旅游市场竞争
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视频 | 54.3万人取消赴日机票,俄罗斯泰国争抢中国客源
21世纪经济报道· 2025-11-19 22:20
赴日旅游市场变化 - 截至11月19日已预订未出发的赴日机票数量约为90万张,较11月15日的约155万张在四天内大幅减少54.3万张 [1] - 自旅行警告发布和航空公司推出免费退票政策以来,已有54.3万名旅客取消原定日本行程 [1] 其他旅游目的地竞争态势 - 东南亚旅游产品咨询量近期上涨约20% [1] - 泰国旅游局于11月18日推出“泰国安心游”项目并计划针对中国游客推出专属新年优惠 [1] - 俄罗斯总统普京宣布将很快对中国游客实行免签政策 [1]
54.3万人取消赴日机票 俄罗斯泰国争抢中国客源
21世纪经济报道· 2025-11-19 20:52
赴日旅游市场降温 - 截至11月19日,已预订未出发的赴日机票数量约为90万张,较11月15日的155万张减少54.3万张,四天内退票量达54.3万张 [1] - 11月15日原计划赴日旅客约为155万人,至11月17日锐减至106万人,降幅达32%,11月16日当天退票人数为购票人数的27倍 [2] - 11月18日中国大陆赴日民航客座率预计环比上周下降12.3个百分点,旅客量预计下降10.8%,航班取消率达13.4% [4] - 辽宁康辉国际旅行社已全面取消11月和12月所有日本旅行团,80%的旅客在相关部门发布警示后主动取消行程 [1][7] 航空公司应对措施 - 国航、东航、南航三大国有航司率先推出赴日航班免费退改政策,随后海航、深航、厦航等十余家执飞中日航线的航空公司也陆续发布特殊退改方案 [2] - 11月18日,国泰航空与春秋日本两家非中国内地航司也加入退票行列 [2] - 包括东航、国航、南航、吉祥航空在内的多家航司已对中日航班进行减班,有消费者反映国航飞往札幌的航班已直接取消 [4] 旅行社业务影响与应对 - 赴日旅行团是辽宁康辉国际旅行社收益最高、业务量最大的板块,取消团队带来一定损失,尤其是在地接、酒店等海外硬成本方面需由旅行社承担 [7] - 四川熊猫优途国际旅行社反映,由于近两个月属旅游淡季,赴日团队数量有限,影响相对可控 [7] - 部分取消日本行程的消费者转而选择东南亚或其他出境产品,整体对部分旅行社影响不大 [7] 替代旅游目的地热度上升 - 众信旅游集团表示,近期东南亚旅游产品咨询量上涨约20%,巴厘岛、越南富国岛、马来西亚、新加坡等免签度假目的地的咨询量上涨约20% [1][8] - 去哪儿旅行数据显示,11月15日至16日的周末,韩国成为出境游热门目的地榜首,首尔成为出境机票搜索量最高的目的地 [8] - 新加坡、悉尼、巴厘岛的搜索量环比上周增幅均超10% [8] 俄罗斯旅游市场反应 - 俄罗斯总统普京于11月18日表示,针对中国公民的赴俄免签政策将于近期实施 [9] - 消息发布后,北京—莫斯科航线搜索量一小时内猛增3.4倍,成都出发航线增长3.2倍,上海、深圳、杭州、重庆等地出发航线也实现翻倍增长 [9] - 截至11月19日,2026年1月1日至3日期间,国内前往俄罗斯的机票预订量同比增长约32% [11] - 中国至圣彼得堡航线搜索量显著增长,武汉出发航线搜索量同比上周增长14倍,天津增长5倍,乌鲁木齐增长4.5倍 [11] 泰国旅游市场举措 - 泰国旅游局于11月18日面向中国市场推出“泰国安心游”项目,通过覆盖CCTV安防系统、提供微信与支付宝支付、配备中文服务人员等措施提升服务 [11] - 泰国还将推出中国游客专属新年优惠,以期重新吸引中国游客赴泰旅游 [11]
54.3万人取消赴日机票,俄罗斯泰国争抢中国客源
21世纪经济报道· 2025-11-19 20:32
