多地行业协会发布自律公约 - 广东银行业推进"1+3+N"制度体系整治内卷式竞争 包括监管部门负面清单及自律公约等文件 [2] - 宁夏银行业协会针对个人住房贷款返佣行为启动专项检查 去年已制定相关自律公约 [3] - 宁波市银行业协会推进个人住房贷款业务自律公约 正式叫停任何形式返点行为 [4] - 安徽省保险业与银行业联合发布反内卷倡议书 要求严格执行报行合一监管要求 [10] 银行机构反内卷行动 - 平安银行广州分行率先响应反内卷工作 浙商银行董事长明确拒绝无效加班 [2] - 工商银行在年中工作会议将反内卷作为重点工作 为首家重点推进的国有大行 [3] - 银行业净息差降幅收窄 银保业务手续费及佣金规模较2024年同期压降5% [2] 房贷与车贷返点整治 - 房贷返点为银行向中介支付佣金的激励机制 易推高经营成本并诱发利率隐性战 [5] - 返点行为催生假按揭、职业背债人等违法案件 冲击银行资产质量和房地产市场 [3][5] - 2024年6月银行已集中叫停车贷高息高返模式 预计全国多数金融机构将在两个月内跟进调整 [5] - 去年已有山东、江苏、上海等多地行业协会禁止房贷返点 上海要求7日内完成存量整改 [5] 全员营销违规处罚 - 浙江温州龙湾农商行因向非营销部门下达存款考核指标被罚265万元 三名负责人被警告 [6] - 邮储银行温州市分行2024年8月因同类案由被罚35万元 [7] - 浙江嘉善联合村镇银行2024年12月因向个人下达存款指标等案由被罚140万元 [7] 监管政策与历史规定 - 央行2000年已明确禁止非存款部门下达存款考核指标 不得与职工薪酬职务挂钩 [7] - 原银监会2011年重申不得设立存款单项考核办法 不得将指标分解下达给个人 [7] - 金融监管总局2025年7月发布《金融机构产品适当性管理办法》 要求强化销售人员资质管理 自2026年2月起施行 [7] 保险业反内卷措施 - 非车险领域推进报行合一 要求财险公司合理厘定费率 不得设置高额不相符费用 [10] - 财险机构不得向无资质中介支付手续费 或通过宣传费等形式变相支付 [10] - 人身险预定利率降至1.99% 正式进入"1时代" 防范无序定价并促进市场良性发展 [11] 行业影响与潜在问题 - 全员营销加大非营销岗员工压力 导致银行服务质效下降并增加合规风险 [9] - 返点行为使部分信贷经理需自掏腰包支付客户 不利于行业健康发展 [5] - 监管部门将更注重分工科学与考核合理 建议银行借助大数据AI实现精准获客 [9]

公司经营状况 - 铂爵旅拍总部处于停业状态，接到大量投诉涉及店铺停业、售后失联等问题 [4] - 公司声明称婚纱旅拍业务因疫情、经济下行、行业竞争及结婚率下降持续亏损，拖累其他业务板块 [5] - 公司全球布局100多个旅拍基地，2019年通过综艺赞助、明星代言及广告投放获得行业影响力，曾获阿里巴巴和百度颁发的行业奖项 [8] - 目前缩减旅拍业务、关停亏损门店并进行组织优化，承诺履行未拍摄订单及处理已拍未交付订单，但客户反映履约速度滞后 [9][10] 财务与债务问题 - 公司拖欠员工薪资，全国销售人员集体讨薪110万元，总部员工亦存在欠薪问题 [12][14] - 公司计划2025年12月31日前支付历史欠薪，但员工反映去年已出现薪资延迟发放，今年拖欠时间延长至四五个月 [15] - 公司现存多条股权冻结信息，创始人许春盛被列为被执行人 [17] - 粗略统计欠薪规模达1500万元，叠加客户预付定金及供应商欠款，资金缺口可能达6000万至1.2亿元 [19][21][22] 行业与市场环境 - 全国结婚登记数从2013年1346.9万对降至2024年610.6万对，创40年新低，直接影响婚纱旅拍需求 [8] - 行业面临内卷加剧、消费降级，预付费模式叠加服务周期长导致资金链断裂风险高 [16] - 公司曾以高端定位为优势，但当前市场环境下该定位反成劣势 [16] 历史经营问题 - 2019年公司被员工举报强制"全员营销"，非业务岗（如保安）也背负业绩指标，通过天猫刷单冲销量 [25][28] - 公司以"员工内购会"名义要求员工缴纳培训费作为赌金，未达标则罚没，完成目标可获得抽成奖励 [25][26] 客户与市场反应 - 客户面临退款难、拍摄无法履约问题，部分消费者通过李佳琦直播间购买后计划联合起诉 [24] - 公司负面舆情影响投资者信心，融资难度大 [18]

