出入境数据与政策优化 - 今年1至8月全国边检机关累计查验出入境人员4.6亿人次，同比上升14.9% [1] - 同期免签入境外国人达1589万人次，占入境外国人62.1%，同比大幅上升52.1% [1] - 国家持续优化入境政策，通过单方面免签、互免签证、落地签等多种措施提升便利性 [1] - 商务部等9部门联合印发政策措施，提出有序扩大单方面免签国家范围并优化区域性入境免签政策 [1] - 政策将推动为更多符合条件的人员签发5年多次签证，并优化通讯、住宿、支付等便利化措施 [1] 促进入境消费与服务 - 政策措施旨在吸引更多境外人员入境消费，加强文旅资源国际宣传推广 [1] - 鼓励旅行社和在线旅游平台推出适合外国人的特色旅游线路，发挥美食、中医药等传统文化优势 [1] - 加强"留学中国"品牌建设以吸引外国学生，并培育面向国际的医疗、会展市场 [1] - 商务部将支持提升来华观光旅游、就医康养、留学研学等入境消费便利化水平 [2] - 推动更多商店成为退税商店，优化退税服务以实现"即买即退"异地互认 [2] 地方层面实践与行业建议 - 上海市计划打造成为离境退税标杆城市，优化网点布局和综合体验 [3] - 深圳市首推离境退税"一单一包一码"便利化模式，覆盖全市1640家退税商店以实现无感离境 [3] - 行业分析建议政策端探索延长免签停留期限和扩大城市覆盖 [3] - 产业端需深化"文旅+"融合打造差异化产品，服务端需强化多语种人才培养和权益保障机制 [3] - 通过海外社交媒体精准营销以重塑"中国旅行"品牌认知，实现从规模增长向质量效益的跨越 [3] 行业影响与未来展望 - 免签政策能显著降低游客旅行成本和时间成本，提升旅游体验 [2] - 政策持续优化预计将拓宽中国入境游市场，促进中外人文交流与经济合作 [2] - 国家移民管理局将聚焦扩大制度型开放，健全便利中外交往和经贸合作的政策制度 [4] - 随着政策优化和国际旅游回暖，中国正凭借文化底蕴与服务提升吸引更多全球旅客 [4]

政策实施与初步效果 - 中国对俄罗斯公民的免签政策于9月15日正式生效试行 [1] - 政策试行首日，入境俄罗斯旅客超1000人次，同比增长104% [5] - 珲春市作为俄籍旅客入境吉林的"第一站"，各大景区咨询量和预约量同步上升 [5] 口岸应对与服务优化 - 吉林珲春口岸开设"单免专用通道"以减少旅客排队时间，并选派俄语流利的执勤民警提供引导、翻译、政策咨询和入境卡片填写协助等服务 [3] - 俄罗斯游客反馈称政策非常方便，可随时乘坐中俄大巴等交通工具，填写表格即可入境 [5] 配套消费刺激政策 - 吉林省自9月1日起启动境外旅客购物离境退税政策，可退还商品所含增值税，实际退税比例约为商品价格的9%或6% [7] - 首批具备退税资质的商店覆盖食品、日用品、地方特产等热门消费品类 [7] - 俄籍旅客在指定商场一次性购物满200元人民币，可凭小票办理退税手续 [9]

政策影响与市场反应 - 韩国自9月29日起对中国团体游客（3人及以上）试行免签入境15天政策，已拉动赴韩机票热度增长，国庆假期国际机票搜索热度同比增长超60%，其中韩国首尔、济州岛目的地搜索热度同比增长超1倍 [2] - 目前中韩航线旅客量和航班量尚未恢复至疫情前水平，但免签政策带来的旅客增长预计在明年明显显现 [2] - 中国政府于2024年11月8日对韩国旅客实施免签政策后，韩国游客访华人数显著增长，尤其青睐青岛、上海、厦门、深圳、广州等城市 [5] - 韩国对中国团队游免签后，大韩航空航班客座率相较2024年提高了10个百分点，预计明年旅客增幅效果更明显 [5] 中韩航空市场恢复现状 - 大韩航空中韩航线航班量恢复至疫情前约86%，其他区域航线已基本恢复至疫情前水平 [4] - 2024年访韩全球游客总数1637万人次，其中中国游客占比28.1%居首位，该数字相当于2019年的76.4%，但较2023年的202万人次已实现翻番增长 [4] - 2024年上半年中韩航线旅客运输量约781万余人次，同比增加152万余人次，增幅24.3%，恢复至2019年约80%水平 [4] - 预计2024年中韩之间旅客量达800万-900万人次，2027年恢复至2019年水平 [4] - 8月份中韩航线上，上海-首尔航班量最多且已超2019年水平，其次为青岛-首尔和上海-济州岛 [5] 大韩航空市场地位与运营策略 - 大韩航空是中韩航线最大承运人，月度航班量比排名第二的东航多一百多班，韩亚航空排名第三 [8] - 大韩航空中韩航线上，30%为商务客，30%为自由行旅游旅客，游客最爱去的中国城市是上海 [5] - 公司通过升级仁川机场的3个休息室及机上餐食，旨在吸引更多商务转机客源 [11] - 在中美航线恢复率不足疫情前三分之一背景下，大韩航空在该航线市占率较疫情前大幅提升，超过部分直飞航空公司 [11] 行业整合与竞争格局 - 大韩航空于2024年底宣布收购韩亚航空，计划在未来两年左右完成合并，合并后机队规模超200架，飞往中国24个城市共33条航线，成为外航中到中国航班数最多的航空集团 [9][10] - 在两年过渡期内，韩亚航空将作为独立品牌运营，至2027年品牌将消失，期间两家公司航线网络、运营管理、企业文化将逐步融合 [10] - 两家韩国航司合并对国际航线影响更大，韩国是中国旅客前往欧美的重要中转地，尤其在当前中美航线受限情况下 [11] - 首尔仁川国际机场为吸引转机客源，提供免费转机洗漱休息室及免费市内游服务 [11]