赴日旅游市场降温 - 截至11月19日,已预订未出发的赴日机票数量约为90万张,较11月15日的约155万张减少了54.3万张,四天内退票量达54.3万张 [1] - 11月15日原计划赴日旅客约为155万人,至11月17日锐减至106万人,降幅达32%,11月16日当天退票人数为购票人数的27倍 [2] - 11月18日中国大陆赴日民航客座率预计环比上周下降12.3个百分点,旅客量预计下降10.8%,航班取消率达13.4% [4] - 多家旅行社全面取消11月和12月所有赴日旅行团,部分已完成送签的团队有80%旅客主动取消行程 [1][7] 航空公司应对措施 - 国航、东航、南航三大国有航司率先推出赴日航班免费退改政策,随后海航、深航、厦航等十余家执飞中日航线的航空公司也陆续发布特殊退改方案 [2] - 非中国内地航司如国泰航空与春秋日本也加入退票行列,春秋日本退改规则与国内航司基本一致 [2] - 包括东航、国航、南航、吉祥航空在内的多家航司已对中日航班进行减班,有消费者反映国航飞往札幌的航班已直接取消 [4] 旅行社业务影响与转向 - 赴日旅行团是部分旅行社收益最高、业务量最大的板块,取消团队带来损失,尤其是在地接、酒店等海外“硬成本”方面需由旅行社承担 [7] - 部分取消日本行程的消费者转而选择东南亚或其他出境产品,使韩国意外成为近期出境游“黑马” [7][8] - 众信旅游表示近期东南亚旅游产品咨询量上涨约20%,巴厘岛、越南富国岛等免签度假目的地的咨询量也上涨约20% [1][8] 替代旅游目的地市场反应 - 俄罗斯总统普京宣布将对中国游客实行免签政策,消息发布后,北京—莫斯科航线搜索量一小时内猛增3.4倍,成都出发航线增长3.2倍,上海、深圳等地航线也实现翻倍增长 [9] - 截至11月19日,国内前往俄罗斯的机票预订量同比增长约32%,武汉至圣彼得堡航线搜索量同比上周增长14倍,天津增长5倍,乌鲁木齐增长4.5倍 [11] - 泰国旅游局推出“泰国安心游”项目,通过覆盖CCTV安防、提供微信支付宝支付、配备中文服务等措施提升对中国游客的服务与安全保障,并将推出专属新年优惠 [11] 中日航线历史数据 - 截至11月17日,今年中日航线累计旅客吞吐量达1896.7万人次,同比增长43.2%,恢复至2019年同期的110.8%,增速显著高于国际航线整体水平 [7]
性价比不再,安全感缺失:我们为什么抛弃了泰国?
虎嗅· 2025-10-21 14:49
泰国旅游业现状与挑战 - 泰国旅游局预测2025年全年游客为3340万,比2024年的3550万减少近6%,为近四年首次下滑[4] - 中国游客流失显著,2024年上半年仅230万人赴泰,比2023年同期的340万减少三分之一[5] - 依赖中国团客的酒店平均入住率下降约50%,部分中型酒店已开始出售业务[8][9] 游客数量下降的结构性原因 - 价格与汇率因素:人民币对泰铢汇率过去一年下跌3.85%,机票及当地消费价格上涨使性价比降低[12][14] - 旅游产品结构变化:泰国自由行价格上涨约100%,跟团游价格上浮60%,廉价团几乎消失,游客人数仅恢复至疫情前25%左右[14][16] - 客群偏好转变:追求廉价的老年群体减少,中高品质人群在同等价格下转向日韩等目的地[17] 竞争目的地分流影响 - 日本旅游业表现强劲,2024年1-9月访日游客以历史最快速度突破3000万人,1-7月中国赴日游客超过569万,为同期赴泰游客的两倍[20][21] - 马来西亚上半年迎来217万中国游客,同比增长35.6%,新加坡以148万游客稳居中国游客首位[23] - 韩国和越南分别迎来313万和353万中国游客,越南成为新晋热门目的地[21] 泰国政府的应对措施 - 计划从2024年11月起投入来自中国、印度和中东的包机,预计2025年第四季度至2026年第一季度有来自中国16个城市的731班包机[28] - 泰国航空在2025-2026冬航季加码中国市场,新增武汉、深圳等航点,并将广州与北京航线班次提升至每周14班[29][34] - 战略目标是通过曼谷枢纽将中国游客送往欧洲和澳大利亚,同时将欧美及澳大利亚旅客带入中国[30] 行业面临的制约与未来展望 - 航线扩张存在变数,欧洲航线需要宽体机但面临波音与空客产能有限及交付延迟问题,增班依赖租赁飞机[35][36] - 泰国航空计划到2026年底引进约17架窄体机服务亚洲航线,其约一半收入来自亚洲航线,欧洲航班占收入三分之一[37][38] - 行业需从低价团体模式转向注重品质、透明度和安全感的体验式旅游,苏梅、甲米等海岛目的地可能成为连接中高端自由行人群的复苏起点[42][43]
