大湾区(南沙)临港产业集聚区揭牌 - 大湾区(南沙)临港产业集聚区正式揭牌 聚焦航运物流 航运服务 国际贸易 临港制造 海洋科技等领域 [7][11] - 21个产业项目集中签约 总投资近70亿元 预计新增营收产值近百亿元 [7][11] - 签约项目涵盖船舶运输 供应链物流 国际船舶管理 大宗商品交易 海洋高端装备制造等细分领域 [11] 南沙临港经济发展现状 - 南沙港区2024年集装箱吞吐量近2050万标箱 是华南地区规模最大 功能最齐全的综合性港区 [8] - 南沙发展临港经济进入由"物流旺"向"功能强"跃升的新阶段 [6][7] - 广州港推动海港与空港 铁路港 公路港"四港"联动 促进航运物流产业 邮轮和游艇产业 临港汽车制造和高端船舶与海工等产业集聚 [8] 广州港集团发展规划 - "十五五"期间将投资200亿元 推动南沙国际通用码头 南沙五期等重点项目建设 新增年通过能力1亿吨 500万标准箱 [12] - 深化港产合作 共建现代化临港产业体系 包括拓展保税物流 中转集拼 打造跨境电商枢纽港 [12] - 拓展港口期货交割品类 搭建"港运融""冷链融"等中小客户融资平台 完善港口供应链金融服务功能 [12] 大湾区航运联合交易中心 - 大湾区航运联合交易中心正式落地 构建以"交易+服务"为核心的航运交易全产业生态体系 [13] - 推动南沙 香港 澳门三地航运 金融等相关服务企业及专业机构开展航运交易 航运服务等合作 [13] - 香港船东会建议以南沙为试点 探索绿色航运等方面的合作机遇 [13] 国际合作与数据互联互通 - 新加坡国际港务集团与广州港集团签署战略合作协议 将广州港确定为N2N计划重要合作伙伴 [14] - 广州港集团将深度参与GSBN N2N等港航合作平台 推动国际港航数据实时共享 [14] - 开展国家物流数据开放互联试点 推动物流链各方数据开放共享 [14]

【大河财立方 记者 程帅星】 水运发展全面建设年，河南接连搞出"大动作"。 4月30日，《河南省内河航道与港口布局规划修编（2025—2035年）》公开征求意见；5月27日，河南省政府发布《河南省临港产业发展规划（2025—2035 年）》；6月2日，河南开通第三条"铁海直运"线路，再添一条出海新通道…… 河南发展水运，实际上是在发展什么？ 从航道、港口建设，到临港产业规划，河南持续谋划。布局临港产业、发力临港经济，答案正逐渐清晰。 发展临港经济，河南"家底"如何？ 千古百业兴，先行在交通。一个地区对交通运输的投入，不仅在于促进交通运输产业自身的发展，更在于赋能千行百业。 水运亦是如此。 何谓临港经济？是指地理位置毗邻港口、相关业务与港口有较高关联度、依托港口物流的便利条件发展而来的经济业态。 在很多人的印象里，河南地处北方，少雨缺水，发展内河航运自然条件不足。 实际上，早在20世纪90年代，河南就曾联合兄弟省份完成内河复航工程可行性报告。2005年年底，沙颍河复航。2017年，周口中心港开港运营。今年初， 周口晋升为全国37个港口型国家物流枢纽承载城市之一…… 2024年，河南省完成港口吞吐量6085万吨， ...

河南省临港产业发展规划 - 河南省提出到2030年初步建成现代化临港产业体系，2035年临港产业规模质量效益进一步提升，临港物流业、制造业、服务业均实现突破性发展 [1] - 2030年临港产业规模目标1万亿元，2035年达2万亿元 千亿级产业集群2030年超9个，2035年超15个 万亿级产业链2030年3条，2035年4条 [2] - 重点构建"三核引领、五带协同、多点支撑"格局：周口、信阳、郑州为核心 沙颍河等5条河流为经济带 豫西豫北布局无水港作为腹地支撑点 [2] 核心城市发展定位 - 周口港占河南全省货物吞吐量87%，定位为钢铁、粮油加工、纺织服装等产业集群载体，重点发展现代物流、先进装备、新材料等产业 [6] - 信阳2024年港口吞吐量552万吨（+42.4%），集装箱5.02万标箱（+37.1%），重点对接长三角及粤港澳大湾区产业转移 [6] - 郑州强化陆水联运优势，推动航空港区四港联动，与周口港共建多式联运通道网络 [7] 其他地区政策动态 - 上海通过《发展规划条例》构建全流程实施机制，强化财政、土地、金融等政策协同 [8] - 福建推出30条消费提振措施，目标城镇新增就业50万人，社零增长5.5% [9] - 云南将小微企业稳岗贷款额度从3000万元提至5000万元，个人贷款最高1000万元 [10] - 甘肃推进兰州铁路枢纽优化，提升中川机场国际航线布局，打造向西开放通道 [12] 行业技术进展 - 人形机器人产业启动5项全国标准互认，涉及虚实融合训练场等，由6大创新中心联合推进 [13] - 交通运输部建设"1+N+X"综合运输大模型，已汇聚数据27亿条，存储74TB，服务14亿次 [14] 品牌与消费数据 - 全球品牌中国线上500强前10名中7个为国货，广东、浙江领跑省域品牌数量 [16][18]

湛江临港经济区规划概况 - 湛江临港经济区总规划面积148 81平方公里，分为奋勇雷州片区（68 99平方公里）和乌石片区（79 82平方公里）[3] - 拥有对接东盟市场最短航程的雷州乌石港区，距离越南海防港仅158海里，与海南自由贸易港隔海相望[3] - 定位为承接珠三角等地区产业转移的枢纽，可提升湛江省域副中心城市发展能级[3] 区位与产业优势 - 地处粤港澳大湾区、海南自贸港、西部陆海新通道三大战略交汇点，具备地缘优势[5] - 依托宝钢湛江钢铁、中科炼化、湛江巴斯夫等重大项目，打造面向东盟的出口加工和服务配套基地[5] - 土地储备丰富且成本低于珠三角，劳动力资源充足，享受省级政策倾斜[5] 高质量发展实施体系 - 建立"1+4"工作体系，包括1份实施方案和4份清单（172项重点任务、30家责任单位、67项对接政策、42项重点项目）[7] - 总体目标为打造国家战略支点、东盟产业协作桥头堡、内外循环产业新载体[7] - 分阶段目标：2025年初步成型，2030年汇聚世界一流企业成为产业转移重要区域[7] 六大重点任务 1 **港口开发** - 推进《湛江港总体规划》修编，建设码头、航道及路网，打造对接东盟和海南自贸港的现代化港区[7] 2 **产业集群构建** - 重点发展电子信息、新材料、轻工纺织、农产品加工，配套新能源、海工装备、航运物流等产业[7] 3 **营商环境优化** - 推行"信用+承诺"审批模式，搭建智慧服务平台，加强跨境园区合作，引进科技研发等公共服务机构[7][8] 4 **改革创新** - 引进科技领军人才，依托广湛对口帮扶开展技能培训，探索风光储能一体化发展[8] 5 **产业转移推进** - 制定"链主"企业协作方案，引导设立飞地园区承接珠三角产业转移[8] 6 **政策对接落实** - 争取省级放权赋能、专项补助、要素保障等政策，推动投资贸易便利化[8]