中韩航空客运市场恢复情况 - 韩国自9月29日起对中国3人及以上团体游客试行15天免签入境政策 [1] - 国庆假期赴韩国际机票搜索热度同比增长超60%，首尔、济州岛目的地搜索热度同比增长超1倍 [1] - 中韩航线旅客运输量尚未完全恢复，2024年上半年约为781万人次，同比增加152万人次，增幅24.3%，但仅恢复至2019年同期的80%左右 [2] - 2024年访韩中国游客数量为2019年的76.4%，但较2023年的202万人次已实现翻番增长 [2] - 大韩航空中韩航线航班量恢复至疫情前水平的86%左右 [2] 免签政策影响与旅客结构 - 免签政策带来的旅客增长预计在明年明显显现 [1][3] - 中国政府对韩国旅客实施免签后，赴华韩国游客显著增长，青睐青岛、上海、厦门、深圳、广州等城市 [3] - 大韩航空中韩航线上，30%为商务旅客，30%为自由行旅客，上海是韩国游客最喜爱的中国城市 [3] - 韩国对华团队游免签后，大韩航空航班客座率较2024年提升约10个百分点 [3] - 8月份上海-首尔航线航班量已超过2019年水平，青岛-首尔和上海-济州岛航线次之 [3] 航司竞争与合并格局 - 大韩航空是中韩航线最大承运人，月度航班量比排名第二的东方航空多一百多班，韩亚航空排名第三 [5] - 大韩航空于2024年底宣布收购韩亚航空，计划两年左右完成合并，合并后机队规模超200架，通航中国24个城市共33条航线，成为飞中国航班数最多的外航集团 [6] - 合并过渡期内韩亚航空将作为独立品牌运营，预计到2027年品牌消失，双方正逐步整合航线网络、运营管理及企业文化 [6] 中转市场与战略举措 - 韩国是中国旅客前往欧美的重要中转地，尤其在当前中美直飞航线恢复率不足疫情前三分之一的情况下，日韩中转需求增加 [8] - 大韩航空在中美航线市占率较疫情前大幅提升，已超过部分直飞航空公司 [8] - 为吸引转机客源，首尔仁川机场提供免费转机洗漱休息室及免费市内游，大韩航空则升级机场休息室和机上餐食，近期已完成仁川机场3个休息室的升级或新建 [8]

免签政策实施 - 中方自2025年9月15日起对俄罗斯持普通护照人员试行免签政策，适用于经商、旅游等不超过30天的入境活动[1][4] - 政策实施首日，从莫斯科飞抵武汉的CZ8004航班上有126名俄罗斯籍旅客享受了免签便利[1] - 俄罗斯旅客表示免签政策节省了时间成本，并提及俄罗斯也将对中国实行免签[1][4] 航线恢复与运营 - 中断五年的武汉至莫斯科直飞航线于2025年9月9日正式复航[4] - 该航线由空客A350-900宽体客机执飞，每周二和周日各有一班往返，单程航程约8小时[4] - 复航后第六天即迎来对俄免签政策实施首日航班[1][4] 口岸客流增长 - 武汉天河国际机场口岸2025年以来出入境人员总量已突破百万人次，成为华中地区首个破百万的内陆口岸[5] - 截至9月15日，该口岸今年已有8.1万名外籍旅客入境，其中享受免签政策人员达4.3万人次，同比增长近三倍[5] - 入境外籍旅客来自170余个国家和地区[5] 通关效率提升 - 边检部门自主研发出入境流量实时显示系统，以精准调整警力与通道，提升通关效率[5] - 通过加强与航空公司及口岸单位协作，并组建外语志愿服务队，优化旅客通关体验[5]

为进一步便利中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，自2025年9月15日至2026年9月14日，对 俄罗斯持普通护照人员试行免签政策。俄罗斯持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友、交流访 问、过境不超过30天，可免办签证入境。 9月15日是中国对俄罗斯试行免签政策首日，多个口岸迎来新政实施后首批持俄罗斯普通护照免签 入境的旅客。 ...