泰国游客量首跌,屋漏偏逢连夜雨
36氪· 2025-10-17 11:02
泰国旅游业现状与挑战 - 泰国旅游局预测2025年全年游客为3340万人次,较2023年的3550万人次下降近6%,为近四年来首次下滑 [5] - 中国游客流失显著,2024年上半年仅230万人次赴泰,较2023年同期的340万人次下降三分之一 [5] - 依赖中国团客的酒店平均入住率下降约50%,部分中型酒店已开始出售业务 [8] 游客数量下降的原因 - 价格与汇率因素:过去一年人民币对泰铢汇率下跌3.85%,机票及当地消费价格上涨导致性价比下降 [9] - 泰国自由行价格较疫情前上涨约100%,跟团游价格上涨60%,但游客数量仅恢复至疫情前水平的25%左右 [11] - 消费者偏好改变,中高品质游客在同等价格下转向日韩等目的地,追求廉价的老年客群减少 [11] 市场竞争与客群分流 - 约四分之一的咨询客户最终选择马来西亚、新加坡或日本,马新两地凭借中文环境和可控价格转化率最高 [12] - 2024年1-7月中国赴日游客超过569万人次,几乎是同期赴泰游客数量的两倍 [12] - 韩国和越南分别迎来313万和353万中国游客,越南成为新晋热门目的地 [12] - 马来西亚上半年迎来217万中国游客,同比增长35.6%,新加坡以148万游客稳居前列 [12] 行业应对措施与结构性挑战 - 泰国政府与行业推出包机、优惠票及节庆活动等刺激政策,并计划在2025年第四季度至2026年第一季度开通来自中国16个城市的约731班包机 [15] - 泰国航空在2025-2026冬航季加码中国市场,将广州与北京航线频次提升至每周14班,并重启长沙、重庆、厦门等航点 [15] - 航线扩张面临飞机产能不足的挑战,宽体机交付延迟可能影响新航线计划,增班依赖租赁飞机 [17] - 旅游业底层逻辑改变,以低价团体为支点的“赌团模式”失效,市场转向依赖体验、品质和透明度的竞争 [20]
陕西西安冲出一个文旅IPO,依靠《长恨歌》及华山资源,年入超12亿
36氪· 2025-10-09 20:52
公司概况与上市进展 - 陕西旅游文化产业股份有限公司于2025年9月30日更新招股书申报稿,拟于沪市主板上市,保荐人为中金公司 [1] - 公司曾于2017年在新三板挂牌,证券代码为"870432" [17] - 公司控股股东为陕旅集团,直接持有47.59%股份,实际控制人为陕西省国资委 [17] - 本次IPO拟募集资金约15.55亿元,用于泰山秀城(二期)项目、少华山南线索道项目等7个项目 [19] 业务模式与收入构成 - 公司以"景区+文化旅游"为核心业务,收入主要来自旅游演艺、旅游索道、旅游餐饮三大板块 [2] - 旅游演艺业务拥有《长恨歌》、《12·12西安事变》、《泰山烽火》等作品,其中《长恨歌》是核心产品,被誉为陕西文化旅游的"金字招牌" [2] - 旅游索道业务主要在华山景区建设和运营西峰索道及华威滑道 [4] - 旅游餐饮业务通过唐乐宫剧院式餐厅以"仿唐歌舞+宫廷晚宴"为特色经营 [7] - 报告期内,长恨歌演艺收入占比显著提升,从2022年的33.50%升至2025年1-6月的57.63%,成为最主要收入来源 [7][8] - 旅游索道收入占比从2022年的50.08%降至2025年1-6月的35.77% [7][8] - 2025年1-6月,公司主营业务收入为5.13亿元,其中旅游演艺、旅游索道、旅游餐饮占比分别为60.21%、35.77%、4.02% [8] 财务业绩表现 - 公司业绩受疫情影响波动较大,2022年营业收入约2.32亿元,净利润亏损约1.03亿元 [12] - 2023年业绩随行业复苏显著增长,营业收入达10.88亿元,净利润为5.3亿元 [12] - 