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海南自贸港政策
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以服务精准度提升企业群众满意度
海南日报· 2025-10-24 08:54
海南自贸港服务优化举措 - 海南12345热线开通自贸港政策专席,提供税务、海关专席驻场接话服务,集中解答专业性强、涉及环节多的高频咨询问题[1] - 三亚市发布“零关税”游艇全流程办理指南,整合海事登记、海关通关、边检手续、交通运输等多部门核心业务,提供一站式指引以破解“多头跑”难题[2] - 两项举措旨在通过精准服务和系统整合流程,提升企业群众办事效率,加速政策红利落地[1][2] 海南政务服务改革历程 - 海南近年推出一系列便民利企改革,包括“不见面审批”打破空间壁垒、“最多跑一次”压缩办事成本、“零跑动”实现全程网办[2] - 后续推出“一码通办”整合服务入口、“高效办成一件事”简化跨部门流程,以及“政企约见”、“法治会诊”直面企业难题[2] - 系列“组合拳”推动企业群众诉求快速响应、高效解决,持续擦亮营商环境“金字招牌”[2] 未来服务发展需求 - 随着自贸港建设推进,企业群众对政策解读和流程办理的专业需求大幅增加,需聚焦政策落地“最后一公里”,增强专业服务队伍和做精办事指南[3] - 经营主体数量持续增长,办事场景更复杂多元,需以需求为导向深化“放管服”改革,通过“一网通办”减环节、“数据共享”破壁垒来提升服务效能[3] - 服务精准度的提升将有助于汇聚自贸港发展的人气和活力[4]
海南自贸港飞机维修成了“香饽饽”
海南日报· 2025-10-21 09:12
业务规模与成果 - 自2022年产业基地投产以来,已完成超2400架次飞机维修、超280架次整机喷涂及6.1万件航空零部件维修 [3] - 业务涵盖国内外近50家航空公司及飞机租赁公司,包括百余架次进境飞机维修和喷漆业务 [3] - 已累计承接近19架越南进境飞机维修业务,越南越捷航空2024年还将有约5架飞机来琼维修 [9] 业务范围与技术能力 - 基地提供一站式服务,涵盖飞机机体大修、零部件维修、航空器整机喷涂等各业态 [6] - 具体服务包括空地互联系统加装、复合材料维修等,新建的复合材料工艺中心填补了海南该领域空白 [5][10] - 公司拥有美国FAA、欧洲EASA等多个国家和地区的维修许可,确保维修符合全球统一标准 [9] 竞争优势与驱动因素 - 自贸港优惠政策(如免保证金、航材保税、生产自用设备进口“零关税”)为客户节省10%到15%的维修成本,并为公司节省超1100万元费用支出 [7] - 海南地理优势使其航线可覆盖东盟、日韩、南亚、欧洲、中东、非洲,市场机遇巨大 [8] - 海关设立“绿色通道”提供24小时全天候保障服务,实现快速通关 [7] 市场机遇与未来发展 - 海南出入境人员超200万人次(同比增长22.4%),出入境交通运输工具共1.7万架/艘次(同比增长16%),国际航班增长带来潜在维修需求 [9][10] - 公司未来将重点提升客改货等能力,基本实现飞机维修产品全覆盖,并积极开拓东南亚、东北亚、中东等境外维修业务 [11] - 国际航空枢纽建设将吸引更多航空产业链企业落户,形成良性循环,提升服务业含金量 [10]
现代生物医药及高端食品加工产业专题对接活动举行
海南日报· 2025-10-18 10:22
活动概况 - 2025中国产业转移发展对接活动(海南)现代生物医药及高端食品加工产业专题对接活动于10月17日下午在海口举行 [2] - 活动吸引一批省内外现代生物医药、食品加工领域企业参加 促成一批优质产业项目达成合作 [2] 产业合作成果 - 活动现场有27个项目签约 签约额超过114亿元 [4] - 一批优质产业项目通过活动达成合作 [2][4] 政策与区位优势 - 现代生物医药及高端食品加工产业充分发挥海南自贸港政策与乐城先行先试政策叠加优势 [2] - 海口、琼海、儋州、定安等市县相关负责人介绍了重点园区区位和产业政策优势 [2] - 海南自贸港开放优势和政策红利有力促进企业跨境研发合作并降低研发成本 [3] - 海南的加工增值免关税税收政策以及政府审批服务对企业快速落地投产有非常大帮助 [3] 企业发展案例 - 国智(海南)干细胞工程有限公司得益于海南自贸港政策 促进其跨境研发合作并降低研发成本 [3] - 中熬汤业(海南)科技有限公司表示海南的税收政策和政府服务助力其快速发展、落成和投产 [3]
记者观察:全球航司为什么来海南修飞机?
