建设新成效，为交通强国、海洋强国建设作出新贡献。健全现代化航运基础设施体系，携手长三角打造集群化空海港网络，深化长江流域航运合作， 着力降低综合物流成本。围绕高质量共建"一带一路"，加密优质国际直航航线，提高航空货运网络通达性和投送能力，更好支撑跨国人员流动和国际经贸往 来。着眼航运服务国际化、法治化，加快航运保险标准体系建设和产品开发，深化海事仲裁制度规则创新，打造国际海事争议解决服务高地。建强航 ...

新华财经上海10月19日电（葛佳明）国产绿色甲醇加注全链路贯通、国际航运碳足迹标识协会成立、北 外滩国际法律服务港实体枢纽落成启用、上海港单昼夜集装箱吞吐量不断刷新历史纪录……2025年上海 的国际航运中心建设步履不停，《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》显示，上海与排名前两 位的新加坡和伦敦的差距持续缩小。 10月19日，第五届北外滩国际航运论坛在上海北外滩开幕，本届论坛主题为"协作共促全球航运可持续 发展"， 来自航运业界及产业链专家再次聚首共商国际航运发展新路，发出航运界"上海声音"，助力上 海国际航运中心建设迈向新阶段。 上海方案：引领航运业绿色智慧"三化"转型 航运业承担全球超过80%的贸易运量，同时也带来巨量碳排放。国际海事组织（IMO）数据显示，航运 业每年排放约10亿吨二氧化碳，约占全球二氧化碳总排放量的3%。 这一碳排放大户正在迎来"减碳"大考。2025年4月，IMO批准了全球航运净零排放法规——《防止船舶 污染公约》（MARPOL）附则VI的修正草案，首次将航运业强制性减排目标与温室气体定价相结合， 要求航运业2030年碳排放较2008 年减少至少20%，2050年左右实现净零排放。 ...

共建上海港-巴塞罗那港／安特卫普布鲁日港绿色滚装航运走廊、达成上海港—洛杉矶港／长滩港航运走廊一阶段里程碑目标、发布上海港-墨尔本港绿色航 运走廊联合倡议……在万众瞩目的2025北外滩国际航运论坛首日，绿色航运走廊建设成为中外嘉宾关注的焦点。现场发布了上海领衔的中国港口群与欧洲、 美洲、大洋洲主要港口共建绿色航运走廊的一系列合作成果，全球港航产业链逐"绿"而行，协力搭建跨越大洋的零碳桥梁，加快航运业可持续发展。 |||||||| 2025 焦外滩国际旅游论坛 2017-10-27 10 11:15 FORUN ORUM 中欧绿色航运走廊"朋友圈"再扩容 在全球能源多元化和低碳化趋势的背景下，航运业作为全球经济的重要支撑，其绿色低碳转型已成为大势所趋。据介绍，绿色航运走廊通过在原有航线基础 上集中应用减排技术、聚集多方参与主体，打造绿色转型的试验场，为航运业提供可复制的减碳经验。 近年来，全球绿色航运走廊发展势头强劲。据业界统计，截至2024年底，全球绿色航运走廊倡议数量已达62条，参与其中的利益相关方达到244家。从覆盖 的地理区位看，欧洲地区涉及1/3，北太平洋地区和亚太地区各涉及2/5。 为顺应航运业绿色 ...

上海港–洛杉矶港/长滩港绿色航运走廊，这一跨太平洋的首创合作项目，今日达成了新的里程碑。 上海港–洛杉矶港/长滩港绿色航运走廊，这一跨太平洋的首创合作项目，今日达成了新的里程碑。 由C40城市气候领导联盟推动的上海港–洛杉矶港/长滩港绿色航运走廊（GSC）已成功实现其第一阶段 的里程碑目标，包括扩大岸电基础设施以满足100%为集装箱船提供电力、部署具备全生命周期低碳排 放能力的船舶以及扩大可持续燃料的加注业务。 今日，走廊合作伙伴将在2025北外滩国际航运论坛上发布其第二份《年度进展报告》。报告重点介绍了 自绿色航运走廊启动以来，特别是在过去一年中合作伙伴关系所取得的重大进展，并概述了为实现未来 里程碑而计划采取的步骤，包括在2030年之前展示全生命周期零碳排放集装箱船舶部署的可行性。 2025年里程碑：成就 〇第1阶段：制定船基和港基的GSC（绿色航运走廊）部署指标。 〇第2阶段：制定船基和港基的GSC活动指标。 〇第3阶段：制定一项或多项指示性减排指标。 走廊的后续工作 2025年3月，合作伙伴相聚在长滩港举行了第二次线下会议，在会上，走廊再次确认了合作伙伴对走廊 目标的共识，进一步详细说明了应对挑战所需 ...

航运业作为全球贸易的"生命线"，是串联世界经济、推动可持续发展的关键支柱。中国船东协会始终秉 持开放协作、互利共赢的理念，积极搭建国际航运交流合作平台，致力于推动行业资源整合与协同发 展。此次合作的达成，源于各方对航运业战略价值的高度共识，以及在平等互利基础上深化友好合作的 共同愿景，为全球航运治理与产业升级奠定坚实基础。 根据签署的谅解备忘录，中国船东协会与三大国际机构将聚焦多个核心领域开展深度合作：在政策协同 方面，加强海上运输增量政策领域的沟通协作，共同研判行业政策趋势；在信息共享方面，围绕双方共 同关心的海上运输相关事项，常态化开展信息与文件交流；在产业升级方面，重点推进绿色航运与科技 航运领域的创新合作，助力行业低碳转型与技术迭代；在基础保障方面，着力提升海上运输效率，筑牢 海上航行安全防线；在能力建设方面，支持航运管理专业知识与经验的深度互鉴，共同培育行业专业人 才。 中国船东协会未来将与各方一道，深化在海事安全、绿色转型、数智化发展等领域的合作，共享发展机 遇。 2025年10月19日，在北外滩国际航运论坛主论坛这一全球航运界的重要交流平台上，中国船东协会分别 与波罗的海国际航运公会、国际独立液 ...