2024年营业收入增长至12.63亿元,净利润增至6.22亿元 [12] - 2025年1-6月营业收入为5.16亿元,净利润为2.47亿元 [12] - 公司在2022年亏损情况下仍进行现金分红,2022年及2023年两年现金分红总额超2亿元 [12] - 公司主营业务毛利率波动较大,2022年为-5.32%,2023年、2024年及2025年1-6月分别回升至69.49%、71.10%和69.61% [15][16] - 2023年起公司毛利率高于同行业可比公司平均值(57.10%)[16] 运营数据与市场环境 - 2025年国庆中秋8天假期,国内出游8.88亿人次,国内出游总花费超8090亿元,均同比增长 [1] - 2025年上半年,国内旅游人次为32.85亿人次,同比增长20.6%;国内旅游收入为3.15万亿元,同比增长15.2% [10] - 公司演艺节目总上座率2024年为72.78%,其中《长恨歌》上座率为87.77%,《泰山烽火》上座率仅11.89% [9] - 公司业务依赖的华清宫及华山景区游客人次在2025年1-6月同比显著下滑,华清宫景区游客134.58万人次,同比下降25.93%,华山景区游客133.18万人次,同比下降20.81% [13][14] - 公司经营具有季节性特征,西峰索道冬季游客减少,《长恨歌》为室外演出受气候影响 [14] 行业竞争格局 - 旅游行业市场参与者众多,公司演艺业务面临宋城演艺、曲江文旅、丽江股份、峨眉山A等竞争对手 [15] - 旅游索道业务同行包括黄山旅游、九华旅游等 [15]
赴泰外国游客数量同比下降7.08%
中国新闻网· 2025-09-17 07:57
赴泰外国游客数量变化 - 2024年1月1日至9月14日赴泰外国游客数量同比下降7.08% [1] - 2024年第一季度赴泰外国游客总数约2300万人次 [1] - 2019年赴泰外国游客数量曾创下近4000万人次纪录 [1] 主要客源市场结构 - 马来西亚为第一季度最大客源市场 达328万人次 [1] - 中国为第二大客源市场 达323万人次 [1] 旅游业预测调整 - 泰国国家规划机构将2024年外国游客到访预测从3700万人次下调至3300万人次 [1] 影响游客数量因素 - 周边国家旅游业竞争加剧 例如越南旅游业兴起分流客源 [1] - 泰铢升值影响旅游消费成本 [1] - 泰国旅游安全问题舆论持续发酵 [1] - 酒店价格上涨进一步抑制旅游需求 [1]
国庆黄金周救不了泰国旅游
虎嗅APP· 2025-09-14 11:12
泰国旅游业现状 - 泰国酒店行业在连续四年涨价周期后迎来回落 主要受中国等亚洲市场游客大幅减少影响[7] - 2025年前8个月外国游客同比减少7.2% 为2190万人次[9] - 2025年第二季度外国游客总数717万人 总收入3120亿泰铢同比下降12%[10] 中国游客市场变化 - 中国游客赴泰流失比例高达46% 接近腰斩[10] - 2025年全年中国游客可能仅500万人次 其中休闲团体游客不足100万占比仅两成[16] - 与疫情前每年上千万中国游客相比出现显著下滑[17] 竞争格局演变 - 日本1-7月接待中国游客569万人次 远超泰国同期264万人次[17][18] - 越南前8个月接待353万人次中国游客 同比增长44.3%[20] - 马来西亚上半年中国游客217万人次 同比增长35.6%[22] - 新加坡上半年中国游客148万人次 同比增长2%[23] - 老挝上半年中国游客60.2万人次 同比增长18%[24] 政府应对措施 - 开放虚拟币换泰铢支付渠道吸引外国游客[11] - 拨出7亿泰铢预算发放免费国内航班票 单程1750泰铢往返3500泰铢[11] - 推动重启中国飞泰国包机航班但刺激效应逐步衰减[28] 行业结构性挑战 - 安全事件导致中国游客信心受挫 家庭游客明显减少[6][14][15] - 补贴政策执行存在效率问题 中小酒店未能及时获得资金支持[35] - 中国出境游消费逻辑发生根本性转变 目的地选择呈现多元化趋势[31][33]