全球LFP电池产能扩张 - 特斯拉位于内华达州斯帕克斯的首座LFP电池工厂即将完工，初始年产能10GWh，主要为储能产品Megapack和Powerwall供货[1] - 韩国LGES在美国密歇根州投产首个大型LFP电池产能，总产能21.5GWh（储能16.5GWh，电动汽车5GWh）[2] - 远景动力美国田纳西州工厂储能电池产线投产，一期产能7GWh[2] - 宁德时代与Stellantis计划投资40亿欧元在西班牙建设50GWh LFP电池工厂，预计2026年底投产[2] - 大众PowerCo在德国萨尔茨吉特建设LFP电池工厂，规划产能20GWh，计划2027年投产[2] 北美LFP电池项目进展 - 福特汽车采用宁德时代技术授权的自建LFP电池工厂主体完工，即将进入设备安装阶段[4] - 亿纬锂能与戴姆勒卡车等合资公司ACT在美国密西西比州动工建设LFP电池项目，年产能21GWh，预计2026年供货[4] 上游LFP材料全球布局 - 龙蟠科技印尼工厂一期3万吨LFP产能投产，二期9万吨预计年底投产[5] - 当升科技芬兰工厂规划30万吨/年LFP/LMFP产能，2024年5月动工[5] - 万华化学与ElevenEs签署备忘录，将供应LFP正极材料等产品支持塞尔维亚电池生产[5] - ElevenEs计划到2028年将欧洲LFP产能扩至16GWh[5] - 中国材料厂商万润新能源、湖南裕能、德方纳米宣布在美或西班牙建厂计划[5] 行业驱动因素 - 刚果（金）延长钴出口禁令至2024年9月，推动电池制造商加速向无钴LFP技术切换[5] - 美国拟将电动汽车联邦税收抵免政策提前至2025年9月30日结束，提高对电池性价比要求[6] - LFP电池成本优势显著，不含钴镍贵金属，热稳定性高，能量密度与快充性能提升[6] 市场数据与趋势 - 2025年1-4月全球LFP动力电池装机量同比增长63%达150GWh，占全球动力电池比例升至53%[6] - 海外LFP产能实现从"0到1"突破，但核心工艺和材料技术仍由中国供应链主导[7] - 欧美厂商通过合资、技术授权等方式实现本地化生产，寻求成本、安全与供应链韧性平衡[7]

项目变更 - 公司将"年产20GWh大众标准电芯项目"变更为"大众标准电芯产线项目"，产能从20GWh提升至28GWh，其中三元动力电池从10GWh增至12GWh，磷酸铁锂动力电池从10GWh增至16GWh，并新增配套PACK生产项目 [3] - 项目总投资保持100.0515亿元不变，其中募集资金使用53.227838亿元，截至2025年3月31日已累计投入34.07973亿元，占募集资金计划投资总额64.03% [3][5] - 项目预计可使用状态时间从2024年12月调整至2026年12月，实施主体和地点保持不变 [3] 业绩表现 - 2024年公司营收353.92亿元，同比增长11.98%，归母净利润12.07亿元，同比增长28.56%，扣非净利润2.63亿元，同比增长125.86% [6] - 动力电池系统营收256.48亿元，占比72.47%，同比增长11.27%，储能电池系统营收78.32亿元，占比21.93%，同比增长12.98% [6] - 海外市场（含港澳台）营收110.05亿元，同比增长71.21%，海外与中国大陆业务收入比例从二八优化至三七 [7] - 2025年一季度营收90.55亿元，同比增长20.61%，归母净利润1亿元，同比增长45.55% [8] 战略调整 - 变更项目主要为了响应战略客户对高性能动力锂离子电池的需求，提升募集资金使用效率，在现有成果基础上优化生产线工艺并扩大产能规模 [3] - 公司将同步对电芯设计进行全面迭代，以提升产品性能至行业领先水平，满足客户对高性能、高可靠性动力电池的需求 [4]

三星SDI增加中国设备采购 - 三星SDI宣布将增加中国生产设备采购比例，因中国设备商技术水平显著提升且价格优于韩国本土竞争者[1] - 中国设备商虽未加入三星供应商联盟(SSP)，但在韩国供应链中影响力持续扩大，尤其在叠片(cyclers)领域表现突出[1] - 先导智能、杭可科技等中企已在韩国设立子公司，其叠片机等设备技术接近韩国水平[1] 中国设备商竞争优势 - 中国设备报价较韩国厂商低20%-30%，且交货周期更短[1] - 三星SDI副总裁承认中国设备"质量已接近韩国标准"[2] - 杭可科技同时为LG新能源、SK On等三大韩企供货[1] 三星SDI资本支出计划 - 三星SDI 2024年设备投资达6万亿韩元(约297.36亿元人民币)[1] - 其中30%用于采购生产设备[1] 行业发展趋势 - 随着韩国电池产能扩张，预计中国设备商市场份额将进一步提升[2] - 先导智能已为三星天安工厂M生产线提供叠片组装设备，该生产线专门生产新型小型电池[1]

锂电行业形势好转 - 2024年下半年锂电行业形势明显好转 12月动力电池装车量75.4GWh 环比增长12.2% 同比增长57.3% [2] - 12月锂电头部企业开工率中枢90% 头部企业开工接近满产 [2] - 宁德时代产能利用率自2024年四季度以来攀升至90% 处于满产状态 公司在手订单充足 [2] - 2025年初以来 正负极、隔膜、电解液等关键材料生产企业的排产呈现同比增长态势 [2] - 宁德时代2025年有效产能约810GWh 目标产出750GWh左右 [2] - 比亚迪2025年规划产能有望达到631GWh 近三年规划产能复合增速26% [2] 电池企业产能扩张 - 2025开年电池企业开启新一波产能扩张 [3] - 宁德时代2024年以来累计规划新增产能超80GWh 投资近250亿元 [6] - 宁德时代与福州市政府签约合作 规划电池年产能40GWh [6] - 瑞庆时代锂离子电池生产项目二阶段工程新增集装箱生产环节 建成后将成为广东省首个全链条储能产品基地 [6] - 亿纬锂能荆门超级工厂二期基桩工程启动 量产628Ah超大储能电芯 总投资108亿元 规划年产能60GWh [7][8] - 瑞浦兰钧10GWh储能系统集成项目在江苏淮安开工 同时在印尼投资建设电池工厂 一期预计年产8GWh [9][10] - 创明新能源首批大圆柱电池交付 总投资120亿元 [11] - 实联新能源2.4GWh电池项目投产 总投资12.5亿元 规划产能4.4GWh [12] 行业趋势 - 当前满产满销状态下 头部电池企业是产能扩张主力 市场集中度逐步提升 [14] - 储能电池是各家扩产的重点方向 [14] - 圆柱电池或将开启新一轮放量通道 2024年1-9月全球圆柱电池出货量115亿只 预计全年145亿只 同比增幅11.9% [15] - 32/40/46/60等型号电池增速超过50% 预计2027年全球圆柱电池出货195亿只 中国圆柱市场79.4亿只 [15] - 多家圆柱电池企业2025年将新增多条圆柱电池产线 产能将迎来明显提升 [15]