21世纪经济报道· 2025-10-17 13:29
文章核心观点 - 海南凭借独特的区位优势和自贸港政策红利,正在快速发展飞机维修产业,吸引全球航空公司成为“回头客” [1] - 海南自贸港一站式飞机维修产业基地业务增长迅速,境外业务量在2024年比2023年增长了6倍 [4] - 政策红利如进境维修免保证金、航材保税等可为航司节省10%—15%的维修成本,未来封关运作和第七航权开放将带来更大机遇 [5][6][7] 行业市场前景 - 根据预测,中国航空服务市场中的“维护、维修”板块到2043年将从目前的190亿美元增长至510亿美元,年复合增长率达5.3% [2] - 该板块占中国整个航空服务市场的83% [2] - 海南4小时飞行时间可覆盖亚洲21个国家和地区、世界47%的人口;8小时飞行时间可覆盖全球59个国家和地区、世界67%的人口和41%的GDP [1] 海南飞机维修基地业务发展 - 基地投产于2022年,截至今年8月底已完成超2300架次飞机维修、超270架次整机喷涂及5.8万件航空零部件维修 [5] - 已承接20多家境外公司的百余架次进境飞机维修,具备中国、美国、欧盟等多国航空维修资质 [2] - 维修业务年度总产值从2022年的3.7亿元增长至2024年的8.2亿元,2025年产值预估达到9.16亿元 [5] - 卡塔尔航空与基地签订3年航空器喷涂合作协议,订单金额近1亿元人民币 [5] 高端发动机维修布局 - 海口吉耐斯公司是国内唯一与GE公司签署最高等级授权的GEnx-1B发动机维修企业,填补国内高端航空发动机维修领域空白 [6] - 在海南维修单台GEnx-1B发动机可节省运输成本约50万元,节约总维修周期20天左右 [6] - 该公司通过自用设备进口“零关税”政策已累计节省税费约1亿元 [7] 自贸港政策优势 - 优惠政策包括进境维修免保证金、暂时进境维修允许内销、维修航材保税等 [5] - 全岛封关运作后,进口“零关税”商品将由正面清单转为负面清单,进一步节约进口维修航材成本 [6] - 第七航权的开放试点允许外国航司在海南运营往返第三国的航线,无需经停本国,若客运开通将带来更多航班和维修业务 [7]
活力中国调研行|全球都有“回头客” 自贸港一站式修飞机有哪些新升级?
搜狐财经· 2025-10-05 05:54
产业规模与业务增长 - 自2022年以来,海南自贸港一站式飞机维修产业基地维修飞机数量已突破2400架 [1] - 2024年上半年境外维修飞机数量已接近2023年全年总量 [3] - 维修基地排期饱和,生产线位已排满至2026年11月底 [3] - 预计2024年飞机维修产业产值将比去年同期增长30%以上 [33] 维修能力与服务范围 - 维修飞机型号丰富,涵盖窄体机空客A320、波音737到宽体机空客330、波音787等 [5] - 业务范围覆盖改装、喷漆及发动机维修,实现一站式服务 [6] - 喷涂周期在行业内领先,空客330为11天,波音787为16天 [8] - 已获得全球16个国家和地区的航空维修资质 [10] 政策支持与成本优势 - 利用“零关税”政策,为单个设备节省税费超过400万元 [15] - 进境飞机维修免缴保证金、航材保税等政策使综合维修成本为客户节约10%至15% [17] - 自用生产设备“零关税”政策累计为发动机维修公司节省税费约1亿元 [30] 供应链与运营效率 - 航材超市库存超过2200种消耗件,总计近1.8万件,保障时间缩短至一周以内 [13] - 航材保税模式将零件平均等待时间减少2至3个月 [15] - 技术革新提升效率,如MCDU全自动测试台将测试时间从2小时缩短至15分钟 [21] 人才与创新 - 依托自贸港人才引进政策,吸引具备20年经验的国际专业人才 [19] - 基地设立创新工作室,2024年以来采纳并激励创新点子近900条 [23] 产业链拓展与未来规划 - 发动机维修基地稳产后年维修产能将达60台,年产值预计超30亿元 [28] - 积极布局飞机拆解业务,以补充维修产业链并带动航空物流产业发展 [30] - 已建成一站式飞机维修基地和发动机维修基地,形成定检、发动机维修、部附件维修、整机喷涂的完善产业链 [32]
活力中国调研行丨全球都有“回头客” 自贸港一站式修飞机有哪些新升级?
