星际旅行

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火星移民希望渺小?马斯克“醒了”: 有生之年或难实现星际旅行
搜狐财经· 2025-07-30 11:28
火星移民希望渺小了?星舰不给力了?遇到了什么问题?这让很多人都难以置信,马斯克会说出这样的话。 的确,长时间以来,马斯克都是将星舰作为自己的主要动力,并且全面开启火星移民时代,但结果呢?马斯克在"X Takeover"活动中被问SpaceX 是否会进 行星际旅行探索时,马斯克表示,希望如此,可能在我有生之年实现不了,但最终会实现。 这是什么情况?走倒退道路了?这有点不应该一样,这是星舰出现了什么大变故吗?导致了星际旅行可能还难以实现了一样,人类前往火星更难了? 首先——星舰确实有问题,火星移民难以快速推进,为什么这样说? 不说远了,作为全球最强大的火箭,其星舰时刻备受大家的热议,因为它实力真的太强了,全长120米,起飞质量为5000吨,起飞推力7400吨,两级均可 重复使用,你说这么强大的火箭出来了,那的确是非常吓人,完全是推动全球格局的转变。 然而呢?在研究的路上,也并不是那么顺利,在今年已经进行多次发射测试了,结果都出现了失败,而近期的一次就是在测试台上,再次进行测试,结果 呢?也出现了爆炸,最终整个测试台都出现了"摧毁",火光冲天,只不过没有带来什么大的冲击,对马斯克来说,也是见怪不怪的情况,都爆炸习惯 ...
马斯克最新访谈实录:有生之年实现不了星际旅行,AI发展像超音速海啸,特斯拉估值将达30万亿美元
搜狐财经· 2025-07-27 21:59
SpaceX - "星舰"推力达到土星五号登月火箭的3倍 重量是有史以来最大飞行物的两倍 目标是实现完全且快速的可重复使用 [5] - 目前最大技术挑战是打造完全可重复使用的轨道级热防护盾 此前从未实现过 [6] - 计划今年回收飞船 明年上半年实现完全重复使用 每吨有效载荷成本将低于猎鹰一号火箭 [7] - 下一个重大技术挑战是在轨加注推进剂 需要两艘星舰对接传输液氧 [7] - 火星初期居住可能在地下室 需穿宇航服外出 目标是成为多行星物种以保障人类文明延续 [9][11][12] 特斯拉 - Cybercab双座Robotaxi不会取代Model 3/Y四座和六座车型 将采用Uber+Airbnb混合运营模式 [14][15] - Roadster项目计划年底进行演示 对公司财务影响较小 [17] - 自动驾驶目前在奥斯汀推广 计划今年扩展至美国多个城市 明年进入更多国家 [34] - 公司估值可能达到20-30万亿美元 是当前的20-30倍 [25] Optimus人形机器人 - 第三代设计已确定适合量产 年底计划生产数百台 明年大幅提升产量 [18] - 潜在市场规模200-500亿台 规模化后单价约3万美元 营收可能达30万亿美元 [18] - 初期应用于高价值医疗护理场景和高危工作场景 [19][20] - 手部设计占整个机电工程难题一半以上 复用了自动驾驶电脑和汽车电池技术 [32][34] - 被认为将比特斯拉汽车业务和全自动驾驶更具变革性 [21] Neuralink - 初期目标是帮助四肢瘫痪患者通过意念控制设备 现有8位患者 计划年底增至20位 [26] - 明年推出"盲视植入"帮助完全失明者恢复视力 最终可能实现赛博增强和记忆上传 [26] - 未来可与Grok结合 实现大脑信号直接传输 提升人机沟通效率 [27] - 理论上能解决任何大脑或神经相关问题 包括癫痫和感官损伤 [28] X平台 - 正在改进私信系统X Chat 支持端到端加密的音频视频通话 [35] - X支付功能预计几个月后推出 目前内部测试中 [36] - Grok将深度整合 可分析帖子真实性 已加入广告系统评估功能 [39] - 算法正在优化 避免内容过度重复推送 [37]