当日，首位抵达昆明机场口岸的俄罗斯旅客Sherstnev Sergei乘坐MU9614航班由曼谷飞抵昆明，在办理 入境手续时用时仅约2分钟。高效便捷的通关流程让他连连称赞，"太棒了！没想到能成为第一批受益 者，30天的停留时间足够我深入感受中国。"随后，又有数位俄罗斯旅客陆续抵达，均享受免签政策带 来的便利。 根据政策规定，2025年9月15日至2026年9月14日期间，俄罗斯持普通护照人员来华经商、旅游观光、探 亲访友、交流访问或过境不超过30天可免办签证。 为保障政策顺利实施，昆明出入境边防检查站提前制定方案、开展多语种培训、强化现场引导，并协同 机场、联检单位及航司动态掌握客流，确保口岸通关高效顺畅。 中新网昆明9月15日电 (陈志蓉 李康)"免签政策太方便了！"15日零时起，对俄罗斯持普通护照来华人员 试行30天免签政策正式生效。当天凌晨，昆明长水国际机场陆续迎来多位享受该政策的俄罗斯旅客，标 志着这一便利中俄人员往来的新政在昆明机场口岸顺利落地。 俄罗斯旅客在昆明机场口岸办理入境手续。毕琦媛 摄 ...

政策实施 - 中国对俄罗斯持普通护照人员试行免签政策 自2025年9月15日至2026年9月14日期间实施 俄罗斯人员来华经商、旅游观光、探亲访友、交流访问、过境不超过30天可免办签证入境[1] 旅客流量变化 - 今年以来经深圳机场口岸出入境和过境的俄罗斯人员达3.5万人次 同比增长10.2%[2] - 边检机关预计免签政策试行后将带动更多俄罗斯旅客访华 口岸客流将进一步攀升[2] 航线布局 - 深圳机场已开通深圳直飞莫斯科航线[2] - 许多俄罗斯旅客经中东、东南亚国家中转至深圳[2] 旅客体验 - 俄罗斯旅客表示免签政策使通关更快 来华更方便 计划在中国停留14天并前往深圳和云南旅游[2]

今年至今自上海口岸入境外籍旅客数量同比增长逾四成 中新网上海9月15日电 (陈静 黄波)上海边检总站方面15日披露，今年至今，上海边检机关已累计查验入 境外籍旅客数量364.4万人次，同比增长42.2%。其中，有195.7万人次外籍旅客利用免签政策和240小时 过境免签政策从上海口岸入境，占入境外籍旅客总量的53.7%。 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 今年前8个月，上海边检机关共查验俄罗斯籍入境旅客19.6万人次，较去年同期增长超56%。在上述俄 罗斯籍入境游客中，以旅游、商贸等为目的的入境者数量超18.9万人次，占比约九成。 来源：中国新闻网 15日，上海移民管理警察为俄罗斯籍旅客办理边检查验手续。 黄波 摄 编辑：付健青 15日是中国对俄罗斯试行免签政策的首日。当天，浦东国际机场口岸迎来了新政实施后的首批持俄罗斯 普通护照入境的旅客。"试行免签政策后，不再需要准备入境的申报材料，节省了不少时间，真是太方 便了。"这次来华学习汉语的俄罗斯籍旅客卡特科娃·叶卡捷琳娜(KATKOVA EKATERINA)对记者说，下 次她计划带家人一起来中国旅游。 据悉，自2025年9月 ...

新政的试行为中俄人员往来按下"加速键"，不仅让越来越多的俄罗斯旅客随时开启一场"说走就走"的中 国旅行，也让来华进行商贸活动的旅客能更灵活地安排考察、洽谈计划，节约了大量的时间和费用，为 中俄经贸合作注入更强劲的动力。"比预想中快太多了！有了免签政策，我只需拿好护照，买上机票， 就可以直飞上海，落地就能驱车直接去见客户，确实方便了很多。" 这次去浙江义乌进行商贸洽谈的俄 罗斯籍旅客BYKOVA KRISTINA兴奋地说，"落地后的通关体验更顺畅，边检人员还会用俄语指引，特 别贴心。相信新政会吸引更多俄罗斯人来中国旅游、经商。" 近年来，中俄关系始终保持高水平运行。双方不断探讨便利人员往来的新举措，支持两国人民加强交 往。 2023年8月，中俄恢复了团体旅游免签政策，促进两国游客互访量回升。中国此前还与俄罗斯签订了互 免签证协定，并对俄罗斯实施过境免签政策，境内停留时间已延长至240小时。 来源：滚动播报 （来源：上观新闻） 为进一步便利中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，自2025年9月15日至2026年9月14日，对俄罗 斯持普通护照人员试行免签政策。俄罗斯持普通护照人员来华经商、旅游、观光、探亲访友、 ...