央视新闻客户端· 2025-10-04 20:42
行业核心观点 - 海南自贸港一站式飞机维修产业基地自2022年以来维修飞机数量已突破2400架,业务量快速增长,境外维修飞机数量今年上半年已接近去年全年总量[1][3] - 自贸港“零关税”等政策使综合维修成本为客户节约10%至15%,并利用政策为设备进口节省税费约1亿元,显著提升成本竞争力[16][30] - 行业预计今年产值比去年同期增长30%以上,并正通过拓展发动机维修、飞机拆解等新业务完善产业链,目标年产值超30亿元[32][28] 业务规模与增长 - 维修基地当前生产线位已排满并持续至2026年11月底,业务覆盖从窄体机A320、B737到宽体机A330、B787等多种机型[3][5] - 境外维修业务大幅增长,今年上半年境外飞机维修数量已接近去年全年总量,显示全球吸引力提升[3] - 基地维修的飞机数量自2022年至今已突破2400架,许多外国航空公司成为“回头客”[1] 维修能力与技术 - 维修业务范围涵盖改装、喷漆及发动机维修,实现“一站式”服务,其中A330喷涂周期11天、B787喷涂周期16天处于行业领先水平[5][7] - 技术持续创新,如研发MCDU全自动测试台将手动测试时间从2小时缩短至15分钟,自2024年以来采纳激励创新点子近900条[20][23] - 新引进设备填补国内高端飞机维修能力缺口,如辅助动力装置测试台利用“零关税”政策节省400多万元[14] 供应链与成本优势 - 航材超市库存超过2200种消耗件接近1.8万件,将航材保障时间缩短至一周以内,实现从“人找货”到“货等人”的转变[12] - 航材保税模式平均减少2到3个月零件等待时间,进境飞机享受免缴保证金等政策进一步提升效率[14][16] - 利用自用生产设备“零关税”政策累计节省税费约1亿元,并持续获得全球16个国家和地区维修资质[30][9] 产业链拓展与规划 - 发动机维修基地稳产后年维修产能预计达60台,年产值超30亿元,并已获得中国民航局、美国联邦航空管理局等权威许可[28][30] - 飞机拆解业务成为新发力点,计划年底前落地相关支持政策,以补充维修产业链并带动航空物流发展[30] - 目前已形成定检、发动机维修、部附件维修、整机喷涂的完善产业链,政策将继续引导能力提升和人才培养[32]
海南自贸港政策红利持续释放 珍珠加工企业迎发展新机遇
搜狐财经· 2025-09-29 17:47
政策应用与业务成果 - 京润珍珠成为海口市首家成功组合运用“两步申报”与“加工增值内销免关税”政策的企业 [1] - 公司于2024年11月30日正式获批加工增值免关税试点享惠主体资格 [1] - 截至新闻发布时,公司累计进口原材料15批次,出区销售商品3133件,内销货值达1449万元,享惠金额约150万元 [1] 效率提升与成本优化 - 通过“两步申报”模式,公司原料从供应商交付到通关入库的时间从半个月以上缩短至一周内,效率提升一倍以上 [1] - “两步申报”与加工增值免关税政策叠加使用后,经财务测算,公司整体成本下降14.7% [2] - 新模式允许公司先以“统货”形式概要申报实现快速通关,待原料运抵厂区完成质检分级后再进行完整申报 [1] 行业影响与政策意义 - 公司的实践为海南自贸港政策在珍珠等非标产品行业的落地提供了可复制的样本 [1] - 政策叠加带来的通关便利与成本优势,正吸引更多外贸加工企业落地海南自贸港发展 [3] - 珍珠原料具有非标属性,传统通关模式下流程繁琐、周期长、差旅成本高,“两步申报”模式有效解决了这些问题 [1]
“活力中国调研行”主题采访活动走进海南澳斯卡国际粮油有限公司
海南日报· 2025-09-27 08:52
公司核心优势 - 公司核心竞争力为政策好 地理位置好 产品质量好[3] - 公司是加工增值内销免关税政策全国首单试点企业[4] - 得益于加工增值免关税 自用生产设备零关税政策 多功能自由贸易账户等海南自贸港政策红利叠加 公司实现跨越式发展[5] 政策效益 - 加工增值内销免关税政策为公司节省约3亿元成本[1][3] - 2021年投产至今 公司累计享受加工增值减免关税约3亿元[4] - 加工增值内销免关税政策实施至今年8月 儋州洋浦共实现内销货值95.27亿元 免关税额7.37亿元 均占全省总额八成以上[4] 公司经营业绩 - 公司2021年投产当年即实现产值10亿元[5] - 公司2024年产值约60亿元[5] - 公司2025年产值预计达到80亿元[5] 行业影响 - 加工增值内销免关税政策是海南自贸港最核心税收政策之一 可有效降低企业采购成本 提高产品核心竞争力[4] - 政策惠及粮油加工 医疗器械 钻石珠宝 高性能新材料等各类生产制造企业[4] - 政策推动海南更好联结国内国际两个市场 加快聚集全球优质生产要素 促进海南制造业发展和产业集聚[4]
来海南修飞机,你知道为什么吗?