公司现状 - 铂爵旅拍总部处于停业状态，接到大量投诉涉及店铺停业、售后失联等问题 [3] - 公司否认"跑路"说法，但承认婚纱旅拍业务持续亏损，拖累其他业务板块 [3] - 缩减旅拍业务，关停部分亏损门店并进行组织优化 [6] - 现存多条股权冻结信息，被执行人包括创始人许春盛 [15] 行业背景 - 全国结婚登记数据从2013年1346.9万对降至2024年610.6万对，创40年新低 [5] - 行业面临内卷加剧、消费降级、结婚率走低三重压力 [3] - "预付费+二次消费"模式易出现资金链断裂风险 [14] 财务压力 - 欠薪总额达1500万元，涉及200名销售人员110万元欠薪 [10][17] - 未兑现客户预付定金规模：按年新增3万单、每单2000元测算，未消化合同负债达6000万-1.2亿元 [18][19] - 巅峰期年度营收近10亿元（年均10万单），现订单量预估"脚踝斩"至3万单 [18] 运营问题 - 客户面临退款难、拍摄履约难的双重困境 [9] - 公司承诺2025年12月31日前支付历史欠薪，但员工反映欠薪已持续5个月 [12][13] - 2019年曾因强制员工交"赌金"冲销量被举报涉嫌变相全员营销 [23][24] 品牌历史 - 曾全球布局100多个旅拍基地，2019年赞助综艺并邀请向佐、郭碧婷等代言 [5] - 获阿里巴巴"连续7年天猫成交量冠军"、百度"最具影响力品牌"等认证 [5] - 当前负面缠身导致融资困难，战略投资者引入存在障碍 [16] 消费者风险 - 通过李佳琦直播间购买的消费者拟集体起诉公司与带货方 [22] - 行业特性决定需提前核查企业信用记录、投诉平台评价等信息 [21]

政策突破与战略转型 - 呼和浩特机场发布《非航业务全员营销奖励实施方案》，首次将"人人都是增收主体"理念写入发展战略，激发员工市场开拓潜能 [2] - 政策在内部引起强烈反响，标志着传统国企从"坐商"向"行商"的转型突破 [2] - 通过构建"制度激励-能力激活-价值共享"生态，将员工转化为创业者实现组织进化 [6] 资源整合与协作机制 - 各部门打破"数据孤岛"，整合航线信息、客户图谱、行业智库等分散资源 [3] - 搭建内部协作平台，促进人脉资源与市场信息的碰撞融合，为外部合作奠定基础 [3] - 安检护卫部组建专业团队，系统收集物流企业品牌宣传需求、冠名预算等关键数据 [4] 商业合作与价值创造 - 通过多轮专项询价，结合货量数据(安检通道使用率、设备维护成本、人工成本)完成市场化定价 [4] - 首单签约实现多方共赢：为机场带来非航收入增长，同时提升合作企业品牌展示效果 [5] - 物流企业通道冠名合作增强机场货运业务综合竞争力，开辟非航业务新路径 [5] 激励机制与组织活力 - 对创收员工实施重奖政策，颁发丰厚资金奖励并公开表彰 [6] - 奖励举措显著提升员工积极性，内部形成比学赶超氛围 [6] - 实践验证全员营销可作为基础设施运营商突破增长边界的高阶形态 [6]