金融时报· 2025-09-24 11:24
行业竞争格局 - 美国与新加坡凭借完整产业链布局长期主导航空维修市场 [1] - 海南自贸港一站式飞机维修产业基地凭借区位与政策优势吸引全球航司 [3] 海南飞机维修产业业务能力 - 基地具备全球最高喷漆效率 窄体机5到6天 宽体机12到15天完成喷漆 [1] - 基地自2022年投产至今年8月底已完成超2300架次飞机维修 超270架次整机喷涂及5.8万件航空零部件维修 [3] - 海口空港飞机维修工程有限公司因卡塔尔航空试喷项目获三年喷漆业务协议 金额近1亿元人民币 [1] 发动机维修业务进展 - 吉耐斯是全国唯一获得GE公司GBSA最高等级授权的GEnx-1B发动机大修企业 [2] - 吉耐斯专攻GEnx-1B发动机全链条业务 填补国内高端维修能力缺口 [2] - 吉耐斯今年6月承接首台三方客户GEnx-1B发动机快修业务 来自粤港澳大湾区航空公司 [2] - 吉耐斯累计进场维修发动机26台 出场17台 2025年已交付9台发动机 产值约4.8亿元 [2] 政策支持与区位优势 - 海南自贸港政策包括维修免缴保证金 暂时进境维修允许内销 维修航材保税等优惠 [3] - 自用设备进口零关税政策为吉耐斯累计节省税费约1亿元 直通入区模式简化通关流程 [2] - 海南作为一带一路关键支点 航线网络覆盖东盟 日韩 南亚 欧洲 中东 非洲 地理位置优越 [3]
年底这场“健康展”,为何值得期待?
海南日报· 2025-09-20 09:46
展会背景与历史 - 第八届海南国际健康产业博览会将于2025年12月19日至22日在海南三亚举行 此为海南自贸港封关运作后医疗健康领域首场大型展会 [1] - 展会自2017年首届至今已成功举办7届 累计吸引59个国家和地区逾3450家企业参展 专业观众超45000人次 举办专题活动136场次 [1] 发展驱动力 - 健康需求从"治病"向"防病"延伸 从"延长寿命"向"提升生命质量"升级 推动健康消费潜力持续释放 [2] - 海南依托"零关税"药械政策、中国唯一"医疗特区"乐城等自贸港开放政策 形成政策开放度高、产业转化效率高、市场辐射潜力大的核心优势 [2][5] - 办展模式从市县医院主导升级为"政府搭台、企业唱戏" 国际化、专业化程度持续提升 吸引国内外知名企业携前沿展品参与 [3] 本届展会亮点 - 展会期间将举办开幕式、主论坛及10余场平行论坛 配套招商推介会、新品发布会、黑科技沉浸式体验、专家义诊等系列活动 [6] - 通过邀约境外医疗机构服务提供者、国际医疗人力资源巨头及国内招聘平台 推动展会资源转化为产业人才引进动能 [7] - 联合海南广播电视总台、海南日报社构建全媒体宣传矩阵 联动旅行社、康养机构、酒店等多渠道引流 配套职工健步走、地推宣传等聚人气活动 [7] 政策与机遇 - 海南自贸港全岛封关运作将于2024年12月18日启动 实施更优惠的"零关税"政策、更宽松贸易管理及更便利通行措施 [5] - 2024年密集出台《海南省推动康养产业发展三年行动方案(2025-2027年)》《海南省关于进一步支持生物医药产业高质量发展的若干政策措施》等政策 持续释放健康产业红利 [5]